Металлург. 1959 г. (г. Липецк)

Партийное пр.дпвещение Прочные знания Учебный год в сети партийного просвещения закончился:' Слуша­ тели семинара по изучению исто­ рии ШЮС при ремонтно-механи­ ческом цехе ознакомились с пер­ выми главами, историй, . мате­ риалами Х.ХЙ съезда ..партии^ г- Большинство слушателей семи­ нара доб'росбв&й'но Готовилось к занятиям, принимало активное участие в собеседованиях. Мы тесно увязывали: теоретические, вопросы с практикой. Старатель­ но относились к учебе работники УКСа ттл Андрейченко, Тутушкин и другие. На итоговых' занятиях слуша­ тели семинара показали хорошие знания, ясное понимание полити­ ки Коммунистической партии и ^Советского правительства, т-ех. за­ дач, которые поставил XXI съезд КПСС на семилетие. А. ЧЕМЕРИС, руководитель семинара. п ОД в о д я и т о г и : • Закончились занятия в круж ­ ке по изучению ■ политэкономии ■при электрическом цехе.' Боль­ шинство слушателей регулярно посещало занятия. Оживленно проходили . беседы по материалам XXI съезда КПСС. Обсуждались перспективы развития родного завода в свете исторических ре­ шении партии, вопросы воспита­ ния молодежи. Проявили себя активными слу­ шателями кружка, хорошо усвои­ ли изучаемые темы тт. П риста­ вов, Молчанова, Соколов, Тормы- шев и другие. А. НИКИТИН, пропагандист кружка. ■ г - Т У * Ж "Ш - ..... х, : З'* -' В августе этого года на нашем загоде должен войти в строй действующих коксохимический цех. Панораиа этой гигантской стройки с каждым днем становится вс:- отчетливее и величественнее вместе.- со строителями будущие эксплуатационники-коксохнмики проявляют- большую заботу о том, чтобы Родина как можно скорее:, получила первый липецкий кокс м другое сырье. Вот идет монтаж арматурных блоков. На переднем,- плане —- молодой строитель Александр Никешин. «■11ПШ1Н119ШВ11аШ!1г ■■ВНВЯ1ВЯЯШ■•■■■ а 1 «в»нзввваш*нкав 2 ЯЕВ&ШЯЗ-ТЛавгв■■■вмяв■■■■■*йввшвяаахжвва . Резервы производства—на службу семпле! к е ! И н т е р е с ы д е л а т р е б у ю т . . . ■ На состоявшемся недавно за- лени-е капитального строительства жен позаботиться о том, чтобы воде ком производственном сове- (яач. т. Сурков) обязано в бли- оборудовать правую верхнерудную щании, рассмотревшем вопрос о жайшее время закончить работы эстакаду пешеходными мостика- мерах по сокращению простоев по расширению и развитию путе- ми со стороны, траншеей для вы- вагонов МНС на заводе, отмена- вого хозяйства станций Новоли- грузки вагонов с рудой по фрон- лось, что неравномерное ■'доступ- пецк и Заводская. Для заезда на ту на три полувагона. Руководп- ление сы р ь я . и топлива, недоста- повысительяую подстанцию не- телам электроцеха следует снять точность фронтов выгрузки, не- обходимо уложить путь от седьмо- воздушную силовую и телефон­ истка я работа железнодорожного го энергостроевского пути или ную линии, пересекающие желез- цеХа' — все это наносит большой же уложить, стрелку от главного водорожные пути на копровом . ущерб экономике предприятия, пути ЛТЗ, оборудовав ее замком участке. Они мешают нормальной Та'к, в 1957 году завод уплатил системы Мелентьева. Следует за- работе паропутевого крана, А шщдфрв. за- перепростой вагонов кончить строительство склада взамен линий воздушных проло- МПС на сумму 2 миллиона 130 сыпучих материалов, а для екла- жить подземные кабели. Там, где тысяч., .рублей, в„. 1 9 5 8 году, сум- дарования слитков пустить эста- разгрузка вагонов производится ма штрафов составила '2 миллио­ на 6 7 4 тысячи рублей и .