Металлург. 1958 г. (г. Липецк)

НОВЫМИ СЛАВНЫМИ Д О С Ш Е Н Ш Н I 19 октября в центральной п еч ати опубликованы Призывы ЦП КПСС к 41-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. П а рт и я при зыва ет металлургов ; — Советские металлурги! Совершенствуйте технику и технологию пооизводстза, полнее используйте резервы предприятий! Больше руды, чугуна, стали ? проката, цветных и редких металлов народному хозяйству! ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ГАЗЕТА ПАРТИЙНОГО КОМИТЕТА, ДИРЕКЦИИ И ЗАВКОМА ПРОФСОЮЗА НОВОЛИПЕЦКОГО МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА № 71 (351) ЧЕТВЕРГ, 23 октября 1958 Год издания 6-й Цена 10 коп. % К % !*■ х . V V I: Соревнование двух заводов л_ || «Свободный сокол» Основные виды продукции За сутки 21 октября (в проц.) С начала месяца 1За сутки 21 октября | (в проц.) С начала месяца Чу. Уи 99,8 100,6 106,4 99,6 Прокат (трубы) 123,2 108,1 107,5 100,1 Эл.-энергия 103,2 102,5 104,3 103,2 с & & Доменщики нашего завода делом отвечают на октябрьские Призывы родной Коммунистической партии. Так, четвертая бригада первой доменной печи, где мастером В. А. Перезва и первым горновым Н. Ф. Егорченко, за 20 дней октября выпла­ вила сверх плана около 140 тонн чугуна, сэкономив при этом 200 тонн кокса и 700 тонн руды. « А. ШЕВЦОВ, плановик. С большим трудовым. подъемом встретили Призывы ЦК КПСС к 4.1-й годовщине^ Велико­ го Октября строители цеха электростали. На снимке: прораб управления «Стальмонтаж» Н. Д. Ворон цов знакомит монтажников свое­ го участка с Призывами ЦК КПСС. ---------------------------------- * Ж—------------------------ ' БОЛЬШЕ ПРОКАТА РОДИНЕ 10-месячное задание— досрочно > Борясь за выполнение повышенных обязательств, взятых в 3 честь XXI съезда КПСС, грузчики смены, которой руководит а 5 И. Л. Чаусов, добились высоких производственных успехов, а © Уже 12 октября этот коллектив полностью завершил де- © сятимесячную программу, а за последующие 10 дней перера- « © ботал сверх задания около 20 тысяч тонн грузов. _ > © Образцы труда показывают грузчики бригад А. Зайцева, > ^ д Рязанцева, И. Пещерова, И. Покидова, А. Жукова, з и.' Буркова. Как правило, эти бригады свои сменные задания 3 X. выполняют на 120—130 процентов. Воодушевленный Призывами Центрального Комитета Ком- а мунистической партии к сорок первой годовщине Великого „д Октября, коллектив службы погрузки и выгрузки стал на й <51 трудовую вахту в честь славного праздника. уз - Ф. МОЧАЛИН. 3 -V ^ / о / е / е / о / о / в / з / е / е / з / е / е / е / з / з / в / з / з / з / в / < у * Опыт помогает Успех выполнения государст- зенного плана перевозок, обеспе- гение технологических потребно­ стей производственных цехов в перевозках во многом зависят от- составителя поездов. Возглавляя бригаду, которая зсуществляет все маневровые пе­ редвижения вагонов, составитель збеспечивает расформирование со­ ставов из вагонов МПС, прибыва­ ющих из сети МПС, формирование составов из вагонов МПС, рас­ формирование и формирование передаточных поездов, курсирую­ щих между станциями завода, по­ рчу вагонов на грузовые пункты производственных цехов и их уборку. Эти работы строго регламенти­ рованы во времени и осуществля­ ются при обязательном обеспече­ нии их безаварийности и личной безопасности людей. Практика работы показала, что прием смены на железнодорожном транспорте является важным под­ готовительным, процессом, от пра­ вильного проведения которого за­ висит успешная работа на протя­ жении всей смены. Расскажу, как я добиваюсь ка­ чественной работы по формирова­ нию и расформированию поездов. С маневровым районом знаком­ люсь лично путем обхода путей. Особое внимание при этом обра­ щаю на обеспечение безопасности маневровой работы. Проверяю, нет ли на маневровых путях по­ сторонних людей, закреплен, ли груз на открытом подвижном со­ ставе, не стоят ли вагоны за контрольными столбиками. На сменном собрании анализи­ руем работу прошедшей смены, отмечаем недостатки, намечаем план работы на следующую сме­ ну; проверяю, все ли члены бригады налицо и имеются ли у них в наличии исправные сиг­ нальные принадлежности. Выяс­ няю у машинистов состояние ло­ комотива. запас угля и воды, а также время, когда будет экипи­ ровка локомотива. Прием дежурства у составите­ ля, сдающего смену, осуществляю непосредственно на путях манев­ рового района в присутствии всей бригады. При этом уточняем С огромным воодушевлением