Молодежный вестник. 2009 г.
М‘Б[Б122)/2009_____________________________МОИ УВЛЕЧЕНИЯ Шк> Ф Влад РАЩУПКИН Генералы «дорожных барьеров» Почетное второе общекомандное место заняли юные I гонщики Липецкой области на всероссийских соревнованиях I среди учащихся-картингистов. На этот раз старты состоялись в Волгодонске, куда и отправились за победой липчане Кирилл Королев ский, Марк Грязнов, Никита Шама и ельчанин Никита Заболоцкий, под ру ководством опытного наставника, за местителя председателя областной федерации картинга Алексея Попова. -З а последние двадцать лет так вы соко мы поднялись впервые, - заме чает Алексей Александрович, - хотя в Липецке нам тренироваться, увы, не где. Приходится выезжать на место проведения соревнований за неделю до начала стартов и ежедневно осва ивать трассу. - Насколько серьезными были со перники и кто занял первое место? - На этот раз нам пришлось состя заться с сильными командами из Ро стова, Краснодара, Оренбурга, Таган рога и Грозного. Об уровне их подго товки можно было судить по высоко му накалу страстей на соревновани ях. И это несмотря на то, что состав команд урезали до четырех - восьми гонщиков. В итоге ростовчане оказа лись первыми. Своим мнением о соперниках и со ревнованиях поделился и Кирилл Ко ролевский, занимающийся в кружке картинга при областном Центре куль туры и художественного творчества. - Все участники были подготовле ны неплохо, хотя, но особых звезд в Волгодонске не наблюдалось. Таких соперников побеждать можно и нуж но. Тем более на подобных трассах. На этот раз все обошлось без аварий, как однажды случилось в Воронеже. - Он тогда получил сильный ушиб руки, но держался как настоящий мужчина - ни одной жалобы мы от него не услышали, - поясняет Алексей Александрович. - Кирилл, ты посещаешь кружоккар тинга чуть больше полугода. Навер ное, хочешь стать профессионалом? - Конечно. Буду совершенствовать себя в картинге, а со временем наде юсь стать пилотом «Формулы-1». - Что ж, хорошая мечта, - улыбается наставник будущего Шумахера. - Как говорится, плох тот солдат, который не хочет стать генералом. А «генералу» гоночной трассы ну жен надежный «железный конь». - АлексейАлександрович, как долго вечен карт? - Все зависит от количества гонок, разных повреждений в результате аварий. Но обычно он может прослу жить около года. - Сколько в среднем стоит маши на? - Новая - сто пятьдесят тысяч ру блей. На одном из соревнований за карт, успевший поучаствовать в един ственной гонке, просили на «десятку» меньше. А вообще, цена на «бэушные» машины колеблется от пятидесяти до ста тысяч. - Да, деньги немалые. Если не се крет, кто вас финансирует? - Помогает руководство област ного центра культуры и художе ственного творчества. Однако сред ства, благодаря которым мы участву ем в соревнованиях, поступают толь ко от родителей моих воспитанни ков. - С учетом сложностей, которые вам приходится преодолевать, с моей стороны глупо задавать этот вопрос. И все же, чего не хватает ва шим подопечным для полной победы над соперниками? - Прежде всего - нормальной трассы в Липецке. Сами понимае те, тогда количество тренировок значительно возрастет. Морально психологический климат в коллективе здоровый, в команде поддерживают ся дух состязаний и спортивный азарт. Что ж, на следующей неделе в под московном Подольске пройдет Ку бок России по картингу. Несмотря на трудности тренировочного процес са, мы все же будем надеяться, что Алексей Попов и его воспитанники вернутся с золотым трофеем.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz