Молодежный вестник. 2014 г.

№ 19 [6255) / 2014 Юлия ЖЕРНОКЛЕЕВА Лорожная карта семьи Чекрыжовых За пять минут произошло немало: трехлетний Андрей потерял пластырь, защищающий царапину на пальчике, и теперь требовал спасти его, пятилетнему Яше мешал «проникший» под одежду песок, а первоклассница Настя после занятий побежала на спортивную площадку в парадной форме и туфлях. Да уж, мама ежесекундно должна быть начеку, ведь такие мелкие «опасности» подстерегают детей по десятку раз в день. Наша собеседница Екатерина Чекрыжова к ежеминутному «Ма-а-ам!» привыкла, более того, детская суета вокруг - ее образ жизни, ведь у нее семеро детей. Отправляя каждого из них в школу, детский сад или на прогулку, она должна быть уверена в безопасности ребенка. О безопасности детей на дорогах мы и поговорили. Согласно исследованиям Уни­ верситета Джонса Хопкинса, в Липецкой области детскими удер­ живающими устройствами при перевозке маленьких пассажиров пользуются лишь 42% водителей. СМОТРИ КАК НАДО - На мой взгляд, и в школах, и в организациях дополнительного об­ разования многое сделано для об­ учения грамотности детей на дорогах, - оценивает Екатерина современную ситуацию. - Но у ребенка перед глаза­ ми должен быть личный пример ро­ дителей, педагогов, любого взрослого. Можно бесконечно говорить ему о том, как опасно и нехорошо пере­ ходить улицу в неположенном месте или на запрещающий знак светофора, а потом сделать наоборот на его гла­ зах. И запомнит он именно это, и в следующий раз сделает так же. Мы с мужем не выделяем дополни­ тельное время для уроков грамотного поведения на дорогах. Но каждый раз, идя куда-то, объясняем, как нужно переходить дорогу, терпеливо ждем «зеленого человечка» на «зебре». Чтобы всесторонне развивать и воспитывать детей, мама составила расписание важных дел. Одно из ближайших посвящено участию в конкурсах по безопасности дорож­ ного движения «Дорога глазами де­ тей» и «Зеленый огонек». НЕ РОСКОШЬ, А СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ Недавно семья Чекрыжовых полу­ чила несколько детских удерживаю­ щих устройств от Всемирной органи­ зации здравоохранения для безопас­ ного перевоза детей в автомобиле. Для них это большая необходимость, потому что семья постоянно в пути: то нужно отвезти детей к бабушкам Штраф за неиспользование дет­ ских кресел составляет 3 000 рублей. и дедушкам в поселок Матырский, то все вместе едут поддерживать папу на очередных спортивных со­ ревнованиях или просто выбираются из города на рыбалку или прогулку. Недавно с выездами не было про­ блем - в салоне вместительного «Фольксвагена» помещались все. Но «немец» вышел из строя всерьез и надолго, требует дорогостоящего ре­ монта и грамотного специалиста, ко­ торого, конечно, очень сложно найти. Детское удерживающее устройство - это не только автокресло, но и дет­ ские люльки для новорожденных и специальные приспособления для стан­ дартных ремней безопасности, позволяющие удержать ребенка при столкно­ вении. Автокресло должно быть правильно установлено, отрегулировано в соот­ ветствии с ростом, весом, возрастом ребенка. При покупке обратите внима­ ние на наличие сертификата соответствия техническим требованиям на жел­ том стикере, свидетельствующем о сертификации в соответствии с действую­ щими европейскими правилами ЕЭК-ООН Р44/04, принятыми и в Российской Федерации. - Многодетной семье без соб­ ственного транспорта не обойтись, - уверена Екатерина. - Даже если в легковом автомобиле будут кресла для детей, проблемно перемещать их из одной машины в другую. К тому же требуются кресла, соответствую­ щие их росту, весу и возрасту. Здесь на помощь родителям может прийти инициатива, озвученная на­ чальником управления администра­ тивных органов Липецкой области Виталием Шикиным: детские кресла напрокат. - Думаю, жителям городов и рай­ центров поможет такая услуга, - раз­ мышляет многодетная мама. - Только цена за аренду качественных авто­ кресел должна быть небольшой. СКУТЕР ДЕТЯМ НЕ ИГРУШКА К ныне популярным скутерам Екатерина относится настороженно, поддерживая ужесточение правил и введение водительской категории для их управления. - Я не одобряю скутеры, потому что считаю этот вид транспорта очень опасным. Если ребенок попа­ дет в ДТП, у него будет мало шансов выжить, особенно если он без шле­ ма, - рассуждает моя собеседница. - К счастью, у нас старшие девочки. Старшему мальчику пока всего пять лет, поэтому вопрос о приобретении такого вида транспорта в нашей се­ мье не стоит. Возможно, к тому вре­ мени многое изменится на дорогах и в сознании людей.