Металлург. 1958 г. (г. Липецк)

На встречу XXI съезду КПСС И НИЦИАТИВА— ДВИЖУЩАЯ СИЛА НАШЕГО РОСТА ☆ ☆ ☆ К вам, товарищи железнодорожники, слово! О Б Р А Щ Е Н И Е составительских бригад ко всему коллективу ж е л е з н о д о р ожн о г о цеха за вода В эти дни весь советский народ, горячо одоб­ ряя тезисы доклада товарища Н. С. Хрущева на XXI съезде КПСС, все шире развертывает предсъездовское социалистическое соревнование. Кипит творческая мысль советских людей. Изыскиваются дополнительные резервы повы­ шения производительности труда и снижения себестоимости продукции. ‘Подхватив почин прокатчиков нашего завода за ритмичную работу и сокращение вспомога­ тельного времени, в нашем коллективе замеча­ тельно трудятся многие рабочие. Составитель поездов ст. Новолипецк Н. Долгов на каждом расформируемом поезде экономит 6— 8 минут. Составитель поездов ст. Заводская В. Шмелев успешно борется за рациональное использова­ ние паровозов в эксплуатации. Составитель по­ ездов станции Доменная Ф. Сокольский обеспе­ чивает обслуживание ленты разливочной маши­ ны строго по графику. Наступила зима. Сейчас от нас требуется больше напряжения и сил для ускорения обо­ рота- вагонов, для . выполнения плана отгрузки готовой продукции, для наилучшего использо­ вания маневровых и технических средств, а также своевременного обеспечения производ­ ственных и вновь строящихся цехов завода же­ лезнодорожными перевозками. Готовясь достойно встретить XXI съезд КПСС, мы, составительские бригады, следуя почину коллектива депо Москва-Сортировочная, вклю­ чаемся в коммунистическое соревнование и берем на себя .следующие обязательства: досрочно расформировывать прибывающие поезда на завод; . рационально, использовать паровозы в экс­ плуатации не менее 11 часов в смену; своевременно подавать и убирать вагоны с фронтов выгрузки; оказывать, помощь паровозникам в сокраще­ нии простоя паровозов под экипировкой. Идя к коммунизму — светлому будущему че­ ловечества, каждый из нас должен готовить се­ бя к этому, должен стать достойным коммуни­ стического общества. Главным в этом является наш труд, его качество, его творческое содер­ жание. И мы обязуемся отлично трудиться, от­ лично вести себя в быту, постоянно повышать свою квалификацию. Мы обращаемся к коллективам всех служб цеха последовать нашему примеру и призываем развернуть коммунистическое соревнование: в коллективе службы погрузки и выгрузки— за досрочное освобождение вагонов, за ускоре­ ние выгрузки одиночных вагонов, за соблюде­ ние габаритов по всем фронтам выгрузки, за уплотнение рабочего дня грузчиков; в коллективе паровозной службы— за высо­ кокачественный ремонт паровозов, за сокраще­ ние времени на прием и сдачу паровозов при смене, за недопущение случаев межпоездтого заезда паровозов на ремонт, за сокращение простоя паровозов на экипировке; в коллективе кранового хозяйства— за не­ допущение простоев кранов при погрузке чугу­ на и граншлака, за круглосуточное использо­ вание паропутевых и дизельных кранов; в' коллективе службы пути — за отличное содержание необслуживаемых стрелочных пе­ реводов, за своевременную очистку путей от снега; в вагонной службе— за высококачественный ремонт и уход за вагонами местного парка. Дорогие товарищи! Борясь за выполнение этих обязательств, мы добьемся ускорения обо­ рота вагонов и внесем свой достойный вклад в дело коммунистического строительства в на­ шей стране. Обращение обсуждено и принято на общем собрании составителей поездов. ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Г А З Е Т А П А Р Т И Й Н О Г О К О М И Т Е Т А , Д И Р Е К Ц И И И З А В К О М А П Р О Ф С О Ю З А Н О В О Л И П Е Ц К О Г О М Е Т А Л Л У Р Г И Ч Е С К О Г О З А В О Д А № 81 (3 6 1 ) Воскресенье, 3 0 ноября 1 9 5 8 г. Год издания 6-й. !