Народное слово. 1997 г. (п. Лев-Толстой)
"Народное слово" 16 декабря 1997 г. * № 102 (8 0 7 0 ) * 2 МТС новая, но по старому На фоне всеобщего упадка и закрывающихся предприятий лю бое проявление заботы о людях или известие о росте производст ва воспринимается с оптимизмом и надеждой на лучшее будущее. Именно такой настрой царил в актовом зале "Агросервиса", где собрались работники существо вавшей некогда МТС. Идея проведения этой встречи не была спущена "сверху", а все цело принадлежит руководству предприятия. В наше время так мало внимания уделяется обще нию людей, особенно пожилых. И чтобы хоть частично воспол нить этот пробел, здесь решились пойти на затраты и осуществить давно задуманное мероприятие. ... К назначенному часу груп пами и поодиночке подходят ве тераны МТС к зданию "Агросер виса". Их приветливо встречают представители предприятия. Не которые с трудом узнают друг друта, хотя раньше работали вме сте: с тех пор ведь прошло много лет. Быстро завязываются разго воры. - Посетители с интересом рассматривают вывешенные в фойе стенды, рассказывающие об истории коллектива ремонтников. Там можно увидеть вырезки й фотографии из районной газеты. Многие герои публикаций ныне в числе присутствующих. Удачно выбрана форма встре чи. Ветераны расположились за сервированными столиками, имея возможность беседовать между собой и наблюдать за тем, что происходит на сцене. Встречу открыл председатель "Агросервиса" М. В. Кузовлев. Он образно представил нынешний коллектив, как крону дерева, а ветеранов - его корнями. Чтобы дерево жило и развивалось, надо следить и ухаживать за корнями. Так и поколение пожилых людей требует заботы и внимания, у них полезно учиться молодым. Пло хое экономическое положение не дает никому права забывать о ста риках, подчеркнул Кузовлев. Далее Михаил Владимирович сообщил обнадеживающую весть: дело ветеранов будет продолжено. Согласно постановлению главы областной администрации М. Т. Наролина, в район вскоре долж ны поступить энергонасыщенные тракторы и зерноуборочные ком байны. Это и будет основа для будущей ремонтно-технологиче ской станции. Однако ее деятель ность, можно сказать, уже нача лась. В минувшем сезоне силами "Агросервиса" было убрано 150 гектаров сахарной свеклы, оказа на помощь в уборке хлебов. По этому день встречи предложено считать днем рождения новой, но по старому образцу, МТС. - Больно смотреть на зараста ющие сорняком поля, - сказал в заключение М. В. Кузовлев. - На стала пора в районе создать мощ ный отряд техники, способный сделать все, что не под силу хо зяйствам. Мне вдвойне отрадно заниматься этим делом, ведь мой отец работал в МТС комбайнером в послевоенные годы. Затем с приветственным сло вом выступил глава администра ции района А. А. Залыгаев. Он , ознакомил присутствующих с ре зультатами прошедшего летне-по левого сезона и выразил уверен ность, что с помощью МТС эти результаты в будущем улучшатся. Надо сказать, что опыт вос создания МТС в области уже имеется, причем у наших ближай ших соседей - в Лебедянском районе. Руководитель этого "Аг росервиса" Н. И. Никулин был приглашен на встречу. Ему и пре доставили слово. - Созданием машинно-трак торного парка, - сказал он, - мы начали заниматься пять лет назад. Кредит нигде не' брали, использо вали свои средства: На новую тех нику денег не хватало, покупали подержанную. Привозили ее в ос новном из Нечерноземья, где многие хозяйства полностью обанкротились и продавали иму щество. Сейчас мы имеем 23 энергонасыщенных трактора и де сять - ДТ-75, 15 жаток типа ЖРБ и ЖВН, несколько зерновых ком байнов. Этой техникой произво дится существенный объем поле вых работ в районе. Николай Иванович предосте рег левтолстовцев от возможной ошибки - создавать МТС отдель но, так сказать, с чистого листа, как советуют иные горячие голо вы. МТС должна быть структур ным подразделением "Агросерви са". Опыт соседей показывает, что это верное решение. Техника для МТС - одно дело. Но важны еще и кадры - моло дые, грамотные. Такие и готовят ся в настоящее время. 20 человек проходят переподготовку на базе ПУ-15. Выступая от имени кур сантов, староста группы А. Н. Вдовин заверил присутствующих, что они постараются быть достой ными ветеранов МТС и продол жат их дело. И как символ тру довой преемственности поколе ний был штурвал, который тор жественно передал молодежи в лице Вдовина знатный земледе лец бывшего колхоза "Родина", кавалер двух орденов Ленина А. С. Штырков. Вообще, в дальнейшем руко водство "Агросервиса" намерено налаживать более тесные взаимо отношения с училищем. Сейчас есть обоюдное согласие общими усилиями создать столовую, где питались бы как рабочие пред приятия, так и учащиеся. В зале обращает на себя вни мание панно с крупной надписью "МТС: 1933-1959". Именно в эти годы действовала машинно-трак торная станция поселка (вторая находилась в Знаменском). В на чале это был небольшой коллек тив. В отряде находилось 13 трак торов ХТЗ мощностью 15 лоша диных сил, которые обслуживали 29 колхозов. Парк техники посте пенно рос. Перед войной там бы ло 63 трактора и 15 комбайнов. В начале 1941 года вся техни ка была эвакуирована из МТС в Сараевский район Рязанской об ласти. После освобождения Ельца и -разгрома немцев под Москвой она была возвращена обратно. Как и прежде, хозяйствам оказы валась помощь в пахоте паров, зяби, весновспашке, уборке уро жая. Примечательно, что в воен ные годы МТС не сбавила свою деятельность, несмотря на то, что большинство мужчин ушли на фронт, а постепенно наращивала силы. К 1945 году там насчиты валось уже 66 тракторов, 24 ком байна и две автомашины-пол уторки. Коллектив трактористов, комбайнеров и ремонтников со стоял из 250 человек. Особенно быстрыми темпами укреплялась материально-техни ческая база МТС в 50-е годы. Регулярно обновлялся парк тех ники, ремонтные мастерские ос нащались оборудованием. Однако государству все труднее станови. лось содержать сеть машинно- тракторных станций, и в 1959 го ду они были реорганизованы в РТС - ремонтно-технические станции, а вся техника была пе редана в колхозу и совхозы. • • Коллектив сохранил свой по тенциал, направив деятельность в другое русло. На более высокую ступень были поставлены ремонт и техобслуживание всевозможных машин и механизмов. Позже с созданием объединения "Сельхоз техника" там появилось несколько сервисных подразделений: ЛРМУ, обменный пункт, торговые скла ды, мастерские, многочисленный автомобильный парк. Предприя тие большое внимание уделяло улучшению социально-бытовых условий работников. Было по строено немало жилья, детсад, столовая. История МТС бережно хра нится на нынешнем предприятии "Агросервис". На встрече называ лись имена первых руководите лей, бригадиров, механизаторов, ке остались безучастными работ ники МТС и к призыву осваивать целину. Так, например, А. П. Гришин из села Головинщина от правился-туда в марте 1955 года. В течение двух лет трудился на целинных полях. Там же позна комился со своей будущей женой Александрой Гавриловной. Атмосфера встречи располага ла к воспоминаниям. А вспом нить есть о чем таким ветеранам, как В. М. Агапов, А. П. Юшкин, Н. И. Карасев, В. Г. КосинОва, М. Ф. Кузовлева, Е. В. Жильцова, Т. Я. Коновалова, А. Д. Коровки на, А. С. Журавлева, К. Ф. Шо хина, А. А. Плотникова и многим другим. Причем в МТС раньше могли не только хорошо работать, но и отдыхать. Это и продемон стрировал Н. И. Белоножкйн, ис полнив' под гармошку несколько песен. образцу Случались в те времена и курьезные истории, одну из кото рых поведал ветеран войны быв ший водитель с многолетним ста жем А. К. Логинов. - Ехал я как-то зимой на по езде из Чаплыгина, везли мы уз лы и запчасти для МТС. И вдруг, не доезжая немного'до поселка, поезд остановится. Мы пошли вперед состава, и вот что выяс нилось. Трактор забуксовал на за метенном снегом переезде, и па ровоз столкнулся с ним. Но не повредил сильно, так как ехал тихо, а стал его толкать дальше по скользким рельсам. Машинист и помощник ничего не заметили, и каково же было их удивление,, когда к ним в кабину на ходу залез испуганный тракторист со словами: "Здравствуйте, а вы мой трактор тащите". Эту историю много раз потом пересказывали как анекдот, хотя смешного на самом деле там было мало. Слы шал, что того тракториста и па ровозную бригаду привлекли к строгой ответственности. * И все же большинство воспо минаний связано с тяжелым тру дом. - В 1942 году нас собрали учиться, - рассказывает А. И. Ан дреева из Тихого Дона, - а вскоре сами стали управлять тракторами. Работали в две смены - с раннего утра и до позднего вечера. В бри гаде были одни девушки. Трактор завести было не под силу, втроем рукоятку крутили. - Я с 15 лет пошла в МТС, - дополняет рассказ жительница поселка СХПК имени Л. Толсто го В. С. Серебрякова. - Работала прицепщицей у М. В. Плаксиной, потом выучилась на тракторист ку. Мне дали большой трактор НАТИ. Его приходилось самой ремонтировать в поле. Трудно было. Жили -в бараке, на поля и обратно пешком добирались, так как трактор гонять не разрешали. В ходе встречи ветеранов в исполнении самодеятельных ар тистов РДК прозвучало много пе сен о хлеборобском труде, инте ресную сатирическую инсцени ровку подготовили работники "Агросервиса". Мысли о прошлых годах навевали также звуки" ста рого патефона. Чувствовалось,' что организаторы долгб и усердно готовились к этому мероприятию, и оно удалось на славу. Несом ненно, у ветеранов надолго оста нутся в памяти те несколько ча сов, проведенные' в общении со своими старыми трудовыми друзьями. П. ЮРЬЕВ. На снимках: справа - В. С. Серебрякова, Н. И. Белоножкйн, А. Н. Вдовин; внизу - во время встречи ветеранов МТС; бывшие трактористки Е. В. Жильцова, М. Я. Коновалова, А. Д. Коровкина и А. С. Журавлева. Фото Б. ЛЫКОВА. V ч
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz