Народное слово. 1993 г. (п. Лев-Толстой)

«НАРОДНОЙ СЛОВО» 30 июля 1993 г. * X* 60 (7613) * 3 М а с т е р с т в о и ответственность Это случилось где -то в на- неисправность в реле, вей ус- чале июля. Со станции Талицы позвонили в цех водоснабжения и сообщили, что вышла из строя водокачка. А рабочий день' у водяников, как их на­ зывают в поселке, уже закан­ чивался. Однако надо прини­ мать и неотложные меры, ведь водой от железнодорожной во­ докачки пользовались в Тали- це население, участковая боль­ ница, баня, школа и другие объекты. Тут же в цехе создали ава­ рийную бригаду из четырех человек, возглавить которую поручили Н. Н. Куоенкову. А ночью* с грязинским поездом водоснабженцы, захватив с со­ бой реставрированный запас­ ной насос, выехали в Талицу. По приезде сразу же присту­ пили к работе. Трудились, не покладая рук, забыв об отдыхе и времени. И пример во веем показывал отарший бригады Николай Ни­ колаевич. И уже к концу вто­ рого дня насос был заменен, и живительная влага побежала по трубам к потребителям. Такие вот неожиданные си­ туации в работе Н. Н. Курен- кова случаются нередко. Он наиболее опытный в бригаде слесарей аварийно-восетанови- телькых работ и ремонта обо­ рудования. Трудится в цехе уже восемь лет, досконально изучил оборудование, наиболее рациональные приемы произ­ водства ремонтных работ. Не­ даром ему присвоен пятый про­ фессиональный разряд. Николай Николаевич безот­ казен в работе. Если требуем­ ся, жертвует своим свободным временем. Он хорошо знает, как тяжело людям оставаться без воды, она каждую минуту требуется для различных нужд. Недаром в песенке из извест­ ного фильма «Волга-Волга» го­ ворится: «А без воды — и ни тудьг, и ни сюды». Как-то в субботу поступил сигнал с 23-го километра Тро- екуровской линии, чтЪ на сква­ жине насос работает, а вода в сеть не поступает. И Николай Николаевич, которому сообщи­ ли об этом, оседлал свой ве­ лосипед и отправился к месту аварийной ситуации. Опытный, хорошо разбирающийся в деле, Николай Николаевич сразу же определил, что вышло из строя реле давления, поэтому и не поступает в водопроводную сеть вода. Он на месте устранил Спорт На железнодорожном транс­ порте трудится немало людей, для которых физкультура и спорт были и есть главные по­ мощники в укреплении здоровья. Я с грустью вспоминаю о том времени, когда на развитие физ­ культуры и спорта выделялись средства. К сожалению, в насто­ ящее время все это держится на энтузиазме отдельных, влюб­ ленных в спорт людей, нередко — на руководителях небольших производственных коллективов. Есть и на нашем железнодо­ рожном узле инициативные физ ­ культурники. Среди них началь­ ник военизированной охраны Анатолий Филиппович Моисеев. В коллективе этой организации работают молодые крепкие пар­ ни. Работа, которую они выпол­ няют, сложная, требует быть сильными, здоровыми. Словом, без физкультуры и спорта ох­ ранникам не обойтись. Каждый из них дважды в не­ делю посещает спорткомплекс. Здесь проводится общая физи­ ческая и специальная подготов­ ка охранников, они участвуют в спортивных играх, плавают в бассейне. Следует отметить, что и сам руководитель не пропус­ кает ни одного занятия. Не слу- тановил на место. И вода по­ шла. Искренне благодарили его жильцы казармы 23-го кило­ метра. Хотя Николай Николаевич почти потерял выходной дёнь, на нисколько не жалел об этом: ведь он сделал добро людям. И так вот всегда. Отзывчив Куренков на просьбы как ру­ ководства своего цеха, Так и простых людей. Поступать так, значит нужно любить1свою про­ фессию и уважать людей. И он вполне всем этим обладает. А ведь Н. Н. Куренков в начале своего трудового пути избрал совсем другую профес­ сию. После окончания средней школы № 42 имени Л. Н. Тол­ стого он неожиданно для всех поступил в Чаплыгинское ку ­ линарное училище и успешно закончил его. Свои первые поварские шаги делал в пионерском лагере «Лу­ чезарный». Отдыхавшие ребя- Тишки аппетитно ели приго­ товленные молодым поваром блюда. И два года действительной службы в армии был старшим поваром в подразделении. При­ шлось поработать кондитером в кафе «Былина», поваром в буфете на железнодорожном вокзале. И надо оказать, что всегда получал положительные отзывы о своем кулинарном искусстве от посетителей этих предприятий общепита. А потом так же неожиданно порвал с поварским делом. Как он сам говорит, что неуютно чувствовать себя в женских кол­ лективах: ведь в столовых,; как правило, работают женщины. Но это одна сторона дела. Главной же причиной, вероят­ нее всего, было то, что Нико­ лай Николаевич родился и вы­ рос в семье потомственного ме­ ханизатора, о детства привык возиться с железками, быть рядом с Техникой. Уже с 5-го класса, все летние каникулы' проводил о отцом, а в уборку урожая работал у него на ком­ байне штурвальным. Спустя три года в совхозе • имени Л. Толстого, где работал отец, ему доверяли и самостоятельно во­ дить «степной корабль». Это скорее всего и потянуло его опять к технике, к металлу. Поработав несколько лет в комхозе слесарем-сантехником, Николай| Николаевич перешел на железнодорожный транс­ порт — в цех водоснабжения. помогает в чайно команда военизированной охраны стала победителем рай ­ онных и узловых соревнований по мини-футболу, вторыми при­ зерами отделенческих соревно­ ваний, проведенных в Ельце. Хороший спортивный коллек­ тив создали в цехе локомотив­ ного депо Юрий Милюков и Александр Кулешов. Волейбо­ листы цеха несколько лет под­ ряд являются чемпионами рай­ онных, узловых и отделенческих соревнований. Регулярно участвует во всех сражениях футбольная команда цеха. В коллективе также есть отличные теннисисты, шашисты и шахматисты. Немного сдали свои позиции физкультурники электромеха­ нического цеха. Это произошло из-за снижения производства, постоянных сбоев в работе. Тем не менее они полны надежд на успехи и в труде, и в спорте. Любят спорт в коллективах дистанции пути, цехе водоснаб­ жения. К физкультуре и спорту чело­ век приучается с детства. Мно­ го внимания уделяют физичес­ кому развитию подрастающего поколения преподаватели школы № 42 имени Л. Н. Толстого За короткое время он заре ­ комендовал себя с самой поло­ жительной стороны, за что и пользуется авторитетом в не­ большом коллективе. Здесь уже стало правилом поручать Ку- ренкову наиболее сложные опе­ рации на аварийно-восотанови- тельных работах, ремонте и восстановлении оборудования. А в свободное время он за- В бо ев ой Восстановительный поезд был .создан на станции Лев Толстой в начале 80-х. За это время его коллективу не раз прихо­ дилось принимать участие в восстановлении движения на разных железнодорожных на­ правлениях. Нежелательны происшествия и аварии на железных дорогах. Они приносят не только мате­ риальный, но и большой мора­ льный ущерб людям, по воле рока попавшим в какую-либо катастрофу. Миллионы рублей тратятся на восстановление же­ лезнодорожного полотна, ре ­ монт вагонов, на все, от чего зависит нормальное движение грузовых и пассажирских поез­ дов. Коллектив поезда работает круглосуточно о тем, чтобы своевременно оказывать помощь железнодорожникам. К приме­ ру, в нынешнем году на стан­ ции Политово по вине водите­ ля грузового автомобиля про­ изошла авария на железнодо­ рожном- переезде. С помощью нашей службы движение поез­ дов на данном участке было быстро восстановлено. Гораздо сложнее было работать на стан­ ции Спасское, что по направлен нию на Павелец, В мае здесь ГО ТОВНОСТИ случилась авария, в результа­ те которой с рельсов сошли пять грузовых вагонов. У всех железнодорожников, работающих на восстановитель­ ных поездах, принято отвечать на просьбы об оказании помо­ щи независимо от места распо­ ложения станции. Если случит­ ся крупное происшествие или авария на Юго-Восточной же­ лезной дороге, наш поезд не­ медленно отправится на восста­ новление там движения. В нашем коллективе трудит­ ся много опытных, хорошо зна­ ющих дело железнодорожников. Среди них трактористы Дмит­ рий Анатольевич Ершов, Васи­ лий Васильевич Шульгин, Ва­ силий Анатольевич Бузунов, Владимир Васильевич Ряхов- ский, стропальщик Юрий Ва­ сильевич Бесмолеев, помощники машиниста крана Геннадий Ми­ хайлович Мачнев, Юрий Алек­ сандрович Мачнев и другие. Коллектив восстановительного поезда прилагает много усилий к тому, чтобы поезд всегда был в боевой готовности, по перво­ му зову приходил1 на помощь Гуда, где она необходима. Б. АИРИХ, начальник восстановительного поезда. нимаетоя домашними делами. Любит ухаживать за имеющей ся в хозяйстве птицей-. Кстати сказать; все надворные пост­ ройки он возвел своими рука- Стр о им и рем о нтируем ми . Ну, а еще страстное увлече­ ние у Николая Николаевича— это рыбалка. И летом, и зи­ мой, улучив свободное время, он берет рыболовную снасть и отправляется на ближние и дальние водоемы. И не быва­ ло еще, чтобы возвращался без приличного улова. Вот так живет и трудится рядовой рабочий стальных ма ­ гистралей Николай Николаевич Куренков. Послезавтра он бу­ дет с чувством исполненного долга отмечать свой професси­ ональный праздник. Хотелось бы, чтобы в этот день на мно­ гокилометровом участке, обслу­ живаемом цехом, ни на одной) водокачке не случилось ава­ рии, чтобы водоснабженцы спо­ койно и весело отметили свой праздник. А на следующий день вновь на работу — от ­ ветственную, беспокойную, Но так нужную и людям, и про­ изводству. С. СЕСЛАВИНСКИЙ. На снимке; Н. Н. Куренков. Фото Б. Лыкова. труде В. Е. Сдобников, И. Г. Ковеш- ников, Е. Ю. Матюнин. В школь­ ном коллективе проводится мно­ го спортивных соревнований, праздников. Ребята посещают секции спортивных игр, тяже ­ лой атлетики. Школьники регулярно при­ нимают участие в районных соревнованиях по волейболу, баскетболу, настольным играм, плаванию- Лучшие иб них за ­ щищают честь района на обла- стнык соревнованиях, занима­ ют призовые места в личном и командном первенстве. У всех спортивных коллекти­ вов имеется немало труднос­ тей: нет инвентаря, средств для его приобретения, небольшое количество занимающихся. Воз­ можно, по этим причинам не уделяют внимания развитию спорта в коллективах станции, восстановительного поезда. В канун праздника хочется пожелать спортсменам-железно- дорожникам успехов в соревно­ ваниях, крепкого здоровья, по­ лучить которое можно с помо­ щью физкультуры и спорта. Ю. ПУСТЫНИН, председатель клуба «Локомотив». Как-то так получается, что чаТце всего газета пишет о стро­ ителях КГСО, ремстройучастка. И совсем редко о тех, кто ра­ ботает в прорабском участке НГЧ-6.1 В воскресенье они от­ метят свой праздник — День железнодорожника. Наш кор­ респондент. попросил прораба участка В. М. Еремина расска­ з а л о том, какое настроений у рабочих, как идут дела в кол­ лективе. — Дел у строителей хвата­ ет, — сказал Виктор Михайло­ вич. — Мы ведем капитальный ремонт жилых домов по ули­ цам Привокзальной, Кирпично­ го завода, ведь лето — наибо­ лее благоприятная пора для этого. Все необходимые мате­ риалы для ремонта есть. Труд­ ности заключаются в другом: мы( не имеем резервного жи­ лищного фонда и поэтому не можем куда-либо переселить жильцов на время ремонта. Вот и получается, что пока семья ютится( в одной комнате, мы ремонтируем ту, которую она нам освободила, потом — на­ оборот. Неудобств от этого много, значительно затягивают­ ся сроки ремонта, да и качест­ во страдает. А нам только в нынешнем году предстоит от­ ремонтировать 25 квартир. Помимо ремонта жилья, ве­ дем строительство домов для своих рабочих. Сейчас строим Праздник На днях в детском саду № 44 прошел спортивный праздник,- посвященный Дню железнодо­ рожника. Начался он необычно. Под звуки спортивного марша в зал вошли нарядно одетые мальчишки и девчонки. Стихи о дружбе и спорте, о том, что они помогают ребятам быть бод­ рыми, смелыми, сильными и -здоровыми, читали Таня Фоми­ на и Алена Пустынина. Затем ребята дружно пели спортивные •песни, исполнили физкультур­ ные номера. Закончился небольшой кон­ церт, и на импровизированном поезде малыши отправились в веселую поездку. Вел «поезд» Саша Лапин, отец которого по­ томственный железнодорожник, водит пассажирские поезда. Первая станция, на которую прибывает детский «поезд», — «Грязнуля». Выходит из поез­ да мальчик-грязнуля, роль ко ­ торого исполнил Илюша Вялкин, а Аня Полуэктова читает стихи. два двухквартирных коттеджа,- На одном вынуждены были приостановить работы, так как нет леса для верха. Жилье строим на улице Новой. Кста­ ти, в коллективе нет остронуж- дающихся, люди стоят в очере­ ди на расширение жилллощадй. Конечно!,, некоторые трудно­ сти есть, в основном, как я уже говорил, с материалами. Мы не получили самостоятель­ ности, поэтому не можем сами напрямую решалъ вопросы при­ обретения материалов. Хотя не- который обмен иногда прихо­ дится совершать. Но в отличие от других предприятий положе­ ние не столь уж и драматич­ ное. Например, у нао нет сок­ ращения штата, более того, мы могли бы принять на работу еще строителей, но, разумеет­ ся, квалифицированных, напри­ мер, каменщиков. Что сказать о настроении в коллективе? Люди работают, причем старательно, несмотря на трудности, жизнь ид'ет сво­ им чередом, в конце концов все должно измениться к луч­ шему. А пока хотелось бы сказать несколько теплых слов о наших передовиках, ставших настоящими мастерами своего дела. Это маляры М. А. Руб­ цова, В. В. Гриднева, камен­ щик. В. П. Куцевич, водитель Н. С. Мазин. для детей Веселые детсадовские частушки исполнили Юлия Юшкина и Алена Пустынина. Дети приве­ ли «Грязнулю» в надлежащий вид, и «поезд» снова движется вперед, на станцию «Лентяйка». Здесь живут лентяи и лодыри, которые по утрам не умывают­ ся, не чистят зубы, а их жилье заросло лопухами и крапивой. И здесь дети наводят должный порядок. Затем они участвуют в веселых спортивных играх. Но вот и последняя станция —«Чистота и порядок», после посещения которой дети возвра­ щаются в свой детский сад. По дороге они вылечили «гряз­ нуль» и «лентяев», и теперь все вместе танцуют, играют и поют. Вела программу праздника бывшая работница детского са­ да Екатерина Ивановна Ку- зовлева, отдавшая воспитанию детей более сорока лет. Ю. КУЗНЕЦОВ.