Народное слово. 2001 г. (п. Лев-Толстой)

"Народное слово" 3 июля 2001 г. * № 53 (8435) * 3 ГИБДД РОССИИ - 65 ЛЕТ НАСТРАЖЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ 3 июля Российской Государ­ ственной инспекции безопасно­ сти дорожного движения ис­ полняется 65 лет. Чем живет се­ годня государственная служба, какие проблемы стоят перед ней в настоящее время? Об этом беседа нашего корреспон­ дента с и. о. начальника отде­ ления ГИБДД районного отдела внутренних дел капитаном ми­ лиции А. А. Поповым. - А н д р е й А л е к с а н д р о в и ч , в ны н еш н и х у с л о в и я х н е л е г к о р а ­ б о т а е т с я в с е м . В а ш а с л у ж б а в с е г д а б ы л а тр у д н о й и о п а с н о й . Р а с с к а ж и т е , к а к п р о х о д я т будни и н сп е к ц и и ? - Инспектор ГИБДД несет полную ответственность за без­ опасность дорожного движения. И не случайно рабочее место инспектора - дорога, на кото­ рой он находится в любое вре­ мя суток, в любую погоду, ведь происшествие на ней может произойти в любой момент. Кроме этого, он поддерживает связь с дежурной частью, дру­ гими постами. В настоящее время у нас нет постоянных блок-постов ГИБДД, но ежедневно произво­ дится пешее и автопатрулирова­ ние. Последнее в течение суток постоянно перемещается на те участки дорог, где складывается напряженная обстановка. Каж­ дому инспектору отделения ежедневно приходится дежурить от 8 до 12 часов. Иначе нельзя, ведь в районе числится 3342 единицы транспортных средств, в том числе 2670 автомобилей принадлежат частным лицам. Кроме этого, много иногород­ них машин. Отмечу и тот факт, что из года в год количество транспорта в районе увеличива­ ется. - В о д и т е л и т р а н с п о р т н ы х с р е д с т в н е р е д к о с п о р я т о т о м , в п р а в е л и и н с п е к т о р д о р о ж н о ­ п а т р у л ь н о й с л у ж б ы п о т р е б о в а т ь о с т а н о в и т ь а в т о м о б и л ь , ч т о б ы п р о в е р и т ь е го т е х н и ч е с к о е с о с т о ­ я н и е ? - Наставление ДПС (от 7 декабря 2000 г.) запрещает ос­ тановку и проверку техническо­ го состояния автомобиля, если пройден государственный тех­ нический осмотр и имеется до­ кумент, подтверждающий факт его прохождения. В Наставле­ нии сказано, что поводом для остановки автомобиля может служить нарушение Правил до­ рожного движения. Если в на­ рушение п.2 Оснований по до­ пуску транспортных средств к участию в дорожном движении водитель не установил на лобо­ вое стекло талон о прохожде­ нии техосмотра, такой автомо­ биль, конечно же, остановят. Но когда талон предъявляется, вопросов нет. Однако инспек­ тор должен вынести водителю устное предупреждение и убе­ диться, что тот ликвидирует на­ рушение на месте - иными сло­ вами, прикрепит талон на ло­ бовое стекло. И еще одно основание для остановки: нечитаемые нестан­ дартные регистрационные зна­ ки, а также их отсутствие. Ч и с л о т р а н с п о р т н ы х с р е д с т в р а с т е т б ы с т ры м и т е м п а ­ м и , б о л ьш о е и х к о л и ч е с т в о н а ­ х о д и т с я в с о б с т в е н н о с т и ф и з и ч е ­ с к и х л и ц . В т о ж е вр ем я с го - с и н с п е к ц и и н е с н и м аю т с я о б я ­ з а н н о с т и по к о н т р о лю з а с о б лю ­ д е н и е м и м и в с е х с т а н д а р т о в , п р а в и л , н о р м а т и в о в , к о т о р ы е о т ­ н о с я т с я к в о п р о с ам о б е сп е ч ен и я б е з о п а с н о с т и д о р о ж н о г о д в и ж е ­ н и я . - Все инспектора прошли специальную подготовку и име­ ют достаточную квалификацию, чтобы обнаружить переделки в автомобиле. Владельцы "Газе­ лей", к примеру, переставляют сидения из-за вторых баков, ко­ торые зачастую устанавливают в кузове. Разве инспектор не в состоянии это обнаружить, так же как и установку чужого дви­ гателя и