Лица (г. Липецк), 2025 г.

45 С ИНСТИНКТОМ —И нструктору приходится быть не толь- ко мастером вождения, но и психо- логом, и педагогом. С какими страха- ми и психологическими барьерами учеников вы сталкиваетесь и как помогаете их преодолеть? — Страх перед неудачей — самый распространённый. Мно- гие ученики боятся показаться некомпетентными, что вызывает сильное волнение. Допустим, начи- наем урок с малых скоростей, а затем тренер показывает те же манёвры на более высоких. После этого есте- ственная реакция — удивление и бо- язнь не справиться с задачей. Не ме- нее важен страх потерять управление над автомобилем. А контраварийная подготовка как раз требует выхода за пределы зоны комфорта и наме- ренной минимизации контроля, что- бы отработать нештатные ситуации, например, занос. — Почему то, как мы сидим за ру- лём, — это вопрос безопасности, а не только удобства? Есть ли ка- кой-то «вредный» миф об «удобной» позе водителя? — Правильная посадка — основа безопасности. Многие наши привыч- ки формируются из соображений комфорта: чем удобнее сидишь, тем кажется безопаснее. Но это главное заблуждение. В экстренной ситу- ации нам нужно отдавать автомо- билю точные и быстрые команды.