Липецкая газета. 2023 г. (г. Липецк)

ǾЛИПЕʭКАЯ ГАЗЕТАǿ ͝͡ Ȁ ͝͝ Ȁ 23 Нароˏна˪ ˜оц˓о˖оˎ˓˪ 11 За последние несколько лет общественный транспорт в Липецке стал комфортным. Наконец-то отказались от тес- ных и травмоопасных газелек в пользу больших автобусов. В них и салоны просторные, и сиденья удобные. Оста- новки теперь объявляют, так что проспать свой выход не получится. Во многих авто- бусах есть большие экраны, где постоянно обновляется информация. Стоит поднять голову, можно узнать много полезного — от прогноза по- годы и гороскопа до актуаль- ных новостей. Несколько раз ехал в транспорте, где даже устройства для зарядки гадже- тов есть! Единственное, что ещё хромает, большие интервалы движения на маршрутах. Даже в часы-пик порой приходится долго ждать транспорт, а потом ехать в переполненном сало- не. И ещё большое пожелание к мэрии — улучшить работу индивидуальных предприни- мателей. Они перевозят очень много горожан. Но ни о каком комфорте в отживших свой век автобусах говорить не прихо- дится. В салонах бывает грязно, водители устраивают гонки и грубят пассажирам. При этом регулярно требуют повысить стоимость проезда. Иван Грибанов, г. Липецк Фото lipetskcity.ru В ТАРlsСls ЗА ВʛОʬНОВЕНИЕʣ Летом я побывала в Тару- се Калужской области. В ма- леньком старинном городке туристам есть что посмотреть. Живописный поворот реки Окиоткрывается со смотровой площадки. Рядом с ней сквер, где находится множество па- мятников знаменитым поэтам и писателям. Это и Марина Цветаева, иБеллаАхмадулина, и Константин Паустовский. А ещё здесь можно встретить продавцов удивительных ве- щейикупить у них украшения, картиныи сувениры. Тарусу полюбили москви- чи. Здесь часто проходят фе- стивали, выставки, концерты, особенно классической му- зыки. Многие называют это место вторым Переделкино, где собирается цвет интелли- генции. Ещё меня удивило ста- рое кладбище, где похоронен Константин Паустовский. Была поражена, как живо туристы интересовались мо- гилой писателя. Некоторые специально приехали ему поклониться. Елена К., г. Липецк Прочитала об изменениях, которые в ближайшем будущем ждут автомобилистов. Мне ка- жется, это огромныйшаг к улуч- шению ситуации на дорогах. Дело в том, что собирают- ся ввести показатель средней скорости. Предполагается, что её несколько раз зафиксируют на участке дороги и выведут среднее значение. Нововве- дение спровоцировало волну возмущений в Интернете. А у меня такая реакция вызывает недоумение. Ведь для тех, кто соблюдает правила дорожного движения, ничего не изменит- ся. И направлена инициатива как раз на тех, кто нарушает. А их немало: обратите внима- ние, как крадутся машины там, где ведётся видеонаблюдение. А через пару десятков метров разгоняются как шумахеры. Точно так же автомобили- сты выражали своё негодова- ние из-за отсутствия знаков, предупреждающих об уста- новленных камерах. А ведь к недовольным очень подходит старинная русская поговор- ка «На воре и шапка горит». Добропорядочные граждане точно возмущаться не станут, а нарушители таким образом и заявляют о себе. Может, это повод дополнительно про- контролировать, как они водят машины? Елена Мартынова, г. Липецк По работе часто приходит- ся ездить в поездах дальнего следования. Из-за того, что билеты покупаю в последний момент, рассчитывать на удоб- ные места в вагоне не прихо- дится. Чаще всего достаются верхние полки, добираться на которых некомфортно. Там мало свободного про- странства и невозможно бы- стро