Молодежный вестник. 2011 г.

ш № 7 [Б16Б] / 2011 Олеся ПОЛЕСОВА Космический след Липецкого авиацентра - Чем отличается космонавт от обычного мужчины? - В отличие от обычного мужчины, космонавт всегда знает своего дублера. Этот анекдот напомнили липецкие преподаватели своему ученику при встрече - много лет назад это была его лю­ бимая шутка. Что тут необычного? А то, что ученик не кто иной, как знаменитый Алексей Леонов, первым в истории человечества осуществивший выход в открытый космос. от УЛИЦЫ к людям - в нашем авиацентре за его историю обучались 14 космонавтов, причем трое из них - до первого поле­ та, - рассказывает Влади­ мир Масликов, заведующий историко-мемориальным залом Государственного центра подготовки авиаци­ онного персонала и войско­ вых испытаний Министер­ ства обороны РФ имени В. Чкалова. И демонстри­ рует стенд с именами этих смельчаков и автографами с благодарностью за получен­ ные в нашем городе знания. Проторил дорожку в Ли­ пецк еще в 1945 году Геор­ гий Береговой, который впоследствии стал началь­ ником Центра подготовки космонавтов. За ним Липец­ кую школу первоначально­ го обучения пилотов окон­ чили Владимир Шаталов и Анатолий Филипченко, оба дважды Герои Советского Союза. Кстати, в честь по­ следнего в городе названа улица, дополняющая спи­ сок «космических» топони­ мов {улицы Гагарина, Тито­ ва, Терешковой, Циолков­ ского, Космонавтов...). САМЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ Жемчужину Черноземья в качестве базы для обуче­ ния выбрали не случайно. Первый набор космонав­ тов в основном состоял из летчиков-истребителей. Их профессиональные навы­ ки как нельзя лучше спо­ собствовали выполнению поставленных перед чело­ вечеством задач освоения внеземного пространства. Такие летчики в состоянии мгновенно реагировать на любые ситуации, выдержи­ вать разнонаправленные перегрузки. Более того, в отличие от тех, кто летает на пассажирских и транспорт­ ных самолетах, они готовы одновременно выполнять несколько функций; управ­ лять машиной, осущест­ влять связь с землей, состав­ лять маршрут, искать цель и поражать ее. В общем, это пилот, штурман, радист в одном лице. Одним словом - универсал. Пока в стране не было специальной базы для кос­ монавтов, повышать профес­ сиональное мастерство их посылали в Липецкий центр боевого применения и пе­ реучивания летного состава имени В. Чкалова. Здесь ими осваивалась новая техника. Космонавт номер два Герман Титов, первым в мире сутки пробывший в космическом пространстве, прибыл к нам летчиком третьего класса. Задачей наших земляков было повышение его уровня до первого. Благодаря липецким на­ ставникам Герман Степа­ нович освоил истребитель Миг-21. В нашем городе Ге­ рой Советского Союза про­ был в общей сложности око­ ло года. Кстати, в 1969-м он присутствовал на открытии памятника на площади Ави­ аторов. А в 1991 году вместе с космонавтом Юрием Ро­ маненко (тоже прошедшим переучивание в Липецком авиацентре) принял участие в благотворительной акции помощи семьям авиаторов, погибших во время испол­ нения служебных обязанно­ стей. Его не менее знаменитого коллегу - Алексея Леонова - в 1971 году неоднократно видели за штурвалом вер­ толета Ми-8. Космонавта го­ товили по так называемой «лунной» программе (пла­ нировалось, что мы раньше США сможем осуществить приземление на Луну), а спу­ скаемый модуль по системе управления очень похож на вертолет. Как известно, американ­ цев «обогнать» не удалось, но имя Леонова все равно останется в ряду пионеров космонавтики: он впервые вышел в открытое про­ странство и был участни­ ком первой стыковки по совет ско - американской программе «Союз-Апол- лон». Алексей Архипович потом еще дважды приез­ жал в Липецк: в память от одного такого посещения остались автограф в музее авиацентра и... история о разочаровании гостя. Разу­ меется, не в качестве обуче­ ния или профессионализме наставников. Когда Леонов учился в нашем городе, его уверяли, что проживает он в той же комнате, в которой до Великой Отечественной войны якобы квартировал Геринг. Удивлению знаме­ нитого космонавта не было предела, когда спустя годы он узнал, что глава Люфт­ ваффе никогда не был в Ли­ пецке. Последним космонавтом, прошедшим обучение в Ли­ пецком авиацентре, стал Герой Советского Союза Георгий Шонин, освоивший здесь в 1980 году самолет Су-17. В стране появилась специально оборудованная база для подготовки покори­ телей Вселенной.