Липецкая газета. 2022 г. (г. Липецк)

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ 16 № 97 /26537/12 АВГУСТА 2022 ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА 2) параметры уличной сети по границам ЭПС — характеристики УДС общего пользования; 3) параметры системы общественного транспорта — обеспеченность террито- рии, на которой планируется застройка, общественным транспортом. Внешние требования к выбору модели застройки приведены в таблице 2.5 «Внешние требования к выбору модели застройки». Для производственно-складских моделей требования по транспортной связан- ности, параметрам уличной сети и системы общественного транспорта носят обяза- тельный характер. Для остальных моделей нежилой застройки требования таблицы 2.5 являются рекомендательными. Внешние требования к выбору модели нежилой застройки территории Таблица 2.5 № п/п Виды ЭПС Модель за- стройки Транспортная связанность и параметры внешней УДС УДС по границам ЭПС Параметры общественного транспорта (ОТ) 1. квартал Коммерческая торговая Не менее 2 выходов на УДС НП (одна улица не менее 4 полос) не менее 40% периметра красных линий граничит ЭПС по улицам не менее 4 полос, минимум 2 за- езда на территорию ТРЦ Не менее 3 маршрутов ОТ по периметру ЭПС, в том числе один магистральный, не ме- нее 2 остановок ОТ на весь периметр ЭПС 2. микро- район Не менее 2 выходов на ма- гистральную УДС НП не менее 60%периметра красных линий ЭПС по улицам не менее 4 полос, минимум 3 заезда на тер- риторию ТРЦ Не менее 3 маршрутов ОТ по периметру ЭПС, в том числе один магистральный, не ме- нее 3 остановок ОТ на весь периметр ЭПС 3. квартал Высокоплот- ная коммер- ческая адми- нистративно деловая Не менее 3 выходов на сеть внешних автодорог или УДС НП (две улицы не менее 4 полос) не менее 40% периметра красных линий ЭПС по улицам не менее 4 полос Не менее 2 магистральных маршрутов ОТ по периметру ЭПС, не менее 3 остановок ОТ на весь периметр ЭПС 4. микро- район Не менее 3 выходов на сеть внешних автодорог или УДС НП (две улицы не менее 4 полос) не менее 60% периметра красных линий ЭПС по улицам не менее 4 полос Не менее 2 магистральных маршрутов ОТ по периметру ЭПС, не менее 4 остановок ОТ на весь периметр ЭПС 5. квартал Коммерческая администра- тивно деловая средней плот- ности Не менее 2 выходов на УДС НП (одна улица не менее 4 полос) не менее 20% периметра красных линий ЭПС по улице не менее 4 полос Не менее 1 магистрального маршрута ОТ по периметру ЭПС, не менее 2 остановок ОТ на весь периметр ЭПС 6. микро- район Не менее 2 выходов на сеть внешних автодорог или УДС НП (одна улица не менее 4 полос) Не менее 40% периме- тра красных линий ЭПС по улицам не менее 4 полос Не менее 1 магистрального маршрута ОТ по периметру ЭПС, не менее 4 остановок ОТ на весь периметр ЭПС 7. научный технопарк (район) Не менее 2 выходов на сеть внешних автодорог или УДС НП (одна улица не менее 4 полос) Не менее 40% периме- тра красных линий ЭПС по улицам не менее 4 по- лос, минимум 3 заезда на территорию Не менее 1 магистрального маршрута в границах ЭПС, не менее 4 остановок на весь периметр ЭПС, 8. квартал Производ- ственно- складская (сохранение и реконструкция действующих производств) Не менее 2 выходов на ма- гистральную УДС НП ис- ключая транзит грузового транспорта через жилые районы Не менее 20% периме- тра красных линий ЭПС по улицам не менее 4 полос, минимум 2 за- езда на территорию, из них один заезд по пара- метрам для грузового транспорта Не менее 1 магистрально- го маршрута по периметру ЭПС, не менее 2 остановок на весь периметр ЭПС 9. промпло- щадка (микро- район) Не менее 2 выходов на ма- гистральную УДС НП ис- ключая транзит грузового транспорта через жилые районы Не менее 1 магистрально- го маршрута по периметру ЭПС, не менее 3 остановок на весь периметр ЭПС 10. промзона (район) Не менее 3 выходов на ма- гистральную УДС НП ис- ключая транзит грузового транспорта через жилые районы Не менее 20% пери- метра красных линий всех ЭПС в промрайоне должно выходить