Металлург. 1952 г. (г. Липецк)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! О Р ГАН ПАРТКОМ А , Д И Р Е К Ц И И И ЗАВ КОМА , Н О В О Л И П Е Ц К О ГО М Е Т А Л Л У Р ГИ Ч Е С К О ГО ЗАВОДА М е т а л л у р г и ! Ш и р е р а з в е р т ы в а й т е с о ц и а л и с т и ­ ч е с к о е с о р е в н о в а н и е з а д о с р о ч н о е в ы п о л н е н и е г о д о в о г о п л а н а ! Р а в н я й т е с ь п о п е р е д о в ы м с т а х а ­ н о в с к и м к о л л е к т и в а м ! № 15 ЧЕТВЕРГ, 7 августа 1952 г. Цена 10 коп. Крепить трудовую дисциплину! Каждый трудовой день нашей Годины приближает нас к свет­ лому коммунистическому завтра. Миллионы советских патриотов своим самоотверженным трудом вносят вклад в строительство коммунизма. В нашей стране, на уснове победы социализма, соз­ дана новая, сознательная дис­ циплина, новая организация тру­ да, которые невозможны в стра­ нах капитала. «Коммунистиче­ ская организация общественного труда, к которой первым шагом является социализм, держится и чем дольше,-тем больше будет дер­ жаться на свободной и созна­ тельной дисциплине самих тру­ дящихся» (В. И. Ленин). Сталинская Конституция пре­ доставила советскому человеку право на труд, на отдых, на об­ разование, но она в то же время требует от каждого советского труженика строгого соблюдения трудовой дисциплины, честного отношения к своему обществен­ ному долгу.; Без крепкой трудовой дис­ циплины немыслима успешная работа нашего предприятия, не­ мыслим переход на коллектив­ ный стахановский труд. Сотни металлургов нашего завода пока­ зывают пример творческого, са­ моотверженного труда. Но есть, к сожалению , в нашей среде и /такие, которые свои личные и н ­ тересы ставят выше обществен­ ны х — они не выполняют норм выработки, прогуливают, лодыр­ ничают,. Только в железнодорожном цехе за последнее дни был ряд грубейших нарушений трудовой дисциплины: токарь паройозного депо В. Анохин прогулял 4 дня, ром. машиниста 'К . Хромов — "3 дня, стрелочница Г. Юшко­ в а — один день. Это говорит о том, что в железнодорожном цехе слаба трудовая дисциплина, что руководство цеха и цеховая профсоюзная организация либе­ ральничали с лодырями и про­ гульщиками. Увеличилось число нарушений трудовой дисциплины по сравне­ нию с прошлым годом и в домен­ ном цехе. Это говорит за то, что здесь, также ослабла агитациой- но-массовай работа среди цехово­ го коллектива, что здесь также руководство цеха мирится со случаями прогулов, опозданий на работу и т. д. - > Многие молодые рабочие на­ шего завода проживают в моло­ дежных общежитиях. Задача вос­ питателей в общежитиях — кро­ потливо, настойчиво воспитывать у молодежи чувство патриотиз­ ма к своему-родному заводу/ це­ ху, бригаде. Нужно чаще практи­ ковать беседы и лекции о мораль­ ном облике советского человека, о социалистическом отношении к труду, о чувстве ответственности каждого рабочего за порученное ему дело. Нужно чаще практико­ вать вечера встреч со стаханов­ цами, со старыми кадровыми ра­ бочими, обмениваться опытом ра­ боты на производстве. 