за пер­ вый к в а р та л : 1 959. года. — один миллион 405 тысяч рублей. Коллектив железнодорожников, конечно, ведет напряженную борь­ бу.. за уменьшение простоев,. Но чтобы обеспечить успех, на ■ за- каду между фасоняолитейным и эпизодически, например в. фасоя- мехаиическим цехами. нолитейном цехе, нужно органи- Коммерческой службе, завода зовать их разгрузку круглосуточ- (руководитель — зам. директора но и в выходные дни. В ТЭЦ надо завода т. Горшенин) пора органи- произвести реконструкцию м а з\- зовать своевременное поступление тохранилища, организовать слив вагонов V вспомогательными ,ма- цистерн МПС с двух путей. Давно териалами. Надо категорически настало также время, чтобы глав- лоде необходимо многое сделать запретить переадресовку вагонов ный энергетик т. Царьков поза- йо. реконструкций и, расширению с одного-места на другое. Главный оотился оо освещении всех участ транспортного хозяйства: Управ- механик- завода т. Чемерис дол- й°в, где производятся погрузочно- разгрузочные работы. В связи с увеличением грузо­ оборота отдел организации труда должен определить штат рабочих железнодорожного цеха в соот­ ветствии с выполняемым объемом работ. Для улучшения дела сле­ дует ввести в штат железнодо­ рожного цеха операторов смен. Интересы производства требуют незамедлительного решения этого вопроса. В прокатном и электростале­ плавильном цехах следует обес­ печить снабжение паровозов во­ дой. А руководители ремонтно- строительного цеха должны про­ изводить поставку подкладок, прокладок и стоек согласно чер­ тежам, утвержденным главным инженером завода. Наша неотложная задача— проя­ вить максимум и н и ц и ати вы . и настойчивости в. изыскании и приведении в действие имеющих­ ся резервов коренного улучшения работы внутризаводского транс­ порта. Нельзя дальше мириться с тем, что завод терпит убытки из- за перепростоев подвижного со­ става. Й.~ МЕЩЕРЯКОВ, старший инженер технического отдела. На Доску почета Заводским комитетом профсоюза ц дирекцией завода подведены «тоги социалистического со­ ревнования рабочих ведущих профессий. На До­ ску почета занесены следующие передовики про: иэводсгва: ПО ИТОГАМ РАБОТЫ ЗА ТРИ МЕСЯЦА НАСОНОВ В. Н. — горновой доменного цеха; М ЕНЬШИКОВ Н. И. — с талевар электросталеплавильного цеха; Н ЕНАХОВ И. Г. — разливщик электросталеплавильного цеха; ТИХОНОВ А. Ф. — разливщик электросталеплавильного цеха; РУСАНОВ В. М. — подручный сталевара; ЗУБОВ И. Н. — сталевар электросталеплавильного цеха. ПО ИТОГАМ РАБОТЫ ЗА ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ С ВРУЧЕНИЕМ ПОЧЕТНЫХ ГРАМОТ: КУ ЛАК В. Ф. — оператор-вальцовщик прокатного цеха; ПИКА ЛОВ А. Ф — оператор пульта управления прокат­ ного цеха; А ЛИПОВ А. С. — подкрановый рабочий прокатного цеха; КОНОВА ЛОВ М. П. — старший подкрановый рабочий про­ катного цеха; ЛОКТИН А. А. — с тарший резчик прокатного цеха; М ЕЩЕР ЯКОВА О. П. — разнорабочая ремонтно-строитель­ ного цеха; ЗАВ РИН М. Н. — машинист крана топливоподачи ТЭЦ; ПОНОМАР ЕВ И. И. - водосмотр ТЭЦ; М ЕЛЬНИКОВ Д . Д . — канализа тор цеха тепловодоснаб- ЖбННЯ' Н ЕКРАСОВ и. Т. — сл есарь по ремонту паровозов ж е ­ лезнодорожного цеха; ПАХОМОВ С. М. — слесарь ремонтно-механического цеха; ПАНОВ В. К. — слесарь ремонтно-механического цеха; МОРДОВКИН Н И. — котельщик ремонтно-механического цеха. В п ер е д о вы х р я д а х Рабочая площадка одной из до- сверхпланового чугуна, а в мае