Народное слово. 2000 г. (п. Лев-Толстой)

Народное слово 8 февраля 2000 г. * № 11 (8289 ) * 3 Дорога не терпит За 1999 год сотрудниками отделения ГИ Б Д Д выявлено 2701 нарушение правил и норм, действующих в сфере безопас­ ности дорожного движения. Наибольшее число нарушений приходится на водителей транс­ портных средств, в том числе на владельцев индивидуального транспорта - 2165 нарушений. Пешеходами было совершено 98 нарушений правил дорожно­ го движения. Должностным ли­ цам автотранспортных, дорож­ ных, железнодорожных и дру­ гих организаций выдано 73 предписания на устранение вы­ явленных недостатков, 35 при­ влечены к административной ответственности. Структура административ­ ных нарушений правил дорож­ ного движения (П Д Д ) претер­ пела в 1999 году некоторые из­ менения. На фоне снижения общего количества выявленных нарушений возросло число гру­ бых нарушений ПДД. Основными видами наруше­ ний остаются: превышение ус­ тановленной скорости движе­ ния; несоблюдение требований дорожных знаков и нарушение правил остановки, стоянки - 409; нарушение правил проезда железнодорожных переездов - 179; нарушение правил пере­ возки транспортом пассажиров - 149, управление транспортом гражданами , не имеющими прав управления - 108 наруше­ ний. Особое беспокойство у со­ трудников ГИ Б Д Д вызывает ежегодное увеличение числа водителей, управляющих авто­ транспортом в нетрезвом состо­ янии. В 1999 году таких задер­ жанных 242 человека, в том числе 168 - владельцы индиви­ дуального транспорта. Хотя ме­ ры взыскания, предусмотрен­ ные административным кодек­ сом за данное наруш ение , очень строгие, многим наказа­ ние не стало уроком. В 1999 году задержано 27 человек за повторное управление транс­ портом в нетрезвом состоянии. О некоторых из них мы уже писали на страницах газеты. Вот фамилии задержанных за последние месяцы. 2 августа в 16.55 на улице Садовой был задержан водитель Кузнецов П .В ., житель поселка, управляющий собственным ав­ томобилем в нетрезвом состоя­ нии. Ранее, в 1996 году, он лишался водительских прав, его задерживали за рулем собствен­ ного автомобиля в "веселом" настроении. Тогда гражданина Кузнецова оштрафовали на ты­ сячу рублей. Но урок не пошел впрок. У Кузнецова П. В. тяга к спиртному настолько сильна, что никакие наказания его не страшат. В сентябре прошедше­ го года на автодороге в направ­ лении села Астапова, он вновь навеселе управлял автомоби­ лем. 11 октября 1999 года на ули­ це Левашовке за управление в состоянии алкогольного опья­ нения собственной автомаши­ ной был задержан житель по­ селка Мухортых Ю. В., кото­ рый до этого дважды задержи­ вался за подобные нарушения. Но крупные суммы штрафов не очень-то убедили его в том, что прежде чем сесть пьяным за руль, надо подумать о безопас­ ности окружающих и о своей. 17 декабря в 13.05 на улице Л. Толстого был задержан ж и ­ тель поселка Миронов С. Н. Возможно, в этот день и был у него повод, чтобы выпить 200 граммов спиртного, но подвер­ гать опасности чужие жизни он не имел права. Постановлением главного государственного инспектора района он был лишен права управления транспортными средствами. Но вынесенное постановле­ ние, как говорится, ему не указ. 25 декабря Миронов С. Н. ре­ шил съездить в село Кузовлево к своей знакомой. Видимо, бы­ ло подходящее настроение. Н е ­ долго думая, он сел за руль соб ственно го автомобиля , предварительно выпив.. Въехав в село, он вдруг увидел сотруд­ ника ГИБДД , который подал ему знак об остановке транс­ портного средства. Миронов, не придумав ничего лучшего, решил не останавливаться, при­ бавил скорость и попытался скрыться. Впоследствии он был задержан и доставлен в больни­ цу для прохождения медицин­ ского освидетельствования, но проходить его отказался. Хотелось бы всем любите­ лям подобных поступков на­ помнить статью 165 админист­ ративного кодекса: "Злостное неповиновение законному рас­ поряжению или требованию ра­ ботника милиции..., а равно не- НЕ СЧИТАЮТ ГОЛОЛЕД ЗА БЕДУ Снегопады и гололедица созда- смесью, а это может вести за собой ют на дорогах и улицах поселка опасную обстановку. Снежные за­ носы приводят к заторам, а иногда и к дорожно-транспортным проис­ шествиям. Ликвидацией снежных заносов и гололедицы в нашем районе за­ нимаются