т. п.? Такие переделки считаются переоборудованием, которое может повлиять на без­ опасность движения. - И з в е с т н о , ч т о о бщ е с т в е н ­ ны й п а с с а ж и р с к и й т р а н с п о р т в н аш е м , д а и др у ги х р а й о н а х о б ­ л а с т и н а х о д и т с я д а л е к о не в л у ч ­ ш ем с о с т о я н и и . М о г у т л и с о ­ тр у д н и к и Г И Б Д Д н а в е с ти зд е с ь п о р я д о к ? - Если Вы имеете в виду "Наставление по техническому надзору ГИБДД МВД России", то этот документ не дает инс­ пекторам каких-либо дополни­ тельных прав. Все необходимые права у них есть. Если же кон­ кретный автобус находится в технически неисправном состо­ янии, инспектор обязан запре­ тить его эксплуатацию. - И з в е с т н о т а к ж е , ч т о и з г о ­ д а в год р а с т е т ч и сл о д о р о ж н о - т р а н с п о р т н ы х п р о и сш е с т в и й . К а ­ к о в а о б с т а н о в к а с Д Т П в н аш ем р а й о н е ? - За пять прошедших с на­ чала года месяцев в районе со­ вершено четыре дорожно- транспортных происшествия, при которых один человек по­ гиб, пятеро получили ранения. Основными причинами аварий­ ности на дорогах являются пре­ вышение скоростного режима, управление в нетрезвом состоя­ нии транспортом, низкая дис­ циплина пешеходов. За про­ шедшее время сотрудниками ГИБДД задержано 106 пьяных водителей, из них 16 не имели прав на управление транспорт­ ными средствами, нарушили правила дорожного движения 67 пешеходов. - Л и ц о м Г И Б Д Д я в л я е т с я д о р о ж н о - п а т р у л ь н а я с л у ж б а . В к а к и х у с л о в и я х о н а р а б о т а е т ? - Специфика работы инс­ пектора ДПС такова, что ему приходится общаться с некото­ рыми не в меру "грамотными" водителями, следить за поряд­ ком на дороге, неся при этом большую ответственность. Инс­ пектор ДПС работает в тесном контакте с другими силовыми структурами по охране обще­ ственного порядка. Но условия, в которых мы работаем, остав­ ляют желать лучшего. Служба ГИБДД имеет в наличии два стареньких автомобиля, у нас не хватает не только сотрудни­ ков, но и технических средств. Хотелось бы иметь современ­ ный прибор для определения скорости, новые рации, хоро­ ший прибор для определения состояния опьянения водителя, газоанализатор и многое другое. - Ч т о д е л а е т с я д л я с н и ж е н и я к о л и ч е с т в а п р а в о н а р уш е н и й ? - С этой целью проводится большая работа не только среди водительского состава. Инспек­ тора ГИБДД часто выступают с лекциями, беседуют с людьми на предприятиях, в хозяйствах района, в местах проведения индивидуального осмотра транспорта, проводят интерес­ ные мероприятия по правилам дорожного движения в школах и детских садах. Это дает поло­ жительные результаты. - К а к р а б о т а ю т ч л е ны к о л ­ л е к т и в а ? - В настоящее время у нас дружный и крепкий коллектив. Личный состав работает добро­ совестно. У нас служат те, кому не безразличны судьбы и води­ телей, и пешеходов. Среди них старший государственный инс­ пектор П. В. Тимофеев, инс­ пектор административной практики О. В. Туловчикова, государственный инспектор А. B. Штыков, инспектора ДПС C. Н. Приведенец, А. А. Ме­ щеряков, И. М. Пахомов, В. Э. Виснапуу, Г. Ю. Бабкин. После обучения в учебном центре пришел на службу в отделение B. А. Кошкаров. Возглавляет коллектив опытный госавтоин- спектор С. А. Ермолов, кото­ рый в настоящее время коман­ дирован в Чеченскую респуб­ лику. Наши сотрудники делают все для того, чтобы на дорогах района было как можно мень­ ше транспортных происшест­ вий. Поздравляю состав отделе­ ния и ветеранов инспекции безопасности дорожного дви­ жения с профессиональным праздником. Желаю всем креп­ кого здоровья, терпения и ус­ пехов в нашей нелегкой служ­ бе. З а п и с а л а Т . М О Р О З О В А . На снимке (слева направо): C. Н. Приведенец, А. В. Шты ­ ков, А. А. Мещеряков. Ф о т о Б . Л Ы К О В А . ЛЕС - ДОСТОЯНИЕ И 50ЕДТСТ00 Стремление человека к заго ­ родному отдыху имеет одну от ­ рицательную сторону: отдыхаю ­ щ им и н а н о с и т с я зам е т ны й ущ ерб природе . Снижаются са ­ нитарно -гиги енич ески е , водоох ­ ранные и почвозащитны е ф унк ­ ции пригородных лесов , теряется их эстетическая ценность . Лесам наносят ущ ерб тури ­ сты (портят деревья , жгут траву и т .