Народное слово. 1992 г. (п. Лев-Толстой)
«НАРОДНОЕ СЛОВО» ________ ЛИЦО М К П О ТР Е БИ Т Е ЛЮ --------- С ОТЧЕТНО-ВЫБОРНОГО СОБРАНИЯ УПОЛНОМОЧЕННЫХ РАИПО ----------- 22 дек а б ря состоялось отчет но-выборное собрание уполномо ченных райпо, С докладом «О работе правления районного по требительского общества за 1989—1992 годы» выступил председатель райпо А. С. Иля- сов. Он отметил, что созданная на средства пайщиков кооператив ная организация имеет гибкий механизм коммерческих взаимо отношений между городом и де ревней, постоянно наращивает свою материальную базу, расши ряет хозяйственную деятель ность. В условиях проводимых эко номических реформ определен ными кругами власти была по пытка растащить кооперативную собственность, уничтожить коо перацию как систему. И все же возобладал здравый смысл. 23 июля 1992 года Верховный Со вет России принял Закон «О потребительской кооперации в Российской Федерации». Закон дал твердую основу для глубо кого реформирования системы потребкооперации, для возрож дения в ней подлинно демокра тических начал и полнейшей са мостоятельности. Закон однозначно говорит, что полномочия, власть в потреб кооперации делегируются сни зу вверх. Он однозначно говорит и о собственности потребитель ского общества. Она принадле жит пайщикам на праве частной общей долевой или совместной собственности, охраняется госу дарством и может отчуждаться только по решению пайщиков. Законом определены права и обязанности пайщиков, которые имеют право получать свою до лю доходов, передавать свой пай по наследству, участвовать в управлении. В соответствии с Законом все предприятия райпо зарегистри рованы в районном Совете на родных депутатов и имеют ста тус юридического лица. Узако нена собственность. Проведена перерегистрация пайщиков. Потребительская кооперация в настоящее время объединяет в своих рядах 3.300 пайщиков и обслуживает 16,7 тысячи чело век. Ее доля в общем товаро обороте района составила 87 процентов. В структуре райпо действуют четыре коммерческих торгово заготовительных предприятия. Они обслуживают поселок и се ла района. Основной показатель — прог ноз розничного товарооборота — выполнен на 147 процентов. В абсолютной сумме это вырази лось в 320 миллионах рублей. В том числе за 11 месяцев те кущего года соответственно на 156 процентов и 240 миллионов рублей. Из четырех предприятий с прогнозом справились все. Достигнута 100-процентная рит мичность по выполнению плана товарооборота. Оборот на одно го жителя района в 1989 году составлял 1.090,- а в 1992 — 14.617 рублей. Коммерческие предприятия ве дут активную работу по децен трализованным закупкам това ров народного потребления, вы шли на прямые связи с предпри- ятиями-изготовителями области, а также других городов России. Это дает возможность миновать посреднические, оптовые и дру гие базы, оставлять у себя все торговые наценки. Всеобщий хаос в экономике породил неоправданно длинные сроки продвижения платежных документов. Думаю, сказал А. С. Илясов, наступило время поста вить вопрос об индексации соб ственных оборотных средств пе ред соответствующими органами власти. Далее докладчик остановился на развитии материальной базы торговли. В целом в районе она неплохая. Однако назрела необ ходимость строительства новых магазинов в селах Свищевке и Астапове. Необходимо обратить ся к администрации района, ди ректорам совхозов «Мирный» и «Хлебороб», в облпотребсоюз с просьбой внести эти объекты или в государственную програм му по ликвидации катастрофы в Чернобыле, или в программу «Переселение». Одним из важнейших источни ков пополнения товарных ресур сов стало дальнейшее развитие предприятий кооперативной про мышленности. Они представле ны пищекомбинатом, общепитом и заготконторой. Правление райпо постоянно уделяет этим участкам большое внимание. Значительно пополни лась материально-техническая база пищекомбината. В текущем году его коллективом выпуще но товаров народного потребле ния на 31 миллион рублей. Вме сте е тем необходимо отметить, что рост цен и низкая покупа тельная способность населения не позволили достичь прогнози руемых показателей. Выпечка хлеба в текущем году снизилась по сравнению с уровнем прош лого года на 26 тонн, колбас ных изделий — на 30 тонн. В целях пополнения товарных ресурсов пищекомбинатом на ба зе столовой КГСО организовано производство конфет «Киевская помадка». Сегодня торговля по лучила их 17 тонн. Установле ны жарочные шкафы и начато производство палочек к чаю, в ближайшее время будет освоен выпуск овсяного печенья и пря ников. При нищекомбинате ра ботают два магазина, в которых покупатель может приобрести самые свежие и по более низким ценам продукты. В ходе участковых собраний пайщики высказывали критичес кие замечания на качество про дукции. выпускаемой пищеком бинатом. Правление райпо при нимает все меры к устранению недостатков и считает, что на