Народное слово. 1999 г. (п. Лев-Толстой)
"Народное слово" ________ Социальная защита На жизнь многих престаре лых и, как правило, одиноких людей сегодня без слез не взглянешь: вместо молодости, здоровья и сил - нищенские пенсии, невзгоды и одиночест во. Проблема помощи самым незащищенным слоям населе ния - одиноким пенсионерам и инвалидам - одна из наиболее острых. Главный груз ее реше ния лежит на плечах отделов социальной защиты населения. И не случайно более 10 лет назад при них были образованы отделения социальной помощи на дому. В нашем районе существует четыре таких отделения при от деле социальной защиты насе ления администрации района, 80 социальных работников ко торых обслуживают 320 чело век. Результаты проверок их ра боты показывают, что боль шинство социальных работни ков - отзывчивые, сердечные люди, которые выполняют весь перечень гарантированных ус луг: осуществляют покупку не обходимых товаров, оплату коммунальных услуг, уборку жилых помещений, организуют завоз топлива, вызов врачей на дом, доставку медикаментов, сопровождение в больницу, по могают в соблюдении правил личной гигиены и т.д. Несмотря на то, что работа на приусадебных участках не входит в обязанности социаль ных работников, они помогают своим обслуживаемым выращи вать овощные культуры. Основ ной заботой для престарелых людей является выращивание картофеля. У многих огороды, занятые этой культурой, боль шие, а сил обрабатывать их не хватает. Вот и приходится со циальным работникам оказы вать им помощь и в посадке, и в обработке, и в уборке карто феля. И если бабушка соберет неплохой урожай, излишки картофеля она сможет продать или поменять (как в тяжелое ХОТЕЛОСЬ военное время) на муку, сахар, масло. Весной социальные работ ники провели месячник по бла гоустройству прилегающих к домам обслуживаемых террито рий. Был убран мусор, накопив шийся за зиму, закуплены и розданы для посадки наборы семян цветов, которые сейчас буйно цветут под окнами на ших бабушек и радуют их своей красотой. Как это ни парадок сально, но участки многих на ших подопечных выглядят куда более ухоженными, чем у сосе дей в расцвете сил - заросшие репейником и крапивой. Среди обслуживаемых есть такие престарелые, которые из- за возраста или болезней утра тили способность самостоятель но готовить пищу. Этим бабуш кам и дедушкам социальные работники доставляют бесплат ные горячие обеды из сельских столовых или оказывают по мощь в приготовлении пищи на дому. Некоторым пенсионе рам, проживающим в сельской местности и получающим ми нимальные пенсии, в течение всего года доставляется бес платное молоко с ферм. Год назад при нашем отделе было создано отделение экс тренной социально-бытовой помощи одиноким престарелым гражданам и инвалидам. В его составе двое мужчин, которые оказывают помощь в распилов ке и колке дров, в уборке угля, в мелком ремонте жилья и на дворных построек и т. д. Выяс нилось, что дел, для решения которых нужны сильные муж ские руки, у наших бабушек, долгое время проживающих в одиночестве, накопилось очень много. Коллективы предприя тий и организаций, в которых прошла их трудовая жизнь, не всегда откликаются на просьбы о помощи своих бывших работ- БЫ СДЕЛАТЬ ников, так как сами находятся в бедственном положении. На помощь детей пожилым людям тоже рассчитывать не прихо дится, т. к. из-за нехватки средств навещают они своих родителей сейчас гораздо реже, чем раньше. Да и по возрасту сами часто уже являются пен сионерами, нуждающимися в помощи. Обветшалому жилью боль шинства обслуживаемых требу ется капитальный ремонт, на который у них, естественно, нет денег. Вот и приходится работникам отделения латать, замазывать дыры и прорехи, чем придется. Однако два чело века просто физически не в со стоянии в короткие сроки ока зать помощь всем обслуживае мым. Поэтому некоторые заяв ки на выполнение той или иной работы