Народное слово. 2003 г. (п. Лев-Толстой)

Народное слово. 2003 г. (п. Лев-Толстой)

7 августа 2003 г. * Ns 91 (8721) * 4 МЕЛОЧЬ, НО НЕ ПРИЯТНАЯ В период подготовки к 175-летию со дня рождения Л. Н. Толстого большое внимание уделяется благоустройству в поселке. На многих улицах высажены и благоухают цветы, ремонтируются заборы. В об­ разцовом состоянии территория райгаза, электросетей (Данковских и Лебедянских), других учреждений и организаций. На верхнем снимке вы видите цветник на улице Коммунистической. К сожалению, на территориях некоторых предприятий и учрежде­ ний нет чистоты и порядка. На нижнем снимке вы видите порожки у входа в магазин райпо "Товары для дома". Совсем разрушен нижний порожек, много обрывков бумаги, целлофановых пакетов. Такая вот неприятная мелочь. Фото Бориса ЛЫКОВА. ВОКРУГ ПОЛОТЕН КОЛЛЕКЦИОНЕРА В скором будущем на адрес российского президента может прийти письмо из Франции, из Ангулема, от Андре-Марка Де­ док-Фурко с просьбой вернуть ему 258 картин французских импрессионистов, хранящихся в музее имени А.С.Пушкина в Москве и в Эрмитаже, а также дворец Трубецкого в россий­ ской столице. На каком осно­ вании? Господин Делок-Фурко - внук Сергея Ивановича Щу­ кина, знаменитого коллекцио­ нера, эмигрировавшего из Рос­ сии после революции и умер­ шего в Париже в 1936 году. Увлечение Щукина, соби­ равшего французский "аван­ гард" (в его коллекции 50 по­ лотен Пикассо "розового", "го­ лубого", и кубистского перио­ дов, 38 работ Матисса, 13 - Моне, восемь - Сезанна, 16 - Гогена, а также произведения Ренуара, Ван Гога и других), в России , как впрочем и во Франции, понимали не все. Его собственная жена даже обрадо­ валась, что отъезд избавил их от этой "мазни”. Но дочь Щу­ кина Ирина боролась за возвра­ щение коллекции. Когда карти­ ны Пикассо впервые покинули территорию СССР в 1954 г. и были выставлены во Франции, в штаб-квартире компартии, наследница потребовала нало­ жить на них арест. Картины были срочно возвращены в Мо­ скву. Почти сорок лет спустя президент Борис Ельцин пол­ учил очень вежливое письмо от Ирины Щукиной. Уточнив, что хочет оставить коллекцию в России, она просила отменить декрет 1918 года и признать права наследников, как и поло­ жено в правовом государстве. Письмо осталось без ответа. В 1994 году Ирина Щукина умер­ ла. Смену принял ее сын. Около тридцати полотен из коллекции Щукина, хранящих­ ся в Пушкинском музее, вы­ ставлены в настоящее время в США; из Хьюстона и Атланты выставка переехала в Лос-Анд­ желес, где и продлится до ок­ тября. Журналистка из "Вашин­ гтон пост" Мэрилин Генри по­ звонила в госдепартамент и спросила, с каким чувством американская дипломатия "ста­ вит свою визу" на грабитель­ ской практике большевиков. Ей ответили, что московский му­ зей заблаговременно побеспо­ коился об иммунитете от судеб­ ного ареста. Статья в "Вашин­ гтон пост" придала Делок-Фур­ ко уверенности в своей право­ те. По совету нью-йоркской ад­ вокатской конторы "Клейн энд Соломон" он намерен подать иск против музеев Лос-Андже­ леса, Атланты и Хьюстона за "использование в коммерческих целях произведений искусства, награбленных коммунистиче­ ским режимом, и предоставле­ ние ложных сведений феде­ ральным властям с целью пол­ учить гарантию невзыскания имущества". Внук Щукина не требует, чтобы картины вернули ему (его дом их не вместит), не просит он и трех миллионов долларов - суммы, в которую оценена коллекция. Он хочет, чтобы щукинское собрание бы­ ло воссоединено в прежнем ме­ сте и бесплатно открыто для публики. И чтобы в каталогах всех выставок значилось имя владельца. А еще он очень хо­ чет вернуться во дворец