существующих мощностях рабо тать коллективу пищекомбината можно значительно лучше, для чего его директору В. И. Михо необходимо укрепить трудовую и технологическую дисциплину. Немаловажным участком в си стеме райпо является отрасль общественного питания (дирек тор Т. Н. Наумова). Комбинат общественного питания охваты вает 14 предприятий, столовых и кафе. Из-за высоких цен они сегодня используются не на пол ную мощность. Пустуют рабо чие столовые, а некоторые из-за их убыточности пришлось зак рыть. Однако на сегодня взята правильная ориентировка на увеличение выпуска собственной продукции, изготовление и реа лизацию полуфабрикатов через буфеты, магазины райпо. Не смотря на трудности, удалось со хранить коллектив мастеров и специалистов общепита. Одним из источников допол нительных ресурсов для обеспе чения пайщиков и населения района продуктами питания яв ляются закупки сельхозпродук тов. В отчетный период загот конторой райпо проделана опре деленная работа в этой отрасли. Прежде всего улучшено состоя ние материальной базы. Всего в развитие базы загот конторы за отчетный период на правлено 620 тысяч рублей ка 2 5 декабря 1992 г. * № 121 (7552) * 2 питальных вложений. Однако этого мало. Заготконторе необ ходимо иметь свое овощехрани лище, организовать переработку крупяных и т.д. Но в настоящее время потребительская коопера ция не имеет на это средств. Первым в порядке обсуждения доклада выступил председатель заготконторы райпо Е. В. Ма- заев. Он сказал о том, что мно го замечаний в адрес предприя тия выслушал в ходе участко вых собраний и с ними вполне согласен. Коллективу заготкон торы необходимо пополнять объ емы заготовок картофеля, ово щей, меда, других продуктов. Необходимо взять 150—200 гек таров земли и развивать собст венное подсобное хозяйство. Начальник РОВД А. Н. Гу сев затронул в своем выступле нии вопрос о сохранности коо перативной собственности. Ана лиз причин совершенных в ма газинах краж, сказал он, гово рит о технической неукреплен ное™ объектов, отсутствии ох раны и сигнализации. В ближай шее время РОВД заключит с крупными торговыми точками договор об инкасации. Таким образом будет взята под охрану сдача вырученных средств. Продавец коопунивермага Р. В. Тарасова сказала, о том, что в текущем году коллектив сработал неплохо. Но новый год он встречает пустыми полками, так как магазин не имеет своих оборотных средств. На собрании также выступи ли глава администрации Гага ринского сельсовета М. Я. Про- светова, заведующая санитар ным отделом госсанэпиднадзора Л. В. Минина, старейший член потребкооперации А. П. Терехов, главный бухгалтер облпотребсо юза Т. Я. Русанова. К сожале нию, в их выступлениях звуча ло мало критики, не было кон кретных деловых предложений по улучшению работы всей по требительской кооперации. На собрании принят устав районной потребительской коо перации, закреплена собствен ность за пайщиками и работни ками потребительской коопера ции, рассматривались другие ВОПРОСЫ. Путем тайного голосования избраны члены правления рай онного потребительского общест ва, ревизионная комиссия. Пред седателем правления райпо из бран А. С. Илясов. Собрание утвердило расходы на содержание правления, реви зионной комиссии и членов тру довых коллективов районного потребительского общества. Т. МОРОЗОВА. В ЧИ СЛЕ ПЕРВЫХ На Остро.Каменской молоч нотоварной ферме Галина Вик торовна Мерзлккина (на сним ке) начала работать одиннад цать лет назад. За эти годы сумела добиться многого, а главное -— стала настоящим мастером машинного доения. И когда в отделении зашел раз говор о том, кому доверить группу коров эйрширской по роды, мнения специалистов со шлись на кандидатуре этой опытной доярки. Большая ответветственнось легла на ее плечи. Животные требуют тщательного ухода, трехразового доения, хорошего кормления. Со всеми обязан ностями Г. В Мерзликина справляется успешно. Средне, суточные надои превышают 16 килограммов молока от коро вы. Условия, в которых работа ют животноводы, требуют улуч шения. Кормораздатчик на фер. ме старый, часто выходит из строя. Корма приходится тас кать с улицы вручную. В жи вотноводческих помещениях чи сто, но не совсем тепло. Во время ремонта окна были за крыты полиэтиленовой плен кой, а вот ворота утеплить за были. По итогам работы за уходя щий год Г. В Мерзликина бу дет в числе первых. Фото В. Лыкова. В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ Протяженность главного пу ти, который обслуживает на ша. дистанция, — 247,2 кило метра. Важная роль в надле жащем содержании путевого хозяйства принадлежит дорож ным мастерам и бригадирам, па которых возложено руко водство основными производ ственными подразделениями. Самый трудный участок — нервый околоток, который на ходится на станции Лев Тол стой. Здесь много подъездных и станционных путей, стрелоч ных переводов. Здесь отлича ется бригада Виктора Ивано вича