подолгу у нас ле жат без движения. Тем более, что в настоящее время самый разгар заготовки топлива к зи ме. Составлен список нуждаю щихся в завозе дров из район ного лесничества транспортом отдела соцзащиты населения. Уголь бабушкам и дедушкам за возится из Чаплыгинского рай- топа и с нашего железнодорож ного угольного склада. Хотелось бы расширить пе речень услуг, оказываемых оди ноким пожилым людям работ никами отделения экстренной социально-бытовой помощи. Но для этого необходимо со здать дополнительные рабочие места, что требует определен ных материальных затрат. А средств, как и везде, у нас не хватает. К сожалению, наш отдел соцзащиты населения не в со стоянии решить всех проблем пенсионеров: ни увеличить их пенсии, чтобы обеспечить хоть мало-мальски достойную жизнь, ни остановить рост цен, чтобы бабушки и дедушки мог- 20 июля БОЛЬШЕ... ли нормально питаться, не от казывать себе в необходимых лекарствах. Непрекращающий- ся в стране финансово-эконо мический кризис превратил в бедняков более 60 процентов ее населения. Первое недоумение у людей по поводу того, что продукты, стоившие ранее ко пейки, стали многим не по кар ману, сменилось тихим отчая нием, переходящим в депрес сию. Суровая действительность наложила отпечаток на многие стороны жизни, в том числе и на человеческие отношения. Конечно, наша страна пере живала и более тяжелые време на. Но никогда одинокие и бес помощные люди не были на столько незащищенными, бро шенными и забытыми. Сегодня социальный работник зачастую является тем единственным че ловеком, которого престарелый еще надеется дождаться. Осо бенно это остро ощутимо в се лах. Связующим звеном с внеш ним миром для многих одино ких престарелых людей являет ся "хожалка", спешащая к ним в любую погоду, чтобы помочь поддержать морально. От име ни одиноких пожилых людей и от себя лично хочется выразить сердечную благодарность за до бросовестный, порой очень не легкий, но так нужный труд, всем социальным работникам. Особенно добрых слов заслу живают Т. М. Тинина, Н. А. Калугина, М. В. Дьякова, Н. Д. Богатырева, О. Н. Катасонова, О. А. Куканчикова, А. Ф. Де- рницына, Т. И. Яковлева, В. В. Дубенская, Л. Л. Яковлева, В. А. Коровкина, Л. А. Кеменова, Е. Г. Матюнина, Е. Н. Мака рова и С. В. Пестрецова. С. ДРОЗДОВА, заведующая отделением соцпомощи на дому. РАБОТАЛИ, ИЕ ЖАЛЕЯ СИЛ Вспоминает ветеран 22 июня 1941 года гитлеров* ская Германия вероломно, без объявления войны напала на на шу страну, обрушив на города и села море огня и тысячи тонн металла. Советские люди мужест венно поднялись на защиту Роди ны. Одни воевали на фронтах, другие самоотверженным трудом в тылу приближали победу. Не стал исключением и наш поселок. Его жители - и те, кто постарше, и молодые - делали все, чтобы помочь нашей армии, внести свой вклад в разгром вра га. К сожалению, нынешнее по коление все больше узнает о ге роических днях сороковых из книг и кинофильмов, очевидцев тех грозных лет остается все меньше, но они еще есть. Поэто му сегодня мы предоставляем ме сто на газетной полосе старейше му жителю поселка, ветерану тру да, почетному железнодорожнику В. С. Жерновенкову. Его воспо минания посвящены работе локо мотивного депо в годы войны, людям, которые героически рабо тали в тылу, доставляя, часто с риском для жизни, грузы для фронта. В те годы Валентин Сер геевич был секретарем парторга низации депо, но иногда ему, как машинисту, приходилось водить поезда. Вот как все это было: - 21 июня 1941 года был обычный выходной день. Вече ром, после дневной жары, в же лезнодорожном парке было мно голюдно. Играл духовой оркестр, за столиками сидели любители игры в домино, шахматы, по ал леям парка прогуливались пожи лые женщины, отдыхая после дневных забот. Как это и бывает, ничто не предвещало беды. Разо шлись по домам уже в полночь, а спустя несколько часов меня разбудил дежурный по депо, со