Народное слово. 2001 г. (п. Лев-Толстой)

"Народное слово" .20 марта 2001 г. * № 23 (8405) * 3 За пассажиров - в ответе Много хороших водителей трудится на предприятии ООО "Агротранс". Многие из них ра­ ботают в автобусном парке на перевозке пассажиров. Об од­ ном из них, Евгении Николае­ виче Игнатове, хотелось бы рассказать. После окончания школы он решил выбрать для себя профессию шофера. Води­ тельским навыкам обучался у мастеров бывшей "Сельхозтех­ ники", так как профтехучилища у нас тогда еще не было. Освоив навыки профессио­ нального вождения и изучив технику, стал работать водите­ лем на этом же предприятии. А когда в нашем районе открылся филиал Данковского пассажир­ ского парка, перешел работать туда. Однако для перевозки пассажиров требовались води­ тели только первого класса, и Е. Н. Игнатов поехал на пере­ подготовку в областной центр. Возвратился с большим же­ ланием работать на новом, со­ временном по тому времени ав­ тобусе, но был разочарован. Молодому водителю доверили старенький, побывавший десят­ ки раз в ремонте ПАЗик. За два года, что водил автобус, он на­ учился многому. Ведь приходи­ лось ежедневно проверять ра­ боту узлов, нередко вместе с напарником самостоятельно за- Если вы являетесь собствен­ ником транспортного средства или его представителем, вы дол­ жны иметь документ, удостоверя­ ющий вашу личность. Основным документом, удостоверяющим личность гражданина Российской Федерации, является паспорт. При утрате его предъявляется действующее временное удостове­ рение личности, выданное орга­ нами внутренних дел. Перед тем, как отправиться на техосмотр, загляните в свой пас­ порт. Не истек ли срок его дей­ ствия? В паспорте образца Совет­ ского Союза по достижении 25- летнего и 45-летнего возраста должны быть вклеены фотокар­ точки, соответствующие возрасту. При их отсутствии паспорт счи­ тается недействительным, и у гражданина, его предъявившего, транспортное средство к техос­ мотру не допускается. Конечно, не забудьте води­ тельское удостоверение с разре­ шающими отметками в нем на право управления транспортными средствами, а также медицинскую ниматься ремонтом техники, чтобы к утру она вышла на маршрут. Через два года води­ телю выделили другой автобус. Был он чуть поновее прежнего, но также требовал к себе осо­ бого внимания. К нему Евгений относился по-хозяйски. Регулярно следил за его состоянием, содержал в чистоте. Возможно, это и по­ служило тому, что, когда в ав­ топарк поступила новая техни­ ка, ему снова дали ПАЗ-3205, на котором он работал еще че­ тыре года. Со временем автобусный парк расширился, открылись новые маршруты по селам рай­ она, и Е. Н. Игнатов передал свое транспортное средство мо­ лодому водителю. А за ним за­ крепили новый автобус, на ко­ тором отработал шесть лет. Вскоре в организации про­ изошли перемены. Лев-Толсто- вский филиал Данковского ав­ топредприятия стал самостоя­ тельным отделением и перешел под ведомство предприятия "Агротранс". Все чаще стала приобретаться новая, более со­ временная техника, которую, конечно же, доверяли лучшим водителям автопарка. И снова у Е. Н. Игнатова новенький ПАЗ, блестящий и красивый, с уютным салоном для пассажи- справку с неистекшим сроком действия. В настоящее время водитель­ ское удостоверение выдается на 10 лет. По истечении указанного срока оно считается недействи­ тельным и подлежит замене. Проверьте также документ, подтверждающий право владения (для собственника транспортного средства) или пользования и (или) распоряжения транспорт­ ным средством (для представите­ ля собственника). Документы, подтверждающие право пользования и (или) распо­ ряжения транспортным средст­ вом, должны быть составлены в соответствии с гражданским зако­ нодательством Российской Феде­ рации. Принадлежность транспорт­ ного средства тому или иному ли­ цу могут удостоверять свидетель­ ство о регистрации и паспорт транспортного средства. Именно эти документы подтверждают права собственника на транспор­ тное средство. Вам следует также оплатить годовой налог с владельцев транс- ров. На нем он проработал не­ долго, так как для междугород­ них перевозок автопарк приоб­ рел автобус "Икарус", на кото­ ром и сегодня водитель перево­ зит пассажиров по маршрутам Лев Толстой - Липецк, Лев Толстой - Елец. За весь период работы в ав­ тобусном парке на водителя ни разу не было нареканий ни от пассажиров, ни от руководите­ лей и специалистов, ни от ра­ ботников государственной службы безопасности дорожно­ го движения. Более тридцати лет управляет транспортным средством скромный и серьез­ ный, строгий и вежливый во­ дитель предприятия ООО "Аг­ ротранс" Е. Н. Игнатов. Все эти годы он работал безаварийно, и сегодня, управляя "Икарусом", следуя по намеченному марш­ руту, знает главное: на нем ле­ жит ответственность за каждого находящегося в салоне пасса­ жира. ...