Народное слово. 1992 г. (п. Лев-Толстой)

«НАРОДНОЕ СЛОВО»________ -_____________________ _____________ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ В УСЛОВИЯХ РЕФОРМЫ 16 д ек а б ря 1992 г. № 118 (7549) * 2 Ю Е - Т А КИ Д В ИЖ У Т С Я Н а верн ое, уже примелька­ лось слышать и говорить о днями выполняет она регла­ мент работы, соблюдает и тех- трудном и сложном времени, ноле гидеекую дисциплину. А которое все мы сейчас пере- в какой идеальной чистоте она -киваем. Экономический крн зке коснулся всего и вся. Па содержит свой служебный пест! Хочу вкратце пояснить, за дает производство во всех сфе- счет чего достигаются эти, хо­ рах народного хозяйства, рвут- рошие результаты. Для пр'йМё- ся многолетиями установившие- га возьму такой показатель, как ся производственные связи. простой местных вагонов. Они Все это не могло не сказать- жаем его путем четко нала- ся и на работе железнодорож- женной информационной служ- ного транспорта. Мелеет река бы. Мы заранее узнаем о при- гР'зоперевозок, на глазах умень- бытии па станцию вагонов и шается объем транспортных кому они адоесованы Приемо- работ. " ■ сдатчик тут же из,вещает кли Тем приятнее отметить, что ентов, которые в свою очередь коллектив нашей станции пока предпринимают .все необходи- выдерживает кризисный натиск, мые меры для своевременной делает все, чтобы и в этих разгрузки. В результате этого условиях.^успешно сокращаются установленные оправляться возложенными , . нормы времени простоя ваго­ на него служебными обязанно- нсв под разгруз.К0Й стями. Организованно и всегда с В подтверждение приведу большим сокращением времени такие данные. Основной пока- производят разгрузку вагонов затель движенцев местный предприятия «Агропромхимия», простои вагонов перевыпол- «Агросервис», райтолсбыт и не- нен почти на треть, то есть которые другие. Но этого ни- сокращен на 3, 4 часа. На два кан нельзя сказать о заводе процента перекрыто и задание стеновых материалов Здесь в по погрузке ватонов. Выше за- ,выходнь,е дни не выделяют де­ ланного оказались и такие из- Журных. ответственных за свое- мерители, как статическая на- временную разгрузку поступа- грузна вагонов, средневзвешен ный их простой. ющих грузов. В результате не­ редко вагоны простаивают по Такие положительные резуль- — с^ о К Это отрицательно таты достигнуты за счет пов сказывается на показателях шения уровня организованное- станции а предприятие из-за ти коллектива, дисциплшшро налагаемых штрафов несет зна- ванности и ответственности каж- чительные убытки. дого работника. Не погрешу против истины, если скажу. А размеры штрафов за про­ стой вагонов, надо сказать, в что для этого многое сделал ходе экономических реформ делает новый начальник стал- очень 3д0р0В0 возросли. Нота­ ции Сергей Витальевич Воро- ти^ хеперь штрафуются колхо- шннн Он сам много работает, зы и СОВхозы, которые раньше того же требует и от других. от такого штрафа были осво- Коллектив без сожаления Рас‘Вбождены простился с нарушителями тру -^ 3 наше неспокойное время довой дисциплины, любителя-^ рчень нсзросли хищения на же- ми выпить в рабочее время, лезиодорожном транспорте. Сей- с теми, кто спустя рукава от- час действует такой порядок, носился к порученному делу. ЧТ0| если, скажем, на нашей Сейчас вроде бы забыли о станции обнаружена кража из соревновании, о трудовом со вагонов, а она, может быть, перничестве Но у нас регуляр- совершена где-то в Сухиничах, но подводятся итоги работы, то все ра|ВН0 ущерб возмещает определяются лучшие смены,, наша дорога, передовики производства. По Мы предпринимаем меры результатам работы за один- ДЛя предотвращения подобных надцать месяцев лучших пока- фактов За счет производствен- зателей добилась смена дежур- ного штата станции создан так кого по станции Анатолия Ни- называемый заслон из 10 че- колаевича Моисеева. В этом довек на станции Волово, ко- слаженном коллективу хоте- торая стоит на стыке двух до- лось бы отметить составителя р0Г Эти работники тщательно поездов В Н. Голышева, опе- проверяют состояние каждого раторе? пост?, местного управ- вагона, идущего с Московской ления и ЭВМ Л. И. Кузнецо- железной дороги в направле- зой и М. И. Безлепкиной и нии нашей станции. других. А вот по итогам ноября пер- Кроме того, совместно с со­ трудниками линейного отдела венство завоевала смена Юрия внутренних дел и военизиро- Алексеевича Лапина. Приведу ванной охраны Мы периодиче- только одну цифру: местный оки комиссионно проверяем со- простой