Липецкая газета. 2021 г. (г. Липецк)

Мир увлечений 24 № 12 6 (26410) ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА М ногие мамы обеспоко- ены, что город навод- нили самокатеры, как называют людей, которые пере- мещаются на электросамокатах. Катаясь на большой скорости по общественным пространствам, они создают угрозу для здоро- вья маленьких детей. «Липецкая газета» решила разобраться в ситуации. Аренда самокатов накрыла волной популярности Евро- пу пару лет назад. В 2018 году первые парковки кикшеринга появились в Москве и Санкт- Петербурге, а сегодня самокате- ров так много, что они создают дискомфорт для пешеходов. На эту проблему уже активно реа- гируют в своих видео тиктокеры, а Григорий Остер даже написал «вредные советы» для пользова- телей электросамокатов. Теперь двухколесные устрой- ства добрались и до Липецка, где франшизу краткосрочного пользования электросамоката- ми открыла Вероника Ли. Она посчитала наш город привлека- тельным с точки зрения инфра- структуры. Как устроен кикшеринг Взять в шеринг электросамо- кат можно через мобильное при- ложение. Оно также позволяет отследить заряд аккумулятора и ближайшие парковки. Брать и оставлять самокат можно в специально обозначенных ме- стах, а выезжать за пределы радиуса действия кикшеринга нельзя. Липчане могут свобод- но кататься в парке Победы и Быхановом саду, в Верхнем и Нижнем парках, а также использовать устройство для прогулок преимущественно в центральной части города. Од- нако зона аренды постепенно расширяется. Всего в Липецке можно арен- довать около 200 электросамо- катов, но удовольствие это не из дешевых. Сервис сразу списыва- ет 50 рублей, а далее идет оплата по тарифу. Минута поездки сто- ит шесть рублей. Еще пользова- тель оплачивает страховку — 35 рублей. Она покрывает возмож- ный ущерб здоровью как самого пользователя, так и третьих лиц. Например, если человек врезал- ся в машину во время поездки, страховка при правильном за- полнении документов возместит его травмы и ущерб автомобилю. Обслуживанием самокатов занимаются 15 человек: водите- ли, ремонтники, специалисты службы безопасности и операто- ры. Они то и дело забирают раз- ряженные устройства и привозят заряженные. Скорость самокатов огра- ничена 2025 километрами в час. Даже если захочешь разо- гнаться быстрее, программ- ное обеспечение не даст этого сделать. В местах большого скопления людей, например в парках, планируется снизить скорость устройств до 15 кило- метров в час. Удовольствия от этого меньше не станет. Даже наоборот. А вот неудобства для пешеходов минимизируются. В соцсетях пользователи, успевшие покататься на само- катах, отмечают, что для аренды предоставляются подержанные, а не новые самокаты. По сло- вам Вероники Ли, это сделано намеренно, чтобы адаптировать липчан к шерингу. Скоро в город завезут самокаты новее и более высокого класса. Кикшеринг для Липецка явление новое. Может, еще и поэтому есть попытки угнать электросамокат. Но каждое такое устройство оснащено GPS-датчиком, и служба без- опасности следит за передви- жением устройств в режиме реального времени. Тем, кто сознательно крал чужое имуще- ство, грозит до двух лет лишения свободы и штрафы. Правила надо соблюдать В прокате все самокаты осна- щены двигателями, мощность которых не превышает 0,25 кВт, а значит, люди, использующие этот вид передвижения, прирав- ниваются к пешеходам и долж- ны соблюдать соответствующие Правила дорожного движения. Передвигаться на шеринго- вом самокате по проезжей части запрещено. Служба безопасно- сти отслеживает выезды на до- рогу и подает на самокат звуко- вые сигналы. Рано или поздно арендатор понимает, что что-то делает не так, и съезжает на тро- туар. К тому же перед каждой поездкой приложение дает ре- комендации по использованию самоката. Например, сервис запрещает брать электросамо- кат тем, кому нет 18 лет, переме- щаться на устройстве вдвоем и быть в состоянии алкогольного