Народное слово. 1997 г. (п. Лев-Толстой)

11 апреля 1997 г. * № 29 (7997) * 2 "Народное слово" Вести с железнодорожного узла НЕЛЬЗЯ ОПУСКАТЬ РУКИ Жители поселка обеспокоены положением на предприятиях на­ шего железнодорожного узла. Хо­ дят слухи, что в связи с ликвида­ цией Елецкого отделения ЮВЖД предстоит повальное сокращение кадров, закрытие участков пути, упразднение многих служб стан­ ции Лев Толстой. Что же в дейст­ вительности происходит? Об этом мы попросили рассказать предста­ вителей ряда железнодорожных подразделений. Ревизор по безопасности дви­ жения участка Талица - Лев Тол­ стой - Дворики Н. П. РАССОЛО- ВА: - Положение у нас действи­ тельно безрадостное. Со спадом объема перевозок происходит со­ кращение кадров. Вот свежий пример. В феврале-марте на стан­ ции Лев Толстой высвобождены 4 сигналиста и составитель. Причем, это уже не пенсионеры, а люди зрелого возраста, имеющие опыт. Еле отстояли двух дежурных по парку. В связи с этим возросла ответственность у дежурного по станции за закреплением подвиж­ ного состава, за производством маневровых работ. Больше стало обязанностей у маневровой брига­ ды, работающей в одно лицо. Все это не только последствия общего кризиса в народном хо­ зяйстве, но и результат перехода системы ж еле зно до рож н о го транспорта на рельсы рыночной экономики. Если глубже вникнуть, происходит вполне логичный про­ цесс: закрываются неперспектив­ ные участки и производства, а инвестиции идут туда, где ожида­ ется прибыль. Убираются звенья, выполняющие посредническую роль, без которых можно обой­ тись. Железнодорожники стремят­ ся работать по схеме "МПС - до­ рога - станция - клиент". Елецкое отделение не вписалось в эти рам­ ки и в течение года будет рас­ формировано. Но надо заметить, что все внутриведомственные реформы проводятся осторожно, учитывая возможный рост перевозок в бу­ дущем и интересы людей. Ска­ жем, когда на моем участке за­ крыли станции Коллективист, Яну- шево и Птань, их не оставили брошенными, а закрепили за ними по два человека. Многие, навер­ ное, заметили на станции составы с отавшимися без дела локомоти- Здоровье школьников вызывает сегодня очень большую тревогу - не только у родителей, но и у педаго­ гов, которые внимательнее начинают вглядываться в своих учеников и объяснять их учебные и дисципли­ нарные неуспехи не только леностью или отсутствием способностей, но и факторами медицинскими. По стати­ стическим данным, только 20-25% детей приходят в первый класс здо­ ровыми. Примерно к 8 классу в . 5 раз возрастает частота нарушений зрения, в 3-4 раза органов пищева­ рения, в 2-3 раза - нарушений осан­ ки, в 1,5-2 раза - нервно-психиче­ ских расстройств и функциональных отклонений со стороны сердечно-со­ судистой системы. За время обуче­ ния в школе число здоровых детей уменьшается в 4-5 раз, хронические болезни выявляются у 40% учащих­ ся. Непродуманные педагогические требования могут стать одной из причин ухудшения здоровья школь­ ников. Виной тому перегрузки, плот­ ный график занятий, некачественные программы. Зачастую учебное распи­ сание составляется так, чтобы оно было удобно учителю, а не ребенку. Методически неграмотное построе­ ние урока тоже ведет к перегрузкам. Замечено, что у учителей, выбрав­ ших монологический стиль урока, ребенок чувствует себя нереализо­ ванным, у него пропадает мотивация вами. Они, как видим, не списаны в металлолом, а находятся под охраной и ждут своего часа. Зар­ плата у железнодорожников до­ статочно высокая, выплачивается регулярно. Хотя у станции снизился ста­ тус, о ее закрытии не идет речи. Требования к работникам сейчас повышены. Так, идет работа по постепенной замене тех, кто имеет