вагонов сокращен на стояние проходящих через на­ шу станцию вагонов с ценны­ ми грузами, о чем узнаем за- 5,5 часа. Достойный вклад вно сят в достижение общего ус пеха составитель Ю. Г. Пест- ранее. Действует у нас на стан- рецоБ и его помощник О. И. цин и бригада коммерческого Нурулев Особо хочу отметить осмотра вагонов, возглавляет нашего ветерана, сигналиста которую А. И. Худяков. Пред- Валентину Павловну Сизых. В принимаемые меры приносят по- строжайшем соответствии со ложительные результаты. всеми должностными инструк- Как уже было сказано, же- лезнодорежный транспорт вме­ сте со всеми переживает труд­ ные времена. Осложнилось фи­ нансовое положение нашего предприятия. Как известно, с некоторых пор заметно повы­ сились тарифы за использова­ ние подвижного состава, .гру ­ зоперевозки и т. д. И э?о" об­ стоятельство оттолкнуло неко­ торых наших постоянных кли ентов. С марта нынешнего года пре­ кратили договорные отношения с нами такие строительные ор­ ганизации, как ДСПМК, РСУ, КГСО и некоторые другие. Это, конечно, отрицательно сказа­ лось на объеме погрузки на нашем узле. Строители осуще­ ствляют грузоперевозки авто­ транспортом. Это, конечно, их дело. Но в связи со значитель­ ным ростом цен на горючее автоперевозки им обойдутся, наверное, еще дороже, чем по железной дороге. Есть, прямо окажем, и не­ добросовестные клиенты, В сентябречжтябре по просьбе руководителей совхоза «Зна­ менский» мы выделили им ва­ гоны для перевозки картофе­ ля. Причем без предваритель­ ной оплаты. И вот теперь рас­ плачиваемся за свою доброде­ тель. Совхоз задолжал нам 340 тысяч рублей и до сих пор не расплатился. А ведь вот уже и конец года. Еще хуже поступают руко­ водители молочного завода. Вот почти полгода они никак не могут погасить свою задол­ женность, которая превышает миллион рублей. А ведь судя по ценам на продукцию этого предприятия, оно живет без­ бедно. И насколько мне изве­ стно. зарплата рабочих там при­ личная. Но вот с долгами рас­ плачиваться не спешат. Движенцы неоднократно под­ нимали вопрос о подъездных путях. Техническое состояние и содержание их оставляет же­ лать много лучшего. Неужели их владельцы не поймут, что такое отношение к собствен­ ным подъездным путям обхо­ дится себе же дороже.. Мы не­ однократно давали в их адрес предписания, не раз об этом пи­ сала и районная газета «Народ­ ное слово». Но сдвигов — ни­ каких. Видимо, действуют по принципу: пока гром не гря­ нет... Конечно, переходный период к рыночным отношениям бо­ лезненно сказывается на дея­ тельности почти каждого пред­ приятия. Но коллектив движен­ цев с оптимизмом смотрит в будущее и верит, что эконо­ мические реформы все-таки при­ ведут вначале к стабилизации обстановки, а потом и к обще­ му подъему в развитии всей экономики, в том числе и же­ лезнодорожного транспорта. Н. РАССОЛОВА, зам. начальника станции. Семинар профсоюзного актива В районах области прошли семинары, на которых ответ­ ственные работники обкома профсоюза работников агро- промь:шленного комилекса встречались с хозяйственными руководителями, профсоюзным активом. Недавно подобное ме­ роприятие состоялось и в на­ шем районе. Председатель обкома проф­ союзов работников АПК А. Т. Мачнева проинформировала соб­ равшихся о том, над чем ра­ ботают первичные профоргани­ зации. Правовой инспектор обкома профсоюза М. Н. Цаплин рас­ сказал о новом в кодексе за­ конов о труде. Например, тру­ довой договор ранее мог быть заключен в устной или пись­ менной форме, теперь — толь­ ко в письменной. В трудовых коллективах изменен порядок создания комиссий по трудо­ вым спорам. Некоторые изменения вне­ сены и в статьи трудового за ­ конодательства. касающиеся ра­ бочего времени рабочих и слу­ жащих, оплаты труда, гаран­ тий и компенсаций, а также государственного социального страхования. С большим вниманием соб­ равшиеся выслушали выступ­ ление заместителя председате­ ля обкома профсоюза Е. Н. Овчинникова, который расска­ зал о новом порядке заключе­ ния коллективных договоров. Вскоре во всех ассоциациях крестьянских хозяйств района начнутся собрания по обсуж­ дению проектов колдоговоров. Необходимо наиболее эффек­ тивно провести мероприятие. На семинаре шел разговор о приватизации, о заработной плате рабочих и служащих в условиях перехода к рынку. Работники обкома профсою­ за ответили на многочислен­ ные вопросы присутствующих. Председатель райкома проф­ союза Ю. П. Рудаков отметил, что в ближайшее время пред­ седатели профкомов получат ■необходимую литературу по но­ вому трудовому законодатель­ ству. На семинаре выступил гла­ ва администрации района В В. Александров. А. МИХАИЛОВ. За время работы в швейном цехе МПШО «Сокол» Лидия Павловна Морозова (на снимке) досконально изучила обору­ дование. Ома добросовестно трудится механиком, быстро и качественно устраняет неисправности в швейных машинах. Фото Б Лыкова. Ф е р м е р а м нужна поддержка Менее года в районе суще­ ствует ассоциация крестьянских (фермерских) хозяйств. Свою деятельность она осуществля­ ет на основе устава, который зарегистрирован малым сове­ том районного Совета народ­ ных депутатов. На прошлой неделе состоялось отчетное соб­ ранно ассоциации. Председатель правления рай­ онной ассоциации Ю. В. Емель­ янов отметил, что весной было официально зарегистрировано 14 крестьянских хозяйств, сей­ час их 21. Но не все пока всту­ пили в районную ассоциацию. Дело это добровольное, никто начинающих фермеров не за ­ ставляет быть членом общест­ венной организации. 01днако вступившие имеют ряд льгот. Они: получают помощь от об­ ластной АККОР. Весной выде­ лялись семена, предоставлял­ ся льготный кредит на покуп­ ку техники, стройматериалов, горюче-смазочных материалов. В нелегких условиях оказа­ лись начинающие фермеры. Пункт проката техники при «Агросервисе», на который многие возлагали большие на­ дежды, так и не был органи­ зован. Весной им приходилось обращаться к руководителям колхозов и совхозов, чтобы до­ стать семена, обработать и за­ сеять земельные наделы. Боль­ шинство председателей колхо­ зов и директоров совхозов ока­ зали помощь фермерам, но по­ сле того, как справились с по­ севной в собственных хозяй­ ствах. В гораздо выгодном по­ ложении оказались крестьян­ ские хозяйства «Заря», «Про­ гресс», «Хутор» и «Степное», которые самостоятельно рабо­ тают уже не один год. А часть необходимой техники сумели приобрести по сходной цене тогда, когда только что открыва­ лась дорога фермерскому дви­ жению. Существенную под­ держку первым трем хозяйст­ вам в период становления ока­ зал директор совхоза «Знамен­ ский» Н. А. Чистоклетов. Хо­ рошие взаимоотношения сло­ жились у крестьянского хозяй­ ства «Степное» с совхозом име­ ни М. Горького. Однако не везде фермеров принимали, что называется, с открытой душой. Не сложились взаимоотношения у крестьян­ ского хозяйства «Колос» с ад­ министрацией совхоза имени Л. Толстого Нелегко проходи­ ло становление 'крестьянского хозяйства «Восход». Областная АККОР предлага­ ла фермерам технику, но це­ ны на нее были слишком вы­ соки. Имеющиеся кредитные ресурсы позволили лишь не­ многим приобрести тракторы и автомашины. Почвообрабатыва­ ющую и посевную технику каж­ дый фермер приобретал по ос­ таточной стоимости в хозяйст­ вах Не все руководители, од­ нако, шли навстречу пожелани­ ям крестьян. Отдельные за спи­ санную технику заламывали кругленькую сумму, которой у начинающих фермеров никогда не было. Неблагоприятным сложился нынешний год. В отдельных хозяйствах часть урожая так и осталась неубранной. В вы­ игрыше оказались те, кто за ­ страховал посевы на случай гибели. И все-таки урожай­ ность зерновых в минувшем сезоне составила 18.6 центне­ ра с гектара. Несколько выше она в крестьянских хозяйствах «Демкино» и «Возрождение», где получено в среднем с гек­ тара соответственно 31,3 и 30 центнеров. Сравнительно вы­ сокий урожай сахарной свеклы собрали хозяйства «Прогресс» и «Заря», удалось просо в «Степном». Валовой сбор в этих и некоторых других хо зяйствах позволил сдать про­ дукцию в счет обязательных поставок государству, рассчи­ таться с совхозами за приобре­ тенные весной семена, реализо вать излишки сельховпродУК- ция. На собрании фермеров отме­ чалось, что назрела необходи­ мость иметь собственную ма­ териальную базу, где преду­ смотреть небольшую мастерс­ кую, охраняемую площадку для тракторов, сельхозинвентарЯ. В Воронеже недавно создан специальный банк «Фермер Чер­ ноземья», вскоре его филиал откроется в нашем областном центре. Помощь фермерам обещает управление материально-техни­ ческого обеспечения, созданное недавно при областной государ- ственнной контрактно-посредни­ ческой торговой компании. Ёе представители присутствовали на собрании и приняли заяв ­ ки на необходимую нашим фер­ мерам технику, сельхоэинвен- тарь, стройматериалы, спец­ одежду и другие товары. На собрании избраны делега­ ты на областную отчетную кон­ ференцию крестьянских (фер­ мерских) хозяйств. А. ПАНГА. •I