на ули- цу не менее 4 полос Не менее 2 магистральных маршрутов ОТ, не менее 6 остановок ОТ на весь пери- метр ЭПС 11. промпарк (микро- район) Производ- ственно- складская (но- вое строи- тельство) Не менее 2 выходов на сеть внешних автодорог не ниже 3 класса исключая транзит через жилые зоны НП Не устанавливаются Не менее 1 магистрального и 1 подвозного маршрута ОТ 12. промрай- он (рай- он) Не менее 3 выходов на сеть внешних автодорог не ниже 3 класса исключая транзит через жилые зоны (одна подъездная дорога не менее 4 полос) Не устанавливаются Не менее 1 магистрального и 1 подвозного маршрута ОТ 13. квартал Рекреаци- онная Не менее 2 выходов на УДС НП Не менее 20% пери- метра красных линий ЭПС по улице не менее 4 полос Не менее 1 магистрального маршрута ОТ по периметру ЭПС, не менее 2 остановок ОТ на весь периметр ЭПС 14. микро- район Достаточно 1 выхода на сеть внешних автодорог не ниже 3 класса или УДС НП Не устанавливаются Не менее 1 маршрута ОТ по периметру ЭПС 15. район Не менее 2 выходов на 2 разные автодороги не ниже 3 класса Не устанавливаются Не менее 1 магистрального и 1 подвозного маршрута ОТ по периметру ЭПС Территории, на которых реализуются модели нежилой (коммерческой, производ- ственной, рекреационной и иной) застройки не могут непосредственно примыкать к территориям жилой застройки и должны отделяться от них элементами улично-до- рожной сети или иными территориями общего пользования с учетом исключения не- гативного воздействия на среду проживания человека. В случае несоответствия внешних требований выбранной модели застройки тер- ритории вопросы развития транспортной инфраструктуры (повышения транспортной связанности, доведения параметров уличной сети по границам ЭПС до нормативных и развития системы общественного транспорта) регулируются в рамках договоров о комплексном развитии территории. Обязательному нормированию подлежат следующие параметры моделей нежи- лой застройки: 1) минимальная обеспеченность автостоянками временного хранения; 2) минимальная обеспеченность территории ЭПС территориями благоустройства с элементами озеленения общего пользования. Нормирование обеспеченности нежилых территорий автостоянками постоянного и временного хранения приведено в разделах 3.2.2 и 3.2.3. Для рекреационной модели застройки требование обеспеченности территория- ми благоустройства не устанавливается. Для модели производственно-складской застройки (новое строительство) мини- мальная обеспеченность территориями благоустройства с элементами озеленения общего пользования установлена на уровне 3% от общей площади территории. Минимальная обеспеченность территории ЭПС территориями благоустройства с элементами озеленения общего пользования приведена в таблице 2.6 «Минималь- ная обеспеченность территории ЭПС территориями благоустройства с элементами озеленения общего пользования». Минимальная обеспеченность территории ЭПС территориями благоустройства с элементами озеленения общего пользования, % Таблица 2.6 № п/п Планируемая числен- ность населения в город- ском населенном пункте, тыс. чел. Минимально допустимая обеспеченность территории ЭПС территориями благоустройства с элементами озеленения, % в границах квартала с моделью застройки в границах микрорайона с моделью застройки торговая администра- тивно-деловая среднеплотная административ- но-деловая вы- сокоплотная производствен- но-складская го- родская торговая администра- тивно-деловая среднеплотная административ- но-деловая вы- сокоплотная производствен- но-складская го- родская 1. свыше 100 6 8 6 5 8 10 12 7 2. от 50 до 100 5,5 7 5,5 4,5 9 9 10 6 3. От 15 до 50 5 6 5 4 7 8 8 5 4. Менее 15 5 5 5 4 6 8 8 5 Примечание: Проектная численность населения населенных пунктов определена утвержденными генеральными планами городских округов, городских и сельских поселений Нормирование максимально допустимых размеров ЭПС, проницаемости ЭПС и пропорций ЭПС носит рекомендательный характер. Максимально допустимые размеры ЭПС в красных линиях для всех моделей нежилой