Молодежный вестник. 2014 г.

№ 23 [6260] / 2014 ш м ш ■гЛГ ♦3 4 Г - 7 Л а ^ 2-4=8 6 :2=3 . ЯЁЮИЕ ПФКТШ СЯЦ , Ь :хза-р |угм ПРАВИЛА Д О Р О Ж Н О Г О Д В И Ж Е Н И Я -П1 ~ - * И т ’ Дорожные знаки знать нужно смолоду! Врамках областной акции «Соблюдаем правила - сохраняем жизнь!» в Боринской гимназии прошли классные часы, виктори­ ны, направленные на повышение общей культуры поведения участ­ ников дорожного движения. лактической работе с владельцами автомобилей: нужно разъяснять, поощрять добросовестных води­ телей. Подобная практика в нашем регионе существует и приносит по­ ложительные результаты. Дарья СВЕТАЙЛО: - Почему в авариях гибнут дети? На мой взгляд, одна из причин - отсутствие в машинах детских кресел или других удерживающих устройств. К сожалению, многие водители думают, что едут аккурат­ но, и пренебрегают этими мерами безопасности. Но нельзя забывать и о других участниках дорожного движения. Сегодня любая трасса - одно из самых коварных мест. Поэтому и меры предосторожности должны быть самыми надежными. Аварии происходят и из-за халат­ ности водителей, и по вине пешехо­ дов, которые нарушают ПДД. Серьезной проблемой в послед­ ние годы стали молодые скутери­ сты. Порой за рулем сидят совсем еще дети, но остальные водители воспринимают их как полноправ­ ных участников дорожного дви­ жения! А спросить у подростков, многие ли из них знают правила? Да и родители не боятся покупать им скутеры, объем двигателей ко­ торых равен мотоциклу. Что это, беспечность? Но в случае проблем отвечать придется именно маме с папой. В нашей гимназии разработаны маршрутные листы движения из дома до учебного заведения и обрат­ но. Это очень важный документ для любого ребенка. Ведь при составле­ нии схемы маршрута он анализиру­ ет свой путь в школу: изучает знаки, обращает внимание на опасные участки дорог. Это и есть профилак­ тика в действии. Андрей ФРОЛОВ; - В ряде случаев дети гибнут по собственной вине: идут слишком близко к дороге, разговаривают по мобильнику или слушают музыку в наушниках, ничего не замечая во­ круг. Эффективными мерами могут стать тематические классные часы, викторины, беседы с инспекторами ГИБДД, родительские собрания. Каждый конкретный случай не­ обходимо разбирать публично, показывать примеры грамотного поведения. У нас во всех кабинетах есть утолки безопасности, каждый день учителя рассказывают нам о том, как нужно поступать в разных ситу­ ациях на дороге. Родители также по­ стоянно напоминают о вниматель­ ности. Но многие не хотят учиться на чужих ошибках. А задумываются ли над тем, что своя ошибка может стать роковой, последней в жизни? Вряд ли. Екатерина ТОЛЧЕЕВА: - Вспоминаю прошлогоднюю акцию «Едем ровно» в рамках ин­ формационной кампании по бе­ зопасности дорожного движения «Жизнь - важнее скорости!». Тогда Уголок безопасности липчан, управляющих автомоби­ лем, приучали пропускать пешехо­ дов и соблюдать скоростной режим. В качестве поощрения водителям и их пассажирам дарили пригласи­ тельные билеты на вечеринку в по­ пулярный клуб. Кроме того, на телеэкранах по­ казывали социальную рекламу по соблюдению ПДД, а на щитах разме­ щали плакаты, призывающие ездить правильно. На мой взгляд, такие акции самые действенные. Они приучают к дис­ циплинированности, ответствен­ ности. Неплохо, если подобные мероприятия будут проходить по­ стоянно. Башир ЕВЛОЕВ: - Я считаю, главная причина всех ДТП - низкая культура поведения участников дорожного движения. Повышать ее нужно начиная с обще­ образовательной школы, семьи и за­ канчивая курсами вождения. Телевидение сегодня оказыва­ ет мощное воздействие на людей. Почему бы вместо обычной рекламы не показать ролики, призывающие соблюдать Правила дорожного дви­ жения? Подобное можно встретить редко, а жаль. Уверен, что широкое информи­ рование пешеходов, водителей, пас­ сажиров в разных формах - через Интернет, телевидение, средства массовой информации - о соблюде­ нии Правил дорожного движения, а также «живая работа» на дороге спо­ собны снизить количество ДТП. Акция «Внимание, дети!» с уча­ стием инспекторов ГИБДД проводи­ лась и проводится в начале учебного года. Почему бы не сделать ее по­ стоянной?