Металлург. 1959 г. (г. Липецк)

Металлург. 1959 г. (г. Липецк)

ВРЕМЯ НЕ Ж Д Е Т , СЕЙЧАС ДО РО Г К А Ж Д Ы Й ЧАС I - а А до мен щики и электро металлур ги ещ е не добили сь крутого перело ма в работе . Одна из до менных печей по-прежнему отстает , медленно набирает темпы и коллек ­ тив дру гой такой печи. Пора покончить с раскаккой, принять решительные меры к тому, чтобы еже*4 суточно выплавлять не м ен ее 100 тонн ч у г у н а сверх графика. П РОЛЕТА РИИ В СЕХ СТРАН , СО ЕДИНЯЙТЕСЬ! ГАЗЕТА ПАРТИЙНОГО КОМИТЕТА, ДИРЕКЦИИ И ЗА ВК ОМА ПРОФСОЮЗА НО В ОЛИПЕЦКОГО МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗА В ОДА № 9 8 ( 4 6 6 ) В оск ресен ье, 2 0 декабря 1 9 5 9 г. Год издания 7-й. Цена 1 0 коп. « V » ДНИ, РЕШАЮЩИЕ ГОД ^ Десять дней отделяют нас от грядущего 1960 года — вто- рого года се милетки. Десять дней, которые решают сейчас Я» исход всего 19 59 года, исход выполнения наши м коллективом годового производственного плана. Эти десять дней по суще­ ству являются генеральной проверкой сил и способностей ни­ зш его коллектива; мы должны во что'бы то ни стало навер­ стать уп ущенное по производству стали и чугуна. Этого тре­ бует от нас Ко ммунистическая партия, этого требуют интере­ сы всего советского народа. Металлурги Липецкой Магнитки не и ме ют права оставать­ ся в долгу у государства. Мы располага ем всеми возможно­ стями для то го, чтобы в эти решающие дни резко поднять те мпы в работе. Главное —организовать бесперебойное снаб­ ж ен и е до менн ого и электросталеплавильного цехов шихтовы ми материалами, в особенности металлоломом. Если до ме нщики и электросталеплавильщики будут и меть в достатке металли­ ческий лом, успех будет обеспечен. Так давайте же все, за­ сучив рукава, выйдем на сбор металлолома! Он есть в каж­ до м цехе и, если посмотреть вокру г хозяй ским взгл ядом, мы найдем не десятки,- а сотни и тысячи тонн заброшенно го ме­ талла. I В ферросплавном цехе, например, дол гое вр емя имелось бо­ лее 500 тонн металлической стружки. Почему здесь лежала . она? А потому, что отдельные руководители у нас не видят . дальше свое го носа. Потребовалось специальное решение партийного ко митета, чтобы заставить зам. директора завода „т. Горшенина перевезти эту стружку к до менному цеху. Сейчас, как никогда раньше, каждый человек, на како м .бы посту он ни находился, должен проникнуться чувством высокой ответственности за судьбу произ водственного плана. Нельзя равнодушно относиться к то му, что из-за неоргани­ зованности в работе железнодорожного транспорта нередко . простаивают электросталеплавильные печи. Д аж е теперь, ког­ да дорог каждый час. 17 декабря, напр имер, железнодорож ­ ники потратили четыре часа времени для того, чтобы пере­ везти шихту со скрапобазы к эле ктросталеплавильному цеху. . Сталевары в это вр емя простаивали без дела. Чтобы успешно решить поставленную задачу, наши до мен­ щики сейчас обязаны каждый день выплавлять не менее 100 тонн металла сверх графика. До их не должны подводить коксохи мики. Долг коллектива коксохи мическо го цеха выда­ вать домен щик ам больше кокса крупных фракций и с пони- ■женным содержанием серы. Многие коллективы участков и цехов становятся на удар­ ную вахту в честь предстоящего Пле нума ЦК КП СС. Пусть же каждый из нас в эти дни утроит усилия в напряженной борьбе за успех выполнения плана первого года се милетки! оудет Н. МЕНЬШИК ОВ, сталевар. гаЛ эзЛ ееА агс У с к о р и т ь п о д а ч у ш и х т ы Ещ е недавно з а д о ж ш д а г ъ достаточно м кол ич естве по м етал л у в эл ек тр остал еп л а- поступ ать ш ихта, вильно м ц ех е составляла сотни тонн . С ейяас она щ ееколько 1 м ен ь­ ш е, но п ол ож ен и е дел очень т р е­ в о ж н о е. Ш ихта п о -н р еж н ем у п о­ ст у п а ет е больш ими п еребоям и . И з-за отсутств и я сы рья, нап ри­ м ер, 1 7 дек абря цех пр остоял бо­ л е е 8 часов! Этот в о зм у т и тел ь­ ны й сам по себ е факт возм у щ ает ещ е более пото м у, что ш и хта н а ­ ходи тся рядом н а св р аи обазе н а . р асстоя н и и одно го кило м етра от ц ех а . Е е н у ж н о только вовре м я разделать и подать! Но р аздел к а ш ихты ор ган и зо­ в а н а н еудов л етв ор и тел ьн о. Очень п л охо обслуж и ваю т эл ек тр оста- леплави лы ци ков ж ел езн о д о р ож ­ н и к и завода. П ри тран сп ортиров­ ке сы рья- д а й (затрачиваю т на один рейс от скрап обазы д о ц ех а злек тр осталк 3— 4 ч аса. Странно',: что: р ук оводство за в о ­ д а , м и рится « таким и н ен ор м аяь- ны ми явлениям и. Ц ех е щ е и м еет возм ож ность, в ы п о л н и т ь ... годовое за д а н и е, есл и своевр е м енн о и в В счет 1900 года, В ян варе 1 .959 года состоялось материал. Р ан ьш е после перво го собрание проф сою зной труппы н а - употреблени я его вы брасы вали, ш еи стан ци и. Подвели итоги д ея - Сейчас м атериал и сп ол ьзуется тельности за истекш ий год. Хотя несколько» р а з. К ак будто ничего коллектив и выполнил производ- особенного н ет. На т о-л ьк о.'бл а- ственны й план, но и м елся п ер е- годаря это м у с эконо м лено ооболее р асход средств. Себестои мость тр ех ты сяч рублей, сж ато го в оздуха превыш ала пла- З а один надцать м еся ц ев т ек у - нову ю . Ко мпрессор щ ики вскры ли щ его года ко м пре.ссор щ икв».'.око- н едостатки в работе, на м етили томили около 1 8 0 .ты сяч р убл ей , конкретны е м ероприятия по ее план перво го года, се м и л етк и -вы - улучш ени ю . полнен д оср оч н о, в ноябре. Коллектив станции новел упор - К оллектив станции полон ную борьбу за сн иж ен и е себестои - стре м ления д о б и т ь с я .н о в ы х . тр у- м ости сж ато го в о зд у х а и эк о н о - ДОвых п обед во второ м году с е- ми ю ср едств ,- С мена старш е го мидетки. Вторая бригада доменного це­ ха. где газовщиком работает Ар­ кадий Семиколенов, показывает пример самоотверженной борьбы за план. Если бы все доменщики держали равнеьие на эту брига­ ду. они дали бы намного больше металла. На снимке: А. Семиколенов. •* Безответственность С больш и м трудом добились наш и м еталлур ги п ол уч ен и я д е­ талей для п у т ей коксовы талкива­ теля . Долго и с нетер п ен и е м ж д а ­ ли и х п оступ л ен и я н а пло щ адку и м ош т а ж а и ш , зап я ты е н а со­ о р у ж ен и и тр еть ей коксохим иче­ ской батареи. Говоря языком стр оител ей , и з-за отсутстви я эти х деталей оставалась н еза ­ кры той еди н ств ен н ая пози ц и я на все м ком плексе батареи. Н акон ец , ва гон е деталя м и п о­ ступ и л на завод. Н ачальник от­ дела оборудован ия УК Са т . Р ол- дугин распорядился срочно п о­ дать этот вагон на площ адку ко- ксохи м а. Но ж елезн одорож ни ки «за гн а л и » его на станцию Завод­ ск ая и забы л и о нем,. В а гон простоял более суток . А начальник ж ел езн одор ож н ого ц е­ ха т. П ащ енко даж е не зн ает об это м возм утительном факте. А. МИХАИЛ ОВ. м аш иниста И. Гор юнова п оста­ вила сп ециал ьны е щ итки н а вто­ ро м ком прессоре, которые предот­ вратили .