13 наших условиях напряжен­ ного труда один нерадивый мо-_ жет сорвать работу целого кол­ лектива. Поэтому нельзя мирить­ ся далее с малейшими нарушения­ ми" трудовой дисциплины. Возму­ тительный случай произошел в копровом цехе. Десятник Карт- шевский допустил п ья н ку под­ чиненных ему рабочих во время работы. Начальник копрового, цеха,, т. Скуридин не только не при­ нял мер к десятнику Картшев- скому, но и не выполнил прика­ за директора завода о временном освобождении т. Картшевского от обязанностей десятника. И такие случаи, когда командиры произ­ водства проявляют либерализм но отношению к нарушителям трудовой дисциплины, на нашем заводе не единичны. Им должен быть положен конец. Руководители цехов, партий­ ные,' профсоюзные и комсомоль­ ские организации цехов и отде­ лов должны совместными уси­ лиями повседневно бороться за укрепление трудовой дисципли­ ны. В этом -— залог наших ( ус­ пехов в борьбе за досрочное вы­ полнение годового производствен­ ного плана, за коллективный стахановский труд. ----------- ф ----------- С УДА Д Л Я НО ВО Й М А ГИ С Т Р А Л И ГОРЬКИЙ. Завод «Красное Сор­ мово» имени А. А. Жданова при­ ступил к обработке деталей бу­ дущих двух дизельэлектроходов для скоростной линии Москва— РоСтов-на-Дону. Новые суда бу­ дут лучшими из всех существую­ щих Но оборудованию, по скоро­ сти и комфортабельности. Они будут иметь каю ты только пер­ вого класса, с мягкой мебелью, лампами дневного освещения. На борту создаются салоны,, столо­ вая, комната игр, почта, радио, телеграф, фотолаборатория бас­ сейн для плавания, солярий. Коллектив строителей е боль­ шим трудовым подъемом присту­ пил к созданию первоклассных пассажирских судов. Строитель­ ство будет вестись скоростным методом. В ближайшую навига- I цию новые суда должны выйти I на просторы Волги. Мощная сельская электростанция КИЕВ. Закончено строитель­ ство Стеблевской гидроэлектро­ станции на реке Рось в Киевской области. Это крупнейшая сель­ ская гидроэлектростанция на У к ­ раине. Стебяевская ГЭС позволила осуществить сплошную электри­ фикацию Корсунь-Шевченковско- го района. Электроэнергию полу­ чили все колхозы, машинно-трак­ торные станции, промышленные и коммунальные предприятия района. Р а в н я т ь с я ☆ п о п е р е д о в ы м ! ☆ ☆ Лучшие люди стахановского цеха Доменщики закрепляют успех В прошлом Месяце коллектив доменного цеха завоевал звание стахановского. Присвоение этого почетного звания воодушевило доменщиков на новые трудовые подвиги. Июльскую производст­ венную программу цех выполнил досрочно. Коэфициент использования по­ лезного объема доменных печей в прошлом месяце составил 0,97 при плановом 1,02. В августе сэкономлено около 1500 тонн кокса. Передовиками социалистиче­ ского соревнования за досрочное выполнение годового плана в доменном цехе являются брига­ ды мастеров тт. Панянчука, Ива- нисова, Красильникова, горновые тт. Логинов, Забабурин и другие. И ' в августе доменщики рабо­ тают е опережением графика. Особенно высоких показателен добивается бригада горновых, ру­ ководимая И. Паршевым, выпол­ няющая сменные задания до 125 процентов. На 115— 120 процентов выполняет нормы бригада горновых В. Москалева. На разливочных машинах от­ личается бригада, руководимая т Соломатиным. 4 августа, на­ пример, эта бригада перевыпол­ нила сменное задание на 38,8 процента. М. ПЕТРОВСКИЙ. На 6 дней раньше сро ка П Е Р Е Д О В И К И Т Э Ц НА С Н И М К Е (сверху вниз): передовики социалистического соревнования в стахановском доменном, цехе' мастер т. Па- нянчук, | газовщик т. Бородин, машинистка электрокрана тов. Иванова. Фото Л . Черкашина. Среди коллектива теплоэлек­ троцентрали имеется много работ­ ников, которых по праву назы­ вают отличниками социалистиче­ ского соревнования. Труд этих передовиков производства не поддается