Народное слово. 1992 г. (п. Лев-Толстой)

I • 1 « щ дасткак универсальная • л у ч н а я б и б л и о т е к а > г. Лвнецк, ул. К уитм ая , 2 С Л О В О О бщ е ственно - п о ли тич еск ая га з е та Лев - Т о лстовск о го ра йо на Ли пе ц к ой обл асти ОСНОВАНА В МАРТЕ 1931 ГОДА- № 79 (7 5 1 0 ) Пятница, 31 июля 1992 г. 2 а в г у с т а — День железнодорожника На вахте—движенцы К п рофессиональному празд • нику железнодорожников в кол-1 лективе станции Лев Толстой | принято подводить итоги р або .; бы, награждать лучших. Этой традиции мы остались верны и сейчас. За прошедшее с нача­ ла года время движенцами от­ правлено 448 скоростных и 187 тяжеловесных поездов, переве­ зено сверх задания значитель ное количество грузов. Наша станция второго класса, что говорит об определенной сложности. Ранее на таких стан циях рекомендовалось работать, в пять смен, мы же дежурим в четыре. Всей работой станции руково ­ дит дежурный. Профессия эта требует выдержки, твердого ха ­ рактера. На плечах его большая ответственность, ему сшибаться не положено. Таковыми у нас считают Людмилу Алексеевну Дербеневу и Юрия Алексееви ­ ча Лапина. Большую помощь им оказы ­ вают составители поездов Вик­ тор Сергеевич Иванов, Юрий Иванович Пахомов, помощник составителя 'Николай Алексее ­ вич Козлов. Многое зависит и от дежур ­ ной по парку Клавдии Алексе ­ евны Заплотиной, оператора техконторы Зинаиды Николаев ­ ны Мальцевой, старшего смены приемосдатчиков Николая Ми­ хайловича Дьяконова. Три цеха работают на стан- ^ции. 110 человек обслуживают Рдвижение поездов. Каждый гиз них несет персональную от­ ветственность за безопасность. Отлично трудятся операторы маневровой вышки Тамара Ива ­ новна Минакова, Любовь Ива ­ новна Кузнецова, сигналисты Валентина Павловна Сизых, Анатолий Васильевич Рассолов, составители Виктор Александ ­ рович Марковин, Александр Иванович Бочаров, приемосдат­ чики Иван Дмитриевич Архип- кин, Мария Сергеевна Трубни­ кова и другие. Большую роль в слаженной и четкой работе всего коллек ­ тива станции играет наш на ­ чальник С. В. Ворошнин. С его приходом улучшилась дисципли­ на, повысилась ответственность каждого на своем рабочем мес­ те. Он не только строго спра­ шивает, но и уважительно отно­ сится к каждому человеку, по­ могает выполнять задания. В сложных экономических условиях работают движенцы. Но коллектив ведёт широкий поиск резервов и возможностей для эффективной работы, рос­ та производительности труда. И. РАССОЛОВА, и.о. начальника станции. На снимке: Ю. А. Лапин. Фото Б. Лыкова. Они о хр аня ю т гр узы В центральной печати часто встречаются заметки о том, что из поездов разворовываются грузы. На участке, что обслу ­ живается военизированной охра ­ ной нашей станции, это случа ­ ется крайне редко. У нас по­ добрались опытные кадры, ко ­ торые зорко следят за сохран ­ ностью народнохозяйственных грузов. Много лет работает Николай Николаевич Бизун начальником караула. В его дежурство на­ рушений не бывает. Следует от ­ метить также помощника на ­ чальника караула Нину Михай­ ловну Мамонтову, стрелков Владимира Павловича Савоси­ на, Александра Васильевича Трунова, Андрея Валерьевича Калинина. Т. МЕЩЕРСКАЯ. У бо рк а м о ж ет за тян у т ь ся Как и в прошлом году, дома- чевские комбайнеры начали убирать горох ^одними из пер­ вых в районе, а заканчивают последними. В минувшую среду в Орловке на гороховом поле работала единственная бобовая жатка. А на соседнем поле .шла косовица пшеницы. Бригадир В. В. Михеев рас ­ сказывает: - Третий день косим. Рабо ­ таем единым отрядом. Комбай­ неры в основном из Централь ­ ного отделений, наших в отря-. де мало. Домачевцы рано уез ­ жают с поля... Пояснил Владимир Василье­ вич, что четыре бобовые жатки вышли из строя. Когда будут восстановлены, неизвестно. И тут он принял единственно пра ­ вильное решение. Остановил ра ­ боту комбайнов на поле озимой пшеницы и перегнал их. на соседние гороховые участки. Уборка хлебов в хозяйстве ведется непроизводительно. Ска­ зывается низкая техническая го­ товность зерноуборочной техни­ ки. У домов сельчан можно уви ­ деть комбайны, которые, в убор ­ ке нынешнего года еще не уча ­ ствовали. К примеру, в середи ­ не текущей недели из одиннад­ цати жаток в работе было семь, из девятнадцати зерноубороч ­ ных комбайнов на поле обмола­ чивали валки лишь одиннадцать А хлеба уже поспели. В ны­ нешнем сезоне домачевцам пред ­ стоит их убрать на площади 4 .260 гектаров. При подобной организации труда, неподготов­ ленности техники и зернотоков страда растянется. Неприглядная картина на зернотоках Центрального и Ор­ ловского отделений. В послед­ нем считали, что имеющийся ЗАВ-40 в полной готовности. Но, как совсем недавно выяс ­ нилось, до полной готовности и приема зерна еще далеко. Ни одна сортировка на току не.