Липецкая газета. 2020 г. (г. Липецк)

Профессионалы 4 ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ № 79 (26207) К апитан полиции Роман Ганьшин 15 лет следит за безопасностьюна дорогах. — Служба — моя вторая жизнь, — говорит Роман. — Каждый день иду на нее с удо- вольствием, потому что дело свое люблю. Мир вокруг автомобиля С детства Роману нравил- ся образ офицера правоохра- нительных органов. До него в семье никто не работал в этой сфере, но тяга к борьбе за спра- ведливость, желание носить форму и оружие стали реша- ющими в выборе жизненного пути. Сейчас ему 41 год, и в сво- ем решении он по-прежнему не сомневается. После школы Роман Гань- шин окончил технический кол- ледж в Грязях, два года отслужил в ракетных войсках, а в 2003 на- чал карьеру в органах: поступил на стажировку в полк ППС. —Попробовал это направле- ние, но работа только с гражда- нами не увлекла, —рассказывает инспектор. — Дорожная служ- ба гораздо интересней. На ав- томобилях совершаются самые разные правонарушения. На нем может ехать и пьяный водитель, и угонщик, и наркотики могут перевозить. Конечно, случается такое не каждый день. Основная часть работы — всевозможные нару- шители дорожного движения. Есть среди них и спокойные, вежливые водители, и хамы, и влиятельные персоны. — В разговоре ищешь свой подход к каждому человеку, — говорит Роман. — Нужно не только объявить водителю, что он не прав, а объяснить ему, к каким последствиям могло при- вести его действие. Наша работа заключается не в одних лишь ка- рательных мерах: в первую оче- редь важно воспитать культуру участника дорожного движения! Уже во время службы Роман начал заочно учиться на автоме- ханика в ЛГТУ, позже получил юридическое образование—в ли- пецком филиале Института меж- дународного права и экономики. —Опыт имеет огромное зна- чение. Но и теоретическая база у правоохранителя должна быть на высоте, — считает капитан. «Внимание, всем постам!» Роман Ганьшин быстро заре- комендовал себя как надежный инспектор. Сказался и твердый характер, и подготовка в рядах ППС. —Случается в работе всякое, — рассказывает он. —И пресле- довать автомобили приходилось, и даже бегом догонять, когда преступники бросали транспорт. Через пару лет службы инспектором Роману пришлось гнаться за нарушителем, исполь- зуя чужое транспортное сред- ство. — Коллеги преследовали «Волгу», водитель которой не выполнил требования останов- ки, — вспоминает капитан. — Многие городские экипажи подключились к погоне, но за- держать не удавалось. Когда на- рушитель проезжал мимо нас, мой напарник как раз возился под капотом патрульной маши- ны: она была неисправна. Рядом на парковке в своем авто спал водитель такси. Пришлось под- ключить его к работе! Вместе с таксистом инспек- тор догнал непослушную «Вол- гу» и помог товарищам окру- жить, а затем и остановить транспорт. За рулем оказался изрядно выпивший пожилой мужчина. — Пьяных за рулем много, особенно по праздникам, — рассказывает инспектор. — Од- нажды ночью на улице Совет- ской такой любитель спиртного насмерть сбил женщину на гла- зах у ее мужа, а затем скрылся. Мы нашли его вместе с группой розыска ГАИ. Преступник сидел во дворе своего дома и плакал. Сопротивления он не оказал, все понимал сам. Вот только чего стоило его понимание? Шины и пули — Применять огнестрельное оружие сотрудник полиции бу- дет лишь в крайнем случае, — рассказывает Роман. — Если нарушитель угрожает жизни и здоровью людей или самого инспектора — выбора нет. Ино- гда табельный ПМ используется для остановки транспортного средства, если водитель не реа- гирует на требования и пытается скрыться. Тогда инспектор сна- чала предупреждает о намерении применить оружие, уведомляет об этом руководство по рации. Только затем звучат выстрелы. — Цель одна: повредить транспортное средство, чтобы остановить преступника, — по- ясняет Роман. — Ни в коем слу- чае нельзя ранить его, тем более причинить вред другим участни- кам дорожного движения. В такой ситуации очень важ- но сохранять хладнокровие и ясную голову: преследование со- вершается на больших скоростях, рядом по трассе зачастую едут и другие машины. Летом прошло- го года Роман и его напарник получили сообщение, что ранее угнанная «девятка» движется в сторону Грязей по мосту у посел- ка Новая Жизнь. Инспекторы перегородили дорогу, но угон- щик проскочил по обочине. — Он едва не сбил моего товарища, старшего лейтенан- та, — продолжает инспектор. — Мы сели в патрульную машину и стали преследовать «девятку». Я был за рулем. На часах — око- ло десяти утра, транспорта на дороге собралось немало, а на- рушитель то и дело выезжал на встречную, требования остано- виться игнорировал. Наконец подозреваемый свернул в лесной массив у посел- ка Дачный. Инспекторы преду- предили водителя, что будут стрелять. Не сработало. Старлей с пассажирского сиденья сделал предупредительный выстрел в воздух, а затем открыл огонь по колесам «девятки». —Пуля из «Макарова» хоро- шо пробивает покрышки, но по- пасть еще надо суметь: важен и угол, и скорость движения авто- мобилей, — поясняет Роман. — Тренировочные стрельбы у нас проводятся регулярно, но в тире по мишеням. По колесам стре- лять никто не учит. Но порой приходится! Поврежденная «девятка» остановилась, водитель попы- тался убежать. Его задержали. Мужчина оказался под дей- ствием наркотика, прав давно лишен, а машину угнал. Судили его потом сразу по нескольким статьям. Правое дело Капитан Ганьшин не раз на- граждался за отличие в службе. Но стимул к добросовестной работе для него — не медали и грамоты. Бороться со злом и по- могать людям он стремится даже будучи не при исполнении. Ха- рактер такой у человека. Вечером 1 июня 2013 года Роман ужинал дома, собираясь на службу. Во дворе послыша- лись крики. Выбежав на балкон, инспектор увидел, что взрослый мужчина приставил к голове ре- бенка предмет, напоминающий пистолет. — В такие моменты я думаю только о том, что обязан помочь беззащитным, — говорит Роман. —Тут же оделся, не сводя глаз со двора, туфли на босу ногу обул — и на улицу. И в голову не при- шло, что меня могут убить. Здорового мужика с ребен- ком уже окружили местные жители. Кто-то из них ногой выбил пистолет, тогда негодяй бросился бежать. Оружия у капитана не было. Преступник — на две головы выше и массой больше. Но Роман догнал его и задержал голыми руками: не зря обучали приемам на служ- бе. Скрутил, вызвал полицию по телефону подоспевшего прохожего. — Оказалось, что напавший на ребенка был ранее судим. Отсидел за убийство, недавно освободился, — вспоминает инспектор. — Он выпил, захо- тел получить денег с родителей мальчика. И ведь выбрал же 1 июня, День защиты детей! Что тут скажешь? Защита од- ного ребенка в этот день точно состоялась — благодаря отваж- ному капитану. Надежный тыл Дома Романа ждут со службы супруга Наталья, двое детей — шестнадцатилетний Родион и девятилетняя Злата. — Любящая семья — глав- ная поддержка для меня, —при- знается инспектор. — На работе далеко не все бывает гладко и спокойно, но дома всегда ждут, и это помогает. Конечно, пережи- вают за меня сильно. С оружием хожу, преступников задерживать приходится. Но никаких упреков от жены не слышу. Служба —по- нятное дело! Сын Романа тоже проявляет интерес к работе правоохрани- телей. Может, и он, повзрослев, станет охранять покой граждан, — как его отец. Потому что так велит совесть! Фото Ольги Беляковой ПРИМЕНЯТЬ ОГНЕСТРЕЛЬНОЕ ОРУЖИЕ СОТРУДНИК ПОЛИЦИИ БУДЕТ ЛИШЬ В КРАЙНЕМСЛУЧАЕ. ЕСЛИ НАРУШИТЕЛЬ УГРОЖАЕТ ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮЛЮДЕЙ ИЛИ САМОГО ИНСПЕКТОРА — ВЫБОРА НЕТ Роман Ганьшин  Не пей за рулем! Все знают об этом, но нередко забывают про это важнейшее правило.  Не спеши! Побереги себя и окружающих. Человеческое горе не стоит нескольких сэкономленных минут.  Уважай других! Остальные участники движения — такие же люди, как и ты. СОВЕТЫ ОТ АВТОИНСПЕКТОРА Капитан Роман Ганьшин на дежурстве ВОИН ДОРОГИ Государственная автомобильная инспекция МВД СССР была образована 3 июля 1936 года. Наш рассказ об одном из многих сотрудников ГИБДД, которые в эту пятницу отметят свой профессиональный праздник. Михаил Зарников