Молодой коммунар. 1954 г. (г. Воронеж)

в д я д л л с с д / Оле тиих городских молодёжных спортивных играх ЦК ВЛКСМ принял постановле­ ние о проведении в городах лет­ них молодёжных спортивных игр, Эти игры будут проходить ежегодно с 1 июля по 1 октяб­ ря, Цель их — улучшить работу комсомольских организаций по физическому воспитанию юноше­ ства, вовлечь широкие массы мо­ лодёжи в занятия физической культурой и спортом, а также повысить спортивно-технические результаты спортсменов. Эти спортивные игры прово­ дятся по этапам: сначала на предприятиях, в учреждениях и учебных заведениях, затем в рай. онах между сборными команда­ ми и в финале между сборными командами районов, а в городах, не имеющих районного деления, между сильнейшими командами предприятий, учреждений и учеб­ ных заведений. Для подготовки и проведения спортивных игр соз­ даются городские оргкомитеты. В программу игр включены со­ ревнования но лёгкой атлетике, плаванию и прыжкам в воду, на­ родной гребле, стрелковому и ве­ лосипедному спорту, водному по­ ло, волейболу, баскетболу, футбо­ лу, настольному теннису. Участникам, занявшим первые места в розыгрыше личного пер­ венства или в составе команды по отдельным видам спорта на финальных городских соревнова­ ниях, присваивается звание чем­ пиона молодёжных спортивных игр и вручается диплом. Физкультурники, впервые вы­ полнившие нормативы первого спортивного разряда по одному аз видов состязаний на финальных соревнованиях, награждаются По­ чётными грамотами обкома, край­ кома комсомола или ЦК ЛКСМ союзной республики и о них со­ общается в областной, республи­ канской комсомольской газете. Спортсмены, выполнившие нор­ мативы мастера спорта СССР, награждаются Почётной грамотой ЦК ВЛКСМ и о них сообщается в газете «Комсомольская правда». Для команд-победительниц го­ родских молодёжных спортивных игр устанавливаются переходя­ щий призы, Горкомы, обкомы, крайкомы комсомола и ЦК ЛКСМ союзных республик будут проводить спор­ тивные игры совместно с коми­ тетами по физкультуре и спорту и профсоюзными организациями. К участию в них должны быть привлечены все комсомольские организации и коллективы физ­ культуры, сотни тысяч юношей и девушек. (ТАСС). Книга —мой помощник На завод имени Коминтерна я пришёл из ремесленного учили­ ща, Сначала работал столяром, а вот уже шесть месяцев— модель­ щиком, Не сразу далась мне эта профессия, Преодолеть трудности помогла книга. Контрольный мастер Тихон Ан­ тонович Степанов много раз сове­ товал мне читать техническую литературу. Потом я и сам убе­ дился, что книга — настоящий друг и помощник человека. Записался я в техническую библиотеку завода. Стал читать книги, журналы, брошюры. По­ знакомился со специальной лите, ратурой. Особенно интересовали меня книги новаторов производ­ ства. Как-то раз прочёл я бро­ шюру «Новое в модельном де­ ле» — передовика производства, начальника модельного цеха мо­ сковского завода «Станколит» Н. Поскачеева. Н. Поскачеев на многих приме­ рах показал, как удалось коллек­ тиву цеха при поддержке пар­ тийной, комсомольской и профсо­ юзной организаций сломать сло­ жившуюся годами устаревшую технологию и внедрить передовые методы труда. В этой брошюре я нашёл мно­ го нового и полезного. И когда работал над изготовлением техни­ ческой модели экскаватора, то по примеру Н. Поскачеева заме­ нил шиповые крепления деталей нагилями. Процесс изготовления стал более простым и намного ускорился. В результате я пере­ выполнил задание. Ежегодно наши заводы осна­ щаются новой, совершенной тех­ никой. Чтобы идти в ногу с жиз­ нью, необходимо много читать, иначе отстанешь. Приходятся удивляться, что некоторые рабочие забывают о теории: на практике, мол, мы быстрее добьёмся успехов. А по- моему, зачем трудиться над тем, что давно освоено людьми? Луч­ ше дальше развивать достигну­ тое. И без книги тут не обой­ дёшься. А. ДЕМЧЕНКОВ, Воронежский завод имени Коминтерна. Г р у з ы сверх плана Достойную встречу Всесоюзно, му дню железнодорожника готовит коллектив комсомольского паро­ воза ФД 20-2159, Умело органи­ зовав свой труд, бригада старше­ го машиниста комсомольца Ива­ на Савельева успешно перекры­ вает все эксплуатационные из­ мерители, Локомотив совершил пробег более чем в 100 тысяч километров и ни разу не был в межпоездном ремонте. Коллектив паровоза включил­ ся в социалистическое соревнова­ ние за вождение тяжеловесных поездов, за пробег без остановок в пунктах малой экипировки. Молодые железнодорожники с честью выполняют взятые обяза­ тельства. Только за последнее время Иван Савельев провёл 15 тяжеловесных поездов и перевёз в них сверх плана 5 700 тонн народнохозяйственных грузов. В. МЕЖЕВИКИН, секретарь комитета ВЛКСМ паровозного депо Лиски. МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА Подсобный цех Воронежского .вагонного участка. Здесь ремон­ тируются снятые с вагонов дета­ ли, изготовляются новые. Возле сверлильного етанка сто­ ит невысокая смуглая девушка. Это комсомолка Людмила Парено- ва. Десять лет она работает в цехе. Сначала Людмила была черно- рабочей, убирала цех, подносила детали. Но девушке очень хоте­ лось работать на станке. Цех пополнялся новым обору­ дованием. И вот мечта Пареновой сбылась — она уже самостоя­ тельно управляет сложным меха­ низмом. Труд и старания не про­ пали даром. Молодая работница освоила болторезный станок, по- | том — более сложный, сверлиль- | ный. С улыбкой девушка вспоми- ; нает время, когда впервые вста- ! ла к станк*', свои робкие, неуве­ ренные, движения. Теперь Людми­ ла— мастер своего дела. Она вы­ полняет план на 200 процентов. Много замечательных работни­ ков на вагонном участке. Вдохно­ венно трудится слесарь-автомат­ чик цеха годового ремонта Васи­ лий Зенищев. Его выработка— две нормы в день. Коллектив участка гордится и комсомоль­ цем Алексеем Сенцовым, также намного превышающим! производ­ ственные задания. Р. АЛЕКСЕЕВ. П ы т л и в ы е , л ю б о з н а т е л ь н ы е В центре— просторная свет­ лая теплица, вокруг — зелё­ ные кроны деревьев, молодые яблони, кусты смородины, ви­ нограда, гряды земляники, бо­ бовых, масличных и многих других культур — тал, выгля­ дит теперь учебно - опытный участок. Смотришь и не ве­ рится; совсем недавно на этом месте пестрели только болот­ ные кочки. Теперь же пу­ стырь превращён в замеча­ тельный питомник. Кто мог поверить, что на болотистом участке может ра­ сти и плодоносить виноград? Сейчас южный виноград— рав­ ноправный «житель» при­ школьного участка. В про­ шлом. году ребята собрали первый урожай. Весной— это стало уже тра­ дицией— в школе составляется план работы на учебно-опыт­ ном участке. Каждому классу предлагается несколько тем. В этом году, например, вось­ миклассники проводили опы­ ты прививки нескольких сор­ тов яблок, на одном плодовом дереве. Хорошо удался опыт учащимся Анатолию Чусову и Юрию Беланову. Их цель до­ стигнута: на одном деревце принялись четыре сорта яблок. Пытливая мысль юннатов не знает покоя. Захотелось ре­ бятам вырастить новые сорта ягод, изучить стадии яровиза­ ции ржи. Но кто даст умный совет? — Ребята, а что если нам пригласить на участок на­ учных сотрудников плодово- ягодной станции, передовиков колхозного производства, — предложила Аня Березнякова. И вот на пришкольный уча­ сток пришли научные сотруд­ ники областной плодово-ягод­ ной станции тт. Пухтинский и Шалимов, передовики колхоз­ ных полем. Много полезных советов услышали от них Вскоре юннаты плодово - ягодную школьники, посетили станцию. Большую работу проводят ребята в школьной теплице. За окном ещё бушевала снеж­ ная пурга, а в теплице юнна­ ты изготовляли питательные кубики, сеяли капусту, по­ мидоры и другие овощи в пар­ никах. Всходы вышли хоро-. шив. С наступлением весен­ них дней рассаду высадили в гряды. Но её выросло так мно­ го, что нельзя было разме­ стить на ■ небольшом при­ школьном участке. — Не сокрушайтесь, ребя­ та,— сказала учительница био­ логии Елена Николаевна Паль­ цева.— Лишнюю рассаду от­ дадим колхозу «Путь Ленина». Так и сделали. Правление колхоза разрешило учащимся высадить рассаду на колхоз­ ном поле. Радости ребят не было границ. Ведь им довери­ ли настоящее большое поле. Не только капусту, но и поми­ доры посадили в колхозе юн­ наты. Они произвели здесь ио. садку кукурузы квадратно- гнездовым способом на площа­ ди в несколько гектаров. Сей­ час учащиеся принимают ак­ тивное участие в уходе за по­ севами подшефного колхоза. ... На землю легли голубо­ ватые тени. Прохладный ве­ терок шелестит в листве. Лет­ ний день сменяет вечер. Хоро­ шо. идти тенистой аллеей. Ре­ бята. называют её Аллеей ми­ ра. Семьсот пятьдесят деревь­ ев высадили здесь они. Пройдут года. Выращенные юннатами саженцы дадут за­ мечательные плоды. А сами ребята станут к тому времени агрономами, садоводами. Н. КОСТОМАРОВ, ст. Россошь. Железнодорожная средняя школа № 24. Крепить авиационную мощь СССР Традиционн ы й праздник — День Воздушного Фло­ та СССР — в ны­ нешнем году со­ ветские л ю д и встречают в обстановке огромного политического и трудового подъё­ ма. Тесно сплотившись вокруг пар­ тии и правительства, наш народ множит успехи во всех областях своей хозяйственной и культурной деятельности, уверенно идёт впе­ рёд, к торжеству коммунизма. Мирный созидательный труд со­ ветского народа, государственные интересы социалистической Роди­ ны бдительно и надёжно охраня­ ют доблестные Вооружённые Силы СССР, в том числе их неотъем­ лемая часть — славный Воздуш­ ный Флот. Мы законно гордимся тем, что наша страна является родиной авиации. Труды великих русских учёных Ломоносова, Менделеева, Жуковского, Циолковского, Чап­ лыгина, выдающиеся изобретения Можайского, Григоровича, Слеса- рева, Костовича, Юрьева, Микули- на и многих других, изумительная отвага и мастерство таких лётчи­ ков, как Ефимов, Нестеров, Ар- цеулов, Кругень, помогли осуще- «1У10Л0Д0И КОММУНАР» 2 стр, | 20 июня 1954 г. ☆ Н. КАМАНИН, генерал-лейтенант авиации Герой Советского Союза ☆ ствить многовеко­ вую мечту челове­ чества о завоева­ нии воздуха. Однако лишь Ве­ ликая Октябрьская социалистическая революция, рас­ крепостившая творческие силы, народа, создала условия для мощ­ ного развития нашей авиации. С первых лет существования Совет­ ской власти Коммунистическая партия проявляла и ныне прояв: ляет повседневную заботу о Воз­ душном Флоте. Особенно бурно начал он расти и совершенство­ ваться во время первых пятилеток. Возросло мастерство наших от­ важных лётчиков. Летать дальше, быстрее и выше всех—такую за­ дачу поставила перед авиаторами партия. Эта сложная задача ус­ пешно разрешается. Уже к 1939 году Советскому Союзу принадле­ жало большинство международных авиационных рекордов на даль­ ность, скорость, высоту и грузо­ подъёмность. Все честные люди земли с восхищением следили за героическими полётами советских соколов в Арктике, за их беспри­ мерными перелётами через Север­ ный полюс. Сила и мощь нашей авиации ярко проявились в годы Великой Отечественной войны против не­ мецко-фашистских захватчиков. Тесно взаимодействуя е сухопут­ ными войсками и Военно-Морским Флотом, советские Военно-Воздуш­ ные Силы внесли большой вклад в дело