общив, что началась война. Пря мо ночью в депо были собраны руководители цехов, отделов, же лезнодорожники. Днем слушали по радио выступление В. М. Мо лотова. В ту ночь на коротком сове щании начальник политотдела Кадыров сообщил нам, что пред стоит тяжелая ответственная ра бота по перевозке грузов для снабжения воинских частей. Осо бое внимание было обращено на необходимость высокой дисцип лины. Партийной организации и мне, как ее секретарю, нужно бы ло провести беседу с каждым о наших задачах в условиях войны. В первые же дни выпустили стенгазету, вывесили в цехах ло зунги-призывы. Сразу после на чала войны многие работники де по ушли на фронт. Повестки из военкомата получили большинст во наших кочегаров. Таким обра зом, паровозный цех был оголен, кочегаров, считавшихся третьими лицами в локомотивных бригадах, стало не хватать. Без них же ра ботать было трудно. Поэтому пришлось срочно решать, кем за менить ушедших на фронт. С по мощью военкомата буквально за несколько дней были мобилизо ваны в депо способные работать кочегарами девушки, среди кото рых находились Хлебникова, Ва ракина, Чертовских, Красинская и другие. В депо с ними провели бесе ду, ознакомили с работой в пери од движения, рассказали об обя занностях, которые надлежало выполнять кочегару. Естественно,' девушкам на этой работе было тяжело, тем более, что за восьми часовую поездку приходилось вручную перекидать до восьми тонн угля. Многим это оказалось просто не под силу. И вскоре руководство приняло решение ставить на паровоз кочегаром не одну, а двух девчат с тем, чтобы во время поездки они могли по зволить себе хотя бы кратковре менный отдых. Здесь же возникла и еще одна проблема. Некоторые девушки были не из поселка, а из сел района, поэтому им требова лось жилье. Для этого оборудова ли один из бараков, и после воз вращения из поездок девчата мог ли там отдохнуть, привести себя в порядок. С самых первых дней войны наша работа несколько измени лась. Теперь мы перевозили не просто народнохозяйственные грузы, как прежде, а везли боевую технику, эшелоны с военнослужа щими, боеприпасы. Перевозки с каждым днем все увеличивались, машинистов и их помощников стало не хватать. Но здесь на помощь пришли наши ветераны, которые находились на заслужен ном отдыхе. В тех трудных усло виях они без колебаний соглаша лись водить паровозы, хотя зача стую это было сопряжено с рис ком для жизни. Среди таких ма шинистов А. П. Сапронов, Д. С. Потапов, А. П. Дронов, В. И. Малышев и другие. Помимо перевозки военных грузов наши машинисты-инструк торы нередко сопровождали во инские эшелоны, машинисты ко торых не знали путь. Например, военный эшелон с паровозом на правлялся откуда-то издалека до Куликова Поля. На каждом от резке пути машинисты опреде ленных локомотивных депо со провождали поезд. В числе маши- нистов-инструкторов были П. В. Борчан, С. В. Вульф, И. А. Гал кин и другие. Работа паровозного депо в во енное время была очень трудной. На локомотивные бригады падала двойная, а порой и тройная на грузка. Машинистам и помощни кам приходилось работать намно го больше положенного времени, до минимума сокращать отдых. Случалось так, что иногда прихо дилось вести поезда за пределы линии, относящейся к нашему де по. Но никто из локомотивщиков не жаловался на трудности, уста лость. Люди понимали, что стра на в опасности и от них зависит многое. Я уже говорил, что те военные рейсы были сопряжены зачастую с риском для жизни. Нередко случалось так, что локомотивные бригады попадали под вражеские бомбардировки. Так, на станции Горбачево, что под Тулой, маши нист Яковлев, который вел воин ский состав, попал под бомбежку и был убит. Или другой случай. Машинист А. Костин вел состав с военными грузами в сторону Белева, неожиданно начался ави ационный налет. Локомотивная бригада старалась сделать все, чтобы спасти поезд во время дви