Лица (г. Липецк), 2025 г.

по узкому коридору, ши- рина — чуть больше яхты. Часа через полтора стало страшно. Сзади нас дорога уже замкнулась льдом. Что впереди — неизвестно. Мы рискнули — и прорвались. Ну а дальше пройти уже не смогли. Пришлось зимо- вать в Тикси, самом север- ном порте России. 25 июля, когда только ушёл лёд, смог- ли выйти из бухты. Северный морской путь никто до нас на яхте не проходил. Мы были первые. Долгое время это считалось невозможным. — А как проходило второе плавание? Вы побывали в Антарктиде? — Перед нами стояла задача — дойти доЮжной Америки, побывать в Антар- ктиде, обогнуть мыс Горн и по Тихому океану под- няться до Камчатки. В этот раз я уже шёл в должности боцмана. Помню пингви- нов — любопытных, как дети. Подойдёшь на шлюпке к берегу — их нет. Вернёшься через полчаса — уже стоят, наблюдают. Но никогда ничего не берут, вообще интереса к еде не проявляют. Наш капи- тан поймал одного маленького. На ощупь оказался, как берёзовое полено — жёсткий и упругий. Бывали моменты, достойные от- дельного восхищения. Я наблю- дал лунную радугу, светящийся планктон — бросишь верёвку за борт, а она вспыхивает тысяча- ми огоньков. Наслаждался стихи- ей на борту во время проливных тропических дождей, бескрайней гладью океана и сотнями звёзд на бесконечном небе. — Звучит очень поэтично. А что са- мое страшное на открытой воде? — Глубина. Под тобой — пять кило- метров пустоты. Иногда в хорошую погоду мы спускались по верёвке за корму — вода прозрачная, солн- це… Но уже через минуту станови- лось жутко: понимаешь, что внизу — бездна. Один раз нырнул починить эхолот, а вокруг чернота, и вдруг… рыба-молот. Сердце в пятки! На од- ном из островов мы с доктором плавали на коралловом пляже, он остался на берегу, а я разбежался — и в воду. На небольшой глубине пря- мо передо мной вдруг поднялся весь песок вместе с огромными скатами. Там оказалось целое лежбище. НЕ ПОДВИГ, А УДОВОЛЬСТВИЕ — Вы очень лёгкий на подъ- ём. И всё же, каково это — всё бросить и отправиться в плавание, не зная навер- няка, вернёшься ты из него или нет? — Так получилось с третьей экспедицией. Я не собирал- ся идти в эту кругосветку. Но тут позвонил капитан Литау: «Рома, приезжай, нужна замена, один чело- век не прикачался». Это значит, не перенёс качку. Меня, кстати, тоже укачи- вало. Обязательно первые три дня адаптация, потом уже нормально. И вот я всё бросил, уволился с рабо- ты и прилетел в Рио-де- Жанейро. В третьей экспе- диции нашей задачей было пройти максимально близко от берегов Антарктиды. Там мы потеряли перо руля — важную запчасть, вокруг — айсберги. Полтора месяца управляли яхтой только па- русами. Я вообще стараюсь ко всему относиться спокойно: надо, значит надо. Без долгих раздумий. Если взвешивать и оценивать все риски, никогда на такое не решишься. И это не только к плаваниям отно- сится. Я однажды в отпуске поехал из Поворино в Ленинград на старом велосипеде «Турист». Без всякой подготовки и снаряжения. Добрался за две недели. После кругосветок меня награ- дили медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. Кто- то говорил, что я совершил подвиг. Ну какой это подвиг? Мы просто получали удовольствие. — Как вы стали капитаном? — После экспедиций я всё-таки получил профессиональное мо- реходное образование, окончил школу командного состава, полу- чил право вождения судов и начал работать на частных яхтах. В основ- ном у состоятельных людей. Ходил по Средиземноморью, участвовал в регатах, у меня все парусные кате- гории. Оказался в своей стихии. Иногда в хорошую погоду мы спускались по верёвке за корму. Но уже через минуту становилось жутко: понимаешь, что внизу — бездна. Один раз нырнул починить эхолот, а вокруг — чернота, и вдруг… рыба-молот. Сердце в пятки! Руками Романа Смирных сделано немало экспонатов, и не только для народного морского музея в Конь-Колодезе. МАЙ 2025 №4 22