застройки кроме промышленно-складской модели на реконструируемых территориях приведена в таблице 2.7 «Максимально допустимые размеры ЭПС в красных линиях для моделей нежилой застройки». Для ЭПС районного типа предельно допустимый размер не устанавливается. Максимально допустимые размеры ЭПС в красных линиях для моделей нежилой застройки, га Таблица 2.7 № п/п Планируемая численность населения в го- родском насе- ленном пункте, тыс. чел. Максимально допустимые размеры ЭПС, га в границах квартала с моделью за- стройки в границах микрорайона с моделью за- стройки торговая административно- деловая средне- плотная административно- деловая высоко- плотная производственно- складская город- ская рекреационная торговая административно- деловая средне- плотная административно- деловая высоко- плотная производственно- складская город- ская рекреационная 1. свыше 100 4 3 2,5 6 8 15 15 12 20 12 2. от 50 до 100 4 3,2 2,5 7 10 19 16 14 24 14 3. от 15 до 50 4 3,3 - 7 11 18 20 16 24 14 4. Менее 15 5 4 - 8 12 21 24 - 28 16 Примечание: Проектная численность населения населенных пунктов определена утвержденными генеральными планами городских округов, городских и сельских поселений. Рекомендованный параметр проницаемости определен для микрорайонной за- стройки. Максимальное рекомендованное расстояние по красной линии без органи- зации внутриквартальных проездов или пешеходных проходов составляет: 1) для модели коммерческой торговой застройки — 300 метров; 2) для модели административно-деловой средней плотности — 120 метров; 3) для модели административно-деловой высокой плотности — 120 метров. Для моделей производственно-складской и рекреационной застройки рекомен- дованный параметр проницаемости не устанавливается. Пропорции ЭПС — отношение протяженности длинной стороны ЭПС к короткой стороне — определены для кварталов и микрорайонов всех моделей нежилой за- стройки кроме модели рекреационной застройки. Рекомендованные максимальные пропорции ЭПС составляют: 1) для модели коммерческой торговой застройки — 4:1; 2) для модели административно-деловой средней и плотности — 2,5:1; 3) для производственной застройки — 2:1. Определение количества рабочих мест в границах ЭПС производится с учетом приложения 4 к настоящим нормативам градостроительного проектирования. 2.1.4. Расчетные показатели обеспеченности территорией для размещения объектов местного значения в границах квартала, микрорайона, жилого района 2.1.4.1. Расчетные показатели обеспеченности населения муниципальных об- разований объектами местного значения устанавливаются с учетом существующего положения и целевых показателей, принятых в стратегии социально-экономического развития области, отраслевых программах развития, прогнозах социально-экономи- ческого развития области и муниципальных образований области. Нормированию подлежат территории для размещения объектов, сгруппирован- ных по назначению: 1) объекты жилищного строительства; 2) объекты для хранения индивидуального автомобильного транспорта; 3) объекты коммунальной инфраструктуры; 4) объекты физической культуры и массового спорта; 5) объекты торговли, общественного питания и бытового обслуживания; 6) объекты образования; 7) озелененные территории общего пользования; 8) объекты культуры и досуга; 9) административно-управленческие объекты; 10) сеть дорог и улиц общего пользования. 2.1.4.2. Примерный состав объектов различного назначения, размещаемых в границах квартала, микрорайона, жилого района, приведен в приложении 5 к настоя- щим нормативам градостроительного проектирования. 