Лев-Толстовский фили­ ал ОАО "Липецкавтодор", Д С ПМ К "Лев-Толстовская", служба комму­ нального хозяйства. Несмотря на сложное финансовое положение, отсутствие средств на приобрете­ ние горюче-смазочных материалов и запасных частей, руководители дорожных организаций и комму­ нальное хозяйство изыскивают средства для того, чтобы дороги вовремя чистились от снежного покрова и посыпались противого­ лоледной смесью. Зима показыва­ ет, кто хуже подготовился к работе в зимних условиях. Районное ОАО "Автодор" и Д С П М К "Лев-Толсто- вская" заготовили достаточное ко­ личество песчано-соляной смеси. К сожалению, этого не скажешь о службе коммунального хозяйства. Улицы поселка не всегда своевре­ менно, за исключением центра, посыпаются противогололедной дорожно-транспортные происше­ ствия и травмы пешеходов. Сложная ситуация складывает­ ся и на железнодорожных переез­ дах. На территории поселка их че­ тыре. Переезды посыпаются не вовремя, что затрудняет движение автотранспорта. Хочется напомнить пешехо­ дам, чтобы они были более внима­ тельны при посадке и высадке из автобусов и других транспортных средств, соблюдали бдительность при пересечении проезжей части дороги, так как при внезапном по­ явлении пешехода на дороге из-за погодных и дорожных условий транспорт мгновенно остановить­ ся не может. Невнимание приво­ дит к дорожному происшествию, травме, гибели. Служба госинспекции безопас­ ности дорожного движения напо­ минает руководителям дорожных организаций, службе коммуналь­ ного хозяйства о том, что за состо­ янием дорог и улиц поселка необ­ ходимо следить и поддерживать их в нормальном состоянии, особен­ но в местах, где возможны дорож­ но-транспортные происшествия. П Ь Я Н Ы Х выполнение водителями закон­ ного требования об остановке транспортного средства, остав­ ление водителями в нарушение ПДД место транспортного про­ исшествия или уклонение от прохождения в соответствии с установленным порядком осви­ детельствования на состояние опьянения - влекут наложение штрафа в размере от 10 до 15 минимальных окладов, либо лишение права управления на срок от двух до трех лет, либо исправительные работы, а в случае, если по обстоятельствам дела применение этих мер бу­ дет признано недостаточным, - административный арест на срок до 15 суток". В данном случае Миронов С. Н. был оштрафован за уп­ равление в нетрезвом состоя­ нии автомобилем и за невыпол­ нение законного требования работника милиции об останов­ ке. В 1999 году за подобные нарушения 14 человек были привлечены к административ­ ной ответственности по мате­ риалам ГИБДД по статье 165 КО А П РФ, 7 - за невыполне­ ние требований об остановке транспортного средства, 6 - за оставление места дорожно - транспортного происшествия и 1 - за уклонение от прохожде­ ния освидетельствования на со­ стояние алкогольного опьяне­ ния. Цифры и факты, которые были приведены выше, говорят о том, что каждому из нас уг­ рожает либо любитель "лихой" езды, либо водитель, находя­ щийся под воздействием алко­ гольного опьянения. Сотрудни­ ки ГИБДД убеждены, что к та­ ким шоферам нужно применять самые строгие меры наказания. Все большее распростране­ ние получает сознательное не­ выполнение водителями транс­ портных средств требований правил. В связи с этим нам хотелось бы найти среди участ­ ников дорожного движения сподвижников, которые были бы так же, как и представители ГИБДД , обеспокоены сложив­ шимся положением. Всем надо стараться на дорогах района поддерживать порядок. Отно­ шение к закону должно стать иным. Нравится он или не нра­ вится - его необходимо выпол­ нять. Для тех, кто не успел Житель поселка К. Федоров спрашивает: "В 1999 году я не успел заменить водительское удо­ стоверение и номерные знаки у своего автомобиля. Слышал о том, что сроки замены удостове­ рения и знаков продлены. Так ли это?" На вопрос нашего читателя отвечает старший инспектор отде­ ления ГИБДД районного отдела милиции С. А. Ермолов: - Постановлением правитель­ ства Российской Федерации от 15 декабря 1999 года сроки замены водительских удостоверений про­ длены до I. 07. 