Молодежный вестник. 2007 г.

№ 14 (боуо) 20 июля 2007 года ПО жизни / Тема недели По диплому и работа Влад СОФЬИН Уже прошло почти две трети золотой летней поры. Многие аби­ туриенты стали студентами и готовятся активно «грызть гранит» новых знаний. Конечно, все они по окончании вуза мечтают устро­ иться на престижную работу. Какие же профессии ребята считают самыми востребованными в современной жизни? Что повлияло на их выбор специальности? Где хотят работать после получения диплома? Выпускник липецкой средней школы №60 ДМИТРИЙ через несколько лет видит себя транспортным инженером: - В последнее время наша промышленность развивается быстрыми темпами и транспорт - не исключение. Думаю, моя бушщая прос|зессия всегда оаанется востребованной. Я очень люблю автодело, постараюсь как можно быстрее получить права и заработать на собственную машину. Предпочитаю «Жигули» любой крутой иномарке. На дороге всякое может случиться, а после ДТП ремонт отечественной модели обой- *дется значительно дешевле. После окончания вуза планирую устроиться в автосервис. А вообще я хотел поступать на факультет автомати­ зации и информатики, но по ЕГЭ недотянул. Штурмующая экономический факультет Липецкого филиала ВЗФЭИ ЕЛИЗАВЕТА закончила вечернюю шко­ лу N 2 9: - Я думаю, экономист - самая подходящая специальность для девушки. Сидишь себе в кабинете и работаешь в спокой­ ной обаановке. Хотя, по-моему, профессия программиста бо­ лее востребованная и независимая. К слову, на работу лучше устраиваться, не дожидаясь диплома, курсе на третьем. Моя старшая сестра пошла по этому пути и не жалеет. Это очень помогает студенту - чем раньше он начнет применять теоре­ тические знания на практике, тем успешнее будет его трудовая деятельность в дальнейшем. Да и деньги заработает. Любимая марка автомобиля пятикурсника факультета инженеров транспорта ЛГТУ СЕРГЕЯ - «Фольксваген»: - Я учусь на отделении ремонта и обслуживания автомо­ билей и тракторов. Это дело мне очень по душе - с детства люблю копаться в моторах. Считаю свою будущую профессию самой востребованной. Уверен, что и зарабатывать, имея в кармане диплом инженера транспорта, можно вполне при­ лично. А во время каникул тружусь в частной фирме агентом по снабжению - достаю стройматериалы. Первые дни было трудновато, но скоро привык. Я начал подрабатывать с перво­ го курса. И менеджером был, и даже охранником в поезде. МАРИНА закончила среднюю школу N 2 1 в селе Каликино: - Я планирую стать экономистом. Понимаю, что молодых специалиаов с таким дипломом сейчас хватает, не так легко найти хорошую работу. Но я все же попытаюсь. Хочу стать менеджером крупного предприятия - надеюсь, эта профессия и через пять-шесть лет будет так же нужна. Конечно, самые востребованные специальности - рабочие. Но моя мечта - накопить денег и со временем открыть свой ресторанчик. Но не в Каликино, а в Липецке. / п ^ спективы Доброе семя - высокий урожай От худого семени не жди доброго племени. Эту вековую истину хорошо усвоили зем­ ледельцы нашей области. Не случайно рачительные хозяева засеивают ниву семенами вы­ сшего качества, прошедшими государственную проверку. Этой важной теме была пос­ вящена состоявшаяся в Липецке Всероссийская научно-практичес­ кая конференция, приуроченная к 70-летию создания в нашей стране системы сортоиспытания. В заседании приняли учас­ тие представители всех регионов, депутаты Госдумы , академики. Собравшихся приветствовал гла­ ва администрации области Олег Королев. Во второй день работы учас­ тники конференции посетили Липецкую сортоиспытательную станцию. Носитель «зеленого топлива» Возделывание рапса - дело для земледельцев нашей об­ ласти не новое. Еще задол­ го до перестройки в регионе успешно действовал институт по производству этой важной стратегической культуры. «Почему стратегической?» - спросит неискушенный читатель. А потому, что из рапса получают такое необходимое сегодня био­ логическое топливо. Именно этой теме был посвящен состоявшийся в Хлевенском районе Всероссийский семинар. В его работе приняли учас­ тие заместитель главы областной администрации Николай Тагинцев, глава агрохолдинга «ЗеРос» Николай Бобин, директор научно-исследова­ тельского института рапса Владимир Карпачев. У носителя «зеленого топлива» в области - перспективное будущее. О наращивании его производава и говорили участники семинара.