Липецкая газета. 2020 г. (г. Липецк)

Автогид 22 ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ № 1 5 0 (26278) А втомобиль стал визит- ной карточкой авто- прома СССР, знают его и в европейских странах, куда «Волги» импортировались и в готовом виде, и комплектами для сборки. Первые серийные автомо- били этой марки появились в 1968 году, а на полную мощ- ность конвейер Горьковского автомобильного завода вышел уже в следующем. Машина име- ла большой просторный салон, из-за чего в народе получила прозвище «баржа». На «Волгу» устанавливали новую по тем временам систему вентиляции. Это для нее на задних стойках модели расположены «жабры» — воздухозаборники. Также в авто применялись тормоза с усили- телями и обдув заднего стекла нагретым воздухом. В стандарт- ную комплектацию входил даже радиоприемник. В течение всего производства в модель внедрялись инновации. Вплоть до 1986 года было созда- но двадцать основных моди- фикаций, а кроме того — пере- ходные, с чертами предыдущих лет выпуска и недавними дора- ботками. Большинство машин предназначалось для государ- ственных учреждений, служб скорой помощи и такси. Шо- феры особенно любили этот ав- томобиль за его просторный са- лон и вместительный багажник: в него можно было поместить телевизор, небольшой холо- дильник или мебель. Клиентам такси часто не хотелось возиться с грузовым транспортом, поэто- му перевозкам за сравнительно меньшие деньги на «Волге» все были рады. Автомобиль широко ис- пользовался в таксопарках по всей территории СССР. Но в качестве личного транспорта простому советскому гражда- нину эта машина была почти недоступна. Купить ее можно было или за чеки «Внешпосыл- торга», которые менялись на законно заработанную валюту, или по особому разрешению госструктур. Одним из извест- ных владельцев ГАЗ-24 стал из- вестнейший актер цирка и кино Юрий Никулин. «Волга» нужна была ему вовсе не для роскоши: в дальних поездках на гастроли актер возил с собой реквизит и необходимые в дороге вещи, для чего и годились качества «баржи». Выпуск модели прекра- тился в 1992 году. В наши дни ГАЗ-24 на ходу можно увидеть разве что в музеях, и крайне редко — у частных владельцев. Годы не щадят металл, но не- которые машины стараниями заботливых хозяев до сих пор радуют глаз своим лоском. И даже сегодня у этого авто есть вполне объективные досто- инства. Любителям лихих ви- ражей оно, конечно, не подой- дет: отношение углов поворота руля и колес заставит долго крутить «баранку» при резких маневрах. Но тонкие передние стойки «Волги» обеспечивают хороший обзор. На неровно- стях советская машина идет очень плавно. Подвеска на ней довольно прочная, а диаметр колес такой, что по открытому люку можно случайно проехать и почти не заметить этого. По- тому и в наши дни любителям неспешных дальних поездок кататься на «Волге» очень удобно. Зимой водителям нередко приходится сталкиваться с оледе- нением машины. Особенно эта проблема знакома тем, у кого нет гаража, укрывающего авто от не- погоды. Справиться с этим помо- гут несколько простых советов.  Если замок на двери при- мерз—попробуйте аккуратнораз- работать, вставивключ в скважину и пошатывая его в разные сторо- ны. Также можно нагреть ключ зажигалкой или вставить в замок тонкий металлический предмет, нагреваячерезнеговесьмеханизм.  Если примерз уплотнитель двери, дергать за нее ни в коем случае нельзя. Аккуратно посту- чите кулаком вдоль всей длины уплотнителя, затем попробуйте открыть еще раз. Не выходит – попытайтесь с другой дверью.  Когда вы уже сели в салон, заледеневшие окна до прогрева- ния трогать не стоит. Механизм легко повредить, да и очистить окна от снега лучше, когда дви- гатель уже работает.  Лед и снег с зеркал заднего вида не стоит убирать скребком: так легко поцарапать поверх- ность. Если ваше авто не обо- рудовано электроподогревом зеркал, попробуйте очистить их от наледи теплым воздухом от печки через открытое окно.  Убрать лед с лобового стек- ла легко и быстро можно при помощи специального аэрозо- ля, уксуса, спирта или незамер- зающей жидкости. Ими надо смочить тряпочку и протереть стекло. Для более интенсивной очистки подойдут пластмассо- вые или резиновые скребки — лишь бы не металлические.  Незамерзающие жидко- сти на основе этилового спирта устойчивы к очень низким тем- пературам, не имеют резкого запаха. У них один недостаток — сравнительная дороговизна. «Омывайки» с изопропиловым спиртом дешевле, хорошо очи- щают стекла в самые сильные морозы, но имеют очень непри- ятный резкий запах. Жидкости на основе метанола запрещены, но могут встретиться у неофи- циальных продавцов. Никогда не покупайте у них: не факт, что распознаете яд среди ароматиче- ских добавок и красителей.  Протирайте насухо двер- ные уплотнители и обра- батывайте их силиконовой смазкой или спреем.  Прежде чем поставить автомобиль на стоянку, дайте ему остыть. Провет- рите салон, открыв все двери и багажник, чтобы влага испарилась или замерзла.  Обязательно обрабо- тайте все замки влаго- отталкивающей смазкой на силиконовой основе.  При постоянном под- мерзании замков хорошо просушите их, поставив авто в теплый гараж или на подземную стоянку.  Когда оставляете маши- ну на ночь, убирайте снег сверху и снизу дверей.  На пол в салоне бросьте бумагу. Она впитает раста- явший снег.  После мойки хорошо просушите авто. НЕ ДАЙТЕ МАШИНЕ ЗАМЕРЗНУТЬ НЕ РАЗБАВЛЯЙТЕ «НЕЗАМЕРЗАЙКУ» ВОДОЙ. ОНА ОПУСТИТСЯ ВНИЗ, ЗАСТЫНЕТ И ПЕРЕКРОЕТ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ. ЕСЛИ ВОДА НЕ ЗАМЕРЗЛА В БАЧКЕ — ЭТО СЛУЧИТСЯ НА СТЕКЛЕ ПОД ХОЛОДНЫМ ВЕТРОМ. АВТОМОБИЛЬ МЕЧТЫ ГАЗ-24 «ВОЛГА» БЫЛА ОДНОЙ ИЗ САМЫХ ПРЕСТИЖНЫХ СОВЕТСКИХ МАШИН. ЕЕ ОБЛИК СОЧЕТАЛ В СЕБЕ ЧЕРТЫ АМЕРИКАНСКИХ МОДЕЛЕЙ КОНЦА 50-Х ГОДОВ, ХОТЯ НЕ КОПИРОВАЛ НИ ОДНУ ИЗ НИХ, БЫЛ ПОЛНОСТЬЮ ОРИГИНАЛЕН. Максим Борисов ПРОГРЕВАЙТЕ АВТО ПРАВИЛЬНО Технические характеристики автомобиля ГАЗ-24 «Волга» Компоновка: двигатель спереди Двигатель: ЗМЗ-24Д Ведущие колеса: задние Кузов: седан Тормоза: гидравлические, с гидровакуумным усилителем Коробка передач: механическая четырехступенчатая Число цилиндров: 4 Рабочий объем: 2445 см 3 Число клапанов: 8 Расположение: верхнее Годы производства: 1968  1992 Размеры, мм: 4735x1800x1490 Максимальная скорость, км/ч: 145 Мощность, л.с./кВт: 95/69,9 при 4500 об/мин Размер шин: 7.35—14