Молодежный вестник. 2014 г.

эхо ПОЛИТЕХА №1 [6248 ] / 2014 Евгений КОЗЛОВ В кругу молодости, труда и вдохновенья Обычная ситуация... Студенты решили летом подработать, а заодно получить новые впечатления. Она училась на экономическом факультете ЛГТУ, он был студентом Металлургического института - оба стали проводниками «РЖД», ну а затем - мужем и женой. То ли романтика путешествий, то ли совместный труд, а может, необходимость коллективного противостояния могущественному начальнику поезда сподвигла ребят принять это судьбоносное решение - сказать трудно. Доподлинно известно только одно: и юноша, и девушка были бойцами строительного отряда ЛГТУ. «Тоже мне, брачное агентство», - скажет иной из вас, скептически улыбнувшись. Что ж, точка зрения понятная, но для молодого человека подозрительно индифферентная. А как насчет того, чтобы самому попробовать? ребята вошли во всероссий­ ский отряд проводников, а значит, станут работать в со­ ставе студенческих бригад. Те, кто провел под стук ко­ лес не одну бессонную ночь, считая белье, воюя с тита­ ном, заполняя документа­ цию, поймут, насколько это упрощает работу. 30 тысяч рублей (средняя заработная плата проводника) также способны существенно об­ легчить бремя студенческой жизни того, кто, бредя ро­ мантикой путешествий, вы­ брал на лето эту профессию. «Бредить» такому «роман­ тику» придется как минимум 450 часов - таковы условия договора, хотя многие готовы на большее. Былдаже случай, когда студент-пятикурсник просто поменял профиль де­ ятельности - настолько влю­ била его в себя дорога. Строительный строй­ отряд. Не тавтология, про­ сто деятельность этой груп­ пы связана непосредственно с коммуникациями, несущи­ ми стенами и перегородка­ ми, траншеями, кирпичами и проводами. Во многом бла­ годаря стараниям этих ребят база отдыха «Политехник» постепенно возрождается. В прошлом году, кстати, она отработала первый сезон, но проблем здесь еще хватает. Трудятся студенты-стро­ ители и на объектах Сбер­ банка, планируется даже, как НОВОЕ - ХОРОШО ЗАБЫТОЕ СТАРОЕ К слову, движение это среди молодежи становится популярнее год от года. Фе­ стиваль студенческих стро­ ительных отрядов Липец­ кой области, прошедший на днях в стенах технического университета, - тому под­ тверждение. Организовали его студенческий профком ЛГТУ, штаб Липецкого реги­ онального отделения «Мо­ лодежной общероссийской общественной организации «Российские студенческие отряды», управление вну­ тренней политики области. Зародившиеся в Совет­ ском Союзе, после его раз­ вала стройотряды утратили свою актуальность и попу­ лярность. Лишь в 2004 году в России осознали необходи­ мость их возрождения. Тогда же в ЛГТУ был осуществлен первый опыт, а в 2007-м при­ ступил к работе первый на­ стоящий отряд проводников на «РЖД». Четырьмя годами позже возникшее благодаря от­ дельным энтузиастам дви­ жение получило статус ре­ гионального отделения «Мо­ лодежной общероссийской общественной организации «Российские студенческие отряды». НА ПАРАДЕ СТРОЙОТРЯДЫ Проводники - один из са­ мых больших отрядов в об­ ласти. Студенты ЛГПУ, ЛГТУ, Липецкого филиала РАНХиГС (всего около 70 человек), а также ЕГУ им. И.А. Бунина (20 человек) в течение одного- полутора месяцев проходят специальное обучение, по­ сле чего получают диплом государственного образца. Ну а потом - поезда «Москва - Анапа», «Москва - Воркута», Карелия, Урал - направления самые разные. Кстати, в этом году наши в старые добрые времена, участие во всероссийских стройках, в частности на воз­ ведении Нововоронежской АЭС-2. Вот уж где можно бу­ дет как следует подзарабо­ тать, а заодно и приобрести профессиональный опыт. Ну а пока 10 тысяч в месяц, что