Липецкая газета. 2021 г. (г. Липецк)

Профессионалы ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ 10 № 20 (26304) СЛЕДСТВИЕ ВЕДЕТСЯ В ПУТИ ЦИФРЫ И ФАКТЫ  Участок оперативного обслуживания Линейного отдела полиции на железнодорожной станции Липецк Елецкого ОМ МВД России на транспорте начинается на станции Извалы и продолжается до трехсотого километра перегона Казинка — Грязи-Орловские. Его общая протяженность — 93 километра. В зону ответственности попадает и аэропорт «Липецк». Территория географически пересекается с отделами полиции Грязинского, Задонского, Сокольского, Правобережного, Липецкого, Елецкого районов. В штате отделения немногим более 50 сотрудников.  Общая раскрываемость преступлений составляет около 70 процентов.  В год в Линейном отделе регистрируется порядка 30 – 40 преступлений, связанных с хищением грузов.  В прошлом году от поездок на транспорте за распитие алкоголя и хулиганство отстранили 20 человек. В каких поездах чаще всего обворовывают пассажиров? Часто ли снимают с рейсов дебоширов? И наконец, как под стук колес раскрываются уголовные дела? Анастасия Карташова Об этом «Липецкой газете» рассказали транспортные поли­ цейские. Завтра они отмечают свой профессиональный празд­ ник, но этот день для них не будет выходным. Все встретят его на боевом посту — в аэро­ портах, на вокзалах, в поездах, где обеспечивают правопорядок, безопасность граждан и пасса­ жиров. Буквально за неделю до свое­ го профессионального праздни­ ка транспортные полицейские сняли с авиарейса пьяного де­ бошира. Мужчина прилетел в наш город из Казани, и до пере­ садки на следующий самолет до Минвод у него было несколько свободных часов. Решил осмот­ реть город, но любоваться досто­ примечательностями Липецка на трезвую голову показалось неинтересно. Поэтому путеше­ ственник изрядно накачал себя алкоголем и уже нетвердой по­ ходкой вернулся в аэропорт, где привлек внимание транспорт­ ной полиции. Мужчина был возбужден и с трудом сдержи­ вал себя в руках. А потому даже обычный разговор с сотруд­ никами службы авиационной безопасности быстро перерос в словесную перебранку. В ито­ ге нарушителя сняли с рейса и привлекли к административной ответственности. Об этом и других случаях, с которыми приходится стал­ —В прошлом году на нашем участке было зарегистрировано пять краж сотовых телефонов. В большинстве случаев жертва сама оставляла мобильник на зарядке в пустом купе и откры­ вала дверь нараспашку. Вору не нужно было изобретать хит­ роумные комбинации – просто бери чужой телефон и уноси. Андрей Павлов, начальник Линейного отдела полиции на железнодорожной станции Липецк: киваться в работе, рассказал начальник Линейного отдела полиции на железнодорожной станции Липецк Андрей Павлов. Страшно представить, каких бед мог бы натворить залетный гость из Казани, оказавшись на борту самолета. Ведь одно дело пьяный скандал в кафе, другое — когда спор на повышенных тонах происходит в замкнутом пространстве авиалайнера на высоте 10 километров от земли. — Безопасность авиаперево­ зок начинается с земли. Именно в аэропорту наши сотрудники должны выявить неадекватного пассажира и не допустить его на борт самолета, — говорит Анд­ рей Павлов. Буянят не только мужчины Конечно, случается такое не каждый день. Гораздо чаще транспортная полиция снимает буйных пассажиров с поездов. Обычно еще на подходе состава к станции сотрудники право­ порядка знают, в каком вагоне едет дебошир. Выводят его на перрон быстро, без долгих уго­ воров. Ведь поезд ждать не будет, он должен следовать строго по своему расписанию. — Типичный портрет де­ бошира — изрядно выпивший мужчина 30 – 45 лет, но бывают и исключения, — говорит Андрей Владимирович. — В прошлом году пришлось высаживать на станции Липецк из вагона трех женщин. Подруги-медработни­ ки ехали на юг, выпили лишнего и стали вести себя неадекватно. Мешали другим пассажирам, хамили. Жертвы курортного сезона За день перед глазами сотруд­ ников транспортной полиции, которые дежурят на Липецком вокзале, проходят сотни спе­ шащих на поезд людей. В этой толпе нужно распознать потен­ циальных террористов и других преступников. Ес т ь т а к н а зыв а емые поездные воры, которые «га­ стролируют» по всей стране. Бу­ дучи прекрасными психологами, они умеют быстро расположить к себе человека, втереться в до­ верие. Они работают сезонно, охотясь за теми, кто отправляет­ ся на отдых к морю. Поэтому поезда, идущие летом в южных направлениях, как правило, со­ провождают транспортные по­ лицейские. Если в вагоне случилась кра­ жа, то в поезд подсаживаются криминалист и сотрудник уго­ ловного розыска. Их задача — раскрыть в пути преступление. Нельзя остановить состав и запереть всех в вагонах до окон­ чания расследования. Поэтому под стук колес следственно- оперативная группа опрашивает свидетелей, снимает отпечатки пальцев, фиксирует улики. От­ слеживаются соседи по вагону, ранее судимые пассажиры. И при наличии оснований пре­ ступники тут же задерживаются. Банда отправилась за решетку Но есть преступники, работа­ ющие по-крупному. Они охотят­ ся за грузами предприятий и лич­ ными вещами людей, которые перевозятся в железнодорожных вагонах и контейнерах. Андрей Павлов вспоминает, как в 2012 году на станции Казинка орудо­ вала организованная банда, по ночам вскрывавшая контейнеры. Преступники, которых удалось вычислить и задержать транс­ портным полицейским, получи­ ли реальные сроки. Ежегодно на участке, за ко­ торый отвечает Линейный отдел полиции на железнодорожной станции Липецк, регистрируется 80 – 90 преступлений. Треть из них связана с незаконным обо­ ротом наркотиков. В прошлом году, к примеру, полицейские поймали рядом с путями моло­ дого жителя Добринского рай­ она, который оставлял заклад­ ки наркотиков. На него завели уголовное дело. Суд приговорил нарушителя к четырем годам ли­ шения свободы с отбыванием наказания в колонии строгого режима. Но не стоит думать, что рабо­ та транспортной полиции огра­ ничивается лишь карательными мерами. Профилактика не менее важна. Поэтому сотрудники Ли­ нейного отдела сопровождают группы детей, которые едут на Кремлевскую елку, в лагеря, на спортивные сборы. Они рабо­ тают на железнодорожных стан­ циях, досматривают багаж подо­ зрительных пассажиров, следят за сохранностью грузов. Если происходит железнодорожная авария, транспортная полиция первой прибывает на место ЧП. А в прошлом году из-за коро­ навируса этому подразделению МВД пришлось заниматься не­ свойственной работой. Поли­ цейские встречали пассажиров, прибывших из других регионов, и предупреждали их о самоизо­ ляции. Они вручали под роспись уведомления о действующих в регионе ограничениях, перепи­ сывали адреса, телефоны, пас­ портные данные пассажиров. Фото Сергея Кожевникова