Липецкая газета. 2025 г. (г. Липецк)

Липецк 7 «ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА» 05 / 02 / 25 МНОГИЕ ИЗ НАС ПОМНОГУ НЕДЕЛЬ НЕ УХОДИЛИ ИЗ ЦЕХОВ. БЫВАЛО, ОТДОХНЁШЬ ЧАСОК-ДРУГОЙ В КОНТОРКЕ МАСТЕРОВ ИЛИ ПРЯМО У СТАНКА, И СНОВА ЗА РАБОТУ ИгнатМонастырский, работник завода «Свободный сокол» ЛИПЧАНЕ — ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА Михаил Николаевич Антипов (1923−1947), лётчик Митрофан Алексеевич Ануфриев (1921−2002), лётчик Михаил Васильевич Водопьянов (1899−1980) лётчик, звание Героя получил в 1934 году за спасение экспедиции челюскинцев Сергей Иванович Гусев (1918−1945), заместитель командира стрелкового батальона Александр Иванович Гусев (1910−1978), лётчик, звание Героя получил в 1938 году за бои в небе Испании Владимир Иванович Знаменский (1923−1992), лётчик Павел Андреевич Папин (1905−1945), командир взвода автоматчиков Сергей Николаевич Ситников (крайний слева). Забойщик шахты № 18 Липецких железных рудников. Выполнял производственную норму на 175%. Фото 1944 года фронта военных госпиталей становилось всё больше. Всего за время войны их было свыше 90 — фронтовых, эвакуацион- ных, инфекционных, передвиж- ных. Одновременно в Липецке работали 30 − 40 госпиталей. Для них отводились самые лучшие здания: школы, дома культуры, больницы, гостиницы. Липецкий курорт незадолго до начала войны получил статус республиканской здравницы. Он стал базой эвакогоспиталей. Его опытные врачи спасли сот- ни жизней бойцов. Для восста- новления раненых широко использовалось грязелечение. Позднее, в 1944 году, на базе курорта откроют санаторий для инвалидов Великой Отечествен- ной. Город взял шефство над госпиталями. Липчане сда- вали кровь, несли подушки и одеяла, книги, лекарственные травы, помогали стирать окро- вавленные бинты, ухаживали за ранеными. Тех, кто умер от ран, хоронили по всему Липец- ку — на Евдокиевском кладби- ще, у Преображенской церкви, на кладбищах посёлков вокруг станции Чугун и «Свободного сокола». Враг на пороге 22 ноября 1941 года, захватив Ефремов, немецкие войска на- чали наступление на Лебедянь, Елец и Задонск. На передовой не хватает снарядов и патронов. Чтобы быстрее доставить бое- припасы, липчанки на руках, по колено в снегу, переносят их от железнодорожных станций до позиций красноармейцев. Осе- нью и зимой 1941-го организо- ваны 43 таких маршрута. Снаряды носили звеньями по 10 человек. Рано утром зве- ньевые заступали на маршрут. Каждая участница проходила со своим грузом расстояние примерно 15 − 20 км, передава- ла ношу и возвращалась назад. Категорически запрещалось приближаться друг к другу бли- же чем на 30 метров. Мария Фе- доровна Винькова вспоминала: «Первый рейс был страшным. Мы боялись, что снаряды могут взорваться. А потом привыкли и шли без слёз на глазах. Снаря- ды, уложенные в сумки, несли «наперевес» — один спереди, второй за спиной. Когда одно плечо занемеет, мы осторожно перекладывали ношу на другое. Сначала ходили так, как нам го- ворили. Но очень скучной была дорога, поэтому, отойдя от «же- лезки», мы группировались по 2 − 3 подружки, и в разговорах быстрее проходило время». В первых числах декабря противник захватил Становое, Казаки, Телегино, Лавы, Казин- ку. В ночь с 4 на 5 декабря со- ветские войска оставили Елец. Разведка немцев доходила по железной дороге Елец — Ли- пецк до моста через реку Дон. Уже 9 декабря город на Быстрой Сосне был освобождён. Но Ли- пецк ещё долго оставался в прифронтовой полосе. Тяжёлые бои на дальних подступах к го- роду проходили в 1942 году. От лыждо танков В этих тяжелейших услови- ях город не просто жил, а делал всё возможное для Победы. На предприятиях был введён круг- лосуточный режим работы без выходных и отпусков. Девизом рабочих стали слова: «Хочешь врага победить в войне — план выполняй вдвойне и втройне!». Новолипецкий металлурги- ческий завод начал эвакуацию в сентябре 1941 года. Всё обору- дование ТЭЦ, котельного зала, турбовоздуходувки, трансфор- маторы отправили в Челябинск. Работающие две доменные печи были остановлены. 