Молодежный вестник. 2014 г.

КАСАЕТСЯ КАЖЛОГО № [6238] / 2014^ Евгений КОЗЛОВ Золотой час человеческой жизни Давно не виделись, а тут решили встретиться. Долго вспоминали школьных товарищей, учителей. Разговоры «за жизнь» затянулись далеко за полночь. Через неделю договорились увидеться снова. Один из приятелей оказался заядлым охотником и пообещал организовать настоящее сафари в бобровом заповеднике. И никто не предполагал, чем обернется эта затея... День выдался замечательный. Прогулка, что называется, удалась. Напоследок решили по очереди сфо­ тографироваться с бобром. О том, что было дальше, очевидец и невольный участник тех событий вспоминает как кошмарный сон. Мощные челюсти внезапно пришедшего в ярость жи­ вотного сомкнулись на бедре друга. Буквально нескольких секунд хва­ тило, чтобы повредить артерию. В та­ ких случаях кровь из тела человека, если не пережать поврежденный ор­ ган, уходит за считанные минуты. Ни тот ни другой не знали, что делать, а звать на помощь в лесу было некого. Кровь хлестала сквозь пальцы руки, пытавшейся зажать рану, сочилась через толстый тампон, наскоро изго­ товленный из порванного камуфля­ жа. Не прошло и получаса, как здоро­ вый, молодой, недавно смеявшийся мужчина умер на руках у своего неза­ дачливого товарища. Это не эпизод остросюжетного фильма, а реальная история, про­ изошедшая прошлой весной в одном из европейских регионов России. А вспомнилась она в связи с действую­ щей ныне программой по обучению населения навыкам оказания первой помощи, которое проводит террито­ риальный Центр медицины катастроф. Необходимость такой работы оче­ видна. Знай участники вышеописан­ ных событий о способах остановки кровотечения, трагедии можно было бы избежать. Да, случай, конечно же, из ряда вон выходящий, но и жизнь в современном мегаполисе таит в себе немало опасностей. От несчастного случая не застрахован никто. Взять хотя бы ситуацию на дорогах. По статистике, в мире ежегодно по­ гибает в ДТП 1,3 миллиона человек. И Россия здесь в лидерах. Количество летальных исходов от транспортного травматизма превышает все осталь­ ные показатели в 12 раз (погибшие в основном водители легковых автома­ шин и пешеходы). 70% пострадавших не доживают до приезда кареты «ско­ рой помощи» и умирают в первые 5-10 минут после получения травм. А ведь эту цифру можно было бы со­ кратить на 20%, если бы этим людям в ожидании врачей была оказана пер­ вая медицинская помощь. Беда не в том, что мы не хотим - мы просто не знаем, как помочь. И цена этого незнания - человеческая жизнь. Подсчитали, что обучение этому уме­ нию хотя бы 15 тысяч активных граж­ дан позволило бы снизить смертность на 30% и принесло бы экономиче­ ский эффект в 1,5 миллиарда рублей (смерть одного человека обходится государству в 53 миллиона рублей). Кстати, в Германии, например, останавливать кровь, проводить ис­ кусственную вентиляцию легких и непрямой массаж сердца обучено 80 миллионов добровольцев. Взялись за это и в России. В Липецке, как уже было сказа­ но выше, столь необходимым делом занимается Центр медицины ката­ строф. Курсы, правда, платные, но