Молодой коммунар. 1954 г. (г. Воронеж)

ФИЗКУЛЬТУРА И СПОРТ В начале января в магазинах Воро­ нежа появился све­ жий лук. В такую пору зелени ни­ когда раньше не было. Привезли её колхозники приго­ родной сельскохо­ зяйственной артели « К р а с н ы й О к ­ тябрь» Сталинско­ го района Вороне­ жа, Выращен лук в колхозной теплице. Строительство её началось прошлой осенью. Шефы колхоза — завод имени К и р о в а , Вогрэс направи­ ли на стройку своих специали­ стов — каменщи­ ков, слесарей, мон­ тажников", электро­ сварщиков, За два месяца были по­ строены две тепли­ цы площадью в квадратных метров. Шефы проложили километров труб, застеклили 1 300 квадрат- метров крыши оранжереи. С их по- около теплицы разбито большое парни­ ковое хозяйство в 3 200 рам, сооружено овоще­ хранилище. Строительство парникового комбина­ та продолжается. Весной будут сооружены ещё две оранжереи. Теплицы обогреваются паровыми отходами Вогрэса. ...На улице стояли трескучие морозы, огромные намело вокруг, а здесь, в оранжереях, то-лешему тепло, терпко пахнет све­ жей зеле нью, Фёк­ ла Щеблыкина ( снимок справа, на переднем пла­ не) вместе с дру­ гими членами ого­ родной бригады заканчивает сбор второго урожая лука. 10 тонн его уже сдано в мага­ зины. В колхозную кассу поступили первые 50 тысяч рублей дохода от овощеводства. Как только лук будет собран, кол­ хозники высадят сюда рассаду огур­ цов Пока она вы­ ращивается в тор­ фоперегнойных гор­ шочках, установ­ ленных на стелла­ жах во второй по­ ловине теплицы (снимок слева). Колхозный элек­ тромонтёр Вик­ тор Грищенко внимательно наблюдает за искусственным освещением: для нормального раз­ вития молодым растениям нужно много света. В марте колхоз повезёт в город огурцы, в мае— помидоры. Круглый год парниковый комбинат колхоза будет поставлять трудящимся Воронежа свежие овощи. От их продажи колхоз получит не менее 1 200 тысяч рублей дохода. Фото А. Галкина. Текст В. Никитина. НОВОСТИ НАУКИ И ТЕХНИКИ Над нем работают конструкторы автомобилестроения С конвейеров горьковского авто­ мобильного завода-гиганта имени Молотова непрерывно сходят ма­ шины различных марок. В то' вре­ мя как в одном из цехов собира­ ют всем известные легковые'авто­ машины «Победа», в другом вы­ пускают испытанные в народном хозяйстве грузовики «ГАЗ-51», в третьем — комфортабельные ше­ стиместные «ЗИМы». Сейчас на предприятии расши­ ряется производство недавно осво­ енного автомобиля «ГАЗ-69». Кон­ струкция его разработана с кузо­ вами двух видов: восьмиместным полугрузовым и пятиместным пас­ сажирским. Восьмиместный кузов приспособлен для перевозки гру­ зов. Откидной борт облегчает его загрузку и разгрузку. Верх маши­ ны затянут легко снимающимся брезентовым тентом на металли­ ческом каркасе. Автомобиль обо­ рудован отопителем, позволяю­ щим поддерживать в кузове тем­ пературу от 15 до 20 градусов тепла при температуре наружного воздуха минус 25 градусов. Ма­ шина легко тянет прицеп весом в 800 килограммов, хорошо преодо­ левает пески, заболоченные луга, подъёмы свыше 20 градусов. Д а­ же по плохим дорогам она дви­ жется со скоростью до 60 кило­ метров в час. Благодаря высокой проходимо­ сти этот автомобиль находит ши­ рокое применение в сельском хо­ зяйстве. Кроме того, он будет ис­ пользоваться для удовлетворения нужд торговой сети и почтовой связи. Корреспондент ТАСС обратился к главному конструктору завода имени Молотова Н. И. Борисову с просьбой рассказать, над чем С е й ч а с работают автомобилестрои­ тели, какие новые машины поя­ вятся на магистралях страны в ближайшем будущем. — Создавая совершенные авто­ мобили,—сообщил тов. Борисов,— наш коллектив добивается сниже­ ния их веса при улучшении каче­ ства. К концу нынешнего года за счёт облегчения деталей будет снижен вес автомобилей «ГАЗ-51», «ГАЗ-63», «М-20», ( Победа»), «ЗИМ». В большинстве моделей автома; шин, выпускаемых горьковским заводом, использованы целиком или с некоторыми изменениями унифицированные узлы и агрега­ ты: коробка передач, двигатель, шарнирные соединения, рулевой механизм, электрооборудование и т. д, В автомобиле «ГАЗ-63» применяется более 85 процентов деталей от других моделей. В шас­ си и двигателе «ЗИМа» унифи­ цирована половина деталей. При сборке «Победы» используется бо­ лее 500 деталей машины «ЗИМ». Подобные же