Липецкая газета. 2020 г. (г. Липецк)

Профессионалы 11 ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ 22 / 01 / 20 ПРИВЕТЛИВЫЙ ВИД, ИДЕАЛЬНЫЙ КОСТЮМ И ГРАМОТНАЯ РЕЧЬ. ЛИПЧАНКА ЕКАТЕРИНА ШВЕЦОВА ГОТОВИЛАСЬ СТАТЬ ЖУРНАЛИСТОМ, ПОКА НЕ ПОДАЛА РЕЗЮМЕ В ОДНУ ИЗ ПРЕСТИЖНЫХ АВИАКОМПАНИЙ. Олеся Азарова —К ак у выпускницы жур- фака появилась идея работать стюардессой? — Сама не ожидала от себя такой резкой и серьезной смены деятельности. Даже в детстве, когда меня спрашивали, кем хочу быть, называла другие про- фессии. Я училась на четвертом курсе, работала по специально- сти, которая мне нравилась и, как любой студент, размышляла о будущем. И тут я вспомнила разговор с подругой: мы мечтали работать и путешествовать од- новременно. Решила отправить свое резюме в авиакомпанию. Через несколько дней я полу- чила приглашение на собесе- дование. Правда, отправилась на него только через полгода, после получения диплома по специальности «журналист». Уже больше года я путешествую по небесным просторам. Так внезапно возникшая в голове мысль полностью изменила мою жизнь. Сейчас я уверена, что на- хожусь на своем месте. Безопасность прежде всего — Считается, что работать бортпроводником непросто. По- чему? — Стюардесса — это не про- сто девушка на борту, которая поможет найти твое кресло, подаст стакан воды, принесет плед, если ты замерз. У меня здесь много обязанностей, са- мая главная — ответственность за безопасность пассажиров. Не каждый человек подойдет на эту роль, особенно в условиях по- лета. Поэтому и отбор проходит строго. Первый этап — собеседова- ние. Профессия обязывает быть коммуникабельным, не подда- ваться панике, находить выход из непростых ситуаций, уметь решать проблемы здесь и сейчас. Члены комиссии смотрят и на опрятный внешний вид. Про- веряют уровень владения ан- глийским языком. Второй этап — прохождение медицинской комиссии. Это очень важный момент: по состоянию здоровья многим такая работа противопо- казана. Перед каждым полетом необходимо посетить кабинет врача. А два раза в год — обяза- тельные медицинские осмотры. — Расскажи о своем первом полете. —Мы летели в Вильнюс. По- мню, как тщательно готовилась к этой командировке: повторяла все материалы по конструкции самолета, правила общения с пассажирами и технологию об- служивания. Позаботилась и о ПУТЕШЕСТВИЯ ПО РАБОТЕ Екатерина Швецова в рейс как на праздник Профессия обязывает быть коммуникабельной Чем я хуже Насти Ивлеевой? внешнем виде — выгладила всю форму, продумала макияж. На тот момент мне казалось, что все предыдущие экзамены в школе и университете — это мелочь по сравнению с тем, что мне пред- стояло. Всю ночь перед первым по- летом снился самолет. Взойдя на борт, немного успокоилась. По- няла, что знания в голове есть, а рядом опытные и отзывчивые коллеги. В итоге рейс прошел спокойно. Кстати говоря, это был мой третий полет в жизни. Масса эмоций, не поддающихся опи- санию. Одно понимала точ- но: с выбором не ошиблась. Правда, для моего организма, привыкшего к земным услови- ям, всплеск новых чувств был неожиданным ударом. После полета проспала 14 часов, не- смотря на то, что рейс был ко- ротким. Контрастный душ обязателен — В чем видишь плюсы и ми- нусы профессии? — Самый большой плюс — возможность посмотреть мир. Работа отправляет в такие ме- ста, куда я точно не полетела бы самостоятельно. Она воспиты- вает новые черты характера, ко- торые помогают в жизни: умение сохранять спокойствие и быть всегда сдержанным, работать в коллективе. По себе я замети- ла, что за последний год стала крепче. Что касается отрицательной стороны— это отсутствие режи- мов сна и питания. Да и график не всегда позволяет планировать свои дела. Ты только за несколь- ко дней до праздника узнаешь, где будешь его отмечать. Воз- можно, встретишь его в небе, а может, в другом городе или даже стране. Но иногда мне кажется, есть плюс в том, что выходные у меня не в субботу и воскресенье. Приятно выбраться на прогулку в город в понедельник и осозна- вать: у большинства рабочая не- деля только началась, а тебе до следующего рейса можно еще гулять, набираться сил. —Сильно устаешь? Как вооб- ще сказываются многочисленные полеты на здоровье? — Во время полета идет большая нагрузка на ноги. А су- хой воздух в самолете отрица- тельно влияет на состояние кожи. Но работа обязы- вает быть здоровой и не терять привлекательности. Поэтому после рейса — обя- зательно контрастный душ, чтобы снять напря- жение. И самое важное — полноценный сон. По возможности занимаюсь спортом, хожу на массаж, пью витамины, стараюсь хорошо питаться. — Веришь в то, что само- лет — самый безопасный вид транспорта? —Лично я чувствую себя в безопасности, доверяю пилотам. Стр аха ни р азу не испытывала. И пассажирам стараюсь передать свою уверен- ность, когда, например, самолет попадает в зону сильной турбулентности или не может произвести посадку из-за пло- хих погодных условий. Это тоже важный момент — уметь успоко- ить взглядом, мимикой, словом. Без остановок — Какая страна в мире самая красивая? — Из тех, что я уже посети- ла — Куба. Страна контрастов, солнца и белоснежных песча- ных пляжей. Необыкновенная природа, величественный океан, жизнерадостные и улыбчивые кубинцы. Для меня эта страна ассоциируется с праздником. Даже перелет почти в 12 часов не омрачил впечатлений от поезд- ки. Очень хочу отправиться туда еще раз, но уже на отдых. —Эта работа на всю жизнь? — Рано делать выводы. Особенно если вспомнить, как неожиданно для самой себя я оказалась в этой профессии. Мало ли, в какой роли захочу себя еще попробовать. — Если ты так любишь путе- шествия и при этом имеешь опыт работы в тележурналистике, нет желания посоперничать с теле- ведущей Анастасией Ивлеевой в «Орле и решке»? —Если бы выдалась такая возможность — я согласилась бы, не раздумывая. Это пре- красное сочетание двух профес- сий, которые мне нравятся. Я бы хотела получить такой опыт. Даже загадала это желание на Новый год. Фото из архива ЕкатериныШвецовой —