2.1.4.3. За расчетный показатель обеспеченности территорией принимается минимально допустимая площадь территории в квадратных метрах для размещения объектов конкретного назначения в границах квартала, микрорайона, жилого района городского округа в расчете на одного жителя. При расчете этого показателя для сельского населенного пункта с численностью населения менее 3 тысяч человек допускается учитывать недостающие объекты, расположенные за границей населенного пункта в границах соответствующего го- родского округа или поселения, а если в сельском поселении численность населения менее 5 тысяч человек, то в границах соответствующего муниципального района. В целях установления расчетных показателей обеспеченности территориями для размещения объектов выделены 8 групп населенных пунктов области. Распре- деление населенных пунктов по группам, классифицированных по виду (городские, сельские), численности населения и их принадлежности к типу системы расселения, представлено в таблице 2.8. Распределение населенных пунктов по группам, классифицированных по виду (городские, сельские), численности населения и их принадлежности к типу системы расселения Таблица 2.8 № п/п Тип населенного пун- кта Планируемая числен- ность населения, тыс. чел. Тип системы расселения Таблица с расчетными показателями 1. городской 500 и больше городская Таблица 2.9 от 50 до 150 городская Таблица 2.10 от 15 до 50 городская Таблица 2.11 аграрная Таблица 2.12 до 15 аграрная Таблица 2.13 2. сельский более 3 любой Таблица 2.14 от 1 до 3 любой Таблица 2.15 до 1 любой Таблица 2.16 Примечание: Планируемая численность населения населенных пунктов в таблицах 2.9–2.16 определена утверж- денными генеральными планами городских округов, городских и сельских поселений Минимально допустимый уровень обеспеченности населения площадью терри- тории для размещения объектов приведен ниже (таблица 2.9-2.16). Городские населенные пункты с планируемой численностью 500 тыс. чел. и больше, СР – городская (г. Липецк) Таблица 2.9 № п/п Виды объектов Минимально допустимый уровень обеспеченности площадью терри- тории для размещения объектов, м 2 /чел. в границах жилого квартала с моделью застройки в границах микро- района с моделью за- стройки в границах жилого района с моделью за- стройки Дополнительно в границах населенного пункта малоэтажная среднеплотная центральная малоэтажная среднеплотная центральная малоэтажная среднеплотная центральная 1. Объекты постоянного хране- ния индивидуального авто- транспорта 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 8,50 8,50 8,50 0,95 2. Объекты коммунальной ин- фраструктуры 0,25 0,22 0,2 0,3 0,27 0,25 0,35 0,32 0,3 1 3. Объекты физической культуры и массового спорта 0,80 0,80 0,80 1,74 1,64 1,28 2,55 2,41 1,88 0,24 4. Объекты торговли, обществен- ного питания и бытового об- служивания 0,58 0,37 0,3 1,64 1,14 0,96 2,48 1,89 1,68 0,46 5. Объекты предприниматель- ской деятельности, делового и финансового назначения 0,09 0,07 0,06 0,42 0,38 0,37 0,84 0,76 0,73 0,14 6. Объекты здравоохранения и социального обслуживания 0 0 0 0,14 0,13 0,12 0,28 0,25 0,24 0,65 7. Объекты образования 0 0 0 5,81 4,89 3,54 6,46 5,43 3,94 0,41 8. Озелененные территории об- щего пользования 0 0 0 0,44 0,44 0,44 4,4 4,4 4,4 9,8 9. Объекты культуры и досуга 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,27 10. Административно-управленче- ские объекты 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,49 11. Сеть дорог и улиц 0 0 0 0 0 0 6,42 5,79 5,48 6,7 12. Объекты жилищного строи- тельства (МКД), в том числе: 25,5 14,7 11,2 — территории под жилыми до- мами; 12,4 (3 эт.) 4,7 (8 эт.) 2,2 (17 эт.) — открытые площадки для временного хранения авто- мобилей; 1,4 1,3 1,2 — придомовые зеленые на- саждения с площадками для отдыха и игр детей 6,0 6,0 6,0 Городские населенные пункты с планируемой численностью от 50 тыс.чел. до 150 тыс.чел., СР городская (г. Елец) Таблица 2.10 № п/п Виды объектов Минимально допустимый уровень обеспеченности площадью территории для размещения объектов, м 2 /чел. в границах жилого квар- тала с моделью за- стройки в границах микро- района с моде- лью застройки в границах жилого района с моделью застройки дополнительно в границах насе- ленного пункта малоэтаж- ная средне- плотная централь- ная малоэтаж- ная средне- плотная централь- ная малоэтаж- ная средне- плотная централь- ная 1. Объекты постоянного хране- ния индивидуального авто- транспорта 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 3,78 8,50 8,50 8,50 0,95 2. Объекты коммунальной ин- фраструктуры 0,27 0,24 0,23 0,33 0,3 0,29 0,38 0,35 0,34 1 3. Объекты физической культу- ры и массового спорта 0,87 0,87 0,87 1,89 1,81 1,43 2,77 2,65 2,10 0,24 4. Объекты торговли, обще- ственного питания и бытово- го обслуживания 0,59 0,41 0,39 1,72 1,25 1,17 2,62 2,08 1,98 0,46 5. Объекты предприниматель- ской деятельности, делового и финансового назначения 0,09 0,07 0,06 0,45 0,42 0,41 0,9 0,83 0,82 0,14 6. Объекты здравоохранения и социального обслуживания 0 0 0 0,15 0,14 0,14 0,3 0,28 0,27 0,65 7. Объекты образования 0 0 0 6,16 5,33 4,11 6,84 5,92 4,57 0,41 8. Озелененные территории об- щего пользования 0 0 0 0,48 0,48 0,48 4,84 4,84 4,84 8,88 9. Объекты культуры и досуга 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,27 10. Административно-управлен- ческие объекты 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,49 11. Сеть дорог и улиц 0 0 0 0 0 0 6,65 6,09 5,97 6,17 12. Объекты жилищного строи- тельства (МКД), в том числе: 26,3 16,4 14,7 — территории под жилыми домами; 12,4 (3 эт.) 5,3 (7 эт.) 4,1 (9 эт.) — открытые площадки для временного хранения авто- мобилей; 1,5 1,4 1,3 — придомовые зеленые на- саждения с площадками для отдыха и игр детей 6,5 6,5 6,5 Городские населенные пункты с планируемой численностью от 15 до 50 тыс. чел., СР городская (г. Грязи) Таблица 2.11 № п/п Виды объектов Минимально допустимый уровень обеспеченности площадью тер- ритории для размещения объектов, м 2 /чел. в границах жилого квартала с моделью за- стройки в границах микро- района с моделью застройки в границах жилого района с моделью за- стройки дополнительно в границах населенно- го пункта малоэтаж- ная среднеплот- ная малоэтаж- ная среднеплот- ная малоэтаж- ная среднеплот- ная 1. Объекты постоянного хранения индивидуального ав- тотранспорта 3,78 3,78 3,78 3,78 8,50 8,50 0,95 2. Объекты коммунальной инфраструктуры 0,28 0,25 0,34 0,31 0,4 0,37 1 3. Объекты физической культуры и массового спорта 0,95 0,95 2 1,92 2,94 2,82 0,24 4. Объекты торговли, общественного питания и бытово- го обслуживания 0,59 0,43 1,77 1,32 2,73 2,21 0,46 5. Объекты предпринимательской деятельности, делово- го и финансового назначения 0,09 0,07 0,48 0,45 0,96 0,89 0,14 6. Объекты здравоохранения и социального обслуживания 0 0 0,16 0,15 0,32 0,3 0,65 7. Объекты образования 0 0 6,43 5,6 7,14 6,22 0,41 8 Озелененные территории общего пользования 0 0 0,52 0,52 5,19 5,19 9,44 9. Объекты культуры и досуга 0 0 0 0 0 0 0,27 10. Административно-управленческие объекты 0 0 0 0 0 0 0,49 11. Сеть дорог и улиц 0 0 0 0 6,83 6,27 5,44 12. Объекты жилищного строительства (МКД), в том числе: 27,0 17,0 — территории под жилыми домами; 12,4 (3 эт.) 5,3 (7 эт.) — открытые площадки для временного хранения ав- томобилей; 1,6 1,5 — придомовые зеленые насаждения с площадками для отдыха и игр детей 7,1 7,1 Городские населенные пункты с планируемой численностью от 15 до 50 тыс. чел., СР аграрная (г. Данков, г. Лебедянь, г. Усмань) Таблица 2.12 № п/п Виды объектов Минимально допустимый уровень обеспеченности населения площадью территории для размещения объектов, м 2 /чел. в границах жилого квартала с моделью застройки в границах микро- района с моделью застройки в границах жилого района с моделью застройки дополнительно в границах насе- ленного пункта малоэ- тажная средне- плотная малоэ- тажная средне- плотная малоэ- тажная средне- плотная 1. Объекты постоянного хранения индивидуально- го автотранспорта 3,78 3,78 3,78 3,78 8,50 8,50 0,95 2. Объекты коммунальной инфраструктуры 0,3 0,28 0,37 0,35 0,43 0,41 1 3. Объекты физической культуры и массово- го спорта 1,07 1,07 2,19 2,15 3,22 3,15 0,24 4. Объекты торговли, общественного питания и бы- тового обслуживания 0,61 0,52 1,88 1,56 2,92 2,55 0,46 5. Объекты предпринимательской деятельности, делового и финансового назначения 0,09 0,07 0,52 0,5 1,04 1 0,14 6. Объекты здравоохранения и социального об- служивания 0 0 0,18 0,17 