Народное слово. 2006 г. (п. Лев-Толстой)

"Народное слово" ' ,^ . v II.. \ 20 июня 2006 г. * № 70 (9IS9) * 3 ) Н О В О С Т И П О Р О Г А П П Е Ш Е Х О Д 11 мая 2006 в нашем районе проводился финал фестиваля те­ атрально-художественного твор­ чества по вопросам безопаснос­ ти дорожного движения «Дорож­ ный калейдоскоп», в котором приняли участие 8 школ района. Лучшими были признаны вы­ ступления команд Головинщин- ской средней школы и районно­ го Дома пионеров и школьников. Выполненные ими работы на­ правлены в областное управле­ ние государственной инспекции безопасности дорожного движе­ ния на финал областного фести­ валя. В конце мая 2006 года в рай­ онном Доме культуры состоялся спектакль «Приключение трех поросят в городе». Спектакль был представлен Липецким дра­ матическим театром имени Л. Н. Толстого. Целью проведения данного мероприятия явилась профилактика детского дорож ­ но-транспортного травматизма. На представлении присутствова­ ли около 200 воспитанников дет­ ских садов и учащихся младших классов школ поселка. * * * С 22 мая по 1 сентября 2006 года в Липецкой области прохо­ дит широкомасштабная акция «Чистый воздух». В ее рамках во всех автохозяйствах региона бу­ дут проведены специальные ме­ роприятия, которые позволят уменьшить объем и токсичность выхлопных газов транспортных средств. Жесткому контролю со стороны экологов и работников госавтоинспекции подвергнется и состояние машин частных ав­ товладельцев. Акция «Чистый воздух» не случайно названа широкомас­ штабной. В ней будут участво­ вать не только работники госав­ тоинспекции, но и экологические организации, широкие слои об­ щественности, органы государ­ ственной и муниципальной влас­ ти. В целях снижения детского дорожно-транспортного травма­ тизма, повышения правового со ­ знания и предупреждения опас­ ного поведения юных участников дорожного движения в период проведения операции «Внима­ ние: дети!» проводится профи­ лактическое мероприятие «Лоте­ рея вежливости». Участником мероприятия мо ­ гут быть: ребенок-пешеход, во­ дитель, чьи действия должны строго соответствовать прави­ лам дорожного движения при пе­ реезде или переходе проезжей части дороги. За соблюдение правил дорожного движения им будут выдаваться лотерейные билеты. Розыгрыш лотереи состоится 20 июня 2006 года в здании уп­ равления государственной ин­ спекции по безопасности дорож­ ного движения в городе Липец­ ке. ВОДИТЕЛЮ НА ЗАМЕТКУ Стартер «Жигулей» имеет неприятную особенность: если намеренно или случайно отсо ­ единить провод, идущий на ште­ кер «50» тягового реле, то под­ соединить его обратно без сня­ тия стартера - довольно слож­ н а я задача. Тем, кто часто ре ­ монтирует систему пуска двига­ теля, можно рекомендовать не­ большое изменение: провод к штекеру «50» лучше припаять наглухо, а на расстоянии 200- 250 мм выполнить обычный разъем. То же самое сделать и с клеммами аккумулятора, навсе­ гда устранив проблему их окис­ ления. Для этого берут провода с латунными зажимами для клемм и, облудив их припоем, напаивают на клеммы аккумуля­ тора 4 и 5. Это несложно, если есть мощный паяльник. Теперь «минусовой» провод можно от­ стыковать непосредственно от кузова, а на «плюсовом» прово­ де 1 (на расстоянии около 300 мм от аккумулятора) делают простой разъем, соединяемый болтом с гайкой. От замыкания корпус его защищают отрезком резинового шланга 2. Когда в ВАЗ-2108 лампы габаритного света в фаре станут гореть вполнакала, о т ­ кройте капот и под фарой от­ верните гайку, крепящую чер­ ный провод к «массе». Зачисти­ те место соединения, прикре­ пите провод - и