Сысоева, который работа ет бригадиром 25 лет, хоро шо знает дело, выполнит лю бую операцию. Умело исполня ют свои обязанности монтер Евгений Васильевич Романов, дежурная по переезду Анаста сия Петровна Коротеева и дру гие. Больших успехов в текущем году добился коллектив второ го околотка, возглавляет ко торый мастер Владимир Ива нович Моисеев. Путь здесь требует капитального ремонта, однако содержится он в хоро шем состоянии. В этом боль шая заслуга бригадира Алек сандра Яковлевича Стукалова, монтеров Геннадия ВладНеми ровича Малюгина, Валерия Ивановича Первушина и дру гих. К сожалению, не все масте ра и бригадиры умеют настро ить свои коллективы на сла женную работу, потребовать четкой дисциплины и исполни тельности. Даже в нынешнее время, когда в коллективе идет сокращение штата, 29 путейцев привлечены к административ ной ответственности за прогу лы, другие нарушения. Поэто му в первую очередь дистанция освобождается от пьяниц, про гульщиков, нарушителей- тру довой дисциплины. Несмотря на трудности, в путевом хозяйстве произошли качественные изменения. Зна- чительно повысилась ответст венность каждого на рабочем месте. Из четырех дистанций пути Елецкого отделения до роги наша — всегда в числе лучших. В текущем году коллекти вом велся капитальный, сред, ний и подъемочный ремонт. Из-за недостатка материалов ксмлексное обновление верх него строения пути выполнено лишь на 14 километрах. Из них 9 километров на Елецком и 5 — на Воловском направлени ях. Здесь уложены железобе тонные шпалы. Такой путь не потребует капитального ремон та гораздо дольше, чем преж ний. Не выполнен у нас план среднего ремонта пути. Оздо ровление балластного слоя и подрельсового основания про ведено лишь на 15 километрах из 28. Причина невыполнения — опять.таки нехватка мате риалов. Успешно выполнялся в те чение года подъемочный ре монт. В основном он велся на Воловиком направлении. Текущее обслуживание пу ти ведется по календарному графику, в том числе и на уча. стках, где идут ремонтные ра боты. Кроме этого, путейцам приходится менять стрелочные переводы, вести планово-преду предительный ремонт земляно. ного пблотана и искусствен ных сооружений, выполнять другие работы. Все они требу ют немалых усилий. До недавнего времени ос новными орудиями путейцд были лом. молот и костыльная лапа. За последние годы путе. вое хозяйство дистанции значи тельно укрепилось. Минувшим летом в дистанцию поступили электронная машина — путе вой механический гайковерт. Машина, выпущенная Тихорец ким заводом, пришла недоуком плектованная. Несколько меся цев искали специалисты ди станции запчасти. Только в ок тябре она была пущена в эк сплуатацию На ней работают опытные машинисты А. А. Будюкнн н А. В. Титов. Недавно получили еще одну ■машину — выправочно-подби- вочную. Она высвободит от тя желого ручного труда многих рабочих. Но. к сожалению, на ней нет подбивочных блоков. Машина простаивает и. воз можно, будет пущена в эксплу атацию только весной. Для ра боты на ней в настоящее вре мя в Елецкой дортехшколе обу чаются два человека. Есть в дистанции еще одна хорошая машина — ВПРС-5О0. Она предназначена для вы правки стрелочных переводов, их подбивки. Однако до оих пор на ней выполняются вы- правочные работы на главном пути. Содержание пути в отделе нии дороги считают нормаль ным. Однако путейцы, прора ботавшие на железной дороге много лет, знают, что путь в Елецком направлении старый и изношенный. Капитальный ремонт на нем давно не про водился. Но он начат в теку щем году. Первые 9 километ ров капитально отремонтиро ваны На остальных участках бригады проводят разрядку кустовой гнилости шпал, ког да из 5-6 прогнивших шпал меняется одна. Конечно, это не выход из положения. В на стоящее время из-за плохого состояния пути яа большей ча. сти Елецкого направления ско рость поездов ограничена от 40 до 25 километров в час. Путейцы понимают, что за мена шпал ведется очень мед ленно. Но беда в том, что их поступает в дистанцию очень мало. Если в прошлые годы як завозили по 15.000, то в те. кущем году поступило всего 3.000 шпал. При такой постав ке материала вряд ли удастся скоро обновить путь. Для обслуживания путевого хозяйства нужна высокомехани зированная производственная база. Она должна способство вать созданию цехов для пере, работки путевой решетки, эле ментов верхнего строения пу ти, стоянки и ремонта путевых машин. В дистанции пути имеются аккумуляторный, гидравличес кий, кузнечный и другие цехи, но их база очень слаба, обо. рудование устарело. Ведется строительство гара жей для хранения и ремонта путейских машин, сооружается двухквартирный дом на стан ции Лутошкино. В трудных условиях рабо тают путейцы. Но они по.преж- нему чувствуют ответственность за безопасное движение поез дов. М. ТИТОВА, начальник производственного отдела дистанции пути.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz