Липецкая газета. 2025 г. (г. Липецк)

Проект Ɗотов Отметим, что проблема с мостом на улице Гайдара за по- следние годы не раз поднима- лась и в мэрии, и в городском Совете депутатов, и даже в суде. Жители били тревогу, требуя отремонтировать путепровод, но в 2019 году суд обязал адми- нистрацию Липецка демонти- ровать мост. И хотя мэрия пы- талась оспаривать это решение, оно осталось в силе. За разъяс- нениями, как же всё-таки будет решаться проблема, мы обрати- лись в городскую администра- цию. — Данный мост находится в аварийном состоянии, про- ход по нему опасен для жизни. У нас есть судебное решение и предписание транспортной прокуратуры, что движение там должно быть ограничено. Поэтому мы закрыли проход. И хотя жители саботируют это решение и срезают преграды, мы для безопасности устанав- ливаем их снова. Сейчас депар- тамент градостроительства раз- рабатывает проект демонтажа старого и строительство нового моста. Но сроки исполнения пока назвать трудно, — по- яснил «ЛГ» и.о. председателя департамента дорожного хо- зяйства и благоустройства администрации Липецка Павел Стёшин. Вместо аварийного моста в мэрии рекомендуют пользовать- ся железнодорожным переез- дом на улице Орловской — там обустроен тротуар. Фот о Александра Юшкова Хотите увидеть проблемный мост в деталях? Отсканируй- те QR-код — смотрите эксклюзивное видео в нашем телеграм- канале. двух километров. Ну и что нам остаётся делать? — недоумева- ет жительница улицы Гайда- ра по имени Татьяна, которая спускалась по мосту как раз в то время, когда приехали жур- налисты «Липецкой газеты», чтобы на месте разобраться в ситуации. Липчанка уверяет, что пере- крывать мост бессмысленно, пока не будет нормального аль- тернативного маршрута. — Сначала нужно пустить через нашу улицу обществен- ный транспорт, чтобы люди могли добираться на работу, а дети в школу. Обустроить тро- туары на обходном пути, а по- том уже закрывать. А так, даже если проход на мост заварят, народ, скорее, полезет через же- лезнодорожные пути, чем пой- дёт в обход, — разводит руками Татьяна. За полчаса, что мы прове- ли возле моста, по нему про- шли порядка 20 липчан. Те, с кем журналистам удалось по- общаться, отступать не соби- рались. — Посмотрите, район раз- растается, появилось много особняков, строятся многоэтаж- ки, — показал нам местный жи- тель пенсионер Вячеслав Ни- колаевич. — И делать большой крюк, когда спешишь в шко- лу или на работу, вряд ли кто станет. ʛˋˍˋ˔тː ˛ˋ˒бː˛˱˗˜я «СНАЧАЛА АВТОБУСЫ ПУСТИТЕǡ А ПОТОМ ЗАКРЫВАŜТЕǨ» П ешеходный мост в рай- оне улицы Гайдара при- знали аварийным 7 лет назад. Но все эти годы местные жители продолжали ходить по шатким доскам, невзирая на то, что под ними проходят высоко- вольтные линии электропере- Недавно городские власти перекрыли аварийный мост через железнодорожные пути в районе Карьераǡ поскольку его дальнейшее использование угрожает безопасности пеше̕одов. Но местные жители сорвали металлические ограждения и продолжают здесь ̕одить. В ̝той непростой ситуации разбирались журналисты «ЛГ». Марина Полякова В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ИЗУЧАЕТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПУСТИТЬ ПО УЛИЦЕ ГАЙДАРА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ Павел Стёшин ОБŬЕСТВЕННОǧПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА 22 ͚ ͱͱ (26880) дачи и мчатся поезда. Ведь это единственный короткий путь к благам цивилизации. «А нам ƞто делатьǫ» На минувшей неделе мост с двух сторон огородили, а рядом с ним установили знак «Проход запрещён». Но здешние жители, сорвав ограждение, продолжили ходить по мосту. — Ближайшие школа и дет- ский сад — на улице Гагарина. Общественный транспорт че- рез нашу улицу ходит только летом — дачный автобус. А идти в обход до ближайшей останов- ки на улице Шкатова — порядка КОЛЯСКИ ПРОТИВ АВТОХАМОВ В микрорайоне «Елецкий» проблем немало, но больше всего наших читателей беспокоит недо- статочное количество парковоч- ных мест и постоянные наруше- ния водителями правил дорожного движения. В «Елецком» живёт много молодых семей с маленькими детьми. Однако прогулка с коляс- кой порой превращается в пре- одоление полосы препятствий. Ведь спуски с тротуаров, пред- назначенные для маломобиль- ных граждан, часто перекрывают припаркованные автомобили. — Для нас это настоящая проблема. Не всегда удаётся даже попасть с одной пешеходной до- рожки на другую, приходится идти с коляской по проезжей части. Водители, которым мы мешаем, возмущаются, мы не- довольны теми, кто неправильно паркуется, — рассказала журна- листу «ЛГ» Наталья, мама вось- мимесячного малыша. За разъяснениями «Липецкая газета» обратилась в региональ- ное ГИБДД. Там посоветовали в подобных ситуациях фикси- ровать нарушения на фото и видео и писать обращения на официальный сайт Госавто- инспекции или регионального УМВД. Подобный вопрос мы адресовали и в мэрию Липецка. И.о. председателя департамента дорожного хозяйства и благо- устройства администрации горо- да Павел Стёшин сообщил, что в мэрии обязательно займутся решением этой проблемы. Ещё один вопрос, волнующий жителей «Елецкого», — транс- портная доступность отдалённых уголков района. Липецкие власти обещают, что уже этим летом до- бираться до них будет удобнее. В настоящее время автобусы в «Елецком» ходят только до дома № 7 на улице Хренникова и там разворачиваются. Планируется, что вскоре маршрут будет про- длён вплоть до строящейся в ми- крорайоне школы№58. — В апреле начнём обустра- ивать остановочные пункты и дорожные знаки. Для проезда автобусов реорганизуем схему дорожного движения на участке от школы до дома №1 на ули- це Хренникова, вместо одно- стороннего сделаем его двусто- ронним. На этом участке стоянка общественного транспорта будет толькопоправойстороне. Внутри микрорайона обустроят 2парков- кипод автомобили—это порядка 300 дополнительныхмест,—пояс- нил мэр Липецка РоманЧенцов. Фото Геннадия Логунова Внешний вид микрорайона «Елецкий» скоро изменится Местные жители продолжают ходить через аварийный мост