Молодежный вестник. 2014 г.

СПАСИБО А ЕА У № 9 [6245] / 2014 Мария БЕССОНОВА. Ирина БАГАЧТАИНОВД экскурсоводы музея Одно небо для тысячи подвигов Когда-то мы, семиклассники липецкой школы № 28 имени Андрея Смыслова, будучи первоклашками, пропадали в музее Боевой славы. А теперь принимаем участие в таком интересном деле, как создание книги. Идея написать сборник по материалам музея у его руководителя Галины Викторовны Карноза появилась давно, но к воплощению задуманного приступили в конце прошлого года. Это не обычное повествование об истории подвигов земляков, а воспоминания очевидцев, наши сочинения, рассказы о встречах с ветеранами и их родственниками, а также зксклюзивный материал, издающийся впервые. Кахздый из нас выбирал тему, которая затронула особенно. Экспозиции музея предоставляют богатый материал для работы. Книга станет хорошим подарком к 35-летию музея, которое он отметит в следующем году. Вот некоторые рассказы из нее... жизнь в АВИАЦИИ Первыми материалами для будущих экспозиций стали сведения о 637-м штурмовом Тернопольском орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого авиаполке, который формировался и базировался в годы Великой Отечественной войны на территории Липецкой области. Командующим 2-й воздушной армии, в состав которой входил полк, был маршал авиации Степан Акимович Красовский. Пусть он не уроженец липецких земель, но важные вехи его жизни связаны именно с нашим краем. В своих воспоминаниях Красовский писал: «Липецкая земля стала родной для авиаторов 2-й воздушной армии. Именно здесь в мае 1942 года она была создана, и отсюда пролег ее боевой путь до Берлина и Праги». Родина Героя Советского Союза - село Глухи Быховского уезда Могилевской губернии. С детства Степан познал нелегкий крестьянский труд на скудных отцовских землях. Однажды во время полевых работ застала его весть о мобилизации на Первую мировую. Мать, провожая Степана, плакала. Словно чувствовало ее сердце, что не последняя это война в жизни сына. Тогда она нашла в себе силы сказать: «Служи честно, сынок, не позорь имени русского воина». Эти слова Степан запомнил на всю жизнь. Потом была гражданская, где начался его путь в авиацию. В 1917 году Красовский самостоятельно совершил первый полет. Развивалось самолетостроение, росло мастерство пилотов. Красовский был направлен на учебу в Военно-воздушную академию имени Н.Е. Жуковского. Учился хорошо, хотя крестьянскому пареньку не все давалось легко. Но стремление познать неизведанное и быть среди лучших вновь и вновь влекло его за штурвал. Степан Акимович стал участником советско-финляндской войны 1939-1940 годов. Страшная весть о войне с фашистской Германией застала начальника Краснодарского военного авиационного училища Степана Красовского во время занятий. Отныне его воздушный путь пролегал только к Победе. В своих воспоминаниях маршал писал о том, как впервые увидел Елец, золоченые купола церквей, когда летел к месту дислокации фронтового штаба. Город на две части рассекала подернутая льдом река Сосна, словно разделяя жизнь на до и после войны... В книге «Жизнь в авиации» Степан Акимович почти ничего не пишет о себе, но рассказывает о летчиках 2-й воздушной армии, о подвигах, свидетелем которых он был. С теплотой и душевной болью маршал вспоминает о тех, кто не дожил до Победы. Он запомнил каждого, назвал поименно, чтобы мы, потомки, знали о героях Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза Степан Красовский был в Липецке в 1980 году, когда встречались ветераны 2-й воздушной армии. По их инициативе и были собраны в нашем музее материалы о 637-м авиаполке. Через четыре года члены школьного клуба «Поиск» в селе Архангельские Борки,