на- лажена. И лишь в Центральном отделении на току из несколь ­ ких машин в работу была пу­ щена одна. На асфальтированной площа ­ ди зернотока рядами лежит зер ­ но нового урожая. Отсортиро­ ванный горох уже поступает в зерносклад на семенные цели, часть его отвозится на свиното­ варную ферму. Свыше 400 тонн пшеницы потребуется в ближайшие дни пропустить че­ рез сортировки. На убранных площадях ни в Центральном отделении, ни в Орловском не видно пока отря ­ да по сволакиванию соломы. А МИХАИЛОВ. На полях р ай она Цифры показывают: убрано «Астаповский» 29 зерновых и зернобобовых (без Имени Л. Толстого 26 крупяных) в процентах к ПЛО- «Хлебороб» 24 щади посевов на 30 июля Имени XX партсъезда 20 «Редина» 38 «Знаменский» 17 «Красный путиловец» 34 «Мирный» 16 «Заветы Ильича» 32 Имени М Горького 15 Имени Кирова 31 Имени Ленина 14 «Домачевский» 13 «Гагаринский» 13 Г Л А В Н О Е- «Пламя» 13 К А Ч ЕСТ ВО ПО РАЙОНУ * # * 20 Уже с утра начинают прибы ­ вать на хлебоприемное предпри ­ ятие автомашины с зерном но­ вого урожая. Правда, хозяйст ­ ва пока не сдают в счет поста­ вок в госресу.рсы, а доставляют его сюда на хранение. Следует отметить, что в ны­ нешнем году в большинстве кол ­ хозов и совхозов стало уделять ­ ся больше внимания качеству зерна. Так, из колхозов «Крас ­ ный путиловец» и имени XX паргсъезда только за первые дни поступило соответственно 66 и 54 тонны продовольствен ­ ного гороха. Этому способство­ вала дополнительная его подра ­ ботка. Только за счет этого хо­ зяйства дополнительно получат от продажи гороха 132 тысячи рублей. Или такой пример. Тот же колхоз «Нрасный путиловец» доставил 63,5 тонны пивоварен ­ ного ячменя. А если бы это зерно пошло фуражным, то хо ­ зяйство потеряло бы только да ­ же п о . предварительным ценам более 265 тысяч рублей Как видно, дополнительная подработка зерна принесет хо­ зяйствам. немалую прибыль. Но кое-где не придают этому зна ­ чения. Из -совхоза «Астапове- кий», например, доставили без малого 30 тонн фуражного го. роха. Не позаботились Юхозяй. стве дополнительно подрабо­ тать его, и только на этом ас- таповцы потеряют более 32 ты сяч рублей. По этому поводу в администрации района состоял ­ ся нелицеприятный разговор с директором совхоза Н Я Гуд­ ковым, который, надо полагать, пойдет ему на пользу В ПЕТРОВ В хозяйствах района зерно­ вые и зернобобовые обмолоче­ ны на 7.709 гектарах из 37.937. В большинстве хозяйств горох убран,' требуется убрать соло­ му с тем, чтобы подготовить по­ ля под сев озимых Правильно сориентировались в колхозе имени XX партсъезда, где со­ лому в ходе уборки свозили на края полей. Консультанты управления сельского хозяйства на полях пшеницы рекомендуют приме­ нять комбайны с измельчителя ­ ми. Измельченную солому за ­ пахивать, тем самым удобрять почву и более качествённо- го­ товить ее под сев сахарной све­ клы на будущий год. Погодные условия позволяют вести уборку зерновых с хоро ­ шим качеством и высокими тем ­ пами. Дело сейчас за организо­ ванностью, слаженностью убо­ рочных комплексов. К сожале ­ нию, дневная выработка ком­ байнов в ряде хозяйств остает ­ ся низкой, что сказывается на сроках проведения жатвы. В полете — м е ж д у на р о д н ы й э к ипа ж 27 июля 1992 года в 10 ча ­ сов 09 минут московского вре­ мени с космодрома Байконур произведен запуск космическо­ го корабля «Союз ТМ-15» Корабль пилотирует между ­ народный экипаж: командир Ге ­ рой Советского Союза, летчик космонавт СССР Анатолий Со­ ловьев, бортинженер Сергей Ав­ деев и космонавт-исследователь гражданин Французской Рес ­ публики Мишель Тонини. Программой полета предус­ мотрены стыковка корабля «Со­ юз ТМ-15» с орбитальным ком­ плексом «Мир» и проведение совместных работ с космонав­ тами одиннадцатой экспедиции Александром Викторенко и Але ­ ксандром Калери. Космонавты российско-фран ­ цузского экипажа чувствуют се ­ бя хорошо. На снимке: экипаж корабля (оправа налево) — командир Анатолий Соловьев, бортинже­ нер Сергей Авдеев и гражданин Франции Мишель Тонини во время первой тренировки. Фото А Пушкарева. (ИТАР — ТАСС).