недостаточное или несоответству­ ющее должности образование на специалистов своего дела. Прида­ ется должное внимание обучению. К сожалению, вместо того, чтобы в нынешней ситуации про­ явить организованность, многие опустили руки, пребывают в апа­ тии. Предприятия, имеющие подъ­ ездные пути, перестали следить за их состоянием, как будто мы жи­ вем перед концом света. Часто трудностями оправдывают обык­ новенную халатность. Например, путейцы, произведя замену стре­ лочного перевода, не удосужива­ ются убрать за собой старые де­ тали пути, выровнить грунт на междупутье. Начальник техотдела дистан­ ции пути М. М. ТИТОВА: - Недавно закрыт участок пути Лев Толстой - Троекурово. Состо­ яние шпал и рельсов там ухудши­ лось настолько, что стало реально угрожать безопасности движения. "Латание дыр", чем все это время занималась бригада, уже не дава­ ло эффекта. А полная замена по­ лотна экономически крайне невы­ годна, ведь там проходит всего один поезд в день. Содержать на этом участке 11 монтеров пути, двух бригадиров и мастера дейст­ вительно не имеет смысла. Зато на остальных трех участ­ ках работа активизировалась. Пас­ сажиры помнят, как долго ковы­ лял раньше поезд до Лебедяни: скорость была ограничена из-за плохого состояния пути. В про­ шлом году на перегоне с 19 по 31 километр был проведен капи­ тальный ремонт, и поезда пошли быстрее. На текущий сезон также пла­ нируется выезд Елецкой колонны ПМС-140 к нам для проведения капитального ремонта. Если рань­ ше обновляли по 10 километров полотна в год, то на этот раз это расстояние увеличено вдвое. За­ мена деревянных шпал на желе­ зобетонные и износившихся рель­ сов на новые типа Р-65 будет произведена на перегонах Лев Толстой - Данков и Елец - Талица. Силами дистанции пути будет про­ веден еще и средний ремонт на наиболее неблагополучных участ­ ках общей протяженностью 30 ки­ лометров. Из всего этого можно сделать вывод: если столь круп­ ные средства вкладываются на об­ новление закрепленного за нами железнодорожного пути, значит, его никто не собирается закры­ вать. Начальник вокзала А. И. МАЧ- НЕВА: - В полученной недавно теле­ грамме говорится, что, в связи с закрытием участка Лев Толстой - Троекурово, пассажирский поезд Елец - Москва будет с 20 апреля следовать через станцию Ранен- бург. Ему придется преодолевать лишние 30 километров, однако на времени передвижения это мало отразится, так как скорость дви­ жения на новом маршруте доста­ точно высокая. Периодичность курсирования поезда до появления летнего рас­ писания будет прежней. Заполня­ емость его остается низкой. В марте она составила менее 50 процентов, чего раньше не было. Это, по-видимому, связано с за­ держкой выплат денег населению. Снижение доходов заставляет коллектив "поджиматься", искать другие источники средств. Одного кассира пришлось сократить, и по­ этому билетная касса теперь по ночам не работает, а открыта с 7 часов до 19 с перерывом на обед с 12 до 14 часов. Близится к концу отделка нашего привокзаль­ ного буфета. Все работы по его обустройству производятся своими силами. В это же время внутри вокзала работники НГЧ-б ведут ремонт. Так что какими бы ни были раз­ говоры об упадке, пассажирская служба находит возможности тру­ диться и поддерживать свое хо­ зяйство на должном уровне. Заместитель начальника стрел­ ково-пожарной команды по по­ жарной части В. С. ШИБИН: - Как и везде, у нас прошли сокращения кадров, произведено объединение коллективов пожар­ ного поезда и военизированной охраны в стрелково-пожарную ко­ манду. И вот последние измене­ ния. Нашему поезду снижена ка­ тегория с первой на вторую. Это значит, что не полагается иметь пожарную автомашину. В резуль­ тате