опьянения. Словом, если водить акку- ратно и соблюдать правила ше- ринга, можно отлично погулять или с комфортом добраться на работу. Как избежать ДТП — Самокаты, гироскутеры и моноколеса являются средства- ми индивидуальной мобильно- сти, если мощность электродви- гателя не превышает 0,25 кВт. Передвигаться на них можно только по пешеходным дорож- кам. По проезжей части пеше- ходам ходить нельзя, значит, и ездить на электросамокате тоже нельзя, —комментирует началь- ник отдела пропаганды област- ной Госавтоинспекции Влади- мир Парахин. Если самокат оснащен более мощным двигателем, он при- равнивается к транспортному средству. На нем можно пере- двигаться по дороге при наличии водительского удостоверения категории М, как на мопеде. При этом водитель электро- самоката должен быть экипиро- ван в средства защиты и иметь светоотражающие элементы на одежде. Удостоверение выда- ется подросткам с 16 лет после обучения в автошколе, а значит, дети не имеют права выезжать на дорогу вообще. — За лето сотрудники Гос- автоинспекции зафиксировали два ДТП с участием самокатов. В Задонском районе подросток без водительского удостовере- ния выехал на проезжую часть на электросамокате мощностью более 0,25 кВт и, столкнувшись с автомобилем, получил травму. Еще одно происшествие случи- лось в Липецке, где автомобиль сбил пешехода, передвигаю- щегося на самокате, — расска- зывает Владимир Парахин. — Мы рекомендуем использовать самокаты только для отдыха и неспешных прогулок по паркам и спортивным площадкам. Вы- езд на проезжую часть —прямая угроза для жизни, своей и окру- жающих. Фото Сергея Кожевникова Полной зарядки элек- тросамоката хватает в среднем на пять часов. Но есть модели, способные работать без перерыва в два раза дольше. На таких можно проехать прилич- ное расстояние. Сезон катания на элек- тросамокатах в нашей местности можно считать почти завершенным. На холоде аккумуляторы плохо держат заряд, так что при низких температу- рах вы далеко не уедете. НА ДЕСЯТЬ ЧАСОВ Как управлять электросамокатом 1 Первым делом проверь- те исправность элек- тросамоката, особенно если берете его напрокат. На нем не должно быть заметных деформаций, все крепления должны быть хорошо установлены и зафиксированы, а шины — накачены. Проверьте не только заряд батареи, но и исправность тормозов. 2 Для первого раза выберите малолюдные участки, парки, где есть дороги с ровной поверх- ностью, без препятствий и множества поворотов. Такая тренировка позво- лит почувствовать уве- ренность в управлении. А шлем защитит в случае падений. 3 Если вы умеете кататься на обычном самокате, справитесь и с этим — прин- цип схож. Руки надежно держатся за руль, одну ногу вы ставите на платформу, затем включаете кнопку активации, и второй ногой отталкиваетесь от земли. Чуть разогнавшись, ставите и вторую ногу на плат- форму. Теперь управлять электросамокатом можно с помощью специального рычага — от силы нажатия будет зависеть скорость. Другой рычаг отвечает за торможение — его зажима- ют до полной остановки. Поворот делается класси- чески — направляя руль в нужную сторону. 4 При катании важно дер- жать равновесие, при этом корпус должен быть расположен прямо. Смот- реть тоже нужно вперед, контролируя ситуацию на дороге. Ступни лучше всего располагать не ря- дом, а одну за другой. РАДА, ЧТО У ГОРОЖАН ПОЯВЛЯЮТСЯ НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ, НО Я ЗА ТО, ЧТОБЫ В ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОСТРАНСТВАХ БЫЛО КОМФОРТНО ВСЕМ. СЕЙЧАС СТРАШНО ВЫПУСКАТЬ СЫНА ИЗ РУК, ПОТОМУ ЧТО САМОКАТЕРЫ ЕЗДЯТ ПО ПАРКУ С ОГРОМНОЙ СКОРОСТЬЮ. ДУМАЮ, ЧТО ЗОНЫДЛЯ КАТАНИЯ И ПРОГУЛОЧНЫЕ МЕСТА НАДО РАЗГРАНИЧИТЬ Екатерина Пилюгина, молодая мама МОДА НА САМОКАТЫ Недавно в парках и на улицах Липецка появились электросамокаты с возможностью поминутной аренды через приложения — сервисы кикшеринга. Кто-то этому рад, а кто-то, наоборот, с опаской воспринял подобное новшество. Олеся Азарова