Тру­ бецкого - домой. (ИТАР-ТАСС, Париж) ЗОНА ПОВЫШЕННОЙ о п а с н о с т и Несчастные случаи на же­ лезных дорогах наносят госу­ дарству огромный ущерб. Здесь и прямые убытки от разруше­ ния транспортных средств, и порча грузов и железнодорож­ ных сооружений. Но главный ущерб общества - это невос- полнимость человеческих по­ терь. Затрачиваю тся огромные средства на обеспечение без­ опасности людей на транспор­ те, принимаются эффективные меры для того, чтобы полно­ стью устранить или свести к минимуму несчастные случаи. В управление перевозочным процессом широко внедряются а в том а ти к а , тел ем ех ани ка , электроника, новейшие средст­ ва связи, сигнализации и бло­ кировки. Сооружаются путе­ проводы, пешеходные мосты и тоннели. Усиливается освеще­ ние. Иными словами, принима­ ются все меры, направленные на создание безопасных усло­ вий для населения. Нужно не только хорошо знать правила, но и четко по­ нимать их смысл, ясно пред­ ставлять, к чему может приве­ сти (и, к сожалению, нередко приводит) нарушение этих пра­ вил. Особенно дорого обходят­ ся беспечность, халатность пе­ шеходов, лихачество на переез­ дах, безответственность водите­ лей тракторов и автомобилей, гужевого транспорта. Каждый человек должен не только сам неукоснительно со­ блюдать правила поведения на железных дорогах, прислуши­ ваться к звуковым сигналам, внимательно следить за предуп­ реждающими плакатами, но и предостерегать других, прежде всего детей. Нужно помнить, что за на­ рушение действующих правил пассажиры и пешеходы распла­ чиваются не только своим здо­ ровьем, но иногда и жизнью. Законодательством предус­ мотрены штрафные санкции к нарушителям, если их проступ­ ки не влекут судебной ответст­ венности. Повреждение желез­ нодорожного пути, сооружений и устройств сигнализации или связи, либо другого транспорт­ ного оборудования, сбрасыва­ ние на железнодорожные пути или оставление на них предме­ тов, которые могут вызвать на­ рушение движения поездов, влечет наложение администра­ тивного штрафа на граждан в размере от 10 до 15 минималь­ ных размеров оплаты труда; на должностных лиц - от 20 до 30 минимальных размеров оплаты труда. Проход по железнодо­ рожным путям в неустановлен­ ных местах влечет предупреж­ дение или наложение админи­ стративного штрафа в размере до одного минимального разме­ ра оплаты труда. Посадка или высадка граж­ дан на ходу поезда, либо проезд на подножках, крышах вагонов или в других не приспособлен­ ных для проезда пассажиров местах, а также самовольная без надобности остановка поез­ да, либо проезд в грузовом по­ езде влечет наложение админи­ стративного штрафа в размере до одного минимального разме­ ра оплаты труда. Выбрасывание мусора или иных предметов на ж. д. пути и платформы влечет предуп­ реждение или наложение адми­ нистративного штрафа в разме­ ре до одного минимального размера оплаты труда. Строгое соблюдение правил поведения в зоне железных до­ рог, дисциплинированность и осмотрительность гарантируют полную безопасность пассажи­ ров и пешеходов, позволяют свести к минимуму несчастные случаи и последствия, к кото­ рым они приводят. Никогда не переходите и не перебегайте через рельсовые пути, если видите приближаю­ щийся поезд! Не ходите по пу­ тям на станциях и перегонах! Железнодорожная колея - не место для прогулок. Горьких фактов и примеров много. Они имели место и на нашем участке железной доро­ ги. Мы их помним, но, к боль­ шому сожалению, выводов не делаем и продолжаем грубо на­ рушать установленные правила. На станции Лев Толстой име­ ется пешеходный мост. Выходи на него и шагай. Так нет, мно­ гие жители нашего поселка: ба­ бушки и дедушки, мамы и па­ пы, рабочие и служащие, от­ ветственные работники выби­ рают иной путь, запрещенный. А что делать нашим маленьким гражданам? Видя, как уверенно переходят железнодорожные пути в неустановленных местах взрослые, они, не задумываясь, повторяют их действия. В разгаре летние каникулы. В этот период часто приходит­ ся сталкиваться с детьми, ко­ торые проводят досуг у желез­ нодорожного полотна. Они бьют изоляторы высокого на­ пряжения, линзы светофоров, стекла вагонов проходящих по­ ездов, накладывают на рельсы камни, палки, отлично зная, что делать этого нельзя. Мы должны всегда по ­ мнить, что железная дорога - зона повышенной опасности. Ни днем ни ночью детям, да и взрослым, здесь делать нечего. Иначе недалеко до беды. Об этом нужно помнить всегда. Владимир РЯХОВСКИЙ, начальник группы ведомственной охраны МПС на ст. Лев Толстой. ПОЗДРАВЛЯЕМ* От всей души, с огромной нежностью и любовью позд­ равляем с 55-летием Веру Сергеевну Рахманову. Сегодня, в день рожденья твой, Дай Бог тебе хорошего здоровья. Пускай в семье твоей живет покой, Согретый счастьем, радостью, любовью. Семья Хромых. «.............. .................. .................... .. ЗАО "Агротранссервис" на постоянную работу требу­ ются: энергетик, водители, газоэлектросварщики, трак­ тористы, комбайнеры, сторо­ жа, специалист по топлив­ ной апп аратуре , рабочие строительных специально­ стей. Тел. для справок: 2-21- 74, 2-24-89. ПРОДАМ Ф металлический гараж. Тел. 2-40-30, 2-24-04 Ф осемененную телку черно­ белой породы. Тел. 37-126, в любое время. Ф автомобиль "ВАЗ"-21011 , цвет синий, 1977 г. выпуска. Тел. 362-47,-после 21.00. Ф холодильную камеру. Тел. 2-41-44. Отдел народного обра­ з о в а н и я а д м и н и с т р а ц и и Л ев -Т ол стовско го район а срочно купит 2 одноком ­ натные квартиры для де- тей-сирот, лишившихся по­ печения родителей. Обра­ щаться по тел. 2-22-76, 2- 22-78. ПРОДАМ Ф производственное ние 175 кв. м. на ул. вомайской , 2. 89107426452. зда- Пер- Тел. У л ь я н о в с к а я о б у в н а я фабрика 9 августа с 9 до 16 часов в здании ДК прово­ дит распродажу обуви из натуральной кожи. Редакция газеты "Народ­ ное слово" приним ает от предприятий , учреждений, организаций и частных лиц рекламу, объявления, позд­ равления. Форма оплаты - предварительная. Коллектив администра­ ции Октябрьского сельсове­ та выражает искреннее со­ болезнование Мачневой Ве­ ре Александровне по пово­ ду смерти ее матери МОРКОВИНОЙ Анны Ивановны. И. о. главного редактора В.ф. ИВАННИКОВ. Газета варегнстрирована ЦЧРУ регистрации я контроля за соблюдением законодательства РФ о средствах массовой информации (г. Воронеж). Свидетельство М В 0256. УЧРЕДИТЕЛИ: районный Совет депутатов, администрация района и коллектив редакции газеты "Народное слово”. ТЕЛЕФОНЫ: главного редактора - 2-23-83: зам. гл. редактора - 2-1-1-16; отделов: общественно-политического, народного образования и культуры, корреспондента по воп­ росам семьи, женщин и молодежи * 2-14-16: писем, агро­ промышленного, сельского Хозяйства И железнодорожного транспорта, главного бухгалтера - 2-19-80: операторов влек- трокиого набора - 2-17-04. НАШ АДРЕС: 399870, п. Лев Толстой, ул. Коммунистическая, 14. ltredak@levtOlstoy.npetsk.ru Газета выходит по вторникам, четвергам и субботам. Объем I печатный лист Индекс 5306. Заказ № 5724. Тираж 3293. Допечатай подготовка ООО “ИГ "ИНФОЛ" Номер отпечатан » Липецком издательстве МПТР РФ. Адрес: 398055, г. Липецк, ул. Московская, 83. Время подписания в печать по графику •**•*' 16.00. Подписано в печать в 16.00. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz