Лица (г. Липецк), 2023 г.

МАЙ 2023 №5 38 это позывной аэродрома Крутиц. Там помогли сориентироваться и приземлиться. Диспетчер-профес- сионал для неопытного пилота как ангел-хранитель. После этого я стал летать только по карте, компасу и солнцу. Как-то оттуда же летел один. Встречный ветер 70 километров в час. А у самолёта максимальная скорость сто километров в час. Смо- тришь вниз: практически на одном месте. Стал прикидывать: а хватит ли бензина? Особенно если ветер усилится. Попросил разрешения у Калуги-район подняться выше на километр, нашёл струю, где ветер послабее. Долетел. укомплектованный учебный класс. Когда-то списанная на металлолом, она имеет все шансы на вторую жизнь. Если удастся приобрести авиатренажёр, многие смогут по- чувствовать, что такое управление вертолётом. А там, глядишь, и сесть за настоящий штурвал. Но уже сейчас бизнесмен и его команда могут гордиться своим вкладом в поддержание боеспо- собности нашей армии. Вместо того чтобы пылиться и простаивать без дела, боевая разведывательная машина советских времён выполня- ет важную миссию на передовой. Её переделали в армейскую брониро- ванную скорую помощь и отправили в зону спецоперации нашим земля- кам. БРДМ-14, — машина, конечно, тяжёлая и тихоходная. Но если уазик пробивается насквозь, то здесь бро- ня противоосколочная. И проходи- мость благодаря большим колёсам хорошая — по бездорожью и глубо- ким колеям самое то. Особенно сложно ориентиро- ваться зимой. Вокруг белым-бело. Если не узнаёшь места, действуешь по инструкции — делаешь круги всё больше и больше, пока не выйдешь на ту точку, где ориентир — твой аэродром. БОЕВОЙ ПРИВЕТ ОТ «СМУГЛЯНКИ» Ангар, в котором стоят самолё- ты, — словно музей ретро-тех- ники, где надо навести порядок. Мотоциклы разных марок и годов выпуска, машины-легковушки, тренажёр приборного полёта по Ан-2 и две кабины от вертолёта Ми-2. Одна из них — полностью Ещё был случай, когда внезапно испор- тилась погода. Назад уже не повернуть, а впереди небо затягивается чёрными тучами. А это нисходящие и восходя- щие потоки: самолёт может так кида- нуть и ударить о землю — от тихохода только щепки останутся. Сядешь в поле — потеряешь связь. Поднимут поисково-спасательную службу, а по- том выставят счёт в несколько сотен тысяч рублей. Успел тогда проскочить между облаками. Но пришлось по- менять направление и уйти на Мичу- ринск. Ангар, в котором стоят самолёты, — словно музей ретро-техники, где надо навести порядок. Мотоциклы разных марок и годов выпуска, машины- легковушки, тренажёр приборного полёта по Ан-2 и две кабины от вертолёта Ми-2. Одна из них — полностью укомплектованный учебный класс. Когда-то списанная на металлолом, она имеет все шансы на вторую жизнь