0,35 0,33 0,65 7. Объекты образования 0 0 6,87 6,34 7,63 7,04 0,41 8. Озелененные территории общего пользования 0 0 0,58 0,58 5,76 5,76 10,05 9. Объекты культуры и досуга 0 0 0 0 0 0 0,27 10. Административно-управленческие объекты 0 0 0 0 0 0 0,49 11. Сеть дорог и улиц 0 0 0 0 7,11 6,75 4,52 12. Объекты жилищного строительства (многоквар- тирные жилые дома), в том числе: 27,9 21,0 — территории под жилыми домами; 12,4 (3 эт.) 7,5 (5 эт.) — открытые площадки для временного хранения автомобилей; 1,7 1,6 — придомовые зеленые насаждения с площад- ками для отдыха и игр детей 7,9 7,9 Городские населенные пункты с планируемой численностью до 15 тыс. чел., СР аграрная (г. Задонск, г. Чаплыгин) Таблица 2.13 № п/п Виды объектов Минимально допустимый уровень обеспеченности населения площадью территории для размещения объектов, м 2 /чел. в границах жилого квартала с моделью застройки в границах микро- района с моделью застройки в границах жилого района с моделью за- стройки дополнительно в границах населен- ного пункта малоэтаж- ная среднеплот- ная малоэтаж- ная среднеплот- ная малоэтаж- ная среднеплот- ная 1. Объекты постоянного хранения индивидуально- го автотранспорта 3,78 3,78 3,78 3,78 8,50 8,50 0,95 2. Объекты коммунальной инфраструктуры 0,31 0,29 0,38 0,36 0,45 0,43 1 3. Объекты физической культуры и массово- го спорта 1,09 1,09 2,27 2,22 3,33 3,26 0,24 4. Объекты торговли, общественного питания и бытового обслуживания 0,61 0,52 1,91 1,59 2,98 2,61 0,46 5. Объекты предпринимательской деятельности, делового и финансового назначения 0,09 0,07 0,54 0,52 1,08 1,03 0,14 6. Объекты здравоохранения и социального об- служивания 0 0 0,18 0,17 0,36 0,34 0,65 7. Объекты образования 0 0 7,04 6,51 7,82 7,23 0,41 8. Озелененные территории общего пользования 0 0 0,6 0,6 5,98 5,98 10,09 9. Объекты культуры и досуга 0 0 0 0 0 0 0,27 10. Административно-управленческие объекты 0 0 0 0 0 0 0,49 11. Сеть дорог и улиц 0 0 0 0 7,21 6,85 4,58 12. Объекты жилищного строительства (многоквар- тирные жилые дома), в том числе: 28,2 21,3 — территории под жилыми домами 12,4 (3 эт.) 7,5 (5 эт.) — открытые площадки для временного хране- ния автомобилей 1,7 1,6 — придомовые зеленые насаждения с площад- ками для отдыха и игр детей 8,2 8,2 Сельские населенные пункты с планируемой численностью более 3 тыс. чел., СР городская, аграрная Таблица 2.14 № п/п Назначение территорий Минимально допустимый уровень обеспе- ченности населения площадью территории для размещения объектов, м 2 /чел в границах жилого квартала в границах жилого района дополнительно в границах насе- ленного пункта 1. Объекты постоянного хранения индивидуального авто- транспорта 3,78 8,50 0,95 2. Объекты коммунальной инфраструктуры 0,3 0,43 1 3. Объекты физической культуры и массового спорта 1,09 3,25 0,24 4. Объекты торговли, общественного питания и бытового обслуживания 0,61 2,8 0,46 5. Объекты предпринимательской деятельности, делового и финансового назначения 0,09 1,13 0,14 6. Объекты здравоохранения и социального обслуживания 0 0,35 0,65 7. Объекты образования 0 7,63 0,41 8. Озелененные территории общего пользования 0 5,76 10,05 9. Объекты культуры и досуга 0 0 0,27 10. Административно-управленческие объекты 0 0 0,49 11. Сеть дорог и улиц 0 7,11 3,95 12. Объекты жилищного строительства (многоквартирные жилые дома), в том числе: 28,0 — территории под жилыми домами 12,4 (3 эт.) — открытые площадки для временного хранения авто- мобилей 1,8 — придомовые зеленые насаждения с площадками для отдыха и игр детей 8,2 Сельские населенные пункты с планируемой численностью от 1 до 3 тыс. чел., СР городская, аграрная Таблица 2.15 № п/п Назначение территорий Минимально допустимый уровень обеспе- ченности населения площадью территории для размещения объектов, м 2 /чел. в границах населенного пункта дополнительно в границах поселения или городского округа 1. Объекты постоянного хранения индивидуального авто- транспорта 9,45 0 2. Объекты коммунальной инфраструктуры 1,00 0 3. Объекты физической культуры