Народное слово. 1997 г. (п. Лев-Толстой)
Н ародное слово" 26 октября - День работников автомобшьного транспорта в е р и м ! Свой профессиональный праздник труженики АООТ "Лев-Толстойагротранс" встре чают в непростых условиях. Больш ин ство родственных предприятий на территории об ласти расформировалось, лишь отдельные, в том числе и наше, пока существуют. Станоштением предприятия можно считать 1984 год, когда оно отделилось от бывшей "Сельхозтехники” и стало само стоятельным. За годы своего существования произошло не мало перемен. В первое время все средства направлялись на развитие предприятия. Ежегод но приобреталось много совре менной техники, прежде всего автомобилей. Была построена станция технического обслужи вания, многие цехи - вулкани зации, аккумуляторный и дру гие. Автопредприятие работало стабильно. Прибыль была еже квартальной. Рабочие своевре менно получали заработную плату. Сейчас все изменилось. Не урядицы в экономике сказыва ются на сокращении объемов производства. Обычным делом стали взаимные неплатежи. Сельхозпредприятия только на шего района задолжали за вы полненный объем работ свыше миллиарда рублей. А если учесть должников Данковского, Чаплыгинского районов, то эта сумма увеличится почти вдвое. ЛУЧШЕЕ В свою очередь, и мы не можем своевременно рассчитаться с бюджетом, выдавать вовремя заработную плату, погашать долги. Транспортники ищут выход, иначе не выживешь. Несколько последних лет тесно сотрудни чаем с московской фирмой "Касис". Она заказывает у нас автомобили для перевозки хо лодильников "Стинол" в Моск ву и по всей России. Водители A. В. Кузьмин, А. И. Леденев, B. Б. Подлесных, В. И. Медве дев, А. И. Медведев, В. П. Се лезнев и другие хорошо зареко мендовали себя на дальних пе ревозках. Сельхозкооперативам райо на ежегодно помогаем вывозить с полей выращенный урожай. Сейчас многие водители заняты на перевозке сахарной свеклы. Трудимся не только в своем районе, но и в соседних. На предприятии сложился хороший коллектив. Назову ве теранов производства. Это во дители первого класса В. Б. Куприянов, Н. И. Иванов, Е. М. Косинов, Ю. П. Есаков и другие. С хорошей стороны за рекомендовали себя молодые водители Дмитрий Соломатин, Петр Селезнев. С уважением в коллективе отзываются о тружениках стан ции технического обслужива ния. Добросовестно трудятся токарь В. С. Орлов, электрик И. Н. Леденев, слесари А. П. Курилов, В. Д. Дорогов. В горячую пору помогают пенсионеры В. И. Костин, Д. Н. Гусев и другие. Их много летний опыт коллективу бывает необходим. В последние годы произош ло становление пассажирского парка. Несколько лет назад он был филиалом Данковского ав тотранспортного предприятия, сейчас это самостоятельная тр анспортная о р гани заци я , имеющая на балансе 14 автобу сов различных марок. Они кур сируют по маршрутам на Ли пецк, Елец, Данков, Чаплыгин, в села района и по поселку. Все водители пассажирского парка добросовестно относятся к порученному делу. Среди них С. А. Газин, Е. Н. Игнатов, И. И. Фатеев, А. М. Бобылев, А. А. Сасоров, В. С. Медведев и другие. Парк пассажирских перево зок убыточный. Причин его не рентабельности немало. Пере числение их займет много вре мени. Требуются большие ка питаловложения. Без государст венной поддержки пассажир скому парку не выжить. Но бюджет пуст. Денег катастро фически не хватает. В нынешних условиях вы нуждены заниматься коммерче ской деятельностью. Как и прежде, функционирует ООО "Нива". Продукция этого пище вого комбината пользуется спросом. Хлебобулочные изде лия поставляем в Липецк, Дан ков, Лебедянь, Милославское Рязанской области. Перевозкой хлеба заняты Николай Ефимо вич Гончаров и его сыновья Алексей и Валерий. Там же МОСКВЕ ПОСВЯЩАЛОСЬ Города, как люди. У каждо го из них есть свой день рож дения, своя малая родина, где он появился на свет и живет. Но при этом главный и доро гой каждому город - Москва - наша столица. У нее юбилей, поэтому еще в 1996 году де тский отдел районной библио теки начал работу, посвящен ную 850-летию Москвы. Сначала на абонементе бы ла оформлена книжная витрина "Москва златоглавая", у кото рой проводились библиографи ческие обзоры, беседы. В кон курсе "Шагая по Москве" был использован книжный матери ал, а также газета "Пионерская правда", в которой уже в тече ние прошлого года публиковал ся материал к этой торжествен ной дате. В текущем году детский от дел продолжил работу в этом направлении циклом бесед-пу тешествий "А я иду, шагаю по Москве". Учащиеся разных воз растов прослушали беседы об историческом прошлом столи цы, о храмах и других архитек турных памятниках, о Третья ковской галерее и о многом другом. Первое упоминание о Мос кве в летописи - 1147 год. К этому времени она почти две сти лет - до возведения Успен ского собора - была деревян ная; и княжеские хоромы, и дома ремесленников, лавки и амбары купцов, и крепостные стены Кремля - все из стволов ели, сосны, дуба. В 1367 году, при князе Дмитрие, еще не на зывавшемся Донским, обнесли Кремль стеной из белого кам ня. С тех пор и пошло: "Москва белокаменная". Таким выступ лением ведущая открыла позна вательную игру "Звездный час" с темой "Город чудный, город древний". Это мероприятие явилось итоговым в рамках ра боты детского отдела к юбилею столицы. Для участия были отобраны шесть игроков - учащихся 8 классов. По желанию ими ста ли Виталий Поляков, Михаил Муляр, Лариса Шибина, Лена Феоктистова. Саша Иванищев, Ирина Рахманова. В течение месяца ребята готовились к иг ре - просматривали книги, ху дожественные альбомы, все, что касается истории Москвы. Мероприятие состояло из трех туров. В начале игроки, 24 октября 1997 г. * № 87 ( 8 0 5 5 ) * 2 трудятся водителями Валерий Белозеров, Андрей Козлов. Действует дом торговли от ООО "Нива". Жители близлежа щего микрорайона не раз вы сказывали благодарность за внимание к их нуждам и запро сам. Продукты питания, в ос новном отечественного произ водства, многим пришлись по душе. Несмотря на трудности, коллектив автотранспортного предприятия не теряет опти мизма. Настрой на работу у лю дей хороший. Хотелось верить, что нынешние трудности вре менные. С праздником вас, ав томобилисты. И. КУДРЯВЦЕВ, генеральный директор АООТ "Лев-Толстойагротранс". На снимках: группа водите лей, которые перевозят холо дильники "Стинол"; водитель ав тобуса В. С. Медведев; ветеран производства Н. И. Иванов. Фото Б. ЛЫКОВА. пожелавшие сделать домашнее задание, представили свои ра боты. Хотя участники и готови лись к игре, но многие вопросы вызвали у них затруднение. Интере'сной была игра со зрителями, среди которых были учащиеся как старшего школь ного возраста, так и младшего. Но самым смекалистым оказал ся ученик 4-го класса Алеша Бунин, получивший приз - фо тоальбом. В финал вышли Ирина Рах манова и Лена Феоктистова. Ле на Феоктистова была награжде на памятным подарком. Ирина Рахманова получила утешитель ный приз - микрокалькулятор. По окончании игры состоялась праздничная дискотека для всех участников "Звездного часа". С. ШИБИНА , и. о. заведующей детской библиотекой. ВЫСОКОЕ ДОВЕРИЕ Не каждому родителю, сын ко торого служит или служил в Воо руженных Силах, довелось пол учать благодарственные письма от командира части за его воспита ние. А вот жителям села Троиц кого Виктору Егоровичу и Раисе Васильевне Грушиным такое пись мо недавно было вручено. С вол нением открывали они конверт с незнакомым почерком. А в нем на казенном бланке написано: "Вашему сыну оказано высо кое доверие представлять Красно знаменный Черноморский флот Российской Федерации на празд новании 850-летия столицы нашей родины - города-героя Москвы! Для каждого моряка-черно- морца Москва остается не только главным городом России, но и символом патриотизма, государст венности и величия Отчизны! Не случайно в трудные для флота годы именно Москва протянула руку помощи черноморцам. Выражаю уверенность, что ваш сын под славным Андреевским флагом будет продолжать тради ции русских моряков... Искренне благодарю Вас за воспитание вашего сына - достой ного моряка Черноморского фло та. В. КРАВЧЕНКО, командующий Краснознаменным Черноморским флотом". Олег Грушин, сын Виктора Егоровича и Раисы Васильевны, воспитывался в учительской семье. С детских лет он знал от родите лей, этому же учили и в школе, о том, что такое Родина, сколько было больших и малых войн, кто враг России и кто ее друг. После окончания школы он уехал учиться в Москву, откуда и был призван в армию. - Выпускники Головинщинской средней школы, - говорит учитель ОБЖ И. С. Пискунов, - нас не подводят. Мы, учителя, гордимся тем, что многие из них всегда там, где трудно: они служили в Афга нистане, исполняли воинский долг в Чечне, были в Чернобыле. Следует отметить, что в школе патриотическому воспитанию уде ляется должное внимание. Сель ские школьники получают хоро шую физическую подготовку, на занятиях по основам безопасности жизнедеятельности они получают начальные военные знания, учатся оказывать помощь в экстремаль ных ситуациях. - Некоторые юноши сегодня отказываются от службы в армии, - говорит И. С. Пискунов, - причем такой настрой они получают в семье. Мы считаем такое воспита ние вредным для подростка. О том, что родители бывшего выпускника школы получили бла годарственное письмо, знают не только старшеклассники. Моря- ком-черноморцем Олегом Груши ным здесь гордятся все. Н. ТОМИНА.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz