Липецкая газета. 2025 г. (г. Липецк)

Аˍто˨˕˜˚ː˛т 29 ǾЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТАǿ ͝͠Ȁ͜͡ Ȁ 2͡ ЗА ǾʶПʥНКʥЙǿ К ʶПʥНСКʥМls МʥРʵ Име̞ желание купить ǼЛексусǽǡ но не име̞ во̇можности. Име̞ во̇можность купить ǼЛадуǽǡ но не име̞ желания. Наверноеǡ многие автол̞бители сталкивались с такой дилеммой. А если приобрести ǼЛексусǽ по ̖ене новомодной ǼЛады Аураǽ. ʴто ска̇каǫ Игорь Сизов Ч тобы сказка стала былью, придётся отправиться за 9 тысяч километров к бе- регу Японского моря. Весь во- прос: как это сделать без риска для жизни и кошелька. Поэтому сначала нужно найти человека, который уже прошёл тернистый путь покупки и перегонки япон- ской машины через всю страну. В такси на люксовом авто Такой человек нашёлся сам. Наша журналистская группа заказала для поездки на зада- ние такси одного из известных агрегаторов. Обычно в тарифе «Эконом» приезжают разбитые «Логаны» и ржавые «Гранты», поездка в которых точно не для слабонервных. А тут подкатил практически новый кроссовер Toyota Harrier. Это всё равно что на липецком стадионе «Метал- лург» во второй раз услышать всемирно известную рок-группу «Скорпионс». Опишем коротко Harrier: ав- томобиль размера популярного у нас Тoyota RAV4, но имеющий оригинальный дизайн Lexus NХ, богатое оснащение и отделку уровня «лакшери». В салоне на- туральная кожа, а не китайский вариант «молодого дерматина». Под капотом установлен прове- ренный 2-литровый атмосфер- ный бензомотор, развивающий мощность в 170 полноценных лошадиных сил и обеспечива- ющий приличную динамику. При этом умеренный аппетит, легендарная надёжность и масса электронных помощников. Скажу прямо, ехать в таком авто — одно удовольствие. Это не реклама данной марки, ведь Harrier в России не продаётся. К тому же у машины руль справа. Естественно, возник вопрос к водителю: как пригнать себе та- кую. Алексей оказался не только доброжелательным таксистом, но и приятным собеседником. Любовь с первого в˒гляда Машину он выбирал сердцем и умом. Дилемма была непро- стая, ведь количество марок в Японии сложно запомнить. При- чём там много моделей, которые делаются только для внутреннего рынка. Алексею хотелось редкую машину, которую на наших до- рогах практически не встретишь. Harrier с орлом на эмблеме от- лично вписывался в эту задачу. — Покупка оказалась пол- ностью оправданной, — счи- тает счастливый обладатель Harrier. — Мне пришлось поез- дить на разных машинах. Но ка- чество настоящего японского ав- томобиля просто не с чем срав- нивать. До этого я больше 200 тысяч проехал на Suzuki Grand Vitara, и ни одного нарекания за весь пробег. На Harrier уже пол- тинник накатал и только масло меняю в движке. Даже Toyota европейской сборки — это уже не то качество. Такой у японцев менталитет: для себя делать луч- ше, чем для других. У нас всегда было наоборот. ВладивостокȄ город автомобильны˔ На Дальнем Востоке встре- тить привычную нам леворуль- ную машину — что увидеть мед- ведя на улицах Липецка. Причи- на банальна — такого высокого уровня по приемлемой для ны- нешних реалий цене предложить, кроме японцев, никто не может. — Мне повезло, что у меня есть родственник во Владиво- стоке, который профессиональ- но занимается этой темой, — го- ворит Алексей. —Он на аукцио- не отслеживал машины, которые соответствовали моим требова- ниям по цене, пробегу и оценке аукциониста. Данные скидывал мне на почту. Только через неде- лю наша ставка выиграла. На следующий день Алек- сею выставили так называемый счёт-инвойс, который содер- жит информацию о машине и общей сумме к оплате. Это всё равно что покупать товар на маркетплейсе. Но одно дело — сковородка за тысячу рублей, и совсем другое — машина за де- сятки тысяч долларов. — Оплатить инвойс нужно в течение трёх дней, — рассказы- вает Алексей. — Но проблема в том, что банки работают в усло- виях санкций. Поэтому наличку пришлось отвозить в воронеж- ский офис, который и должен был отправить деньги. У меня на руках даже чеков не было. Пред- ставьте, сколько переживаний, пока оплата дошла до адресата. ʴкономика должна быть ˨кономно˔ Суть поездки во Владивосток не только в покупке эксклю- зивного авто, решающую роль играет соотношение цены и ка- чества. Все расходы на машину уложились в 3,2 миллиона руб- лей. Сюда вошла стоимость авто, доставка из Японии, растамож- ка, оплата услуг посредника и пе- регон в Липецк. В любом случае операция оказалась очень эко- номной по сравнению с нашим рынком. Причём можно приг- нать и престижную европейскую марку с правым рулём. Знако- мый Алексея купил из Японии BMW, которая обошлась ему на полмиллиона рублей дешевле, чем на липецком рынке. Сэко- номить можно и на перегоне ма- шины без посредников. — Расчёт простой, — расска- зывает автолюбитель, — за до- ставку автовозом из Владика до Москвы просили заплатить 200 тысяч рублей. Главная статья рас- ходов — бензин, для моего крос- совера он обошёлся в 50 тысяч рублей. А если гнать экономич- ный гибрид, это в разы дешев- ле. Что касается правого руля, то привыкаешь буквально на вто- рой день. Только на обгон нужно выходить заранее, чтобы лучше видеть встречный транспорт. Не˒абываемое путешествие Алексей во Владивостоке проведал сестру и двух племян- ниц. А в Липецк возвращался на своей машине. Конечно, деньги уходили на гостиницыи питание. Но это можно назвать платой за увлекательное путешествие. За одну поездку удалось побывать во Владивостоке, Томске, Омске, Иркутске, Екатеринбурге и дю- жине других известных городов и прекрасных мест. Картины та- ёжных просторов, великого озе- ра Байкал, могучих сибирских рек остались в памяти навсегда. Гастрономические впечатления тоже самые яркие, ведь в каждом крае своя кухня и неизвестные нам блюда. Масса небывалых впечатлений осталась и у пят- надцатилетнего сына, которого Алексей брал с собой в поездку. — Мой друг тоже недав- но пригнал минивэн Honda Stepwgn, — говорит Алексей. — Так он ездил вместе с женой. На обратную дорогу у них ушло две недели, но это того стоило. Они посетили ряд достопримечатель- ностей и в полной мере насла- дились отдыхом. Стоит совме- стить приятное с полезным. Я уложился в 8 дней. Но будет ещё возможность и дополнительное время, совершу такое же путе- шествие. Ф о т о Ал е к сандраЮш к ов а, Е л е н ы К арау л ово й Алек сей ни разу не пожалел, что купил настоящий японский автомобиль Владивосток отличает особая атмосфера приморского города