лампы будут гореть как надо. Насос омывателя ветрово­ го стекла имеет свойство отка­ зывать в самый неподходящий момент. Главная причина этого - коррозия деталей электромото­ ра. Чтобы не доводить дело до покупки нового агрегата, разбе­ рите моторчик и смажьте «Лито- лом» оба его подшипника. Ротор аккуратно покройте «Мовилем» и им же нижний конец валика уже после сборки. Теперь влага ему не страшна. При езде на «Жигулях» по плохим дорогам иногда не вы­ держивают нижние рычаги и подвески передних колес - го­ ловки болтов, крепящих шаро­ вые опоры, выходят из отвер­ стий. Обычно место поврежде­ ния рычага ремонтируют, при­ меняя сварку. Но при этом проч­ ность площадок под головками болтов снижается. Повысить ее можно при помощи накладок- шайб, если положить их под болты. Контур накладок и отвер­ стия обрабатывают по фланцу шаровой опоры. Внимание: дети! На территории Липецкой об­ ласти в период с 25 мая по 14 июня 2006 года проводилось профилактическое мероприятие «Внимание: дети!» Напомню, самый опасный возраст детей и подростков - 10-16 лет. В этот период они очень подвижны, и все свобод ­ ное время посвящают играм и езде на велосипедах. Ле гко­ мысленное летнее настроение нередко приводит к неосторож­ ности на дорогах. В игре или ве­ логонках они нарушают самые простые правила дорожного движения. Дети могут выбежать на проезжую часть, создать ава­ рийную ситуацию, если по ней в это время движется автом о ­ биль. Водителям транспортных средств необходимо быть очень внимательными. Заметив д е ­ тей, идущих по дороге или еду­ щих на велосипеде , проявлять о собое внимание и осторож ­ ность. Инспекторы Лев-Тол- стовского отделения ГИБДД осуществляют контроль за дви ­ жением транспортных средств, пассажирскими перевозками детей. Они не допускают до пе­ ревозок водителей автобусов, не имеющих разрешающей от­ метки категорий «Д» и трехлет­ него стажа работы. В школьных лагерях дневного пребывания будут проводиться викторины и конкурсы , направленные на пропаганду безопасности д о ­ рожного движения. Сотрудники ОГИБДД обраща­ ются к водителям, родителям, всем пешеходам: не оставайтесь равнодушными к неправильному поведению детей на дороге. Только общими усилиями можно добиться снижения детского травматизма. Виталий ЕМЕЛЬЯНОВ, инспектор ОГИБДД. На снимке: В. Емельянов. Фото Бориса ЛЫКОВА. УЛЫБНЕМСЯ Экзамен по вождению. Блон­ динка садится в машину. - Благодарю Вас, Вы не сдали, - говорит экзаменатор. - Как я могла не сдать, если да­ же не тронулась? - Вы сели на заднее сидение! * * * Умер гаишник. Предстал перед Богом. Тот спрашивает: - Ну что, сын мой, делал ли ты людям добро? - Да, бывало. - А зло? - И такое бывало. - Ну, вот тебе две дороги, одна в рай, другая в ад. Какую выбе­ решь, туда и попадешь. Мент отвечает: - А можно я здесь, на пере­ крестке, останусь? к к * Останавливает гаишник джип, подходит к водителю, а там за ру­ лем сидит ротвейлер, а на заднем сидении в ноль пьяный мужик ле­ жит - спит. Гаишник ругается: - Совсем охренели... никакого уважения... Мужик спит. Гаишник тормошит его и говорит: - Вы что, совсем обнаглели, со­ баку - за руль? Мужик (глаза продрал): - Ты че, я голосовал ваще... Налоговая информирует В связи с принятыми 29 ноября 2005 года изменениями в З а ­ кон Липецкой области о транспортном налоге меняются и сроки уплаты транспортного налога за 2006 год для физических лиц. Транспортный налог автовладельцы должны заплатить не по зд ­ нее 1 февраля 2007 года. Д виж ени е ограничено Главой администрации Липецкой области О. П. Королевым при­ нято постановление «Об ограничении движения