и массового спорта 3,15 0,24 4. Объекты торговли, общественного питания и бытового обслуживания 2,55 0,46 5. Объекты предпринимательской деятельности, делового и финансового назначения 0,95 0,14 6. Объекты здравоохранения и социального обслуживания 0,36 0,29 7. Объекты образования 7,90 0,41 8. Озелененные территории общего пользования 7,18 8,00 9. Объекты культуры и досуга 0,19 0,08 10. Административно-управленческие объекты 0,15 0,34 11. Объекты жилищного строительства (многоквартирные жилые дома), в том числе: 28,5 — территории под жилыми домами 12,4 (3 эт.) — открытые площадки для временного хранения авто- мобилей 1,8 — придомовые зеленые насаждения с площадками для отдыха и игр детей 8,2 Сельские населенные пункты с планируемой численностью до 1 тыс. чел., СР городская, аграрная Таблица 2.16 № п/п Назначение территорий Минимально допустимый уровень обе- спеченности населения площадью терри- тории для размещения объектов, м 2 /чел. в границах населенного пункта дополнительно в границах поселения или городского округа 1. Объекты постоянного хранения индивидуального автотран- спорта 9,45 0 2. Объекты коммунальной инфраструктуры 1,00 0 3. Объекты физической культуры и массового спорта 3,15 0,24 4. Объекты торговли, общественного питания и бытового об- служивания 1,80 0,46 5. Объекты предпринимательской деятельности, делового и финансового назначения 0,0 1,10 6. Объекты здравоохранения и социального обслуживания 0,37 0,28 7. Объекты образования 0 8,38 8. Озелененные территории общего пользования 7,28 8,00 9. Объекты культуры и досуга 0,0 0,27 10. Административно-управленческие объекты 0,0 0,49 11. Объекты жилищного строительства (многоквартирные жи- лые дома), в том числе: 28,6 — территории под жилыми домами; 12,4 (3 эт.) —открытые площадки для временного хранения автомобилей; 1,9 — придомовые зеленые насаждения с площадками для от- дыха и игр детей 8,2 Примечания к таблицам 2.9. – 2.16: 1. При расчете общей потребности в обеспеченности территорий различного назначения параметры в границах жилого квартала и микрорайона не складываются. В зависимости от типа элементарного ЭПС сумми- руются параметры соответственно квартала или микрорайона, жилого района и дополнительный показатель в границах населенного пункта. 2. В городских населенных пунктах при расчете обеспеченности населения площадью территории объектов физической культуры и массового спорта и объектов культуры и досуга допускается учитывать соответствующие объекты регионального значения. 3. Объекты делового и финансового назначения, не относятся к объектам регионального и местного значе- ния, расчетные показатели для них приводятся в информационно-справочных целях и не являются предметом утверждения в РНГП и МНГП. 4. В строке 1 таблиц минимально допустимая площадь территории для постоянного хранения индивидуального автотранспорта установлена применительно к застройке многоквартирными жилыми домами с учетом 100% наземной парковки в одном уровне. При этом, с учетом хранения индивидуального автотранспорта в подземных, многоэтажных надземных и иных гаражах, указанная минимально допустимая площадь может быть скорректирована. При застройке индивидуальными жилыми домами и домами блокированной застройки вся необходимая территория для постоянного хранения индивидуального автотранспорта должна отводиться в пределах земельного участка. 5. В строке 12 минимально допустимая обеспеченность площадью территории под жилыми домами (пятно застройки) Sз на 1 человека в квартале определяется по формуле: Sз = G кв / ( N эт * К кв), где: G кв — расчетная жилищная обеспеченность площадью квартир на 1 человека (G кв = 28 м 2 /чел.); N эт — средняя этажность жилых домов в квартале (указана в таблице в скобках); К кв — коэффициент отношения общей площади жилых помещений к суммарной площади жилых этажей в габаритах наружных стен домов (К кв = 0,75). Изменение значений показателей G кв, N эт, К кв влечет изменение норматива площади пятна застройки и соответственно норматива площади объектов жилищного строительства. Например, в таблице 2.8.2 для среднеплотной застройки при N эт = 7, G кв = 30 м 2 /чел. и К кв = 0,75 изменен- ная нормативная площадь пятна застройки Sз = 30/(7*0,75) =5,7 м 2 / чел. с отклонением от табличного значения 5,7– 4,7 = 1,0 м 2 / чел. Исходный табличный норматив площади объектов жилищного строительства 15, 4 м 2 /чел. в результате коррекции составляет 15,4 + 1,0 = 16,4 м 2 / чел. 6. В таблицах 2.9.