Народное слово. 2000 г. (п. Лев-Толстой)

_________ ___ ____________________________________________________________ 1 декабря 2000 г. * № 97 (8375) * 2 ЖДЕТ ОТБОРНОГО ЗЕРНА ПАШНЯ "Народное слово" Сергей Александрович Кузин первый год работает водителем в СХПК имени Кирова. В прошедшем сезоне он отвозил зерно с полей хозяйства на ток. А когда начяшсь уборка сахарной свеюхы, его авто­ мобиль "ЗИЛ-130" можно было увидеть на свеюювичном ноле. Он своевременно доставлял корне/иоды на свеклоприемное предприятие. Фото Б. ЛЫКОВА. Наш район сельскохозяйст­ венный. Поэтому не случайно сохранности и подготовке семян к весне будущего года уделяется особое внимание. К а к обстоят дела с семенным фондом? На этот вопрос отвечает консуль­ тант отдела по производству и переработке продукции растени­ еводства администрации района Н. Б. Залыгаева: - Проблема увеличения про­ изводства продовольственного зерна сейчас актуальна. Основой получения высококачественного зерна являются хорошие семена. Они предопределяют урожай­ ность, качество получаемой про­ дукции. В районе посеяно свыше 10 тысяч гектаров озимой пшени­ цы. Более половины площадей занимают посевы сорта "Безен- чукская-380". Это районирован­ ный, перспективный сорт. Опре­ деленную работу по сортосмене семян провели С Х П К "Родина", "Орловский", "Хлебороб", ОАО "Агротранс", "Диор-агро", К Ц "Сельмаги", "Агропромхимия". Отрадно, что из 17 сельхозпред­ приятий в большинстве посеяли семенами сорта "Безенчукская- 380". Элитные посевы этого сор­ та есть в С Х П К "Родина" и "Ор­ ловский", в остальных хозяйст­ вах - семена первой репродук­ ции. Не проводили сортообнов- ления семян в текущем году С Х П К "Заветы Ильича" и "Крас­ ный путиловец". Там озимые за­ сеяли семенами сорта "Миро- новская-808" низкой репродук­ ции. В районе неудовлетворитель­ но проводится сортообновление и сортосмена семян озимой ржи, Мало перспективных сортов. А г ­ рономам С Х П К "Заветы Ильича" и "Свищевский" необходимо сделать сортосмену семян. Там сейчас площади засеяны сортом "Чулпан", который бесперспек­ тивен и подлежит выведению. Качество семян оставляет желать много лучшего. В теку­ щем году некондиционными се­ менами посеяна озимая пшени­ ца и рожь в ОАО "Агротранс", озимая рожь в С Х П К "Пламя" и "Свищевский". С этих площадей хорошего и качественного уро­ жая не получишь. Не выполнили план засыпки семян яровых зерновых культур ОАО "Агротранс", С Х П К "Роди­ на" и имени Кирова, где нехват­ ка семян составила от 40 до 257 тонн. Кроме этого недостает се­ мян яровых культур в С Х К "Лев Толстой", в С Х П К "Знаменский" и в ОГУП имени М . Горького. В октябре глава администра­ ции района А. С. Илясов подпи­ сал распоряжение "О подготовке семян яровых зерновых культур под урожай будущего года". Хо ­ зяйствам района рекомендовано уделить первостепенное внима­ ние качеству имеющихся семян, их сортировке. К середине ноября в районе имелось 70 процентов кондици­ онных семян, в том числе 41 про­ цент первого и второго классов. Получше обстановка в С Х П К имени Ленина, "Заветы Ильича", "Астаповский" и "Новая жизнь". Там своевременно ведут работы. Крайне неудовлетворительная обстановка в С Х П К "Пламя", "Диор-агро", "Свищевский". Там имеется только от 39 до 43 про­ центов кондиционных семян. В бывшем С Х П К "Гагаринский" 46 тонн ячменя и 20 тонн овса не­ классные по сорной примеси. Некачественная часть семян проса и гречихи. В хозяйстве нет главного агронома , поэтому спросить не с кого. В К Ц "Сельмаги" семена яч­ меня, пшеницы, проса и гречихи хранятся в одном складе. Там же хранится зернофураж. В О ГУП имени М . Горько го , С Х П К "Красный путиловец" семена проса и гречихи на хранение бы­ ли засыпаны с повышенной влажностью. Сейчас они имеют отклонения от требуемой всхо­ жести. С ними необходимо рабо­ тать. В хозяйствах района зерно­ очистительная техника устарела, требуется новая. В текущем году только С Х К "Лев Толстой" (быв­ ший "Домачевский") приобрел две зерносортировки. В С Х П К "Орловский" такой техники нет вообще. В хозяйствах не хватает ре­ шет на сортировальную технику. Ими приходится обмениваться, брать в долг. Все это сказывается на сроках сортировки зерна. Семена многолетних трав требую тся большинству хо­ зяйств района. Повсеместно по­ ля многолетних трав имеют низ­ кую продуктивность, их необхо­ димо обновлять. Весной для по­ сева трав хозяйствам потребует­ ся 34 тонны семян, в том числе 31 тонна бобовых культур. Обес­ печены семенами многолетних трав С Х П К имени Кирова, "Ро­ дина", "Свищевский", С Х К "Лев Толстой", О ГУП имени М. Горь­ кого. Эти хозяйства убрали се­ менники многолетних трав. Не хватает семян в С Х П К "Пламя", "Орловский", ОАО "Агротранс". Заниматься семеноводством трав - дело выгодное. Затраты сполна окупаются. Беседу записал А. ПАНГА. О людях увлеченных ЖИВЕТ В КАРПОВКЕ ТЕХНАРЬ Село Карповка - один из от­ даленных уголков в районе. В прошлом оно было многолюд­ ным, а сейчас постоянно пропи­ саны только 10 человек, в основ­ ном пенсионеры. Давно закры­ лись все объекты соцкультбыта, стоит в запустении ПТО. Не дей­ ствует водопровод, до ближайшей автобусной остановки около двух километров. Вот такие реалии. Городскому человеку кажется, что здесь не жизнь, а прозябание. Однако есть в селе 33-летний мужчина, который живет инте­ ресной, полнокровной жизнью. Дело в том, что Сергей Остриков - чрезвычайно увлеченный чело­ век. Его хобби - техника, и ей он отдает все свое время и энергию. Сергей живет с матерью на краю села в еще крепком домике, купленном несколько лет назад за пять "лимонов", вырученных от продажи поросят, после того, как их собственный дом совсем раз­ валился. Рядом - брошенная кем- то изба, где Остри ковы держат скотину. Двор ничем не огорожен и напоминает площадку у мехма- стерских. Тут и там валяются "же­ лезки", то есть запчасти от раз­ ного рода техники. Поодаль ле­ жат две кабины - от колесного трактора и автомашины - кузов, сварочный аппарат, подзарядное устройство. В маленьком сарай­ чике собраны более-менее цен­ ные узлы. Сам хозяин - крепкий и сим­ патичный молодой человек, с прямым взглядом и с руками по локоть в смазке и в таких же замасленных военной куртке и штанах. Мне довелось застать его в ответственный момент пуска собственноручно собранной ма­ шины. Впрочем, машина - это, пожалуй, громко сказано. Пока это всего лишь остов вездехода ГАЗ-66 с кабиной и движком от трактора МТЗ-80. Сергей утверж­ дает, что недавно уже опробовал ее, отвез нескольких знакомых до трассы. Работает отлично. Но по­ том заметил течь в водяной пом­ пе, пришлось перебирать мотор. - Техника для меня - и увле­ чение, и необходимость одновре­ менно, - говорит, не отрываясь от работы, Остриков. - В селе без нее плохо. Особенно в таком от­ даленном, как наше. Мать Сергея, Лидия Сергеев­ на, более словоохотлива. Она с удовольствием рассказывает о любви сына к технике: - С малых лет пристрастился к железкам. В школе сам собрал велосипед из старых деталей. По­ том загорелся сделать дельтоплан. На крылья ему потребовался прочный материал - лавсан. При­ стал ко мне: купи, да купи. А где я деньги на него возьму? Так и не исполнилась его задумка. А их много было, ведь недаром Сергей несколько лет, еше до подорожа­ ния, выписывал журнал "Моде­ лист-конструктор". Когда сын был еще подрост­ ком, Лидия Сергеевна вышла за­ муж и уехала в Мурманск. Сер­ гей, окончив в Карповке восьми­ летку, поехал туда же. Там посту­ пил учиться на сварщика в теху- чилище при крупном судоремон­ тном заводе. Потом работал. - Мы ставили "заплатки" на корабли - приваривали большие листы железа туда, где обшивка проржавела. За нами проверяли. Бывало, один льет воду под дав­ лением на шов, а с обратной стороны смотрят, не просочилась ли внутрь. После этого я уже варить кое-как не могу, приучи­ ли. Вскоре Сергея забрали в ар­ мию. И вновь он попал в свою стихию. Служил в танковых вой­ сках. Другим в тягость было во­ зиться с танками, а Остриков с удовольствием разбирал-собирал свою боевую машину, не замечая, как идет время. За это имел по­ хвалу от командиров. Вернулся со службы Сергей в родную Карповку. Тут уборка хлебов подоспела, а механизато­ ров, как всегда, не хватает. При­ шли к нему: "Сядешь на ком­ байн?" Решил попробовать. Всего полчаса понадобилось парню, чтобы разобраться с управлением, и вскоре он наравне со всеми молотил зерно. Старики только головой качали: "Ну и хваткий же малый!" Сергей тем временем решил продолжить образование. В СПТУ -15 получил профессию шофера, потом поступил на заоч­ ное отделение Задонского кол­ леджа по специальности механик. Работал в близлежащих хозяйст­ вах механизатором, водителем. В то время в Карповке образовался сельхозкооператив отставных ар­ мейских офицеров под названием "Легион". Но в земледелии ново­ испеченные фермеры мало разби­ рались, больше нанимали мест­ ных мужиков. Поработал в "Ле­ гионе" и Сергей. Но недолго. Ко­ оператив распался. Сильно разочаровался Сергей в общественном производстве. - Нигде порядка нет, - с огор­ чением говорит он. - Везде норо­ вят недоплатить, затянуть зарпла­ ту, обмануть. А то вместо денег всучат дорогую и некачественную продукцию. Одно спасение у Сергея - уйти с головой в свое увлечение техникой и избавиться тем самым от печальных мыслей о пробле­ мах в нашем обществе. По душе ему точные законы механики - вот если бы так и в жизни было... Что интересно, занимаясь своим хобби, "мастер-самоделкин" мало думает о материальной выгоде. Ну скажите, много ли корысти от собранного им мотоцикла "ИЖ- Планета"? И уж тем более мало­ практичен снегоход, переделан­ ный им позже из того же мото­ цикла. Одно было удовольствие - погонять на нем по заснеженным полям, иногда - съездить за хле­ бом в соседнее село Домачи. Сне­ гоход, правда, был всем на удив­ ленье. Легкий, с огромными ко­ лесами из тракторных баллонов, он обладал большой проходимо­ стью. Но, потешив себя, Остри­ ков продал снегоход охотникам за бесценок, а сам переключился на другую затею - собрать грузовую машину. Всего он сделал их три. Пер­ вая появилась на свет шесть лет назад. Основой ей послужила ра­ ма от машины ГАЗ-52. В утиле подыскал много других узлов и деталей, что-то выменял у много­ численных знакомых. Двигатель приспособил от трактора Т-40. Это было труднее всего, при­ шлось наваривать новые крепле­ ния, центровать с карданом. На вид, если смотреть издали, эта машина даже напоминает какой- то зарубежный образец. Она из­ вестна во всем районе. Редкий прохожий не обернется с удивле­ нием, глядя на проезжающую ди­ ковинную технику. Но главное, работает она ис­ правно и отвечает техническим нормам. Это подтверждает выдан­ ный ГИБДД техпаспорт. Машина официально зарегистрирована как "самодельное самоходное шасси", имеется госномер напо­ добие тех, что у тракторов. - Эта машина послужила мне как добрая лошадка, - рассказы­ вает Остриков. - Чего только я на ней ни возил. А то, бывало, приходят ночью и просят помочь вытащить застрявшую машину. Иду, выручать-то людей надо. - Зачем же тогда вторую взял­ ся мастерить? - спрашиваю. - Ез­ дил бы себе на той. - Грузоподъемность маловата и проходимость слаба. Зимой, когда все заметет снегом, я пе­ ший хожу. Поэтому, как только подвернулась возможность, со­ брал машину ЗИЛ-157. Причем, перевел ее с бензина на солярку, а из бортовой сделал самосвал. Оформил документы. Так бы и осталась она у меня, но тут об­ наружился еще один вариант. Взял я и обменял ЗИЛ в лесни­ честве на ГАЗ-66. Сейчас почти сделал технику, о которой давно мечтал: с двумя ведущими моста­ ми, экономичную, вместительную для груза. Для села - незаменимая вещь. То там, то здесь на подворье Острикова можно увидеть свиде­ тельства того, что хозяин с тех­ никой "на ты". Взять, к примеру, электропилу. Это не обычная циркулярка, а что-то наподобие механизированной двуручной пи­ лы. Стальное полотно ее при­ креплено к валу редуктора, кото­ рый за счет вращения электромо­ тора совершает поступательные движения. Удивление вызывает и собст­ венная система водоснабжения. В старом колодце Сергей установил небольшой электронасос и труба­ ми подвел воду в железную ем­ кость куба на полтора. Оттуда и берут воду. Соседи уже привыкли приходить за ней к Острикову. А Лидии Сергеевне облегчение с поливом огорода. Не надо ведра таскать, включила насос - и пол­ ивай грядки из шланга. Чуть поодаль можно увидеть более сложное сооружение. В не­ большом углублении на бетонном основании установлен дизельный двигатель, от которого ременная передача тянется к зерновой мельнице. Россыпи молотого фу­ ража на земле указывают на то, что этот агрегат частенько в ра­ боте. А рядом в процессе уста­ новки пилорама, которая будет вращаться от того же дизеля. Ос­ талось сделать немного. Сергей уже завез несколько рельсов, по которым бревна будут подаваться на распиловку. Этот пило-мель- ничный "комплекс" - его особая гордость. - Спрос на них большой. Есть уже предварительные заказы на распиловку леса. Вот закончу монтаж и можно будет присту­ пать. Мощности движка хватает. Так и проходит у Острикова день за днем: то в поисках нуж­ ных запчастей, то в конструиро­ вании очередного агрегата или машины. Мать жалуется: кроме своих железок, видеть ничего не хочет. Летом надо бы сена нако­ сить, а ему не до этого. Что для него обычная коса, вот если бы травокоску смастерить, это он с удовольствием. Но до нее пока руки не дошли. Все лето прово­ зился с мельницей, пилорамой и машинами. С утра и до самого темна, а порой и при свете лам­ почки работал с техникой. Мате­ ри приходилось по нескольку раз звать его на обед и, не дождав­ шись, вновь разогревать остыв­ шее кушанье на сомодельной электроплитке. - Так увлечется, что обо всем забывает, - рассказывает Лидия Сергеевна. - Трудно ему, все ведь один делает. Иногда меня зовет, что-нибудь поддержать или по­ дать. Но я тяжелое поднять не могу. Слушая Лидию Сергеевну, подумалось, что Сергей, возмож­ но, смог бы найти лучшее при­ менение своим незаурядным спо­ собностям. Например, устроиться в какой-нибудь автосервис. С его среднетехническим образованием и большим опытом работы с раз­ нообразной техникой, он, думает­ ся, мог быть весьма полезным в качестве главного инженера или механика в сельхозкооперативе или на агропредприятии. Сказал об этом Острикову, но он только плечами пожал: - Вряд ли долго удержусь на руководящей должности. Я по ха­ рактеру человек прямой, люблю правду в глаза говорить, чтобы все было по справедливости. Та­ кое многим не нравится. А насчет того, чтобы поискать счастья на стороне... Звал меня один знако­ мый в Москву. Ездил туда, но мне не понравилось. Привык я к Карповке, тут раздолье. И делать могу, что хочу, а на производстве - что скажут. Видно, и дальше будут слыш­ ны на подворье Сергея Острикова шум работающих моторов, стук молотка о металл, а его самого будут видеть "колдующим" над своей очередной чудо-техникой, таким же замасленным, порой ус­ талым. но с живым и пытливым блеском в глазах. Что же, у каж­ дого своя судьба. П. ЮРЬЕВ.