Молодежный вестник. 2011 г.

СВЕТОФОР №19 [6178] / 2011 Известный польский поэт Станислав Лец сказал: «Жизнь - вредная штука, потому что от нее все умирают». Как говорится, с истиной не поспоришь. Люди расстаются с жизнью из-за несчастных случаев, болезней, а порой просто потому, что хотят обогнать ее... О том, как улучшить ситуацию на дорогах, и шла речь на пресс-конференции «Жизнь важнее скорости!» в администрации Липецкой области. На сегодняшний день мы единственный российский регион, участвующий в этом проекте, который реализуют в десяти странах мира. Стартовал уже второй этап информационно­ рекламной кампании. Дорожно-транспорт­ ный травматизм уносит больше человеческих жиз­ ней, чем СПИД или туберку­ лез, - констатировала фак­ ты заместитель директора представительства Всемир­ ной организации здравоох­ ранения в России Татьяна Колпакова. - А гибель детей в автокатастрофах является главной причиной высокой детской смертности. Еще один представи­ тель ВОЗ Франческо Зам- бон отметил, что скорость - основной фактор ДТП. «Пе­ шеходы и велосипедисты относятся к так называемой группе риска, - утвержда­ ет он. - Исследования по­ казывают, что, если машина, движущаяся со скоростью 30 км/ч, наедет на челове­ ка, его шансы выжить со­ ставляют 90%. Увеличение скорости автомобиля до 50 км/ч сводит их к 20%». Согласно статистике, треть аварий, в которых гиб­ нут люди, происходят из-за превышения скорости. И дело не в качестве совре­ менных машин, а в легко­ мысленном поведении во­ дителей. К сожалению, акку­ ратное вождение не в моде. Автовладельцы предпочи­ тают лихую езду и устраива­ ют своеобразное ралли на дорогах. Однако игра в «до­ гонялки» и поиск адренали­ на неизбежно оборачива­ ются катастрофой. По данным мониторинга, проводимого сотрудника­ ми ЛГТУ в период с 18 по 24 июня в шести районах об­ ласти, наибольшее количе­ ство нарушений скоростно­ го режима было выявлено в Липецке и Грязях, а макси­ мальный разгон одного из любителей «езды без тор­ мозов» составил 133 км/ч. О проблеме скоростно­ го режима говорил и испол­ няющий обязанности на- Елена МЕШЕРЯКОВА К слову, видеофиксаторы не новинка для нашего го­ рода. Эти приборы уже дав­ но следят за правонаруши­ телями на улице Студенов- ской и Гагарина, и количе­ ство камер со временем только возрастет. Конечно, невозможно изменить поведение авто­ владельцев только силами полиции. Рекламная ком­ пания «Ромир-Липецк» во главе с директором Сер­ геем Орловым занимается социологическими опро­ сами и созданием так на­ зываемых фокус-групп, цель которых изучение мотивов поведения лю­ дей. нас очень важными, - г о - ^ ворит Сергей Орлов. - Не- ” достаточно просто объяс­ нить, что хорошо, а что пло­ хо. Воздействовать на со­ знание людей можно и бо­ лее наглядными способами. И здесь значительную роль играет реклама. На основе работы наших фокус-групп специалисты агентства «Спектр», с которым мы со­ трудничаем, создают роли­ ки. Их задача - изменить по­ ведение водителей. Виновник ДТП, оказав­ шийся за решеткой, группа людей, попавших в аварию и оставшихся инвалидами, де­ вушка, так и не дождавшая­ ся своего любимого, сбито­ го насмерть, - все это цепля­ ет за сердце и отрезвляет ум. Жизнь важнее скорости! чальника УГИБДД УВД Ли­ пецкой области И. В. Папо­ нов. Он отметил, что на пер­ вом этапе кампании воспи­ тательные цели для Госав- тоинспекции были опреде­ ляющими: - Мы объясняли людям, почему необходимо при­ стегиваться. Приятно, что многие земляки сохраняют культуру транспортного по­ ведения не только на тер­ ритории областного цен­ тра, но и за его предела­ ми... Мы уверены, что систе­ ма видеонаблюдения и мас­ штабная пиар-кампания по­ могут изменить ситуацию на дорогах. По словам Орлова, про­ веденные в ноябре - дека­ бре акции получили широ­ кую известность. Результа­ ты говорят сами за себя: де­ виз кампании «Не разрывай линию жизни!» запомнил­ ся в целом 60% респонден­ тов, а около 75% опрошен­ ных заявили о намерении использовать ремни безо­ пасности. Массовый опрос автомо­ билистов на втором этапе работы показал, что около 40% водителей превышают скорость. - Эти данные, пусть и субъективные, были для В прошлом году на тер­ ритории Липецкой обла­ сти погиб 281 человек. На­ верное, эти люди куда-то спешили, хотели поскорее попасть домой, а некото­ рые, представив себя ли­ хими гонщиками, бездумно жали на газ. Но вместо про­ гулки с ветерком - отврати­ тельный визг тормозов, ис­ пуганные лица прохожих и машина «скорой помощи», которая уже бессильна спа­ сти. Как часто, следя за стрелкой спидометра, мы забываем спросить, сколь­ ко времени, у часов нащей жизни...