-2.16. показатели минимально допустимого уровня обеспеченности населения площадью территории для размещения объектов местного значения в расчете на 1 жителя приведены для элементов пла- нировочных структур, предусмотренных для населенного пункта. Для городов и поселков городского типа с чис- ленностью населения более 3 тыс. человек показатели приведены последовательно для квартала, микрорайона и жилого района. Обеспеченность площадью в границах такого населенного пункта определяется как сумма обе- спеченности площадью в жилых районах (для соответствующих моделей застройки) и дополнительной площади, указанной в графе «дополнительно в границах населенного пункта». 7. В городских населенных пунктах с численностью населения до 3 тыс. человек жилые районы отсутствуют. Поэтому обеспеченность площадью в таких населенных пунктах определяется как сумма обеспеченности пло- щадью в жилых кварталах или микрорайонах и дополнительной площади, указанной в графе «дополнительно в границах населенного пункта». 8. Для сельских населенных пунктов с численностью населения менее 100 человек, в т.ч. вновь образуемых из состава лесных поселков, обеспечение населения объектами образования, здравоохранения, социальной за- щиты населения, физической культуры и спорта, культурно-бытового назначения, транспортной, инженерной ин- фраструктур, рабочими местами и общественными территориями (общественными пространствами) возможно за счет размещения таких объектов и территорий за их пределами. 2.2. Расчетные показатели объектов в области транспорта (железнодорожный, водный, воздушный транспорт), автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 2.1.1. Расчетные показатели плотности сети автомобильных дорог общего поль- зования – это количественные показатели, характеризующие уровень развития сети автомобильных дорог общего пользования на соответствующей территории. 2.2.2. Расчетные показатели плотности сети общественного пассажирского транс- порта – это количественные показатели, характеризующие уровень развития сети марш- рутов общественного пассажирского транспорта на соответствующей территории. 2.2.3. Расчетные показатели объектов транспортной инфраструктуры: 1) расчетная вместимость автовокзалов и автостанций; 16) удельная площадь земельного участка автовокзалов и автостанций. Расчетная вместимость автовокзалов и автостанций в виде количества мест для сидения в зале ожидания устанавливается в зависимости от планируемого средне- суточного количества отправляемых пассажиров составляет: 1) от 251 до 500 человек – 15 мест; 2) от 501 до 750 человек – 18 мест; 3) от 751 до 1000 человек – 21 мест; 4) от 1001 до 2000 человек – 25 мест; 5) от 2001 до 3000 человек – 35 мест; 6) от 3001 до 4000 человек – 50 мест; 7) от 4001 до 6000 человек – 60 мест. Удельная площадь земельных участков автовокзалов и автостанций кв.м на 1 пост посадки/высадки пассажиров составляет: 1) до 5 постов включительно – 1300 кв. м/пост; 2) свыше 5 до 10 постов включительно – 1700 кв. м/пост; 3) свыше 10 до 15 постов включительно – 1400 кв. м/пост; 4) свыше 15 до 20 постов включительно – 1200 кв. м/пост; 5) свыше 20 постов – 1000 кв. м/пост. Размещение объектов авиации общего назначения (вертолетных площадок) осу- ществляется из расчета: 1) не менее 2 площадок на городское поселение, городской округ с численно- стью населения свыше 50 тыс. человек; 23) не менее 1 площадки на городское или сельское поселения, городской округ с численностью населения до 50 тыс. человек. Продолжение на 17-й стр. Продолжение. Начало на 15-й стр.