Молодежный вестник. 2019 г.

№ 12 (6379) / 2019 МВ 19 #воздушноесудно#тепловойаэростат#идея#корзиныдляполёта#пятьтысячметронадземлёй мир увлечений – Вы сами уже можете предска- зывать погоду? – На сутки вперёд 100% вероят- ность, на двое 90%. Все мои друзья- рыбаки звонят мне и интересуются. – Кто в вашей команде и как она сформировалась? – Чтобы поднять аэростат, нуж- но три человека: пилот, водитель и помощник. Во время движения шар всегда сопровождает машина с при- цепом. Начиналось всё банально. Мы пригласили своих близких друзей. У них была стабильная работа. На по- лёты они приходили в свободное вре- мя и получали какую-то часть денег. Сейчас у нас в штате есть пилот, кото- рый бросил железнодорожную работу. Многие так и продолжают совмещать. ЛИПЕЦКИЕ РОМАНТИКИ – Влад, расскажите о работе в Липецке. – В Липецк мы приехали в конце апреля. Как только потеплело, начали работать. Это взбудоражило населе- ние города. Мы всем стали интерес- ны. Наш аэростат высотой 28 метров. Его внутренний объём 2550 кубиче- ских метров. Корзина рассчитана на четырёх пассажиров. Шар летит при- мерно час десять-час двадцать. В среднем за это время пролетаем 40- 50 километров. Летаем либо утром в 5 часов, либо вечером в 19.00. В это время нет восходящих потоков возду- ха. За месяц я сделал около 20 полё- тов. В основном приходили парни от 25 до 35 лет. Они дарили своим де- вушкам такие сюрпризы. – Какие виды полётов вы прак- тикуете? – Есть два вида полётов: свобод- ный и привязной. В свободном шар отрывается от земли и может под- няться на высоту до пяти тысяч ме- тров, при этом летит туда, куда дует ветер. Это самый комфортный и кру- той полёт. Можно много рассмотреть и далеко улететь. Привязной режим: мы приходим на мероприятие, выби- раем полянку 50 на 50, растягиваем верёвки длиной в 50 метров. Наду- ваем шар, привязываем его к верё- вочкам. Берём четырёх человек и начинаем подниматься вверх до 42 метров на 5-7 минут. За час можем покатать до сорока человек. – Друг, с которым вы начинали, с вами? – Я ему очень благодарен. Мы при- ехали вместе, прошли множество ин- станций, чтобы согласовать работу. Как только всё было готово, он уехал обратно в Уссурийск. У него там ко- манда примерно из 17 человек, пото- му что там в небо одновременно под- нимаются четыре аэростата. ШОК, УДИВЛЕНИЕ, УДОВОЛЬСТВИЕ – Вы открыли и в Липецке феде- рацию воздухоплавательного спор- та. Какие ставите перед собой зада- чи? – Популяризация вида спорта, участие во всероссийских и между- народных соревнованиях. Хотим, что- бы дети смогли полетать, ведь они, в отличие от взрослых, не могут себе этого позволить, а такое путешествие запоминается на всю жизнь. Вообще хотим сделать полёты более доступ- ными, чтобы дарить радость людям. – Люди во время полёта раскры- ваются? – Не сразу. Минут 20 шок, следу- ющие 20 – удивление, последние 20 минут – получение удовольствия. Мы как птицы летим, сбиваем шишки на деревьях, смотрим на город с высоты перелётных птиц. Осознание того, что произошло, приходит через сутки. – Какие планы на будущее? – Есть планы приобрести второй аэростат, обучить ещё одного пилота и расширить нашу команду.