Молодежный вестник. 2007 г.

№‘ 11 (6067) 8 июни 2007 года СТИЛЬ жизни 21 / Навстречу мечте 0 Небо. Самолет. Девушка Олеся БОЛЫШОВА .Какой была бы ваша реакция, если бы во время авиаперелета по громкой связи объявили, что командир корабля - девушка? Трудно представить? А ведь уже через несколько лет такое станет возможным. Хотя бы потому, что в поселке Дачный живет Олеся Скробова, которая мечтает стать летчиком гражданской авиации. И не просто мечтает, а делает все для того, чтобы желание исполнилось. СПАСИБО ПОДРУГЕ В клуб «Юный авиатор» хрупкую девушку, самым экстремальным увлечением которой до этого были танцы, привела подруга Аня, тоже студентка физи­ ко-технологического фа­ культета ЛГТУ. Она уже за­ нималась парашютным спортом и рассказала одно­ курснице о том, какой всплеск адреналина и эмо­ циональный подъем можно испытать, совершая прыж­ ки. - Тогда впервые набира­ ли ребят на летную подго­ товку, - делится Олеся. - Вслед за ними направилась и я. Поначалу даже не пред­ ставляла себе, что когда- нибудь стану пилотировать самолет, и предложение клуба казалось мне шуткой. Однако шутить было не­ когда - наступали дни уче­ бы. Целый год ребята уси­ ленно занимались: осваи­ вали навигацию, устрой­ ство самолета, метеороло­ гические условия и дей- авия в экаремальных ситу­ ациях. Сложнее всего при­ шлось, ясное дело, един­ ственной девушке: чтобы оправдать свое неженское .увлечение, ей приходилось трудиться с полной отдачей сил. Ни одного занятия она не пропустила, а перед эк­ заменом именно ее конс­ пекты ксерокопировали мальчишки. «Самая при­ лежная ученица»- так отзы­ ваются о ней инструкторы и преподаватели. Именно по­ этому у Олеси больше, чем у других ребят ее выпуска. часов налета -12 с полови­ ной. Много это или мало? Для человека, по-настояще­ му влюбленного в небо, это небольшая цифра. Сдругой сесть за штурвал. К тому времени у моей тезки было уже пять прыжков с пара­ шютом (сейчас их - пятнад­ цать). -.Мы предполагали, что сначала поднимемся в небо в качестве вторых пилотов, - рассказывает Олеся. - Ка­ ково же было мое удивле­ ние, когда мне предложили сесть сразу на первое сиде­ ние! Признаюсь, было страшно: в мою задачу вхо­ дило завести самолет, вы­ рулить на полосу и остано­ виться на взлетке. Чувство­ вала себя несколько ско­ ванно и, выполняя команды стороны... В годы Великой Отечественной войны уже с десятью часами налета вы­ пускали на боевые зада­ ния... П о р а , м о й д р у г , ПОРА! и вот наконец настала долгожданная практика: одно дело изучать теорию, совсем другое - самому инструктора, даже не успе­ вала фиксировать внима­ ние. На втором полете страх испарился, уступив место желанию снова подняться в воздух и исправить свои ошибки. Спасибо инструк­ тору Александру Владими­ ровичу Харченко - он умеет четко объяснить задачу и способ ее выполнения. Каждый полет дарит Олесе новые, не сравнимые ни с чем впечатления. Ведь, когда ты ощущаешь, как ре­ агирует на малейшеедвиже­ ние и подчиняется тебе такая громада, счастье переполня­ ет душу. Тогда полеты - не экарим, а увлечение, без ко­ торого уже не мыслишь сво­ ей жизни. И страх отступает: нужно быть уверенным в своих силах и готовым к лю­ бой ситуации. С такой про­ фессией, считает Олеся, пес­ симистом быть нельзя. По­ этому с улыбкой вспоминает свои первые шаги. Напри­ мер, самостоятельно выпол­ ненные фигуры высшего пи­ лотажа - пока девушке под­ дались «штопор» и «бочка». Или полет, который моя тез­ ка назвала боевым крещени­ ем: при посадке выдернулся шнур из шлемофона, и юная летчица потеряла связь с ин- аруктором. Несмотря на это, девушка успешно справи­ лась со своей задачей. А са­ мым ярким впечатлением Олеся считает первый само­ стоятельный вылет. - Есть только ты, твой Як-52 и небо! Ты понима­ ешь, что никто не подстра­ хует, и сама принимаешь решение. По окончании ЛГТУ Оле­ ся планирует продолжить образование. Ее друзья по «Юному авиатору» уже по­ ступили в Краснодарское летное училище, ей это толь­ ко предстоит. Еаь предложе­ ние пойти в Калужское лет­ ное училище сразу на третий курс и стать летчиком-инст- руктором. Но, скорее всего, Олеся остановится на Улья­ новском институте граждан­ ской авиации, по окончании которого сможет пилотиро­ вать любые пассажирские самолеты. А пока выбор не сделан, Олеся досрочно сда­ ет сессию в политехе, чтобы уже в ближайшие выходные поехать на Грязинский аэро­ дром, сесть- в самолет и вновь подняться в воздух - наваречу своей мечте.