Молодежный вестник. 2013 г.

№ 4 [6215] / 2013 СТШАЬ ЖИЗНИ ' Олеся БОЛЫШОВА Четыре сезона Руслана Чеботарева Вот уже два года терапевт липецкой поликлиники № 2 Руслан Чеботарев ездит на работу на велосипеде, причем не пропустил ни одного дня. Его не пугают ни дождь, ни слякоть, ни мороз, ни метель, ни грязь на дорогах. Главное - правильно подобрать зкипировку, тогда в любые погодные условия крутить педали будет комфортно. СПАСИБО СЛУЧАЮ Приобщился к велосипеду Руслан благодаря случаю - попытался устро­ иться в интернатуру на Соколе, неда­ леко от дома, но мест не было. Как те­ перь считает молодой человек, к сча­ стью: работа подарила возможность регулярно заниматься спортом. До- ПЛЮСЫ - НАЛИЦО - Для меня велосипед прежде все­ го удобное средство передвижения, - признается Руслан. - Работа заканчи­ вается иногда позже семи вечера, в это время прямого рейса на Сокол нет. По­ считал: полтора-два часа в день трачу на ожидание транспорта на остановке. с вирусными заболеваниями. Про­ едешь на велосипеде - в движении мокрота отходит, и вирус в организм попадать не успевает. О ПРАКТИЧЕСКОЙ ВЫГОДЕ - Для привлечения молодежи к ве­ лосипедному спорту нужно, чтобы у каждого была практическая выгода, - уверен Руслан. - К примеру, улучше­ ние здоровья, удовольствие от заня­ тий или, как в моем случае, выбор оп­ тимального варианта передвижения по городу. Конечно, для развития велоси­ педной культуры требуются особые обстоятельства. За рубежом в центре многих крупных городов перемеще­ ние на личном автотранспорте ослож­ нено (часто он там просто запрещен). В качестве альтернативы развивается другая транспортная инфраструктура (велодорожки, парковки для желез­ ных коней и им подобное). Климат позволяет ездить круглый год. Не­ маловажный факт: за границей очень рога до 2-й поликлиники составляет двенадцать с половиной километров. - Специально разработал маршрут - менее загруженный транспортом, более безопасный, - рассказывает мо­ лодой человек. - По нему комфортно ездить в любую погоду. Снег сейчас чистят хорошо - можно передвигать­ ся и по дороге, и по тротуарам. Не то что пару лет назад, когда автомобили­ сты из-за заносов стояли в пробках, с завистью наблюдая, как я спокойно еду вперед. Летом на путь в одну сторону ухо­ дит 25-27 минут, зимой - 35-42, в за­ висимости от рыхлости снега. Про­ изведя несложные математические действия, можно легко вычислить среднюю скорость. Но молодой чело­ век за результатами не гонится, хотя в его активе есть и рекорды: прошлым летом Руслан в компании с такими же увлеченными товарищами проехал 370 километров за день! а сколько получается за год? Да это ме­ сяцы жизни! А большая скученность в транспорте, утренняя давка? Теперь и жена довольна: вовремя стал возвра­ щаться домой. Передвижение на велосипеде - это и экономия средств. Посчитайте, сколько уйдет на оплату проездных билетов, особенно если учесть, что до­ бираться до дома приходится с пере­ садкой. Около тысячи рублей в месяц, за год - все 12 тысяч, то есть средняя стоимость велосипеда. Еще одно преимущество - укрепле­ ние здоровья. С детства люблю спорт, несколько лет занимался плаванием. Потом не стало хватать на это време­ ни, а организм просит движения. По окончании работы сесть на велоси­ пед - особое удовольствие. После на­ пряженного дня это хорошая зарядка энергией. Заметил, что стал меньше болеть. А ведь на прием в пик эпиде­ мии приходит много людей именно дорогая медицина, и люди заботятся о своем здоровье. Видел в Интернете, что даже мэр Лондона порой ездит на работу на велосипеде! Кстати, велодорожки и велопарков­ ки - вполне реальная перспектива и в Липецке. Но сначала нужно изменить отношение к такому замечательному и, кстати, экологичному виду транс­ порта. Необходимо устраивать как можно больше масштабных акций с участием велосипедистов, привлекать к их организации магазины и пред­ приятия. Очень эффективно через рекламу, телевизионные программы рассказывать о пользе циклических видов спорта. В преподавании физ­ культуры в школах хотя бы несколько часов нужно отводить на велосипед: пусть к молодежи придет тренер и по­ яснит, как правильно крутить педали, следить за пульсом и дыханием. Про­ фессиональный подход несомненно принесет результат!