разгрома фашистских пол­ чищ. Воспитанные Коммунистиче­ ской партией, наши лётчики в многочисленных сражениях пока­ зали своё непревзойдённое боевое мастерство, вдохновляющие при­ меры массового героизма. Доста­ точно указать, что в битве за Бер­ лин они сбили над ним только в течение нескольких дней более 700 вражеских самолётов. Родина высоко оценила боевые подвиги своих сынов. Тысячи и тысячи авиаторов были награжде­ ны орденами и медалями. Свыше 2 тысяч из них стали Героями Советского Союза, 63 удостоены этого почётного звания дважды, а отважные соколы Александр По­ крышкин и Иван Кожедуб имеют по три Золотых Звезды. К концу Великой Отечественной войны советская авиация пришла ещё более могущественной. В этом сказалась необоримая сила нашего общественного и государ­ ственного строя. Благодаря неус­ танному, самоотверженному труду советских патриотов в тылу фронт получал в последние годы войны ежегодно по 40 тысяч самолётов. В послевоенный период партия и правительство, весь народ, за­ ботясь о повышении обороно­ способности страны, продолжают укреплять и совершенствовать Воздушный Флот, как и все Во­ оружённые Силы. Советская ави­ ация обеспечена в достаточном количестве первоклассными ско­ ростными реактивными самолёта­ ми, могучей техникой, которая в руках наших умелых и отважных воинов является надёжным и грозным оружием. Серьёзных успехов добился и Гражданский Воздушный Флот. Непрерывно растёт самолётный парк гражданской авиации. Рас­ ширяется сеть воздушных сообще­ ний. Воздушные трассы связывают Москву со столицами союзных рес­ публик, крупными городами, про­ мышленными и сельскохозяйствен­ ными районами. По воздушному грузообороту и по длине внутрен­ них воздушных линий Советский Союз занимает первое место в мире. Регулярно поддерживается воздушное сообщение с Китайской Народной Республикой, со всеми странами народной демократии, а также и с другими государствами. Всё большее применение находит авиация в сельском и лесном хо­ зяйстве. 'Советская молодёжь, наш народ 'высоко ценят и любят свою ави­ ацию. В январе 1931 года, на IX съезде ВЛКСМ, комсомол принял шефство над Военно-Воздушными Силами страны. В ответ на при­ зыв съезда тысячи и тысячи ком­ сомольцев, юношей и девушек по­ шли в аэроклубы, авиационные училища и институты, в авиапро­ мышленность. Ярким выражением всенародной заботы о дальнейшем развитии нашей авиации является и дея­ тельность многомиллионной пат­ риотической организации — Все­ союзного добровольного общества содействия армии, авиации и фло­ ту. В первичцых и учебных орга­ низациях ДОСААФ молодёжь ус­ пешно овладевает авиационными знаниями, занимается различными видами авиационного спорта. На счету авиационных спортсменов ДОСААФ сейчас более 200 все­ союзных рекордов. Третья часть этих рекордов является мировы­ ми. Имена многих прославленных советских лётчиков—спортсменов, планеристов, парашютистов широ­ ко известны за рубежами нашей Родины. Патриотический долг членов ДОСААФ, авиационных спортсме­ нов заключается в том, чтобы не успокаиваться на достигнутом, до­ биваться нового подъёма всей обо­ ронно-массовой и спортивной ра­ боты. Организации ДОСААФ обя­ заны в тесном содружестве с ком­ сомольскими организациями, проф­ союзами и спортивными общест­ вами настойчиво, бороться за то, чтобы число авиационных спорт­ сменов росло, а их мастерство по­ вышалось. Коммунистическая партия, Со­ ветское правительство, наш народ делают всё для дальнейшего укрепления авиационного могуще­ ства соц.иалистич|ской Родины. Советские авиаторы с честью оправдают заботу партии и наро­ да, их высокое доверие, они отда­ дут все свои силы для того, чтобы славный Советский Воздушный , Флот был -самым лучшим в мире.