2000 года. Новые водительские удостоверения, не­ зависимо от бланка, на котором они изготовлены, действительны в течение 10 лет со дня выдачи. Что касается номерных зна­ ков, конкретных указаний по их полной замене пока не поступало. Однако номерные знаки заменя­ ются (если они старые) при пере­ регистрации транспортных средств, при их непригодности и по желанию владельцев. В государственной инспекции безопасности дорожного движения Игорь Михайлович Пахомов работает около семи лет. Он инспектор дорожно-патрульной службы. От инспекторов ГИБДД во многом зависит безопасность дорож­ ного движения. За годы работы И. М. Пахомову приходилось ста.гки- ваться с самыми различными нарушениями правил дорожного движе­ ния. Прапорщика милиции И. М. Пахомова знают в районе многие во­ дители. К нему относятся с уважением за требовательность и спра­ ведливость, вежливое отношение к водительскому составу. Фото Б. ЛЫКОВА. Специалистов много - контроля нет в прошедшем году в нашем районе зарегистрировано 9 до­ рожно-транспортных происше­ ствий, в которых три человека погибли и шесть получили ра­ нения. Основной причиной происшествий является низкая дисциплина водительского со­ става предприятий поселка и С Х П К района. Из общего чис­ ла дорожно-транспортных про­ исшествий (всего их зарегист­ рировано 36) 14 совершено по вине водителей, причем шесть из них - водителями, находив­ шимися за рулем в пьяном ви­ де. Вот несколько примеров. Пятого июня прошедшего года механизатор С Х П К "Крас­ ный путиловец" Чекмасов Н. М . в нетрезвом состоянии уп­ равлял трактором. Не справился с управлением и допустил его опрокидывание в кювет. Хозяй­ ству был причинен ущерб. Чек ­ масов Н. М . только в 1998 году задерживался сотрудниками ГИБДД три раза': один раз за управление машиной в пьяном состоянии и дважды за то, что управлял ею без водительских прав. 23 июля механизатор С Х П К "Пламя" Ершов О. И. в период уборочной страды сел пьяным за штурвал комбайна, допустил его опрокидывание. В результа­ те в самый разгар уборки хле­ бов комбайн был выведен из строя, а хозяйству причинен моральный ущерб. 2 сентября бригадир трак­ торной бригады С Х П К "Заветы Ильича" заведомо зная о том, что механизатор Бирюков В. И. лишен водительских прав, до­ пускает его до управления трак­ тором Т-150. Бирюков ставил в ночное время трактор возле своего дома. Ночью, употребив изрядную дозу спиртного, завел трактор и поехал в село Кузов­ лево. Здесь он сбил линейную электроопору, переехал через приусадебный участок жилого дома, поломал изгородь и фрук­ товые деревья. 23 мая гражданин Головлев В. В. в состоянии алкогольного опьянения управлял автомаши­ ной ВАЗ-2108, допустил опро­ кидывание, получил телесные повреждения, от которых впос­ ледствии скончался. Третьего мая гражданин Иноземцев А. В., управляя мо­ тоциклом Ява-350, не предоста­ вил на перекрестке преимуще­ ство автомобилю ВАЗ-2109, в результате дорожно-транспорт­ ного происшествия получил те­ лесные повреждения. Это прежде всего говорит о низкой дисциплине водитель­ ского состава и слабом контро­ ле за работой шоферов и меха­ низаторов со стороны руково­ дителей хозяйств. Наибольшее число нарушений правил до­ рожного движения допущено в С Х П К "Заветы Ильича" - 9, из них 4 в нетрезвом состоянии, С Х П К "Красный путиловец" и "Знаменский" - 9 из них 5 в нетрезвом состоянии; С Х П К "Астаповский" - 16, из них 4 в нетрезвом состоянии; О Г У П имени М . Горького - 21, в че­ тырех случаях водители были пьяные; райпо - 14 нарушений, 3 из них совершены пьяными водителями, Д С П М К - 20, одна треть из них - водителями в нетрезвом состоянии. Лучшим хотелось бы видеть техническое состояние транс­ портных средств. Ведь исправ­ ная техника - залог безопасного движения на дорогах. В 1999 году за выпуск на линию неис­ правного транспорта к админи­ стративной ответственности были привлечены 15 должност­ ных лиц. Однако руководители и специалисты большинства хо­ зяйств по-прежнему выпускают на линию неисправный транс­ порт, а в С Х П К "Гагаринский" автотранспортные средства до сих пор не прошли годовой тех­ нический осмотр. В прошедшем году за экс­ плуатацию неисправного транс­ порта к административной от­ ветственности привлечен 101 владелец личных автомобилей. Нередки случаи, когда неисп­ равности выявляются при про­ хождении технического осмот­ ра, а ведь это влечет дополни­ тельные материальные затраты для владельца и отвлечение от работы сотрудников ГИБДД.