грузового автомо­ бильного транспорта на региональных дорогах» (№ 83 от 6 июня 20.06 г.) \ В соответствии с Федеральным Законом от 10.12.1995 г. № 196- Ф З «О безопасности дорожного движения», в целях обеспечения безопасного дорожного движения, сохранности автомобильных д о ­ рог общего пользования регионального значения и дорожных со ­ оружений на них, администрация области постановила прекратить с 07.06.2006 года движение транспортных средств, превышающих общую массу 20 тонн и осевую нагрузку 8,0 тонн, на следующих ав­ томобильных дорогах общего пользования регионального значе­ ния: - Волово - Юрские Дворы - граница Орловской области; - Волово - Вышнее Большое - граница Курской области. - Елец - Долгоруково; - Долгоруково - Тербуны; - Березовка - примыкание к автодороге Тербуны - Волово: - Никольские Выселки - примыкание к автодороге Крутченская Байгора - Усмань; - Измалково - Сухой Семенек - граница Орловской области. О сто рож но : переезд! Железнодорожный переезд - место повышенной опаснос­ ти. Водители , приближаясь к нему, должны быть предельно внимательными. К сожалению, многие не соблюдают правила, проезжая через ж елезнодо ­ рожные переезды . За четыре месяца 2006 года за наруше­ ние этих правил привлечены к административной ответствен­ ности 218 водителей тр а н с ­ портных средств. 64 водителя проехали железнодорожный переезд под запрещающий с и ­ гнал светофора и работающую звуковую сигнализацию. За аналогичный период 2005 года к административной ответ­ ственности были привлечены 198 водителей, из них 28 - про­ ехали переезд под запрещаю ­ щий сигнал светофора и работа­ ющую звуковую сигнализацию. Количество нарушений растет, но усиливается и профилактиче­ ская работа по выявлению нару­ шений правил дорожного дви ­ жения, связанных с проездом через железнодорожные пере­ езды. Как правило, дорожно- транспортное происшествие, совершенное на переезде, мо­ жет иметь последствия со смер ­ тельным исходом, так как маши­ нист локомотива не в состоянии быстро остановить состав. Что­ бы трагедии не произошло, в период с 1 мая по 30 июня с. г. на территории Лев-Толстовско- го района, как и по всей стране, совместно со службами желез­ нодорожного узла, дорожными, коммунальной и автотранспорт­ ными организациями проводит­ ся массовое всероссийское профилактическое мероприятие «Внимание: переезд!». В ходе данного мероприятия были обследованы все железно­ дорожные переезды, выявлен ряд нарушений в их содержа­ нии. За данные нарушения к ад­ министративной ответственнос­ ти привлечено должностное ли­ цо, выдано четыре предписания по устранению недостатков. В настоящее время прово­ дится профилактическая работа с водительским составом по предупреждению нарушений правил проезда через железно­ дорожные переезды. В местах расположения переездов уста­ новлены передвижные посты ГИБДД. Цель мероприятия - не допу­ стить дорожно-транспортных происшествий, нарушений води­ телями правил проезда через же­ лезнодорожные переезды. За период с 1 по 17 мая в хо­ де проведения мероприятия бы­ ло выявлено 37 фактов наруше­ ния правил движения через пе­ реезды. Водители , руководители предприятий, организаций и хозяйств всех форм собствен ­ ности должны с пониманием отнести сь к проводимому м е ­ роприятию. Хочется также на­ помнить и железнодорожникам: трагедия может произойти и в случае неисправности звуковой и световой сигнализации. Вот почему железнодорожным пе­ реездам и установленным на них техническим устройствам следует уделять постоянное внимание. Алексей РЯХОВСКИЙ, государственный инспектор дорожного надзора.