Цена 10 кап. ТРУДИТЬСЯ и ж и т ь П О - К ОММУ НИ С Т ИЧ Е С К И I ветствен'ные задачи по изготовле­ нию запасных частей для обору- ханизирован. дования действующих цехов за­ вода и одновременно по изготов- По пути технического соверш енствования Коллектив ремоатно-механи- гревается паром из общего паро- шлифовальном станке не могут четкого цеха, воодушевленный провода. Трудоемким процессом быть обшлифованы, и поэтому величественными перспективами была и завальцовка концов труб они притирались вручную. Эта развития народного хозяйства и обичаек при вальцовке их на’ работа была весьма трудоемкой страны в семилетии, готовит до- валках. Концы заготовок прихо- и малопроизводительной. Над стойную встречу XXI съезду дилось поправлять вручную. Ма- усовершенствованием ее задума- КПСС. . стер т. Трегуб не захотел мирить- лись работники техбюро цеха. В настоящее время перед на- ся 'с этим и предложил при валь- Вскоре они предложили механи- шим цехом стоят большие и от- цовже использовать шаблоны. Те- зировать притирку пластин, для перь этот процесс полностью ме- чего были сконструированы и из­ готовлены специальное приспо- При изготовлении крышек ко- собление и чугуный притир. Эту ваных вентилей требовались новую оснастку использовали на лению нестандартного технологи- большие физические усилия ста- токарно-карусельном станке. И ческого оборудования для вновь ночника. У нас изготовили при- вот недавно проведенные испыта- строящихся объектов. В решении слособление новой конструкции, этих задач большую роль игра- намного облегчило его труд, ют новаторы и рационализаторы Изготавливаемые в цехе мно- цроизводства, которые новее- гих размеров пластины ^компрес- дневно стремятся' к улучшению ооров из нержавеющей технико-экономических показа­ телей в работе цеха. Вот несколько примеров. Дол­ гое время гибку швеллеров, рельсов и крупных уголков ко­ тельщики проводили примитив­ ным способом, вручную. Но ра­ ционализаторы тт. Колесников и Мордовкии ^ использовали для этого существующий гидравличе­ ский домкрат и изготовили спе­ циальный пресс. В результате эта операция механизирована и, кроме того, получено более 5 ты­ сяч рублей экономии. Во время монтажа оборудова­ ния много неудобств было связа­ но с подогревом подшипников в масле при посадке их на шейки валков. Слесарь т. Баламутов предложил изготовить специаль­ ную ванну, масло в которой на- ! 5 Весть о славном начинании I молодых железнодорожников | депо Москва-Сортировочная I члены комсомольско-молодеж- I ной бригады п а р о в о з а | «9П-13266» встретили с горя- % чим одобрением. | — Замечательное дело на- $ чали москвичи,—сказал, об- | ращаясь к товарищам по ра- | боте, старший машинист локо- I I х мотива коммунист Виктор Господариков.— Мы тоже не должны остаться в стороне. | Все его единодушно под- ^ держали. I После трудовой смены мо- $ лодые паровозники обсудили $ славный почин московских то- | варищей и выразили стрем- X ление активно бороться за | высокое звание бригады ком- $ мунистического труда. Они | решили жить, учиться и ра- | ботать по-коммунистиче с к и, X удвоить производительность | труда, сэкономить к предсто- | ящему съезду партии не ме- | нее 15 тонн топлива и 200 килограммов смазочных ма­ териалов. Члены бригады обя­ зались содержать локомотив в отличном состоянии, актив­ но участвовать в рационали­ заторском движении. Решено | также взять шефство над од- | ной из дневных средних | школ. | — Если кто из старшекласс- » ников пожелает стать паро- | возником, мы охотно им по- | можем в овладении этой про­ фессией,—говорят члены ком­ сомольско-молодежной брига­ ды. Комсомольске - молодежная бригада паровоза, возглавля­ емая Виктором Господарико- вым, является передовым кол­ лективом в железнодорожном цехе. Она в образцовом состо­ янии содержит машину, из ме­ сяца в месяц экономит боль­ шое количество топлива, ус­ пешно борется за увеличение производительности труда. обычным способом на стали плоско- ния по механизированной при­ тирке дали положительные ре­ зультаты. В. ЯКОВЛЕВ, начальник техбюро. В КНИГ У ПОЧЕТА По итогам работы с ноября 1957 года, по ок­ тябрь 1958 года лучших, результатов достигли: Егорченко Николай Федорович — первый горновой до­ менного цеха; Шибин Аленсей Алексеевич — слесарь ТЭЦ; Гончаренко Николай Иванович — модельщик ремонтно- строительного цеха. Завком профсоюза и дирекция завода решили занести этих товарищей в заводскую Книгу почета. ------------ -------------------------------------- -------- —► Наши возможности неисчислимы Приведенные в тезисах докла- и мощностей, их: уеовершенство- да тов. Н. С. Хрущева цифры на- вания. Много еще неиспользованных мечаемого роста черной метал- с р р внутренних резервов в нашем це- лургии вызывают у металлургов, хе_ для заме,Ны шиберов горячего как и у всех советских людей, дутья мы останавливаем домен- чувство радости и патриотиче- ную печь. Эту замену можно про- ской гордости. Огромный шаг вне- изводить без остановки печей, ес- ред будет сделан в производстве ли поставить шибер горячего чугуна и стали Это задание на ДУтья между первым и вторым, семилетку вполне осуществимо, шестым и седьмым воздухонагре- Прирост продукции мы можемпо- отелями на прямом воздухопро- лучить *за счет лучшего исполь- воде, на обеих печах. В резуль- зоваяия действующих агрегатов МЕТАЛЛУРГИ ПРЕДЛАГАЮТ Н. АНТИПОВ, мастер доменного цеха: В 1860 году на заводе намечается задуть но­ вую доменную печь. К ее пуску необходимо ввести в действие и агломерационную фабрику. Но почему-то некоторые колеблются, включать или нет в титульный список 1959 года строи­ тельство этой фабрики. Надо включить. Следует ускорить и строительство коксохими­ ческого цеха. Доменщикам уже теперь нужен свой хороший кокс. В. ДВУРЕЧЕНСКИЙ, первый горновой; На нашем заводе надо больше уделять вни­ мания механизации и автоматизации производ­ ства, глубже изучать предложения новаторов, оказывать им больше конкретной помощи и под­ держки. В. ВАЛЬЦОВ, начальник цеха КИП: Настало время создать на заводе электрола­ бораторию, чтобы решать вопросы автоматики электрических и связанных с ними технологиче­ ских процессов. Необходимо предусмотреть и создание изотопной лаборатории. Без этого не­ мыслимо освоение методов изотопного измере­ ния. Сейчас многие работы по автоматизации сдер­ живаются из-за отсутствия фондов на некото­ рые материалы, например, на кабель. Госплану СССР следует предусматривать фонды таких материалов для автоматизации производства на промышленных предприятиях. А. ЗАВЕРЮХА, зам. начальника прокатного цеха: Наши научно-исследовательские институты должны исследовать технологию прокатки ме­ таллов на минусовых допусках и соответству­ ющим образом скорректировать существующие гостовские стандарты проката. Необходимо так­ же, чтобы они изыскали марки стали для соз­ дания таких валков, подшипников станин, по­ душек, которые бы мало деформировались и не снижали точность прокатки. тате будет значительная эконо­ мия вспомогательного времени. В целях облегчения труда до­ менщиков необходимо установить автопогрузчик для погрузки ко­ лошниковой пыли и электротель­ фер на шлаковой стороне для уборки шлака и мусора.. Наш завод развивается сейчас высокими темпами, дает высоко­ качественный металл, прокат, но у нас еще много ручного тру­ да. Надо больше уделять внима­ ния механизации и автоматиза­ ции производства, внимательно изучать рационализаторские пред­ ложения, ценные усовершенство­ вания внедрять ,в, производство. Н. СОЧНЕВ. старший мастер доменного цеха. Н. СОБОЛЕВ, мастер газового хозяйства.