Молодежный вестник. 2017 г.

№ 13 (6328) / 2017 МВ В разгар велосезона эксперт «МВ» – менеджер одного из спортивных магазинов Липецка Дмитрий Мазалов – даёт советы, как правильно выбрать велосипед, чтобы не прогадать. #велосезон#выбираемвелосипед#нюансывыбора#советыспециалиста#приятныхпрогулок И ГЛАВНОЕ Не стоит забывать о безопасности на дороге. Обязательно приобретайте шлем и другие средства защиты, а также не выезжайте на проезжую часть, не изучив ПДД для велосипедистов. Удачной покупки и приятных поездок! Евгений ЖУКОВ Чтобы не купить кота в мешке С ЧЕГО НАЧАТЬ – Сначала определяемся, где и как планируем кататься: будут ли это про- гулки в парк и до магазина, поездки на дальние дистанции или эксплуатация велосипеда в экстремальных условиях. Затем прикидываем бюджет, чтобы обозначить границы цено- вой категории. И, наконец, выбор магазина. Это важно, так как некоторые торговые точки специализируются на определённом типе велосипедов. Не рекомендую покупать железных коней в гипермаркетах, посколь- ку зачастую там выставляется подделка китайского производства, которая не прослужит долго. КАК ПОДОБРАТЬ ВЕЛОСИПЕД Рассмотрим самый популярный велосипед категории хардтейл, который пользуется спросом среди начинающих райдеров. Рама. Для комфортной езды необходимо подобрать раму по своему росту. Об этом проконсультируют в любом специализированном магазине. Самый оптимальный вид рамы – сплав алюминия. Он отличается лёгкостью, вы- сокой износостойкостью, возможностью устранения дефектов при эксплу- атации, а также широким выбором и относительно невысокой стоимостью. Тормозная система. Тут уже можно выбрать из двух популярных ва- риантов: – V-brake. Преимущества: 1. Неприхотливость, относительно несложная установка и настройка. 2. Доступная цена. 3. Достаточно мощная тормозная фиксация. 4. Доступное предложение колодок и запасных частей. Недостатки: 1. Требуется высокое качество сбор- ки колеса. При наличии «восьмёрки» су- щественно понижается эффективность. 2. При попадании влаги v-brake ста- новятся менее эффективными – колодки проскальзывают по ободу с неприятным резким звуком. – Дисковые тормоза. Преимущества: 1. Могут выполнять свои функции даже при критическом искривлении обо- да, вплоть до чиркающего трения по- крышки о раму или рулевую вилку. 2. Прекрасно работают в дождь, снег и при движении в грязевых условиях. Недостатки: 1. Из-за сложности конструкции и по- стоянной модернизации возможны труд- ности с ремонтом и заменой отдельных составляющих. 2. Диск легко деформируется и фак- тически не подлежит восстановлению. – Гидравлические тормоза рассматривать не будем из-за их высокой стоимости. Трансмиссия. Самая оптимальная система переключения скоростей – моноблок. Он очень удобен, качественен и доступен по цене. Одна из самых популярных марок, хорошо зарекомендовавшая себя на мировом велорынке, – Shimano. О ВЕЛОСИПЕДАХ Они делятся на три категории: – горные – предназначены для перемещения не только по городским магистралям, но и по бездорожью; – дорожные – для спокойной езды по городу; – шоссейные – для поездок на дальние дистанции только по ровной трассе. ПРАВИЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 1. Переключать скорости можно толь- ко в движении. 2. Для корректного и плавного переклю- чения передачи необходимо ослабить на- грузку на педали. 3. Переключение должно происходить по- следовательно, не нужно перескакивать сра- зу через несколько скоростей. 4. Если после переключения скоростей слышны посторонние звуки, значит оно не произошло и необходимо дожать рычаг шифтера. здоровый регион 29