д .) , автомашины . М еханиче­ ское во здей стви е вызывает уп ­ л о тн ен и е почвы и п овр еж дает нежны е лесны е т равы. А с уплот­ н ен и ем почвы за д ерж и в а е т ся рост и развитие всей раститель­ ности , молодая хвоя становится короче. Сбор грибов , ягод , лекарст­ венных трав подрывает сам ово ­ зобн овл ени е ряда видов расте ­ ний . Костер на 5 -7 лет полно ­ стью выводит из строя участки земли . Шум отпугивает птиц и м л ек опи тающ и х . О бламы вание ветвей , зарубки на стволах сп о ­ собствую т зар аж ению дер евьев насекомыми -вредителями . Еж егодно с лица нашей пла­ неты в результате т ехн огенн ой деятельности человека исчезают тысячи видов растений , насеко ­ мы х и ж и в о т н ы х , вы м и р а ет один -два вида диких р астений . А ведь один вид растений о б е сп е ­ чивает сущ ествование в среднем 11 видам животных . Скорость исчезновения видов животных и растений в пять ты­ сяч раз пр евосходит ест еств ен ­ ный ход эволюции . Вот прим е­ ры: на Кольском полуострове лес гибнет со скоростью одного ки­ лометра в год и з-за выброса в ат­ мосф еру М ончегорским никеле­ вым комбинатом двуокиси серы и тяжелых металлов. На 90 про ­ ц ен тов наруш ен растительный по ров в 19 степных районах Ал­ айског края, что свидетельст­ вуе об экологической катастро­ ф е . В течени е 1995 -1997 годов уничтож лись леса в Л енинград ­ ской области . Н еблагополучно полож ение с лесами и на Европейском конти ­ ненте . Промышленными выбро­ сами пораж ено 30 процентов л е ­ сов Австрии , 50 процентов лесов Г ерм ании , леса Словакии , Ч е ­ хии , Польши . Леса Скандинав­ ских стран сильно пострадали от кислотных дож дей , образующ их ­ ся при растворении двуокиси с е ­ ы , выбрасываемой в атмосферу другими европейскими странами . Аналогичное явление отм ечено в кан дских лесах от загрязнений , приносимы х из США . В клено­ вых лесах от этих загрязнений гибнет о т 70 д о 80 процентов д е ­ ревьев. А что же в наш ем районе? Все опи санное выше происходит и у на , только, конечно , в с о ­ ответствующих масштабах. Свал­ ки в лесах и лесопосадках , под ­ жоги тр вы и насаждений , страв­ ливание л есополос скотом , сам о ­ вольные порубки деревьев , нера­ зум ое использование х имикатов в сельском хозяйстве - э то далеко не полный перечень о трицатель­ ных возд йствий жителей района на п ироду . Правда, принимают­ ся меры восстановительного ха­ рактера , одн ак о они и з -за н е ­ х атки средств недостаточно эф ­ фекти ны . П оэтому воспитание в лю дях б р еж н о го отнош ения к кружающ ей среде остается о д ­ ной из самых важных задач на сег дняш ний день . О том , как важно зеленое на­ саж дени е в улучш ении би о сф е ­ ры , говорят следующие вычисле­ ния . Гектар соснового леса воз­ растом 20 лет поглощает за год 9 тонн углекислого газа, возра­ стом 60 лет - 13 тонн . Если сп о ­ собность поглощать углекислый газ гект ром елового леса при ­ нять за 100 процентов , то лист ­ венный лес оценивается в 120, с сновый - в 160, липовый - в 250, ду овый - в 450 , а посадки из тополя - в 700 процентов . Но в т м -то и дело , что леса стремительно сокращ аются . По сути дела речь идет о мощном и бесц ер ем нн ом воздействии на тонко отрегулированные приро­ дой механизмы и связи , управ­ ляющие биосф ерой Земли . Т ех ­ ногенная цивилизация оказала и продолжает оказывать разруши­ тель ое влияние на биосф еру и человека. Богатство природы и ее сп о с о б о с т ь сам ов о сстан авли - ваться оказались не безгранич ­ ными . Возникла реальная угроза жи зн енно важным интересам бу ­ дущи поколений человека. Вот п чему ученые и защит­ ники природы бьют тревогу. М и ­ ровое с общ ество стремится ре ­ ш ть п обл ем у гарм они зации взаимодействия человека с при ­ р о д о й . Т ол ьк о о бъ е д и н ен ны е ус л я всего человечества приве­ ду к формированию предсказан ­ ной В. И. Вернадским сферы ра­ зума - н осф еры , когда мерилом национального и индивидуаль ­ ного б гатства станут духовные ц енности и значения человека , живущего в гармонии с окружа­ ющей ср дой . Россия , на долю которой приходится значитель­ н я часть ненаруш енных эк о си ­ стем , будет играть в этом проц ес ­ се одну из ключевых ролей . А. К О В Ы Р Ш И Н , з а м . л е с н и ч е го Л е в -Т о л с т о в с к о г о л е с н и ч е с т в а . ИСПОРЧЕННЫЙ" ТЕЛЕФОН П о д с л уш и в а т ь ч уж и е р а з г о ­ в о р ы , к а к и з в е с т н о , н е п р и л и ч ­ н о . Н о п о р о й т а к а я с и т у а ц и я в о з н к а е т п м им о н аш е й в о л и . Н а п р и м е р , н е д а в н о в о в р ем я т е ­ л еф о н н о г о р а з г о в о р а н е о ж и д а н ­ но с т а л п р о с л уш и в а т ь с я о ж и в ­ л е н н ы й д и а л о г с о в е рш е н н о н е ­ зн а к о м ы х лю д е й . О н и о б с у ж д а ­ л и к а к и е - т о с е л ь с к о х о з я й с т в е н ­ ны е в о п р о сы , н а зы в а л и с ь а д р е ­ с а , ф а м и л и и и х з н а к о м ы х . В д р у г о й р а з " в к л и н и в ш и е с я " в н аш у л и н ию а б о н е н т ы д о г о в а ­ р и в а л и с ь о д о с т а в к е м я с а . К о г д а я р а с с к а з а л а под ру ге о б э т и х с л у ч а я х , в ы я с н и л о с ь , ч т о и о н а с э т и м с т а л к и в а л а с ь . В о б щ е м - т о , с л уш а т ь ч уж и е п е ­ р е го в о р ы з а б а в н о , н о к о г д а э т о п р о и с х о д и т ч а с т о , т о н а ч и н а е т д е й с т в о в а т ь н а н е р в ы . О с о б е н н о н е п р и я т н о , е с л и п е р е б и в а ю т м еж д у г о р о д н ую с в я з ь . Г о в о р я т , ч т о с а м о п р о и з в о л ь ­ н о е с о е д и н е н и е а б о н е н т о в б ы в а ­ е т п о с л е д о ж д е й , к о г д а н а м о к а ­ ю т к а б е л и . В п р о ч ем , н а м , в л а ­ д е л ь ц а м т е л е ф о н о в , н е с т о и т в н и к а т ь в э т и т о н к о с т и . Н а м в а ж н о , ч т о б ы с в я з ь б ы л а у с т о й ­ ч и в о й , б е з в с я к и х п о м е х . Н а э т о и н а д о о б р а т и т ь в н им ан и е р а б о т н и к а м ф и л и а л а АО "Л и - п е ц к э л е к т р о с в я з ь " . Т . П О П О В А , ж и т е л ь н и ц а п о с е л к а . РЕФОРМА ЖКХ: ВОПРОСОВ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОТВЕТОВ С пакетом докум ентов , касающихся предстоящ жилищ но -коммунального хозяйства , познакомил СМИ на брифинге заместитель главы обладмин Крупнов . По предлож ению разработчиков из фед сти , в ближайшие четыре года расходы областн печение населения теплом и водой должны сост рублей еж егодно . "Это громны е , практически неподъемны е для С. Крупнов . - При таком подходе к разделению между центром и регионами , когда на долю по большая часть затрат, вполне возм ож но , что эта несостоятельной , как и ряд других". Как известно , самая затратная статья в жили р сходах для бюджетов всех уровней - тепло и г проблемы липецкие власти видят в скорейш ей л ших свой век котельных. Гораздо разумн ее , по Крупнова , не продолжать б ескон ечное латание п а переводить как жилые районы , так и объекты обесп еч ени е . По подсчетам экономи стов , это сул номию бюджетных средств. "Л и п е ц к - и н ф о ц е н т р " .