встретили прокатчики завода Призывы ЦК КПСС к 41-й годов­ щине Великого Октября. Они еще шире развертывают социалисти­ ческое соревнование в честь зна­ менательного праздника. Больших успехов в труде доби­ вается. смена т. Крамаренко. Она идет, впереди соревнующихся. Ра­ бочими прокатано за 2 1 день ок­ тября 414 тонн стального листа дополнительно ж заданию. Заме­ чательно работают члены бригады мастера Г. С. Гречишного. Они си­ стематически перевыполняют про­ изводственный план. Успехи бригады объясняются результа- все вопросы по работе у состави­ теля, сдающего смену. После это­ го знакомлю бригаду с планом работы, указываю особенности предстоящей работы и участки, на которые следует обратить особое внимание. На железнодорожном транспор­ те применяется несколько спосо­ бов производства маневровой ра­ боты. Чаще всего пользуемся се­ рийными толчками. Вагоны на­ правляются на соответствующие пути непосредственно с вытяжки, откуда они следуют в результате толчка локомотива. Такой прием производства маневров ускоряет процесс сортировки вагонов по сравнению со способом осажива­ ния, примерно в 1,5—2 раза. После ознакомления, с маневро­ вым составом, установления гра­ ниц отцепов и путей их поста­ новки.знакомимся с планом, обра­ ботки маневрового. состава сцеп­ щика,. стрелочников маневрового района, и машиниста паровоза. Это позволяет стрелочникам свое­ временно готовить маршруты для отцепов. Подготовку состава к расфор­ мированию поездов,, поступающих для; обработки на станцию, начи­ наем со станции примыкания. том слаженной работы операторов, слесарей, смазчиков, электриков. Мастер правильно расставляет лю­ дей на участках. Благодаря этому экономится каждая, рабочая ми­ нута, снижаются простои стана. Перевалка рабочих валков чисто­ вой клети и горизонтальных вал­ ков черновой клети производится теперь почти в четыре раза бы­ стрее установленного времени. Ценный опыт нашел горячую под­ держку среди всех смен цеха. В достижениях четвертой брига­ ды имеется большая доля самоот­ верженного труда оиераторов- вадьцовщиков комсомольца Б. Гу­ рова и коммуниста С. Колеснико­ ва. Гни изо дня в день совершен­ ствуют свое мастерство. ВАХТУ НЕСУТ ЭНЕРГЕТИКИ Призывы Центрального Коми­ тета Коммунистической партии Советского Союза к сорок первой годовщине Великого Октября на­ шли горячий отклик у рабочих, Ознакомившись с составом, по телефону сообщаю дежурному на­ турный состав поезда и вместе с ним намечаем план расформиро­ вания. Используя резервы, находящие­ ся ..на станции, я предложил рас­ формирование прибывшего соста­ ва производить одновременно двумя паровозами. При этом в хвост прибывшего состава захо­ дит второй паровоз и разрывает состав на две части. Затем ваго­ ны подбираются по роду грузов и направляются в пункты назна­ чения в содружестве с другим составителем. При таком способе маневровой работы расформиро­ вываем каждый состав на 8 — 10 минут быстрее установленного времени. Применяя опыт расформирова­ ния поездов двумя паровозами, мы стремимся уменьшить простой вагонов МПС в среднем на 80 вагоно-часов в сутки, или на 2400 вагоно-часов за месяц. Коллектив нашей бригады при­ ложит все силы к успешному выполнению взятых обязательств в честь XXI съезда КПСС. н. ДОЛГОВ, .составитель поездов. служащих, инженерно-техниче­ ских работников нашего-завода. Этот знаменательный документ обсуждается во всех цехах. С большим подъемом встретил октябрьские Призывы ЦК КПСС коллектив теплоэлектроцентрали. Среди рабочих станции еще боль­ ше разгорается соревнование в честь сорок первой годовщины Великого Октября и предстоящего съезда партии. Высоких трудовых показателей добилась смена «Г», где дежур­ ным инженером работает Алек­ сандр Иванович Шевелев. Она за­ няла первое место по итогам за сентябрь. Большие успехи в рабо^. те имеет коллектив турбинного цеха. Замечательными передови­ ками производства являются стар­ ший машинист Алексей Т-ормы- шев, старший машинист ПВО Ми­ хаил Политов, машинисты турби­ ны Владимир . Фролов, Леонид Крючков. Образцово трудятся в эти дни ремонтники ТЭЦ. Они быстро и высококачественно производят ре­ монт оборудования. В электриче­ ском цехе отличается бригада электрослесарей, возглавляемая Алексеем Шибиным. Недавно она успешно произвела ревизию пита­ тельного насоса. Знаменательную дату Великой Октябрьской социалистической ре­ волюции энергетики стремятся встретить новыми трудовыми по­ дарками.'~