учету в нормах,, про­ центах и т. д., но от их работы во многом зависит успех всего коллектива. Отлично справляется с пору­ ченными заданиями старший ма­ шинист ПВС Иван Болдырев. Самоотверженно трудятся на сво­ их постах кочегар Семен Жер­ дев, старшая лаборантка Анна Гугнина, мотористка питателя А. Булевская. С. ТИХОНОВ. Успешно выполняет взятые на себя обязательства коллектив стахановского сталелитейного це­ ха. 25 июля руководители цеха рапортовали о выполнении ме­ сячного плана на 6 дней раньше срока. Высоких производственных показателей сталелитейщики до­ бились благодаря широко развер­ нутому социалистическому сорев­ нованию и самоотверженному труду всего коллектива. В цехе нет ни одного рабочего, который бы не выполнял норм выработки. Передовые стахановцы цеха формовщицы тт. Щаршова, К ур ­ дюкова и др. выполняют до двух норм в смену. 4 августа более .чем в два раза перекрыл смен­ ное задание обрубщик Василий Потемшг. Около двух норм дал в тот день футеровщик т. Шали­ мов. И. ФЕДОСОВ. В Д ень ж е л е з н о д о р о ж н и к и 3 августа вся наша страна отметила сталинский День же­ лезнодорожника. В садах, пар­ ках, дворцах и клубах страны прошли торжественные собра­ ния. В честь праздника состоя­ лись народные гулянья. В пар­ ке нашего завода в этот день также состоялось торжествен­ ное собрание, посвященное Все­ союзному дню железнодорож­ ника. С докладом выступил на­ чальник железнодорожного це­ ха т. Пащенко. Он рассказал об огромном значении железнодо­ рожного транспорта в нашей стране, идущей победным пу­ тем к коммунизму, о том, ка­ кую заботу и внимание уделя­ ют железнодорожному транс­ порту наше правительство, большевистская партия и лич­ но товарищ Сталин. — Сегодня мы, железнодо­ рожники Новолипецкого заво­ да,— говорит тоз. Пащенко,— вместе со всей страной отмеча­ ем свой праздник и рапорту­ ем Родине: обязательства, дан­ ные нашим коллективом, вы­ полнены. Оборот вагонов МПС при норме 12,5 часа доведен до 12 часов. План грузопере­ возок железнодорожниками на­ шего завода перевыполнен на 15,2 процента. За последние два месяца достигнут высокий процент маршрутизации от­ правляемых грузов — шпака и чугуна. План ремонта парово­ зов перевыполнен, качество ремонта по сравнению с прош- лым годом значительно улуч­ шилось. В цехе повысилась произво­ дительность труда, особенно в отделе погрузки и вы грузки— она составляет 136 процентов. Высокими производственными успехами встретили День же­ лезнодорожника лучшие ста­ хановцы цеха машинисты па­ ровозов тт. Смыслов, Юдин, Ломакин, помощники машини­ стов тт. Аникеев, Котов, соста­ вители поездов тт. Комолов, Коротаев, Ионов, сцепщик тоз. Кирьянов, стрелочники тт. Буд- няк, Митина, слесарь депо тоз. Смородин, старший осмотрщик вагонов т. Ляпин, грузчики тт. Клименищев, Толкачев и Другие. Докладчик отметил также, что в работе железнодорожного цеха есть еще немало недо­ статков, за устранение кото­ рых должен бороться весь кол­ лектив цеха. В заключение тов. Пащенко заверил заводской коллектив, что железнодорож­ ники нашего завода с честью выполнят свой долг перед Ро­ диной. После доклада лучшие ста­ хановцы железнодорожного це­ ха были награждены Почетны­ ми грамотами завода. С огромным воодушевлени­ ем собрание приняло текст приветственного письма вели­ кому вождю и учителю това­ рищу Сталину. В заключение состоялся ко н ­ церт художественной самодея­ тельности заводского клуба,