данные можно при­ вести и о новом автомобиле «ГАЗ-69». Унификация намного облегчает и удешевляет не только изготовление машин, но и снаб­ жение автохозяйств запасными ча­ стями, организацию ремонта. Конструкторы завода, совершен­ ствуя производство машин, улуч­ шая их эксплуатационные качест­ ва, работают над созданием но­ вых моделей автомобилей. На базе грузовика «ГАЗ-51» разрабатывается трёхтонная ма­ шина. Вес её по сравнению с «ГАЗ-51» будет увеличен всего лишь на 5 процентов, а грузо­ подъёмность возрастёт на 25 про­ центов. Одновременно создаётся автомобиль грузоподъёмностью в полторы тонны, необходимый как для сельского хозяйства, так и для промышленности и торговых организаций. На заводе освоено производство машин, работающих на сжатом газе. Сейчас осваивается аппарат, который позволит использовать в качестве горючего сжиженный газ. Конструируется новый легковой автомобиль «М-21», который дол­ жен будет заменить ныне выпус­ каемый «М-20». На нём вводится двигатель увеличенной мощности. Автоматическая коробка передач существенно упростит управление машиной. Будут устранены также отдельные конструктивные недо­ статки, выявленные при эксплуа­ тации машины «М-20»: уменьше­ на шумность внутри кузова, обес­ печено хорошее отопление пасса­ жирской части машины. Значительную помощь автомо­ билестроителям оказывают учё­ ные. В содружестве с научно-иссле­ довательскими институтами пла­ стических масс и автогенной об­ работки металлов наш коллектив разработал новый способ выравни­ вания поверхности кузова специ­ альной пластмассой взамен доро- гостоющего и дефицитного оло­ вянно-свинцового сплава. С учё­ ными Горьковского политехниче­ ского института имени А. А. Жда­ нова мы ведём работы по элект­ рическим измерениям динамиче­ ских нагрузок, исследуем методы очистки воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. Совместно с работниками Института физиче­ ской химии Академии наук СССР создан новый тип автомобильного двигателя повышенной мощности, который даёт значительную эко­ номию топлива. (ТАСС). К н и ж н а я п о л к а В магазины облкниготорга по­ ступила следующая литература: В. МАЯКОВСКИЙ, Стихи. Из­ дательство «Молодая гвардия». Москва. 1953 г. Тираж 25 000 экз. Стр. 231. Цена 6 р. 50 коп. Сборник содержит отрывки из Поэм «Владимир Ильич Ленин», ^Хорошо!» и стихотворения. Б. ПРИЛЕЖАЕВА-БАРСКАЯ. В древнем Киеве. Издательство детской литературы. Москва — Ленинград. 1953 г. Тираж 90 000 экз. Стр. 123. Цена 2 р. 80 коп: Книга рассказывает о жизни Киева в XI веке, о набегах пече­ негов и половцев, об усилении Киевской Руси. Албанская весна. Стихи. Изда­ тельство детской литературы. Мо­ сква—Ленинград. 1953 г. Тираж 20 000 экз. Стр. 79. Цена 1 р. 80 коп: Поэты Народной республики рассказывают, как народ строит новую жизнь, как растёт и креп­ нет свободная Албания. ЧЖАО ШУ-ЛИ Избранное. Издательство иностранной лите­ ратуры. Москва. 1953 г. Стр. 375. Цена 11 р. 45 коп. Произведения, включённые в сборник, посвящены большим пе­ ременам, происходящим в Китае в настоящее время. З а б ы т о е д е л о Б декабре прошлого года на комсомольском собрании Ново- Усманской МТС было решено создать физкультурный коллек­ тив, В МТС работает около 100 юношей и девушек. Здесь имеют­ ся хорошие спортсмены, Все ре­ шили — нужен физкультурный коллектив. Выступивший на со­ брании зоотехник Лев Андропов рассказал, как наладить спортив­ ную работу. — Во-первых, создадим лыж­ ную и конькобежную секции, шахматную и шашечную, сек­ цию тяжёлой атлетики. Спраши­ ваете, какие для этого у нас есть возможности! А вот какие: Коньки и лыжи мы купим, ку­ пим шахматы; гири для тяжёлой атлетики достать нетрудно, а штангу наши слесари сами сдела­ ют. Зальём свой каток. Бульдо­ зеры и насосы для этого в МТС есть. План показался комсомольцам реальным, тем более, что дирек­ тор МТС сразу же выделил день­ ги для покупки инвентаря. На собрании была проведена запись во вновь организованный коллек­ тив спортобщества «Урожай». Председателем выбрали диспетче­ ра МТС Владимира Каткова. Лцжи, коньки и шахматы за­ купили вскоре. Но это была са­ мая лёгкая часть дела, А ког­ да дело дошло до работы секций, началась полоса трудностей. На­ до было проводить занятия с лыжниками, собирать людей на тренировки, учить шахматистов. И трудности, которые неизбежны во всяком вновь начатом деле, испугали председателя Каткова и недавнего активного спорт­ смена Андропова. Хорошее дело было.