достать нужную вещь из сумки. Но самое неприятное, что нет возможности переку- сить и попить чай. Для этого приходится договариваться с пассажирами снизу. Чаще всего встречаются дружелюбные люди, гото- вые подвинуться. Но раз на раз не приходится. Однажды ехал с женщиной, устроившей скандал буквально на пустом месте. Она заявила, что не обязана никому уступать. И отправила меня к проводни- ку, чтобы тот выдал табуретку, которой у него, конечно же, не нашлось. Вроде бы Минтранс регла- ментировал этот вопрос. Те- перь пассажир нижней полки обязан предоставить место за столиком своему соседу. На завтрак и ужин выделяется не более 30 минут, а в обеденное время — не более часа. Од- нако непонятно, что заста- вит людей следовать данному правилу. Ведь никаких санк- ций за его несоблюдение не существует. Не хочешь — не разрешай никому сидеть на своём месте. Впрочем, пассажиров снизу можно понять, особенно тех, у кого боковые места. Ведь чтобы пустить кого-то поесть, придётся свернуть матрас и сложить полку. И так несколь- ко раз в день. Думаю, что требованиями и регламентами данную пробле- му не решить. Всем, кто ездит в плацкарте, нужно просто с пониманием относиться друг к другу. Иногда можно и по- завтракать наверху, чтобы не будить соседа. А пассажиру нижней полки следует пожерт- вовать личным пространством на время обеда. Евгений М., г. Елец Казалось бы, со сферой ус- луг в Липецке всё в порядке. Торговых центров, кафе, са- лонов красоты, мастерских по ремонту обуви хоть отбавляй. А вот достойного ателье, где мож- но сшить эксклюзивные вещи, в нашем городе не найти. Помню, в советское вре- мя областной центр славился портными. Моя мама всегда шила себе платья в ателье клас- са люкс. Там работали настоя- щие модельеры, которые могли, глядя на клиента, сразу предло- жить готовый образ. Вещи со- здавали качественные и сидели они идеально по фигуре. В юности я тоже пользова- лась услугами липецких швей. Весь коллектив ателье работал над моим выпускным платьем. Оно получилось великолеп- ным. А главное, такого ни у кого не было. Сейчас есть небольшие частные ателье, но в основ- ном они занимаются ре- монтом одежды. Там можно молнию на куртке поменять или брюки подшить. Но за изготовление вещей мастера не берутся. А зря. Несмотря на то, что сегодня всё можно купить, есть люди, предпо- читающие индивидуальный подход и эксклюзивные на- ряды. Тамара Николаевна, г. Липецк От Усмани до Грязей всего каких-то 50 километров, но добраться электричкой или автобусом до соседнего города проблематично. После того как в 10.14 уходит электропоезд до станции Грязи-Воронежские, следующий (если это не пят- ница и не воскресенье) отправ- ляется туда только в 21.15. Есть ещё автобус «Усмань — Грязи» в 11.20. И всё! Почти 10 часов «мёртвое время». Неудобства испытывают не только усман- цы, но и жители населённых пунктов, расположенных меж- ду городами. На нашей станции желез- нодорожное движение не за- мирает. Идут пассажирские и грузовые поезда. В 15.11 прибы- вает электричка из Воронежа. В Усмани у неё конечная останов- ка. В соседний областной центр электропоезд не возвращается. Но через какое-то время пустой состав отправляется в Грязи. А ведь можно было бы этот рейс сделать не порожним. И для людей польза огромная, и для ЮВЖД небольшая прибыль. Надежда Сергеева, г. Усмань Фото Александра Гудкова НЕ ГОНИǡ ВОʛИТЕЛʳ КlsʛА ПОʛЕВАЛИСʳ ʵʛАʯКИНʲǫ ПОРОʝНИʠ ПЕРЕГОН В ПЛАʭКАРТЕ С ТАБlsРЕТКОʠ НОВʲЕ АВТОБlsСʲ ВНЕ КОНКlsРЕНʭИИ