Народное слово. 1999 г. (п. Лев-Толстой)

Народное слово" 29 июня 1999 г. * № 52 (8226) * 3 Инспекторов дорожно-патруль­ ной службы ГИБДД чаще всего можно встретить на наиболее опасных участках дорог. Хоть на­ селение нашего района и не столь многочисленное, на дорогах всякое может случиться, и первым, кто имеет возможность предотвра­ тить дорожно-транспортное про­ исшествие, "вычислить " угонщика чужой машины или автомобиль, находящийся в розыске, является инспектор дорожно-патрульной службы. Не первый год успешно работа­ ет в районном ГИБДД Степан Ни­ китович Приведенец. За пять ме­ сяцев им выявлено 171 нарушение правил дорожного движения, задер­ жано 17 водителей, управлявших в состоянии алкогольного опьянения транспортом. На снимке: С. Н. Приведенец за работой. НА ДОРОГАХ НЕСПОКОЙНО За пять месяцев 1999 года на территории района соверше­ но три дорожно-транспортных происшествия, при которых один человек погиб и два пол­ учили ранения. В сравнении с аналогичным периодом про­ шлого года количество ДТП ос­ талось на том же уровне, но количество погибших возросло, а раненых - уменьшилось. Все ДТП совершены в мае. Одно произошло по вине води­ теля, находившегося в состоя­ нии алкогольного опьянения. 23 мая 1999 года в 5 часов 30 минут на автодороге между Ма­ лой Знаменкой и Знаменкой житель города Данкова Голо­ вков Виталий Викторович, 27 лет, с другом Сячиновым Сер­ геем Анатольевичем, 25 лет, двигались на автомашине ВАЗ- 2108. Водитель Головков В. В., находившийся в состоянии ал­ когольного опьянения, совер­ шил опрокидывание автомоби­ ля. В результате от полученных травм он скончался. В текущем месяце также совершено одно дорожно-транспортное проис­ шествие со смертельным исхо­ дом. Эти трагические факты го­ ворят о снижении дисциплины среди участников дорожного движения. Водители автомоби­ лей, тракторов, мотоциклов, позабыв о том, что транспорт­ ные средства - источник повы­ шенной опасности, часто над­ еются на "авось" и садятся за его управление в пьяном виде. Во время проведения специ­ альных рейдов сотрудниками ГИБДД за пять месяцев 1999 года выявлено 82 человека, уп­ равлявших в состоянии алко­ гольного опьянения автотранс­ портом. Как свидетельствует статистика, число данных нару­ шений в районе не только не уменьшается, но и с каждым годом растет. Девять водителей в этом году задержаны в состо­ янии алкогольного опьянения повторно в течение года. Хотя к этим людям были применены строгие меры административно­ го воздействия, урок не пошел им впрок. Беспокойство вызы­ вает не тот факт, что эти люди, заплатив большие суммы штра­ фов, не сделали выводов для себя, плохо то, что они продол­ жают подвергать опасности не только свои жизни, но и жизни наших детей, которые с беспеч­ ностью гуляют по улицам. Хотелось бы, чтобы жители района знали своих "героев". Алексей Александрович Па- жетных, житель села Остоый Камень, тракторист КФХ "Степное". 27. 04. 99 г. задержан сотрудниками ГИБДД за управ­ ление в состоянии алкогольного опьянения трактором и оштра­ фован на сумму 800 рублей. А 21. 05. 99 г. А. А. Пажетных, теперь уже в селе Золотухе, уп­ равлял в нетрезвом состоянии мотоциклом. Лишен прав уп­ равления транспортным средст­ вом сроком на один год. Сергей Васильевич Егоров, житель п. Лев Толстой, тракто­ рист "Агросервиса". 2. 06. 97 г. за управление в состоянии ал­ когольного опьянения тракто­ ром был оштрафован. 28. 04. 99 г. в 15 часов на улице Пионер­ ской и 29. 04. 99 г. в 11 часов 20 мин. на улице Полевой уп­ равлял трактором, употребив спиртное. Лишен прав управле­ ния транспортным средством. Владимир Федорович Ермо­ ленко, житель села Новочемо- данова, тракторист СХПК име­ ни Кирова. 18. 12. 98 г. в 12 часов 50 мин. управлял в не­ трезвом состоянии трактором. Оштрафован на сумму 1000 рублей. Проходит чуть более двух месяцев и он вновь 25. 03. 99 г. в 12 часов 10 мин. совер­ шает то же нарушение. Лишен прав управления. Андрей Сергеевич Абезьяев, житель деревни Котовки, трак­ торист ОГУП имени М. Горь­ кого. 26. 12. 98 г. в 13 часов 35 минут управлял трактором в со­ стоянии алкогольного опьяне­ ния. Оштрафован на сумму 1000 рублей. 3. 04. 99 г. в 17 часов 55 мин. вновь был задер­ жан сотрудниками ГИБДД. Ли­ шен прав управления транспор­ тным средством. Сергей Дмитриевич Паши- нов, житель п. Лев Толстой, водитель "Агропромхимии" 7. 03. 97 г. и 21. 10. 98 г. за управление в состоянии алко­ гольного опьянения транспорт­ ным средством был оштрафо­ ван. 1. 05. 