жения. Когда бомбежка кончи лась, тендер паровоза, где нахо дилась вода, оказался пробитым. Чтобы остановить утечку воды и добраться до станции, паровозная бригада забивала деревянные кли нышки в отверстия. Как ни было сложно, поезд был доставлен до места назначения. Никто из работников локомо тивного депо в то трудное время не считался с личным временем, не жаловался на трудности, выпа давшие на их долю. Помню, был такой случай. Наш паровоз нахо дился на ремонте в Воронеже. Фронт подходил все ближе, и па ровоз, не успев пройти ремонт, отправили в наше депо. Молодые работники во главе с машинистом А. Поповым на месте продолжили его ремонт. Все это делалось во время, свободное от поездок. За несколько дней паровоз был вос становлен. Так как ремонтирова ли его молодые работники, то и назван он был "комсомольским", ездили на нем в основном моло дежные бригады. На память приходит еще один случай. Со стороны Волова на Москву через Лев Толстой от правлялся большой состав с тан ками. Тянули его два паровоза. На одном находился машинист Поляков, на другом - Муратов. И вот когда состав прибыл на нашу станцию, Муратов заявил, что его паровозу необходим ремонт. В де по другого паровоза не оказалось, заменить было нечем. Что делать? 1999 г. * № 58 (8232) * 3 В сельхозкооперативе "Пламя" Юрий Анищенко, которого вы ви дите на снимке, работает недавно. Нынешней весной он был занят предпосевной подготовкой почвы, позже вместе с другими механиза торами ухаживал за посевами са харной свеклы. В Центральном отделении эта культура занимает сто гектаров. Благодаря добросовестному, хозяй скому отношению к делу механиза тора, свекловичниц посевы этой технической культуры выглядят ухоженными. Добрый урожай зреет на свекловичных нолях. Теперь важ но своевременно подготовить тех нику для ее уборки. В эти дни Юрий Анищенко за нят другим делом. Руководство хо зяйства временно перевело его на зерноток, где он работает маши нистом. К страде в кооперативе заранее отремонтирована зерно очистительная техника, сушильное хозяйство. Важно, чтобы все это работало исправно. Фото Б. ЛЫКОВА. Решили поговорить с Поляко вым, сумеет ли он доставить этот важный груз в Павелец одним паровозом. Поляков со своей бригадой согласился выполнить эту задачу. И хотя машинист он был очень опытный, в депо все волновались. Для помощи ему был дан инструктор-теплотехник И. А. Галкин, и поезд отправился в путь. За его движением следили напряженно и диспетчер, и руко водители депо. К счастью, в са мых трудных местах пути маши нист принимал верные решения. И через несколько часов эшелон был на подходе в Павельцу. За это паровозной бригаде была объявлена благодарность и выда на денежная премия. При депо в то время сущест вовала женская организация, объединенная в женсовет. Жен щины проводили большую рабо ту. Так, выяснилось, что в посел ке нет места, где можно было бы разместить раненых, которых везли в составах. Это касалось в основном тяжелораненых. И женщины решили организовать небольшой госпиталь в помеще нии начальной школы. В течение нескольких дней ходили по дво рам, собирали посуду, постель ные принадлежности, белье. Этот госпиталь существовал до тех пор, пока в поселке появился на стоящий оборудованный по всем правилам санитарный поезд. По мимо этого, женщины собирали теплые вещи, которые затем от правляли нашим воинам на фронт. Находилось время и для ра боты в подсобном хозяйстве депо - нескольких гектарах земли, на которых выращивали овощи. Их передавали в деповскую столо вую, часть овощей выделялась нуждающимся семьям тех желез нодорожников, которые были призваны на фронт. За самоотверженный труд в военные годы большая группа работников депо была награжде на медалями "За доблестный труд в Великой Отечественной войне", орденами Ленина, значками "По четный железнодорожник".
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz