Липецкая газета. 2020 г. (г. Липецк)

РЕШЕНИЕ О ПОЕЗДКЕ НА НОВОГОДНИЕ ПРАЗДНИКИ В КРЫМ ВОЗНИКЛО СПОНТАННО, ЗА ТРИ ДНЯ ДО НОВОГО ГОДА. ХОТЕЛОСЬ ОТДОХНУТЬ И ОТМЕТИТЬ ПРАЗДНИК КАК-ТО ОСОБЕННО. ПОСЛЕ НЕДОЛГИХ МЕТАНИЙ ВЫБРАЛ ЯЛТУ. ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Путешествие 12 №11 (26139) П очему этот город? Все просто. Ялта зимой, на мой взгляд, остает- ся самым красивым курортом полуострова. Это и самое попу- лярное крымское направление даже в межсезонье. Суровых мо- розных зим здесь попросту не бывает. Даже снег выпадает не- часто. Мне хотелось вырваться к морю. Пусть не купаться, но хотя бы погулять по берегу, подышать морским бризом. Увидеть какое оно, море в январе. А еще поез- дить вдоль побережья по живо- писным местам—цены на доро- гу, питание, проживание зимой значительно ниже. По новому мосту Мое путешествие на поезде «Таврия» (это одно из древних названий Крыма) началось ран- ним утром на стации Грязи. Би- леты в плацкартный вагон на нижнюю полку обошлись мне около 5 900 рублей в обе сто- роны. Время в пути до станции Симферополь — 25 часов. Поезд сообщением «Санкт-Петер- бург — Севастополь» возобно- вил движение в Крым недавно, 23 декабря прошлого года. Впервые он пошел не только по территории России, но и по новому Крымскому мосту — самому протяженному в России и Европе. Я проехал его глубо- кой ночью, когда большинство пассажиров еще спали. Те, кто не мог пропустить этот волную- щий момент (нас было пример- но треть вагона), вооружившись смартфонами, снимали знаме- нитые, подсвеченные тремя цветами российского флага, арки. Поезд за пару десятков минут преодолел 19 километ- ров железнодорожного полотна, практически бесшумно проходя многотонные пролеты. А в это время справа от замедлившего ход состава ползли на автомо- бильном мосту в четыре полосы редкие машины. Утром следующего дня я, наконец-то, вышел на перрон станции назначения под звуки песни «Мой Симферополь — ворота Крыма». Криков «Ура- а-а!», как в день прибытия сюда первого фирменного поезда «Таврия», уже не было слышно. Геннадий Брусничкин КРЫМСКИЕ ЗИМОЙ В ЯЛТЕ РАБОТАЮТ ВСЕ МУЗЕИ, ДВОРЦЫ И ВЫСТАВКИ. В ЭТО ВРЕМЯ ГОДА МЕНЬШЕ ПОСЕТИТЕЛЕЙ, А ПАРКИ С КИПАРИСОВЫМИ АЛЛЕЯМИ ПРЕКРАСНЫ ДАЖЕ В ДОЖДЛИВЫЕ ДНИ. Южный фасад Воронцовского дворца Дворец Александра III Продолжение на 21 стр. Платформа оказалась почти пу- стой, за исключением примерно пятидесяти высадившихся здесь из нашего поезда пассажиров. Легендарный троллейбус Из Симферополя ходит об- щественный транспорт во все уголки полуострова. Добраться из Симферополя в Ялту я решил на троллейбусе. К сожалению, из-за ремонта близлежащего мо- ста троллейбусы маршрута №52 в Ялту временно отправлялись с другой части города. Ничего не оставалось делать, как катить свои чемоданы примерно 500 метров через ремонтируемый мост, потом проехать две длин- ных остановки на троллейбусе маршрута № 17. Можно этого было не де- лать, с привокзальной площади водитель маршрутки предлагал нам поездку в Ялту за 250 ру- блей и полтора часа в дороге. Но когда еще вы будете иметь возможность совершить поездку по уникальному междугородне- му троллейбусному маршруту, самой длинной троллейбусной ветке в мире — 96 километров от аэропорта. К сожалению, а может, и к счастью, сегодня жел- тые чешские троллейбусы вре- мен моей юности заменили на новые машины. Но проехать по маршруту все равно интересно. Цена билета — 182 рубля. Ком- фортная поездка длится 2,5 часа, троллейбус останавливается в каждом поселке. После Алушты начинаются захватывающие морские виды из окон. Кров и стол Перед поездкой я пытался подобрать жилье через попу- лярные интернет-сервисы. Ука- занная на сайте первоначальная цена существенно возрастала на 20—30 и более процентов при контакте с их владельцами. Они объясняли это предстоящими новогодними праздниками. Ре- шил, что продолжу поиск жилья на месте. На автовокзале Ялты меня сразу же окружили заинтересо- ванные личности. Узнав, что я ищу недорогое жилье в центре, одни потеряли интерес, другие предлагали апартаменты под названием «второй свет», про- ще говоря, без окон. Наиболее настойчивые даже были готовы показать комнаты на месте, не взяв денег за такси. На изучение рынка аренды жилья ушло бо- лее полутора часов. Наконец мне самому без посредников удалось найти неплохой вариант разме- щения за 1200 рублей в сутки. Это была небольшая комната со всеми удобствами в доме в цен- тре Ялты, рядом с центральной набережной. С питанием тоже проблем не возникло. На набережной и соседней пешеходной улице Пушкинской есть масса заведе- ний общепита разного ценового уровня. Я предпочитал недоро- гие для Ялты столовые и кафе (например, «У Солохи» на набе- режной и «По-домашнему» на Пушкинской). Типичный обед из фирменного салата, бор- ща, чахохбили с макаронами и компота стоит здесь менее 500 рублей. Кормят вкусно, повара знают свое дело. Курортный променад Пожалуй, набережная— мое любимое место для утренних и вечерних прогулок. Почти каж- дый день я совершал променад мимо здания бывших купален Роффе (отель «Вилла София») и многочисленных памятников людям и персонажам, связан- ным с Ялтой, — Чехову, Даме с собачкой, Юлиану Семенову и даже режиссеру Якину из коме- дии Гайдая. Уютная атмосфера царила и на соседней с набережной Пуш- кинской улице — своеобразном ялтинском Арбате с вернисажем местных художников, фонтана- ми, памятниками Пушкину и основателю Ялтинской кино- студии Александру Ханжонкову. На этой улице находится кра- сивый костел Непорочного за- чатия Девы Марии. Перейдя по мосту через речку Водопадную и пройдя по Севастопольской к улице Володарского, можно дойти до входа в Приморский парк, который живописно рас- кинулся на склонах холма над Черным морем. Бухта красивая. Воздух чистый. Релакс обес- печен. Еще здорово прокатиться по канатной дороге «Ялта —Горка» у гостиницы «Таврида» на холм Дарсан, побывать на смотровой площадке. 600 метров подъема или спуска в двухместной кабин- ке длятся 12 минут. Билет стоит 200 рублей в одну сторону. Ай-Петри и окрестности Очень красиво зимой на природных достопримечатель- ностях. Самый высокий водо- пад Крыма Учан-Су располо- жен на территории Ялтинского горно-лесного заповедника.