12 октября 1941 года со станции Липецк отбыл эшелон с семьями руко- водящих работников завода. На НЛМЗ остался директор завода Сергеев, главный инженерКапо- рулин, секретарь партийной орга- низацииЯгнышев и 250 мастеров и рабочих. Все они продолжали выпускать ручные гранаты, изго- тавливать противотанковые ежи, заниматься военнойподготовкой и охраной завода. Завод «Станкострой», буду- щий ЛТЗ, частично эвакуиро- вался на Урал, в город Касли Че- лябинской области. Но работа не остановилась. Только в первые месяцы войны на заводе № 61, как он тогда назывался, было от- ремонтировано 76 танков. Вес- ной 1942 года здесь формируется 1-й танковый корпус под коман- дованием Михаила Катукова, ставшего впоследствии дважды Героем СССР. В мае танкисты дали бой гитлеровцам на рубеже Волово—Тербуны. После битвы на Курской дуге линия фронта стала отодвигаться от Липецка всё дальше. С 1944 года на заводе начинают выпускать танки Т-34 с 76-миллиметровой и 85-мил- лиметровой пушками. Моторы и некоторые комплектующие при- возят с Челябинского и Сталин- градского тракторных заводов. В 44-м с конвейера завода сошёл и первый трактор К-35. До 1945 года заводчане выпустили 65 таких машин. Война войной, а посевную никто не отменял. БудущийЛипецкий тракторный постепенно наращивал произ- водственные мощности. Ежедневно в Липецке произ- водили до 3 тысяч мин и ручных гранатФ-1, на «Свободном соко- ле» изготавливали 82-миллимет- ровые миномёты. На заводе без- алкогольных напитков в бутылки разливали горючий «Коктейль Молотова». Был даже налажен выпуск саней и лыж дляКрасной Армии. Обувные мастерские и артели обязали изготавливать для них кожаные крепления. Лётчик слово сдержал Город берёг ресурсы как мог — экономил на освеще- нии, ливневой канализации, ремонте жилищного фонда. В 1943 году подача электроэнергии была прекращена во все жилые дома и часть организаций. Со- кратилась закупка учебников для школ, книг для библиотек, приобретение медицинского оборудования, лекарств и пере- вязочных средств для городских больниц, была урезана зарплата служащих, учителей и медиков. Липецку удалось сэкономить и передать в госбюджет около 1 миллиона 400 тысяч рублей. Липчане помогали фронту и личными средствами. Горожа- не перечислили более 3,5 мил- лиона рублей в фонд обороны. Туда же передавали сверхпла- новую продукцию, облигации, тёплые вещи для воинов. В 1942 году начался сбор средств на строительство танков и само- лётов. Комсомольцы и молодёжь города соберут около 100 тысяч рублей для строительства само- лёта «Липецкий комсомолец». Истребитель Як-9 передадут асу из грязинских Двуречек Сергею Литаврину. «Этот ястребок —от- личная машина. Даю вам слово, товарищи, воевать на ней так, так подобает гвардейцу», — от- ветит лётчик. Литаврин собьёт на нём 19 вражеских самолётов. В январе 1943-го ему присвоят звание Героя Советского Союза. 4 апреля 1944 года в телеграм- ме на имя Верховного главно- командующего секретарь Ли- пецкого горкома партии товарищ Авелин рапортовал: «Трудящи- еся Липецка … внесли из своих сбережений … 2 262 215 рублей. Просим Вас построить на эти средства танковую колонну «Ли- пецкий рабочий». Пусть наши танки беспощадно уничтожают немецко-фашистских разбойни- ков, этих гуннов XX века». День Победы приближали, как могли, и он наконец настал. Вот как описывается 9 мая в Липецке в репортаже област- ной газеты «Коммуна»: «Сего- дня день начался не с восхода солнца, а с той минуты, когда радио сказало: «Победа». Ещё темнота не ушла с улиц, а их уже заполонили радостные, ликую- щие липчане. В цехах трактор- ного, Новолипецкого заводов, на «Свободном соколе», в забоях рудника рабочие поздравляли друг друга с победой. Рано утром на всех предприятиях прошли митинги. С утра липчане ко- лоннами отправились на пло- щадь. Они были здесь в начале войны, когда Сталин указал путь к победе. Они пришли теперь на эту площадь победителями». Автор благодарит Липецкий областной краеведческий музей за помощь в подготовке публикации. Иллюстрации из книги «Никто не забыт, ничто не забыто. 1941−1945» «Свободный сокол». Средняя школа завода В годы войны в здании школы располагался эвакогоспиталь Герой Советского Союза Сергей Литаврин получает самолет «Липецкий комсомолец». 1944 год