четыре дежурных водителя были сокращены. Начальник цеха локомотивного депо А. С. АНТОНОб: - За последние месяцы како­ го-нибудь заметного изменения в работе коллектива не произошло. Разных негативных слухов на са­ мом деле много, но никаких до­ кументально подтвержденных рас­ поряжений от руководства депо или отделения дороги пока не поступало. Надеемся, их не будет и в дальнейшем. Мастер ПТО В. В. МАКЕЕВ: - Коллектив работает стабиль­ но. В марте план по пропуску грузовых поездов выполнен на 102 процента, по ремонту вагонов - на 150 процентов. Люди своев­ ременно получают зарплату, спе­ цодежду, кому положено - талоны на молоко. Снабжение материала­ ми на прежнем уровне. Чего не­ достает, находим на списанных вагонах. Кстати сказать, имеем возможность изготовить из кузов­ ных деталей металлический гараж или емкость под воду по заказу населения. Осенью был закончен монтаж центрального отопления, и в про­ шедшую зиму в ПТО было как никогда тепло. Отпущены средства на капитальный ремонт здания. Судя по этому, нас не собираются бросать на произвол судьбы, как некоторые думают. Правда, сокращение идет, но с минимальным ущербом для кол­ лектива. Взамен выбывших по лю­ бым причинам работников не раз­ решается принимать новых. За по­ следнее время коллектив умень­ шился на четыре человека. * * * Как видим из ответов, причин для паники нет. Предприятия же­ лезнодорожного узла продолжают трудиться, приспосабливаясь к ны­ нешним условиям. И хотя руко­ водство управления дороги никого не посвящает в свои планы отно­ сительно дальнейшей судьбы кол­ лективов, его отношение свиде­ тельствует о том, что в Воронеже стараются сохранить как можно больше людей, участков пути и предприятий. В ведомственной прессе, на селекторных и иных совещаниях выражается большая озабоченность управленцев о так называемых неперспективных уча­ стках, к которым относят и Лев- Толстовский "куст". Их, как утвер­ ждают, будут поддерживать всеми возможными средствами. Татьяна Алексеевна Тру­ шина трудится на молочном заводе не первый год. Она изготовитель творога и со своими обязанностями справ­ ляется хорошо, обращая ос­ новное внимание на качест­ во продукции. Фото Б. ЛЫКОВА. Посетили театр Интересной и радостной была встреча с мастерами сцены у круж­ ковцев районного Дома школьни­ ков. Недавно они посетили Липец­ кий Государственный академический театр драмы имени Л. Н. Толстого, посмотрели спектакль "Сказка о ца­ ре Салтане". Какая радость была для ребят! Они увидели эту сказку на сцене, в такой необычной поста­ новке. Ребята смотрели, слушали музыкальный спектакль, в который были включены эпизоды из оперы Римского-Корсакова. Дети жили ожиданием чудес, и вот оно пришло. Перед ними от­ крылся иной мир, "У лукоморья дуб зеленый, злотая цепь на дубе том..." - стихи читает актер О. Пономарев. Царь Салтан, князь Гвидон, Лебедь и другие герои увлеченно вели ре­ бят за собой, заставили волновать­ ся, смеяться, плакать, сопереживать, любить их и ненавидеть. Актеры подарили детям удивительные дра­ гоценные мгновения. Дети всем со­ здателям спектакля подарили свои аплодисменты. Н. СИМОНОВА, педагог Дома школьников. Учителя физкультуры С. В. Са­ восин, А. А. Передерей в своей работе делают большой упор на подготовку юношей к службе в ар­ мии. Участникам семинара была пре­ доставлена возможность посмотреть одну из форм работы с допризывной молодежью - комплексное спортив­ ное состязание. Старшеклассники соревновались в различных видах: подтягивании на перекладине, стрельбе, отжимании, преодолении препятствий, поднятии гири и пока­ зали хорошие результаты. В заключение семинара район­ ным методическим кабинетом в свя­ зи с создавшейся неблагополучной социально-экономической, экологи­ ческой обстановкой в стране было еще раз обращено внимание педаго­ гов на важность нравственного и физического здоровья подрастающе­ го поколения. Рекомендовано прове­ сти в каждом педколлективе работу по организации единой системы про­ филактики алкоголизма, табакокуре­ ния, наркомании, токсикомании, за­ болеваний, передающихся половым путем, СПИДа. Главная воспитатель­ ная задача - подготовка учащихся к жизни в современном мире. Н. ГЛЕБОВА, методист отдела народного образования администрации района. ПРОБЛЕМЫ ЗДОРОВЬЯ ДЕТЕЙ обучения, отсюда - нервозность, аг­ рессия, или, наоборот, апатия. У ав­ торитарных учителей ученики болеют гораздо чаще: страх - причина мно­ гих болезней. Большой вред здоровью подро­ стков наносит раннее увлечение спиртным, курением. Беспокоит и рост венерических заболеваний. Что касается употребления алкоголя, то в нашем районе в 1996 году работ­ никами милиции было задержано в нетрезвом состоянии 34 несовершен­ нолетних. А сколько их не задержа­ но?.. Все эти проблемы волнуют педа­ гогов и поэтому стали предметом серьезного разговора, состоявшего­ ся в дни весенних каникул на рай­ онном семинаре заместителей дирек­ торов по воспитательной работе, классных руководителей, который проходил на базе Знаменской сред­ ней школы. Заместитель директора А. А. Пе­ редерей поделился с собравшимися опытом работы педколлектива шко­ лы по оздоровлению учащихся. Так как село Знаменское и близлежащие к нему населенные пункты относятся к экологически неблагополучной зо­ не, подвергшейся радиоактивному загрязнению от ЧАЭС, процент за­ болеваемости учащихся достаточно высокий. Вся работа планируется и строится с учетом состояния здо­ ровья детей. По результатам обсле­ дования медкомиссии учащиеся де­ лятся на группы здоровья. Основная работа по оздоровле­ нию проводится в спортивном зале и на воздухе, на спортивно-игровой площадке. Регулярно в школе про­ ходят недели здоровья. С младшей группой школьников обязательно проводятся физкультминутки на уро­ ках и игры на переменах. В группе продленного дня ежедневно органи­ зуются часы здоровья, во время ко­ торых школьники играют в подвиж­ ные игры, участвуют в "веселых стартах", в зимнее время катаются на лыжах, санках, совершают пешие прогулки, изучая окружающую при­ роду. Работают в школе четыре спор­ тивных секции. Педагогами ведется определенная профилактическая ра­ бота. На классных часах, на уроках ОБЖ, экскурсиях, родительских со­ браниях проводятся беседы о режи­ ме жизнедеятельности и питании в радиоактивнозагрязненной зоне, о вреде, который наносит организму растущего человека курение, упот­ ребление алкоголя и наркотических средств. Большое внимание администра­ цией школы уделяется организации горячего питания учащихся. Школа тесно сотрудничает в этом вопросе с сельхозкооперативом "Знамен­ ский". Осенью ученики и педагоги участвуют в уборке картофеля, са­ харной свеклы. На вырученные от сдачи сельхозпродукции деньги за­ купают продукты питания. Сущест­ венной поддержкой являются так на­ зываемые "чернобыльские” деньги, которые выделяются на питание. Немаловажное значение в укреп­ лении здоровья имеет то, что уча­ щиеся Знаменской школы проходят санаторное оздоровление.» Практиче­ ски все трудности организации этой работы ложатся на плечи педагогов: прохождение медицинских осмотров, оформление документации. Трудно решается вопрос с выделением транспорта администрацией хозяйст­ ва, нередки случаи отсутствия взаи­ мопонимания с родителями - вместо помощи и поддержки учителям, на­ против, еще и приходится убеждать некоторых родителей в необходимо­ сти оздоровления их детей в сана­ тории.