99 г. вновь задержан за рулем в нетрезвом состоя­ нии. В настоящее время лишен прав управления. Владимир Николаевич Лож­ ков, житель п. Лев Толстой, во­ дитель СХПК "Астаповский". 16. 05. 96 г. и 6. 05. 98 г. был оштрафован за управление транспортным средством в со­ стоянии опьянения. 12. 04. 99 г. задержан сотрудниками ГИБДД Елецкого РОВД на трассе "Дон" в 7 часов 30 минут и опять в состоянии опьянения. Лишен водительских прав. Особой "гордостью района являются: Николай Иванович Измай­ лов, житель п. Лев Толстой, глава КФХ "Печерское". 15. 05. 95 г. и 15. 04. 97 г. за управле­ ние в состоянии алкогольного опьянения трактором оштрафо­ ван. 24. 03. 99 г. в 22 часа 55 мин. на улице Садовой управ­ лял автомашиной ВАЗ-21213 , находясь в нетрезвом состоя­ нии. Постановлением главного государственного инспектора ГИБДД района лишен прав уп­ равления транспортным средст­ вом. 9. 04. 99 г. в 20 часов 25 мин и 15. 05. 99 г. в 17 часов 45 мин. ездил на автомашине по улицам поселка, лишенный права управления транспорт­ ным средством в состоянии опьянения. Оштрафован на сумму 1252 рубля 35 копеек за каждый факт. Федор Николаевич Мерзли- кин, житель п. Лев Толстой, временно не работающий. 3. 01. 99 г. в 16 часов 40 мин. на улице Садовой управлял авто­ машиной ГАЗ-3102, находясь в состоянии алкогольного опья­ нения. Лишен прав управления транспортным средством. 31. 01. 99 г. в 10 часов 40 мин. управлял автомашиной, лишен­ ный прав управления. Оштра­ фован на сумму 420 рублей. 17. 03. 99 г. в 9 часов 25 минут на улице Левашовке, двигаясь на автомобиле задним ходом, не убедился в безопасности манев­ ра, допустил столкновение со стоящим сзади автомобилем, повредив его и причинив вла­ дельцу материальный ущерб. С места дорожно-транспортного происшествия уехал. За совер­ шенное ДТП с материальным ущербом оштрафован на сумму 700 рублей. За оставление места ДТП решением суда на него был наложен административ­ ный арест на пять суток. 23. 05. 99 г. в 20 часов 15 минут в селе Астапове вновь управлял авто­ машиной без прав управления и находился в состоянии опья­ нения. Оштрафован на сумму 1252 рубля 35 копеек. Неизвестно, о чем думают эти люди, садясь за руль в со­ стоянии алкогольного опьяне­ ния. Но только не о том, сколь­ ко будет стоить эта поездка для него и его семьи. Ведь шесть человек из восьми, о которых выше шла речь, лишились ра­ боту. Хотелось бы пояснить: при наложении административ­ ного взыскания в виде лишения водителя права на управление транспортным средством в от­ ношении лица, имеющего пра­ во на управление несколькими видами транспортных средств, например, автомобилем, мото­ циклом, трактором, виновный лишается права на управление всеми видами транспортных средств. Также статья 117 Админист­ ративного Кодекса предусмат­ ривает административное взы­ скание не только за управление в состоянии опьянения транс­ портными средствами, но и за передачу управления транспор­ тным средством лицу, находя­ щемуся в состоянии опьянения, и предусматривает либо нало­ жение штрафа в размере от 8 до 12 минимальных размеров оплаты труда, либо лишение права управления транспортны­ ми средствами сроком на один год. Так, за пять месяцев 1999 года отделением ГИБДД два че­ ловека привлечены к админист­ ративной ответственности за передачу управления транспор­ тным средством лицу, находя­ щемуся в состоянии опьянения, один из них лишен прав управ­ ления. С. ЕРМОЛОВ, главный государственный инспектор ГИБДД района. ОПЕРАЦИЯ "МОТОЦИКЛ С наступлением весенне­ летнего периода растет количе­ ство дорожно-транспортных происшествий, происходящих по вине мотоциклистов. Не яв­ ляется исключении и наш рай­ он. Всего в районе зарегистри­ ровано более- 1000 единиц мо­ тотранспорта. Однако, как по­ казывает анализ, процент про­ хождения ежегодного государст­ венного технического осмотра мототранспорта очень низок. Нередки случаи, когда владель­ цы мотоциклов эксплуатируют свой транспорт с нарушением правил регистрации, без доку­ ментов или передают управле­ ние им лицам, не имеющим водительских прав. Все это ска­ зывается на состоянии дорож­ ного движения. Так, 3 мая в 17.00 А. В. Иноземцев управлял мотоциклом Ява-350 и не пре­ доставил преимущество проезда автомашине ВАЗ-2109. В ре­ зультате произошло столкнове­ ние. По причине сложившейся ситуации с 13 мая текущего го­ да на территории района про­ водилась операция "Мотоцикл". Согласно плану операции на административных участках района осуществлялся подвор­ ный обход владельцев мото­ транспорта, проводились про­ филактические беседы по пра­ вовым вопросам. В ходе операции, проводив­ шейся совместно с сотрудника­ ми отделения уголовного розы­ ска, проверены места возмож­ ного отстоя и ремонта частны­ ми лицами мототранспортных средств. При несении дорожно-пат­ рульной службы был усилен контроль за движением мото­ транспорта. За период проведе­ ния операции выявлено 20 на­ рушений правил дорожного движения, совершенных вла­ дельцами мототранспорта, в том числе задержаны два чело­ века за управление в состоянии алкогольного опьянения мото­ транспортом. Поставлено на списочный учет 11 единиц мо­ тотранспорта, 4 - изъято из не­ правомерного пользования. Хотелось еще раз напомнить владельцам автомототранспорт­ ных средств о необходимости прохождения государственного технического осмотра. Он про­ водится по пятницам с 14. 00 до 18.00, по субботам с 9.00 до 14.00 часов. Владельцы транс­ портных средств, не имеющие возможности предоставить их на техосмотр по причине неис- • правности, должны предъявить в ГИБДД письменное заявле­ ние и документы, необходимые при прохождении техосмотра (кроме медицинской справки и оплаты за техосмотр). Если транспортное средство по изно­ су или аварийности восстанов­ лению не подлежит, его необ­ ходимо снять с учета. Для этого также необходимо написать за­ явление и сдать в инспекцию регистрационные номера и тех­ нический паспорт. Консультации по всем инте­ ресующим вопросам можно получить в ГИБДД по телефону 2-14-55. А. ПОПОВ, старший госинспектор ГИБДД. ВНИМАНИЕ, ПЕРЕЕЗД! Железнодорожный переезд - место повышенной опасно­ сти. Следовательно, у водите­ лей по мере приближения к нему должны повышаться вни­ мание и ответственность. Но, к сожалению, многие этого не понимают. В мае 1999 года в соответст­ вии с требованиями совместно­ го приказа МПС, МВД, Минт­ ранса и Федеральной дорожной службы России, а также в целях укрепления правопорядка на пересечениях железнодорожных путей с автомобильными дорга- ми, совместно с администраци­ ями предприятий железных до­ рог, дорожно-эксплуатацион­ ных и коммунальных организа­ ций проводилось массовое про­ филактическое мероприятие под названием "Внимание, пе­ реезд!" В ходе его в районе были обследованы все железнодорож­ ные переезды, проводилась про­ филактическая работа с води­ тельским составом по предуп­ реждению нарушений ими пра­ вил проезда через железнодо­ рожные переезды. Железнодо­ рожные переезды были включе­ ны в дислокацию постов и мар­ шрутов патрулирования сотруд­ никами ГИБДД. Цель операции: не допу­ стить дорожно-транспортных происшествий на железнодо­ рожных переездах, а также на­ рушений водителями правил проезда через них. Но, к сожа­ лению, во время проведения операции было привлечено к административной ответствен­ ности за нарушение правил проезда через железнодорож­ ный переезд 20 водителей. Во время проведения опера­ ции должностные лица, ответ­ ственные за переезды, не при­ влекались к административной ответственности за содержание переездов в неудовлетворитель­ ном состоянии, хотя такие слу­ чаи с начала года были. Ведь, если неисправна световая и зву­ ковая сигнализация, вполне мо­ жет произойти трагедия. И та­ кое может случиться везде, в том числе и у нас в районе, после чего начнут искать ви­ новных... Пока этого не про­ изошло, всем ответственным за переезды лицам следует обра­ тить внимание на их содержа­ ние, при необходимости прове­ сти ремонт. Это обойдется го­ раздо дешевле, чем потеря че­ ловеческих жизней. А. ШТЫКОВ, госинспектор по дорожному надзору ГИБДД. ОПАСНО ДЛЯ Д ЕТЕЙ В редакцию обратились вос­ питатели оздоровительных лаге­ рей дневного пребывания, дейст­ вующих при средней школе N 42 имени Л. Н. Толстого и районно­ го Дома пионеров и школьников. Они сообщают, что не раз обра­ щались к заместителю главы ад­ министрации района В. Е. Печер­ скому, заведующему роно И. В. Архипкину, и. о. председателя ко­ митета по управлению поселком М. С. Сеславинскому, начальнику РОВД А. Н. Гусеву с просьбой ограничить на летний период дви­ жение автотранспорта по улице Володарского. Руководители раз­ ных рангов постоянно подъезжа­ ют к администрации района, а в дни совещаний и заседаний их машины подолгу простаивают возле нее, хотя установлен дорож­ ный знак, означающий, что сто­ янка более пяти минут запреще­ на, а напротив ресторана имеется специально оборудованная стоян­ ка для автотранспорта. Движение автомашин представляет опас­ ность для детей, которые питают­ ся в ресторане, ходят на прогулки в парк, в спорткомплекс, это во- первых. А во-вторых, выходит, что водители автомашин постоян­ но нарушают правила дорожного движения...