ценных печей завода озаряется им, выплавлено дополнительно- к ярким светом. Идёт выпуск чу- заданию -уже 400 тонн металла, гуна, Сноровисто действуют чле-. ны бригады, которой руководит старший горновой В: Е. Двуречен- С-КИЙ. А вот- второй горновой В. Москалев. Почти два -десятка лет он отдал доменному - произ­ водству, в совершенстве знает свое дело. Неподалеку от него Николай Получевский, который богатый опыт раооты старший горновой передает молей дым. Своеобразно выражаясь, Ва­ силий Ефимович дал;путевку в "жизнь та к и м ' передовым " сейчас доменщикам,' как И, Парше в^ В”. Маистрекко,' Н. Егбрченко, И. Виш няков'и другие1. Он обучил ---- - - их своей трудной, но почетной недавно пришел в цех. Эа корот- [| бывшие ’ ученики кий срок Николай освоил специ- рйда’рп,Т; ДщречонН; ьч>. вено- альность тр е ть е го / горнового- н И(,ч теплотой', доброе бвести о ’ выполняет "свои • обязанности. Больше ' того, при - ^ г а д а В. Е, Двуреченского надобности он может подменить идет в авангарде соревнующихся кого-нибудь из своих товарищей, за досрочное выполнение- .произ- Получевский уже уверенно про- в д е т вю н о й программы ..первого изводит отработку и выпуск галп - года- семилетки, -Она не- -допускает ка заправку канав, н а б и в к у ф у т -' простоев, выполняет - все « е р а - ляров и т д ........... - ции-по графику,-оыстро находит ‘ " -выход-из трудного' положения. , Правильно о-ганццует труд ^ но сг№” а воздушная фур- бочих В. ■Д-вуреченсжии то Члены бригады-своевременно опытный металлург. На д о м н о й ь быстро заменили пришел еще . в тридцатых годах Р ^ И с тех пор его жизнь связана с ■' • ней Василий Ефимович постоян- ще,на- но поддерживает.связь с мастером Дружный, коллектив стремится В. Клоковым, внимательно следит достойно встретить день■ откры­ ло контрольно-измерительным тия июньского Пленума ЦК Ш А , приборам за состоянием хода пе- Бригада ежесменно дает Родине чи за нагревом горна и т. п. Бла- сверхплановую - продукцию. 21 годаря слаженным- действиям мая, например, она записала на бригада, возглавляемая В. Двуре . ‘-вой, смут 16 тонн чугуна до- ченоким, постоянно добивается ус- подлительно к заданию. Отлич- пеха. О б э т « красноречиво.гойо- ный результат! рят цифры. С начала года на сче- Р> ЗОЛОТУХИН, Р 17ПП тпни старший нормировщик. ту коллектива— более I пК1 тонн г ___ По ту ри стским ---- - путевкам Сейчас в нашей области ком­ плектуется группа трудящих­ ся для поездки по турист­ ским путевкам в Чехослова­ кию и Польшу. Туристы по семь дней пробудут в каждой из этих стран. Они побывают %в городах Готвальде, Праге. | Карловы Вары, Вроцлаве, Кра- ) кове. Варшаве и Других. | Две таких путевки выделе­ ны для металургов нашего за­ вода. Стоимость каждой из них — 1356 руб. 92 коп., не считая стоимости проезда от места жительства до границы и обратно. Желающие приоб­ рести путевки должны обра­ титься в завком профсоюза. По материалам Металлурга' ~ „Уберите репродуктор** Под таким заголовком в газете от 2 1 мая была.опубликована за­ д а тк а , В ней говорилось о. том, что установленный напротив до­ л я АМ» .2 по улице Металлургов репродуктор мешает спокойно от­ дыхать жильцам. Начальник. ЖКО т. Козлов со­ общил редакции, что меры при­ няты. Репродуктор снят. Редактор А. ГУСЕВ. АДРЕС РЕДАКЦИИ: г. Липецк, заводоуправление Нов.олипецкого металлургического завода. Гел.2 17. АЭ 20795 Липецк, типография ойлуправл ецшя культуры Тйр. 1000 эк». 3-ак, № 2853