утечку м асла, А члены коллектива т. Г орбунова внесли | предлож ени е- зам ени ть сальник® . Только от в н ед р е н и я . . эти х двух усоверш енствован ий за несколько м есяц ев с эконо м лено более дв ух тонн см азоч ны х м асел. Р аботники станции творчески п одходят к дел у, деф екты в р а ­ боте ком прессоров устр ан я ю т сво-; и ми силами. И р езультаты • за Н. Р У С И Н О В , м а с т е р к о м п р е сс о р н о й стан ц и и . | НАУ ДАРНУЮ ВАХТУ ! Э то б ы л о и н тер есн о е с о б р а | ни е. Р а б о т н и к и к р а н о в о го - хо { г я й с т в а з а в о д а ^ с т р е м я с к й в я е | сти л и ч н ы й в к л а д в гш ео д о л е | ние о т с т а в а н и я п о : в ы п л а в к е I ч у гу н а и с т а л и , р е ш и л и п о го | в о р и т ь о т о м , к а к и м п у т ем | п о д н я т ь п р о и зв о д и т е л ь н о с т ь ! к р а н о в , о с о б е н н о т е х ,щ ч т о з а | няты . н а - р а з д е л к е , „ м етал л и к е 1 9 5 9 год налицо. В четвёрто м | с к о т л о м а в к о п р о в о м ц ех е квартале тек у щ его года но срав­ нению с первы м кварталом эко- н о м й я ‘сре!дст®у 1 веш гчилась .вдвое, в два с лиш ни м раза сниж ена себестоим ость продукции. : О б су д и в св о и в о зм о ж н о с т и | к р а н о в щ и к и ' е д и н о д у ш н о :- р е I ш и л и с т а т ь н а у д а р н у ю -.в а х т у | в ч есть д е к а б р ь с к о г о П л е н у м а | Ц К К П С С . П р и н я то о б я з а т е л ь Г с т в о : У вели ч и ть п о л е зн у ю р а „ | б о т у к р а н о в н а 10 п р о ц ен т о в В н астоя щ ее вре мя коллектив | и с в о и м т р у д о м с о д е й с т в о в а т ь ком прессорной стан ци и усп еш н о * б е сп ер е б о й н о м у о б есп еч ен и ю борется за почетное зван и е кол- | д о м е н н о го и э л е к т р е с т а л е п л а лектива комм унистическо го т р у д а .' :» и ^ ь ш )г о ц е х о в в сем и :.,в и д ам и Это ещ е больш е повы сило у р або- | ‘ л, С Е В А С Т И Н чих ч увство . ответственн ости . за | ^ ' п орученн ое дело. М еж ду с м енами ! усили лось соревнование за эк о- | П Я Г О Н Н И К И С О О р а Л И но ми ю средств. Эконо мят б у к - I 8 8 Т О Н Н М е Т Й Л Л О Л С Ш й вально во все м . В зять обтирочный I „ , | С к а ж д ы м д н е м д о б и в а ю т с я * I в се н о в ы х у с п е х о в - ваго н н и к и Р ! з а в о д а . Р е м о н т п о д в и ж н о го с о - а З В е Д Ч И К И { с т а в а они в е д у т с о п е р еж е н и е м 1 г р а ф и к а . Р а б о ч и е т в о р ч е с к и (п о д х о д я т к д е л у . К о л л е к т и в Растут ряды разведяиков:буду- щего. Позавчера высокого звания |. п е р ев ы п о л н и л г о д о в о е о б я з а коллективов коммунистического » теЛ ь с т в о п о в н е д р е н и ю р ац и о - труда удостоились бригада пла- | „ а л и з а т о р с к и х п р е д л о ж е н и й вилъщиков М . А. П р и и м ен к о , | В м есто д е с я т и у со в ер ш ен ств о - бригада паровозников М . Ф . Л я ­ п и н а и смена дежурного по стан­ ции Доменная Б . М . К о р о т а е в а . Алексей Ильич Ти­ щенко до приезда в Липецк раб о т а л на Магнитогорском метал­ лургическом комбинате. Ежегодно сотни тысяч изобретателей и рацио­ нализаторов нашейстра- ны . предлагают новше­ ства, направленные на улучшение технологии производства, повыше­ ние производительности труда и снижение се­ бестоимости продукции. Не остается в стороне от рационализаторского движения и Алексей Ильич Тищенко. Рабо­ тая старшим операто- ром-вальцовщйком уни­ версальной клети про­ катного стана, Алексей Ильич вместе со своими товарищами усовершен­ ствовал оборудование Гвардеец семилетки прокатного стана, бла­ годаря чему в несколь­ ко раз увеличилась производительность про­ катного оборудования, получена миллион н а я экономия средств. В чи-. еле других Алексею Ильичу за это предло­ жение было присвоено почетное звание лауре­ ата Сталинской премии. Скромный, вдумчивый, он никогда не делает поспешных выв о д о в. Многолетняя работа с металлом научила Ти-'-" щенко многому. Здесь ошибаться никак нель­ зя. Чуть что просмот­ рел — авария неизбеж­ на. Поэтому Алексей Ильич свою работу вы­ полняет неторопливо, но уж если его руки по­ вернули ключ пульта управления, то можно быть уверенным, что. раскаленный стальной сляб из черновой клети, выйдет длинной сталь- ной полосой. На наш завод Алек­ сей Ильич приехал в момент пуска прокатно­ го цеха. Здесь знамени­ тый вальцовщик-опера­ тор также показывает образцы труда. За дол­ голетнюю тру д о в у ю практику Алексей Иль­ ич обучил десятки мо­ лодых рабочих сложно­ му мастерству управле- Тищенко отзыва е т с я так: — Оборудование на­ шего прокатного стана хотя по мощности меньше магнитогорских блюмингов, но полно­ стью механизировано и автоматизиро в а но, А это —• главное условие высокой производитель­ ности. За первую декаду де­ кабря наши прокатчики выдали Родине в счет 1960 года несколько ты­ сяч тони .высококачест­ венной стальной про­ дукции. В-этом, замеча­ тельном успехе:-: заметен вклад и старшего опе- ратора-вальцовщика Ти- иия черновой'клетью. О щенко. своей работе в Липецке К. И В А Н О В . | в ан и и п р и м ен ен о п я т н а д ц а т ь , с I у с л о в н ы м эк о н о м и ч е ск и м э ф ­ ф е к т о м б о л е е 2 0 т ы с я ч р у б л е й . : Н а и б о л е е а к т и в н ы м раЦ ио- | н а л и з а т о р о м за р е к о м е н д о в а л ♦с е б я а в т о г е н щ и к Ф е д о р Ф ед о - X р о в . О н п р е д л о ж и л п о -н о в о м у I к р еп и т ь р е л ь со в ы й п о л п л а т - | ф о р м д л я п е р е в о з к и р у л о н н о й |с т а л и . Э т о п о з в о л и л о зн ач и - | т е л ь н о у в е л и ч и т ь с р о к с л у ж б ы | п л а т ф о р м . Ф е д о р о в р а з р а б о ­ т а л т а к ж е б о л е е э ф ф ек т и в н ы й |с п о с о б , к р е п л е н и я ц и л и н д р о в I о п р о к и д ы в а н и и д у м п к а р о в . 5 В а го н н и к и ( п р и н и м а ю т а к ­ т и в н о е у ч а с т и е в с б о р е м е- X т а л л и ч е с к о г о л о м а . Т о л ь к о з а 16 и 17 д е к а б р я он и с о б р а л и и с д а л и 8 8 то н н л о м а . А к к о н ­ ц у м е с я ц а р е ш и л и с о б р а т ь -е щ е 160 то н н м е т а л л а . Р а б о ч и е в аго н о р е м о н т н о го 1 пунктов с т р е м я т с я . -д б ег о (|н о | в с т р е т и т ь П л е н у м Ц е н т р а л ь . $ к о го К о м и т е т а К П С С . О н и р е- I ш и л и к э т о м у зн а м е н а т е л ь н о - | м у . с о б ы ти ю в ы п о л н и т ь г о д о - ♦в о й п л а н . | С . БАТИЩЕ В, % м а с т е р в аго н о р е м о н т н ая | го п у н к т а .

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz