Молодежный вестник. 2008 г.

ш] ПУТИ-ДОРОГИ N- 18 (6099) 5 сентября 2008 года АВТОСТОПОМ тия) Сергей стал восприни­ мать как проявления нетра­ диционной ориентации,Это сейчас история вспоминает­ ся со смехом, а тогда было реально не до шуток. Но, как извеано, волков боять­ ся -в лес не ходить. НА ВОСТОК ЛЕТЯТ МАШИНЫ Вообще-то этим летом Сергей собирался а вто ­ стопом в Германию: читал материалы, учил немецкий язык. Но условия получения визы в эту страну ужесточи­ лись , поэтому молодой человек выбрал восточное направление - отправился в Китай. Сразу отмечу, что до Поднебесной он не доб­ рался из-за особенностей пропуска в связи с Олимпи- адой в Пекине. Но Сергей не огорчается: прелесть путешествия автостопом не испортит ни измененный первоначальный замысел, ни беспокойный попут­ чик, с которым приходит­ ся спорить из-за каждой мелочи. - Поразили сибирские города, развитые, продви­ нутые, далекие от представ­ ления, что «по их улицам медведи ходят», - делится автостопщик. - При види- С ло во^^^ е20^о мои красоте чувст^ется и мощь. Я еще раз убедился в справедливости слов: что Бог ни делает, все к лучшему. Да, в Китай мы не попали, зато появилась возможность побывать на Байкале. Озеро, в кото­ ром 20 процентов запа ­ са пресной воды от всего существующего в мире, всегда привлекало своими загадками и легендами. То НЛО здесь видят (нам тоже посчааливилось лицезреть какие-то странные светя­ щиеся объекты на небе), то чуть ли не лохнесское чудовище. Хотелось найти подтверждение подобной мистической информации, но, как рассказали меаные, все это слухи. Мы побывали также на острове Ольхон, где в те дни опускались на дно подводные лодки для исследования б ай кал ь ­ ских глубин.- Каати, озеро действительно чистое, а купание в нем прибавляет положительных эмоций -температура воды доволь­ но низкая. В Новосибирске Сергей и его спутница Юля ночевали в студенческом общежитии. где их приняли за абитури­ ентов, приехавших поступать в местный вуз. Там, каати, познакомились сдевушками из Бурятии, которые посове­ товали липчанам посетить Улан-Удэ. Путешеавенники не замедлили воспользо­ ваться советом, выбрав этот город для завершения поез­ дки на Воаок. Ж и г у л е в с к а я ГЭС , невысокие горы Урала, грунтовые дороги феде­ ральной трассы, канатная дорога в Красноярске, самый большой в мире памятник Ленину в виде моста в Иркутске, бурят­ ские юрты, бродяга-оомж в затертой футболке с над­ писью «Команда Путина», Кругобайкальская желез­ ная дорога с туннелями, Иволгинский дацан (буд­ дийский храм), стела, раз­ деляющая Европу и Азию и, конечно, доброе отно­ шение местных жителей во всех населенных пунк­ тах - все это обязательно будет вспоминать Сергей, когда многое из автостопа в Китай уже забудется. Ведь впереди еще немало приключений. Р.5. Путешеавие на Бай­ кал заняло около месяца и завершилось в начале ав­ густа. До конца лета Сергей успел побывать (разумеет­ ся, автостопом) на солнеч­ ном юге и в Саратове, где служит в армии его брат Саша. Олеся БОЛЫШОВА Свободе я поставлю плюс... Автостоп, по мнению Сергея, имеет свои плюсы и минусы. Итак, слово - путешественнику. РАДУЕТ Для меня такой вид путешеавий - это свобода, возможность плани­ ровать для себя дальнейшее разви­ тие событий, то есть решать, куда ты отправишься завтра и как скоро. Ты не зависишь от общественного транспорта, не приходится ждать поезд, который придет лишь через 5 - 6 часов, нервничать из-за того, что билетов на нужное направление нет. Даже если у тебя мало денег, это не помешает отправиться в путь. Авто­ стоп позволяет уехать куда угодно. Была бы только дорога, а добрые люди найдутся. Каати, одна из при­ чин, почему я выбираю передвижение на попутках, -общение. Предаавьте: сели вы в автобус, молчком протряс­ лись 2 -3 часа и вышли. Другое дело -автомобили. С каждым из водителей ты ваупаешь в интересный разговор, к сло^ , большинство из них пото­ му и берут голосующих на дороге, чтобы скоротать время долгого пути душевной беседой. Налаживается контакт, люди раскрываются, охотно рассказывают об интересных меаах, в которые никакой гид не приведет, с удовольавием оказывают помощь. ОГОРЧАЕТ Конечно, нельзя сказать, что авто- аоп не имеет никаких недоаатков. Он не подходит тому, кто слишком при­ вык к комфорту. Ночевать по большей чааи приходится в палатке, которую не всегда есть куда и поставить. К тому же погода, мягко говоря, не всегда бывает благосклонной: и про­ ливной дождь, и невыносимая жара, во время которой проао невозможно находиться на трассе. Да и тяжелый рюкзак носить с собой нужно постоян­ но. С ним иногда приходится пешком преодолевать десятки километров. Нельзя забывать и о человеческом факторе. 1^оме того, если ты заболел или тебя обворовали, врядли в корот­ кие сроки вернешься домой. На томже поезде ты едешь и днем и ночью, а ав- тоаопщикам нужно оаанавливаться, чтобы отдохнуть и поспать.