заброшено в самом начале. Забыла о физкультурниках и се­ кретарь комсомольской организа­ ции Таня Куделина. Так и остался незалитым ка­ ток, неизвестно кому «напрокат» были отданы лыжи, в кучу сва­ лены коньки, не делалась штанга для тяжелоатлетов. Молодой физ­ культурный коллектив с первых же дней развалился. Как же получилось, что ком­ сомольцы Ново-Усманской МТС це сумели наладить физкультур-, пум работу? А ± По-разному отвечают на этот вопрос комсомольцы, Катков объ­ ясняет своё безделье «нехваткой спортинвентаря». Секретарь ком­ сомольской организации — за­ груженностью в делах: руки, дескать, не доходят, По-своему объясняет плохую работу коллектива Лев Андропов. Он хорошо понимает, что моло­ дые специалисты МТС—не просто работники. Это проводники куль­ туры на селе. Они, грамотные, высокообразованные люди, долж­ ны стать во главе всего нового, передового. Андропов — хороший спорт­ смен, Вначале он споро взялся за физкультурную работу в МТС, но быстро остыл и бросил дело. — Огонька нехватило, — признаётся Андропов. II это верно, II Андропову, и Каткову, и Куделиной, и многим другим комсомольцам Ново-Ус­ манской МТС нехватило комсо­ мольского огонька. Но только ли они виноваты в этом? Физкультурный коллектив в МТС молодой. Заинтересовался ли его жизнью Ново-Усманский райком ВЛКСМ? Нет, райвомов- ские работники — редкие гости в МТС. Ни разу не побывали у физкультурников и представите^ ли областного совета ДС0 «Уро­ жай», А ведь они во многом мог­ ли бы помочь механизаторам. Большой упрёк следует сде­ лать и спортсменам Воронежско­ го СХИ. Шефствуя над Ново-Ус- манским районом, они всю рабо­ ту проводят с физкультурника­ ми районного центра, а в МТС не заглянули ни разу. Каждая МТС может иметь свою физкультурную организацию. Это должен быть сплочённый, боевой коллектив молодёжи, способный занять достойное место в дружной семье наших спортсменов. У но- воусманских физкультурников на лето большие планы. Надо по­ мочь им эти планы выполнить. В. ПЕСКОВ. Новая Усмань. В ПОДШЕФНЫЙ КОЛХОЗ Физкультурники спортивного общества «Красное знамя» — рабочие кордной фабрики—прове­ ли лыжный агитпробег в под­ шефный колхоз имени Жданова Березовского района. Команда лыжников стартовала в Воронеже и через лес и поле, по снежной целине ушла в по­ ход. По пути агитаторы заезжали в сёла, где проводили разъясни­ тельную работу с населением, агитируя за кандидатов блока коммунистов п беспартийных. В подшефный колхоз физкуль­ турники привезли библиотечку, собранную комсомольцами и мо­ лодёжью фабрики. В лыжном агитиробеге участвовали спорт­ смены К. Кийло, В. Гладких, Д. Бойкин, В. Морозов и другие. Т. ИСТЕЕВА, мастер спорта СССР, инструктор физкультуры. Редактор Б. И. СТУКАЛИН. ГОСДРАААТКАТР. 12 и 13 марта — «НЕ НАЗЫВАЯ ФАМИЛИЙ» Начало в 20 часов. КИНОТЕАТР «СПАРТАК» Художественные фильмы: «Дело, которое нужно уладить» Начало в 9. 12.40, 16.20, и 20 час. «ТРЕВОГА» Начало в 10.45, 14.25, 18.05 и 21 час. 45 мин. КИНОТЕАТР КЛУБА им. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО Новый художественный фильм «МАСТЕРА РУССКОГО БАЛЕТА» Начало в 13, 15, 17, 19 и 21 час* ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПОДПИСКА НА ГАЗЕТУ Ш о и м и к и » ОРГАН ВОРОНЕЖСКОГО ОБКОМА И ГОРКОМА ВЛКСМ У С Л О В И Я П О Д П И С К И : на 12 мес. - 31 руб, 20 коп., на 6 мес. — 15 руб. 60 коп., на 3 мес, — 7 руб. 80 коп., на 1 мес. — 2 руб. 60 коп. Подписка принимается в городских и районных отделениях «Союз­ печати», в конторах, отделениях и агентствах связи, почтальонами и общественными уполномоченными на предприятиях, в учреждениях, учебных заведениях, колхозах, совхозах, МТС. , Газета выходит по СРЕДАМ, ПЯТНИЦАМ и ВОСКРЕСЕНЬЯМ. АДРЕС РЕДАКЦИИ: г. Воронеж, проспект Революции, 22. ТЕЛЕФОНЫ: РеДакт°Р* '~ 44' 97„’ чРашейсяРмотодёжИСеКРеТаРЯ ^ ^ ОТДЕЛОВ: пропаганды, литературы и искуссгва, физкультуры и спорта — 43-85; комсомольской жизни, рабочей молодежи 58-87, учащейся мо д , сельской молодёжи, писем, бухгалтерии и объявлений — 48-52; ночной редакции — 32-33, 26-45.______________ __________ ~ ________. ЛЕО 1183, Типография изд-ва «Коммуна», г. Воронеж. Заказ № 1857. Тираж 35 000 экз.