Медленно движется тем­ но-красный "Икарус" по дороге от областного центра в Лев Толстой. В салоне тихо, звучит знакомая мелодия. Кто-то из пассажиров дремлет, кто-то чи­ тает, кто-то тихо переговарива­ ется или просто молчит. И ни­ кто из них даже не догадыва­ ется, что лишь один человек, портных средств. Он взимается в зависимости от мощности двига­ теля автомобиля. От уплаты налогов с владель­ цев транспортных средств (част­ ных лиц) освобождены категории граждан, подвергшиеся воздейст­ вию радиации вследствие черно­ быльской катастрофы, Герои Со­ ветского Союза, Герои Россий­ ской Федерации, граждане, на­ гражденные орденом Славы трех степеней, а также инвалиды всех категорий, имеющие мотоколяски и автомобили. При предоставлении автомо­ биля на техосмотр раз в два года не забудьте в году, свободном от техосмотра, оплатить налог за транспортное средство. За неуп­ лату налогоплательщики несут от­ ветственность в соответствии с Законом "Об основах налоговой системы РФ". Еще раз напоминаем, что с 1 января 2000 года введены в дей­ ствие новые стандарты в отноше­ нии автобусов с полной массой свыше пяти тонн, грузовых авто­ мобилей свыше 12 тонн, прице­ пов и полуприцепов с полной водитель транспортного средст­ ва, на котором они передвига­ ются, внимательно следит за дорогой, чтобы в случае опас­ ности предотвратить беду. Ю . КОННОВ , главный инженер ОАО "Агротранс". На снимке: Е. Н. Игнатов. Фото Б. ЛЫКОВА . массой свыше 3,5 тонны, осуще­ ствляющих международные и междугородние перевозки. Дан­ ные стандарты устанавливают требования к цветоотражающим схемам размещения светоотража­ ющих материалов на боковых и задних наружных поверхностях транспортных средств. При проведении технического осмотра будет контролироваться выполнение владельцами транс­ портных средств данных стандар­ тов. Технический осмотр на пред­ приятиях, в организациях и сель­ хозкооперативах будет проводить­ ся согласно графику. Техосмотр индивидуального транспорта на­ чался в январе 2001 и продлится до конца года. Он будет прово­ диться по пятницам с 14 до 18 часов и субботам - с 9 до 14 ча­ сов. Год и месяц очередного тех­ нического осмотра указаны в та­ лоне о прохождении технического осмотра. А. ПОПОВ , старший инспектор ГИБДД. Водители шутят Молодая женщина ведет по шоссе машину с огромной скоро­ стью. Сидящая рядом с ней под­ руга говорит: - Ты можешь ехать не так бы­ стро? У меня все мелькает перед глазами! - А ты сделай так же, как я. - Как! - Закрой глаза. * * * Что обозначает обручальное кольцо на пальце у мужчины и женщины? У мужчины - осторож­ но, я женат! У женщине - смелее, я замужем! А кольца на свадебном автомобиле молодоженов означа­ ют: начальный счет 0:0. * * * Водитель автобуса объявляет остановки: - Остановка "Пивной бар". Следующая остановка "Конец очереди в пивной бар". * * * Троллейбус - это автобус, вер­ нувшийся из командировки. Закон дороги прост За 2000 год сотрудниками ГИБДД выявлено 3302 нарушения правил дорожного движения, со­ вершенных водителями на терри­ тории района. Основными видами нарушений остаются: несоблюде­ ние требований дорожных знаков, нарушение правил проезда желез­ нодорожных переездов, управле­ ние транспортными средствами водителями, не имеющими права на управление или находящимися в состоянии алкогольного опьяне­ ния. Но больше всего инспекторы уделяют внимание соблюдению водителями скоростного режима движения. Так, за данное наруше­ ние в прошлом году было наказа­ но 966 водителей, т. е. почти каж­ дый третий шофер. Скорость... Она давно уже ста­ ла стилем нашей жизни. Находясь в "цейтноте", многие пытаются наверстать упущенное за рулем. Но на деле не наверстывают, а те­ ряют, и, к сожалению, не только время. Несоблюдение скоростного режима или неправильно выбран­ ная скорость движения зачастую становятся причинами дорожно- транспортных происшествий, ко­ торые влекут за собой тяжелые последствия. Выбор скорости движения - многокритериальная задача. Есте­ ственно, нельзя превышать уста­ новленные ограничения. Необхо­ димо также учитывать интенсив­ ность движения и метеоусловия. Чтобы обезопасить себя и ок­ ружающих, управляя автомобилем не забывайте несколько простых, но действенных правил: Не отвлекайтесь от управле­ ния автомобилем. Не пытайтесь выполнять сложные манипуляции во время движения. В этом случае лучше остановиться, поскольку опасность может возникнуть нео­ жиданно. Это может быть какой- нибудь предмет на дороге (напри­ мер, выпавший груз), пешеход, автомобиль и т. п. При возникновении опасно­ сти, которую водитель в состоя­ нии обнаружить, правила требуют от него принятия возможных мер к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средст­ ва. Скорость - большое достоин­ ство автомобиля, если ведет 'его человек благоразумный и расчет­ ливый. Перед перекрестком снижайте скорость, пропускайте тех, кто выезжает справа или движется по главной дороге. Не увеличивайте скорость на спусках: тормозной путь на спуске значительно возрастает. На скользкой дороге чем вы­ ше скорость движения, тем веро­ ятнее опасность заноса. Выдерживайте безопасную» ди­ станцию и вам не придется нео­ жиданно и резко тормозить. Когда поведение другого води­ теля вам непонятно - снй’жайте скорость. Максимальная "ночная" ско­ рость - 80 км в час; ведь даль­ ность фар не превышает ста мет­ ров. Последнее и общее правило: скорость должна обеспечивать ос­ тановку автомобиля в предедах видимости. - Сформируйте экономичный и безопасный стиль вождения: плав­ но трогайтесь и плавно тормозите. Во время движения’ транспор- тного средства вам, вашим пасса­ жирам и всем окружающим дол­ жно быть комфортно и безопасно. О. ТУЛОВЧИКОВА , инспектор по административной практике. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ Снегопады и гололедица создают на дорогах и улицах поселка опасную обстановку. Снежные заносы приводят к заторам, а иногда к дорожно- транспортным происшествиям. Ликвидацией снежных за­ носов и гололедицы в нашем районе занимаются предприя­ тия "Лев Толстойдорстройсер- ви с " , ДСПМК "Лев Толсто ­ вская", служба коммунального хозяйства. Перед выездом на линию водитель должен убедиться в исправности электрооборудо­ вания автомобиля. Иногда бы­ вает, что из-за грязи подфар­ ники , габаритные огни или стоп-сигналы совершенно не видны, а это затрудняет про­ движение других машин. Предельное внимание и ос­ торожность в условиях недо­ статочной видимости особенно необходимы при переезде пе­ шеходных переходов, остано­ вок общественного транспор­ та. К сожалению, некоторые водители пренебрегают этими требованиями и, заблаговре­ менно не сни зив скорость , резко тормозят. На скользкой дороге машину может занести, а ведь на остановке могут на­ ходиться люди. Н епрем енным условием безопасной работы в гололе­ дицу является безупречная ра­ бота автомобиля. На скользких дорогах решающее значение имеет состояние колес, сцеп­ ление шин с дорожным покры­ тием. Следовательно, устойчи­ вость и управляемость автомо­ биля зависят от качества про­ текторов. Сцепление должно быть совершенно одинаковым, как с правой, так и с левой стороны. От выполнения этих требо­ ваний во многом зависит сни­ жение аварийности во время сложных погодных условий. Однако внимательность води­ телей - главное условие без­ опасного движения. Хотелось бы напомнить и руководителям хозяйств, что они не должны стоять в сторо­ не от организации работ по борьбе со снежными заноса­ ми. В случае обильных снего­ падов они должны вести очи­ с тку ведом ственны х д о р о г имеющейся у них техникой и не ждать помощи из райцент­ ра. Первая обильная метель в феврале 2001 года показала, что все предприятия и органи­ зации различных форм собст­ венности , за ис клю чением ДГУП "Лев Толстойдорстрой- сервис", ДСПМК "Лев Толсто­ вская", ММППЖКХ, имеющие в своем ведении снегоубороч­ ную технику, с опозданием вы­ ехали на расчистку дорог от снежного покрова. В будущую зиму этого надо не допускать. А. Ш ТЫ КОВ , инспектор ГИБДД. f i •.: 1 Еще раз о техосмотре f ; ■!